Milton B.-Interim-Projektmanager

Verantwortlich für die Leitung der Inbetriebnahme, Tests und Abnahme von TGW-Intralogistiksystemen vor Ort, um eine reibungslose Projektabwicklung und höchste Kundenzufriedenheit sicherzustellen. Das Projektvolumen beträgt etwa €90 million. Die Anlage ist mit 60 fahrerlosen Transportsystemen (AGVs), einem automatischen Kleinteilelager (AS/RS) mit 93,000 Lagerplätzen und einem Paletten-Hochregallager mit 34,000 Palettenplätzen ausgestattet. Die Rolle verbindet Projektmanagement, Koordination vor Ort und technische Integration. Dazu gehört auch die Überwachung aller Funktions-, Leistungs- und Verfügbarkeitstests vor der endgültigen Übergabe.

Hauptaufgaben und Ergebnisse:

• Leitung der Inbetriebnahme- und Hochlaufphasen von der Systeminstallation bis zur Kundenabnahme, einschließlich der fachlichen Führung eines 25-köpfigen Inbetriebnahmeteams vor Ort. Sicherstellung der vollständigen Einhaltung vertraglicher und technischer Vorgaben sowie Unterstützung des Projektmanagements bei der Planung und Optimierung der Arbeitsabläufe.
• Koordination und Optimierung der Schnittstellen zwischen TGW-Teams, Subunternehmern und Kundenvertretern, um eine erfolgreiche Projektabwicklung und die Berücksichtigung gewonnener Erkenntnisse sicherzustellen.
• Planung, Vorbereitung und Durchführung von Vorabtests, Massentests und Tests zur Betriebsbereitschaft, einschließlich Moderation und Berichterstattung zu Ergebnissen und KPIs für eine transparente Projektverfolgung.
• Kontinuierliche Erkennung von Risiken und Steuerung von Eskalationen, um ein sicheres, strukturiertes, kooperatives und lösungsorientiertes Arbeitsumfeld vor Ort zu fördern.

• Leitung des Ausführungsplans für jedes Lager durch die Festlegung täglicher Meilensteine, die Bestimmung von Technologie-Standorten, die Koordination der Maschinenlieferung und die Steuerung der Kommunikation mit Third Party Assembler (3PA).
• Enge Zusammenarbeit mit dem Transportation Operations Management (TOM)-Team, um eine effiziente Logistik und pünktliche Lieferung sicherzustellen.
• Laufende Abstimmung zwischen Lagerbetrieb, Area Managern und Operations Managern durch regelmäßige Projektbesprechungen.
• Steuerung umfassender Aktivitäten, darunter Mitarbeiterschulungen durch das Learn-Team, Erstellung detaillierter Checklisten für Maschinenteile zur Überprüfung der Einhaltung von Vorgaben sowie Überwachung der Einhaltung von Sicherheits- und Betriebsstandards beim Aufbau.
• Leitung des SAT-Prozesses (Site Acceptance Test) durch die Durchsetzung vorab festgelegter KPIs und Sicherstellung, dass alle technischen Anforderungen erfüllt wurden.
• Nutzung interner Amazon-Tools zur täglichen Fortschrittsverfolgung, Eskalation und Behebung von Sicherheitsproblemen sowie zur Steuerung der Projektübergabe innerhalb des festgelegten Zeitrahmens.
• Sorgfältige Projektdokumentation zur Gewährleistung der Genauigkeit und eines reibungslosen Übergangs.

• Durchführung einer umfassenden Konzeptstudie und Entwicklung des Business Case, einschließlich Lieferantenauswahl, Berechnung der Amortisationszeit, Budgetschätzung, UPH-Simulation mit der neuen Maschine und Szenarioanalyse für mehrere Lager.
• Steuerung der Layoutplanung und Vertragsverhandlungen, Sicherstellung einer optimalen Maschinenpositionierung im Lager und Erreichung der vertraglich festgelegten KPIs für FAT, SAT und FT.
• Erfolgreiche Erreichung der vertraglich festgelegten KPIs für den Proof of Concept. Dadurch stieg die Maschinenzuverlässigkeit um 20% und die Ausfallzeit während der Tests sank um 25%. Umsetzung von Projektanpassungen und Ausweitung der Implementierung auf das Zalando-Netzwerk.
• Überwachung der implementierten Systeme gemeinsam mit dem Betriebsteam zur kontinuierlichen Verbesserung und Anpassung vor- und nachgelagerter Prozesse. Abschließende Berechnung des möglichen finanziellen Nutzens im Vergleich zu den Prognosen des Business Case.

• Führte tägliche Nachbesprechungen mit dem für die Fahrzeugentwicklung zuständigen Ingenieurteam durch und verantwortete die Lieferantenauswahl durch die Analyse globaler Kapazitäten, der Effektivität der Lieferkette und der Markteinführungszeit.
• Beschaffte monatlich Automobilteile im Wert von über €250,000 für Prototypentests (Vibration/Schwingung, Kraftstoffverbrauch, Crash, Ausdauer) und koordinierte die Lieferung an Testzentren in ganz Deutschland.
• Pflegte Beziehungen zu 35 globalen Lieferanten, bot einen hervorragenden Kundenservice und gewann durch Zuverlässigkeit und regelmäßige Kommunikation ihr Vertrauen.
• Führte Qualitätskontrollen für jede Lieferung von Teilen ein. Dadurch sank die Zahl fehlerhafter Teile um 30% und die Verpackungssicherheit sowie der Schutz empfindlicher Teile verbesserten sich um 25%.
• Verbesserte das Einkaufssystem durch die Automatisierung von Bestellungen und die Einführung neuer Kontrollfunktionen. Arbeitete mit Ingenieuren und CATIA™-Designern zusammen, um Automobilteile für eine effiziente Bestellfreigabe auszuwählen.