R&D-Ingenieur in Deutschland

• Leitung der Hardware-Entwicklung und Validierung eines sicherheitskritischen 400-V-Batteriemanagementsystems (BMS) für das TOGG SUV-Programm; Durchführung von Systemarchitektur-Reviews, Schaltplanvalidierungen, EMV- und Zuverlässigkeitstests sowie Ursachenanalysen (Root-Cause Analysis) unter Einhaltung relevanter Automobilstandards (ECE-R10, CISPR25, ISO-26262). Koordination länderübergreifender EU-Engineering-Teams, Kunden-Reviews und technischer Dokumentationen zur Bereitstellung eines serienreifen, validierten Systems.

• Architektur und Integration von 22 hochmodernen ADAS-Validierungsfahrzeugen für BMW ADCAM- und LIDAR-Programme bei Magna Electronics; Synchronisation von bis zu 26 heterogenen Sensoren (LIDAR, RADAR, Kameras, GNSS/INS) mittels PTP-basierter Timing-Architekturen. Definition der Systemarchitektur, HW/SW-Schnittstellen für Wiederaufbereitung Hardware-in-the-Loop (HIL), Sensorintegrationsstrategien und Datenerfassungs-Frameworks. Dies ermöglichte eine skalierbare Validierung auf Fahrzeugebene, verbesserte die Validierungseffizienz um 25 % und reduzierte die Projektkosten um 1,45 Mio. €.

• End-to-End-Validierung und Integration von Automotive-Radarplattformen für ein Daimler-Projekt bei Continental. Entwicklung automatisierter Open-Loop Hardware-in-the-Loop (HIL)-Umgebungen zur präzisen Prüfung von Zielverfolgungs-KPIs, Sichtfeldgrenzen (Field of View) sowie thermischen und spannungsbezogenen ECU-Zustandsautomaten. Versierter Einsatz einer hochkomplexen Toolchain bestehend aus CANoe, Lauterbach Trace32, RADAR-Zielsimulatoren und EMV-Abschirmkabinen zur HF- und Systemvalidierung. Synchronisation globaler, interdisziplinärer Teams zur Beschleunigung der Fehlerbehebung und Schließung kritischer technischer Lücken.

• Rekonstruktion und Validierung der Produktarchitektur eines elektromechanischen E-Bikes durch Integration und Fehlersuche in kritischen Subsystemen (BMS, Motorsteuerung, Sensorik, HMI, elektronische Schließsysteme). Aufbau eines umfassenden Teststands auf Systemebene für Funktionsprüfungen, Fehlerreproduktion und Leistungsanalysen; Koordination von Lieferanten und Umsetzung von Korrekturmaßnahmen zur Erhöhung von Zuverlässigkeit und Rückverfolgbarkeit.

• Definition der Systemarchitektur und Validierungsstrategie für eine in Kooperation mit Elmos Semiconductor entwickelte LIDAR-Plattform; Evaluierung optischer Messkonzepte, SPAD-Detektorintegration und Systemanforderungen sowie Erstellung technischer Empfehlungen für Produktentwicklung und Verifikation.

• Entwicklung LabVIEW-basierter Automatisierungs- und Verifikationssoftware für ein hochpräzises hydraulisches und elektromechanisches Prüfsystem für FTE Automotive; Integration von NI DAQ-Hardware zur hochfrequenten Echtzeiterfassung physikalischer Messgrößen. Entwicklung automatisierter Testabläufe, programmierbarer Dauertests, Fehlersuchroutinen, Datenprotokollierungs- und Analyse-Tools zur Steigerung der Testeffizienz und Rückverfolgbarkeit.

• Erfolgreiche Abwicklung kompletter Engineering-Lebenszyklen für namhafte Industriekunden (Magna, Continental, Farasis, FTE Automotive, BMW, Daimler, TOGG) – von Requirements Engineering und Proof-of-Concept über Systemintegration und Validierung bis hin zu technischer Dokumentation, Lieferantenkoordination und Anwenderschulungen.

