Reza Saljooghi-Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner)

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Erfahrungen
Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner)
BMW Group (beauftragt über Advanced Engineering GmbH)
- Entwicklung von Längs- und Quersicherheits-Funktionen über zwei Service Packs hinweg, als Product Owner für SP-2021 und Funktionsentwickler für SP-2025
- Definition und Pflege von Systemanforderungen, Koordination von Validierung und Tests sowie Sicherstellung der reibungslosen Integration in Serienfahrzeuge über 29 BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Modelle hinweg
- Senkung der Lane Keeping Assistant PPH-Zahl (Problems Per Hundred) um 62,5 % von 9,6 (2023) auf 3,6 (2025) in der US-IQS (Initial Quality Study) durch Verbesserung der Funktionsleistung und damit Beitrag zu einer Verbesserung um 7 Plätze im Gesamtmarkenranking von BMW
- Steuerung der Zusammenarbeit mit zwei Hauptlieferanten, Lösung technischer Herausforderungen und Sicherung termingerechter Meilensteine
- Lieferung von Sicherheitsfunktionen, die mehrere NCAP-Programme unterstützten (EuroNCAP, ChinaNCAP, KoreaNCAP, JapanNCAP), wobei alle Modelle die Zielwerte erreichten oder übertrafen
Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Funktionsentwickler)
Bertrandt Engineering Office GmbH
- Entwicklung und Optimierung des Parking Maneuver Assistant für BMW SP-15/SP-18 Plattformen, Verbesserung der Robustheit der Funktion in rund 10 urbanen Testszenarien
- Durchführung von Anforderungsmanagement und funktionaler Validierung, Optimierung der Testabläufe und Verkürzung der Validierungsdauer
- Effizienzsteigerung der funktionalen Validierung durch Koordination von mehr als 15 Testfahrzeugen und Lieferantenaktivitäten sowie Analyse von Trace-Daten zur Identifikation und Behebung kritischer Probleme vor Serienstart
- Reduzierung von Kundenbeschwerden im Bereich Parkfunktionen und Verbesserung der Zufriedenheitswerte der Endnutzer
Wissenschaftliche Hilfskraft
Institut für Fluidtechnik und Antriebe und Systeme, RWTH Aachen
- Mitwirkung beim Aufbau hydraulischer und pneumatischer Prüfstände, wodurch Experimente mit höherer Messgenauigkeit möglich wurden
- Modellierung von Regelungssystemen in SPS und Matlab/Simulink, wodurch die Zeit von der Simulation zum Experiment um etwa 30 % reduziert wurde
- Mitwirkung an 3 Konferenzen und Fachveröffentlichungen
Experte für Maschinenbau
Hormozgan Steel Company (HOSCO)
- Planung und Umsetzung von Maschinenbauprojekten, termingerechte und budgetkonforme Fertigstellung von 3 großen Installationen
- Überwachung der Installation und Instandhaltung mechanischer Systeme, Steigerung der Anlagensicherheit und Reduzierung der Ausfallzeit von 65 Tagen/Jahr auf 36 Tage/Jahr innerhalb von zwei Jahren
- Zusammenarbeit mit interdisziplinären Teams und Steigerung der Produktion um 12 %
Gruppenleiter & Dozent (Teilzeit)
Hochschule für Angewandte Wissenschaft und Technologie
- Erstellung von Semesterplänen und Durchführung von Vorlesungen in 5 Maschinenbaukursen für Gruppen von 20–30 Studierenden
- Betreuung von 4 Studierendenprojekten und Begleitung von Forschung und technischer Entwicklung für Bachelorarbeiten
- Unterstützung der Studierenden, Verbesserung der Bestehensquoten und Förderung des akademischen Fortschritts
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive, Bildung und Metalle und Bergbau.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Forschung und Entwicklung (F&E), Betrieb, Produktion und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Automobilingenieur mit über 6 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen bei der BMW Group, mit Expertise in aktiver Sicherheit und Parkfunktionen. Nachweislich messbare Erfolge, darunter eine Verbesserung um 7 Plätze im Gesamtmarkenranking von BMW in der US-IQS. Versiert in Anforderungsmanagement, Stakeholder- und Lieferantenmanagement sowie agiler Produktentwicklung.
Fähigkeiten
Projektmanagement & BereichsüBergreifende Zusammenarbeit
- Erfahrung Als Product Owner Mit Abstimmung Zwischen Mehreren Stakeholdern, Lieferanten Und Validierungsteams
- Agile Methoden: Scrum, Kanban
- Priorisierung, Meilensteinplanung Und Technische Entscheidungsfindung
Automotive-Testing & Validierung
- Systemintegrationstests FüR Funktionen Mit Mehreren SteuergeräTen
- Funktions- Und Systemvalidierung FüR Adas Und Fahrzeugfunktionen
- Trace-Analyse Und Debugging Mit Canoe, Canape, Esys, Inpa
Anforderungs- & Systemengineering
- Anforderungsmanagement Mit Doors Und Codebeamer
- Erfahrung Mit Functional Safety Und Safety Of The Intended Function (Sotif)
- BereichsüBergreifendes Stakeholder- Und Lieferantenmanagement
Automotive-Kommunikation & Diagnose
- Gute Kenntnisse Von Can, Lin, Flexray Und Automotive Ethernet
- On-Board-Diagnose Und Analyse Des Systemverhaltens In Realen Testumgebungen
Technische Tools
- Vector Canoe / Canape
- Matlab / Simulink Und Ipg Carmaker
- Grundkenntnisse In Python, C++, Linux
Sonstiges
- FüHrerschein Klasse B/Am/L
Sprachen
Ausbildung
RWTH Aachen University
Master of Science · Automobiltechnik · Aachen, Deutschland
Sharif University of Technology
Master of Science · Maschinenbau · Tehran, Iran, Islamische Republik
Iran University of Science and Technology
Bachelor of Science · Maschinenbau · Tehran, Iran, Islamische Republik
Zertifikate & Bescheinigungen
Führerschein Klasse B/AM/L
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Reza ist in München, Deutschland ansässig.
Reza spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher).
Reza hat mindestens 12 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Reza in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 6 Monate. Beachten Sie, dass Reza möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Reza gut geeignet für Rollen wie: Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner), Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Funktionsentwickler), Wissenschaftliche Hilfskraft.
Die neueste Position von Reza ist Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner) bei BMW Group (beauftragt über Advanced Engineering GmbH).
In den letzten Jahren hat Reza für BMW Group (beauftragt über Advanced Engineering GmbH) und Bertrandt Engineering Office GmbH gearbeitet.
Reza hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Bildung und Metalle und Bergbau.
Reza hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Forschung und Entwicklung (F&E). Reza hat auch etwas Erfahrung in Betrieb, Produktion und Projektmanagement.
Reza hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Reza hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.
Reza hat einen Master in Automobiltechnik von RWTH Aachen University, einen Master in Maschinenbau von Sharif University of Technology und einen Bachelor in Maschinenbau von Iran University of Science and Technology.
Reza hat 2 Zertifikate. U.a: Führerschein Klasse B/AM/L und ISTQB® Certified Tester Foundation Level.
Die Verfügbarkeit von Reza muss bestätigt werden.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 7 Sep 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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