Carsten Nicklaußen-Produktions- und Prozessberater | Interim Manager

• Ramp-up-Management: Anläufe stabilisieren - ob neues Produkt, neue Fertigungslinie oder Serienhochlauf - bis die Prozesse sicher laufen
• Produktionsleitung und Prozessoptimierung: Durchlaufzeiten, Bestände und Liefertreue mit Wertstromanalyse und KVP nachhaltig verbessern
• Prozess- und Qualitätsprobleme an der Ursache lösen, statt Symptome zu bekämpfen
• Lean und Shopfloor Management mit der Führungsmannschaft im Alltag verankern
• Change Management und Stakeholder-Management: Führungskräfte und Teams durch Veränderungen führen und das Umfeld einbeziehen

Kurzfristige Übernahme der Projektleitung nach unerwartetem Ausfall. Stabilisierung des laufenden Betriebs innerhalb weniger Tage und Koordination aller Gewerke entlang der Prozesskette Fahrzeugbau während eines umfangreichen Anlagenumbaus. Termin‑ und budgetgerechter Ramp‑up nach Umbauphase. Leitung einer Projektgruppe (Betriebsrat, Frauenbeauftragte, Fertigungsbereiche) zur Entwicklung flexibler Arbeitszeitmodelle für Mitarbeitende außerhalb der neu getakteten Fließfertigung.

• Leitung eines internen Komponentenbereichs mit ca. 300 Mitarbeitenden in Produktion und Logistik.
• Qualitäts‑ und termingerechte Versorgung aller Marken des Konzerns.
• Budgetverantwortung im direkten Wettbewerb mit externen Lieferanten – Kosten, Liefertreue und Qualität als Wettbewerbsfaktoren, nicht nur Konzernpflicht.
• Etablierung stabiler Produktions‑ und Logistikprozesse zur Sicherung der Lieferfähigkeit.

Vertretung von VW als Lieferant der lackierten Karosserien für den Porsche Panamera im Ramp‑up. Aufnahme von Beanstandungen beim Kunden, Organisation der Fehlerrückmeldung und Nacharbeit direkt vor Ort. Verantwortung für die Kommunikation von Korrekturmaßnahmen und Qualitätsverbesserungen an Porsche.

• Einstieg bei VW Hannover im Karosseriebau über Praktikum und Diplomarbeit, anschließend mehrere Funktionen von der Fachreferentenrolle bis zur Leitung eines Fertigungsbereichs.
• Verantwortung für Karosserieprozesse, Qualität und Produktivität in der Serienproduktion sowie Mitarbeit an Prozessverbesserungen und Produktionsplanung.
• Als Unterabteilungsleiter und später Leiter eines Fertigungsbereichs im Karosseriebau Aufbau und Steuerung von Linien während des Ramp‑ups des VW Multivan/Transporter T5.
• Führung von Teams im Schichtbetrieb, enge Zusammenarbeit mit Projektleitung, Instandhaltung und Qualitätssicherung sowie Umsetzung von Maßnahmen zur Stabilisierung von Durchlaufzeiten und Fehlerquoten.
• Damit frühe Kombination aus Shopfloor‑Führung, Prozessoptimierung und Anlaufmanagement.