• Projekt: Thermomix Online Mock
• Manuelle Durchführung funktionaler Tests
• Umsetzung automatisierter End-to-End-Tests
• Durchführung von Regressionstests und Analyse der Ergebnisse
• Weiterentwicklung der QA-Webseite vom Server unter Verwendung von Express.js, Handlebars und Node.js
• Weiterentwicklung der Testumgebung
• Technologien: Agile Softwareentwicklung Scrum, Robot Framework, Python, JavaScript, Git (GitLab), VS Code, Jira, Confluence, Express.js, Handlebars, Phoenix/Elixir

Angebot von Dienstleistungen für den kompletten Entwicklungsprozess elektronischer Produkte.

• Validierung von Anforderungen
• Erstellen / Umschreiben / Aufteilen von Anforderungen
• Anforderungsanalyse und funktionale Aufteilung
• Komponentenauswahl und Risikobewertung
• Verwaltung der Komponentenbibliothek
• Schaltplandesign
• Sicherheits- und Zuverlässigkeitsbewertung
• HDI-PCB-Design
• Designprüfung anhand der Anforderungen
• Freigabeprüfung für die Fertigung
• Freigabeprüfung für Tests
• Freigabeprüfung für die Verifikation

High-Power-Density-BLDC-Treibermodul mit MCU als Controller:

• PCB-Modul mit Kühlkörper
• kompakte Größe L47 mm x B36 mm x H19 mm
• Nenneingangsspannung: 48 V
• sinusförmiger kontinuierlicher RMS-Strom: 50 A
• STO, digitale Ein- und Ausgänge
• analoge Signaleingänge
• CANBUS-Schnittstelle
• RS232/RS485-Schnittstelle
• mehrlagiges FR4-Design (kein Aluminium-PCB)

Integrierter Mission Computer & Smart 5 kW PDU

• mit 3 verschiedenen Stromgrenzen, insgesamt 63 Leistungsausgänge
• mit programmierbarer Stromamplitude und Einschaltzeit, insgesamt 84 CC-Leistungsausgänge.
• Ethernet-, CANBUS-, MIL-BUS- und RS485-Kommunikationsschnittstellen
• insgesamt 120 diskrete I/O-Schnittstellen vom Typ Open-Short, Open-GND, 28V-GND
• BIT- und CIT-Lösungen zur Überwachung von Ausgangsspannung, Strom und Platinen-Temperatur

E-Drive-Steuerung

• Durchführung der modellbasierten Entwicklung (MBD) von Anwendungssoftwarefunktionen (ASW) für die E-Drive-Steuerung unter Verwendung von AVL- und Kundentoolketten
• Übertragung von Produktanforderungen in skalierbare, leistungsstarke Simulink-Modelle für Projekte mit hoher Sichtbarkeit unter Einhaltung von V-Model, AUTOSAR, ASPICE, ISO 26262, MAAB, MISRA, MXAM
• Automatische Codegenerierung (.c, .h, .arxml) mit Embedded Coder
• Analyse und Ableitung von System- und ASW-Anforderungen sowie Testfällen mit PTC Integrity, CodeBeamer & PikeTec TPT
• Durchführung der Verifikation und Validierung von ASW mittels MIL/SIL/HIL, Modell-/Codeabdeckung, Ausnahmeberichten sowie Anforderungs- und Testfallrückverfolgbarkeit
• Prüfung von Anforderungen, Testfällen und ASW sowie Bereitstellung von Feedback für Test- und Entwicklungsteams zur Behebung von Fehlern und Verbesserung der Produkte
• Erstellung von Signalen in Visu-IT-ADD & Vector DaVinci Developer Classic
• Dokumentation von ASW-Funktionen mit Visu-IT-FunDoc & Kundentool
• Aktualisierung des Enterprise-Architecture-(EA)-Frameworks für System und ASW
• Erstellung von Whitebox-Spezifikationen für das Inverter-Subsystem mit Visio
• Inbetriebnahme und Test von Invertern auf Power HIL
• Betreuung von Kollegen zur Förderung der Zusammenarbeit und des Wissensaustauschs

• Verantwortlich für die koordinierte Zusammenarbeit zwischen dem internen F&E-Team und den Lieferanten der Scanning-Bühne einschließlich ihrer Schnittstellen in einem Messtechnikprojekt

• Steuerung und Management der vom internen Team erstellten Integrationsfälle und -pläne auf Grundlage der funktionalen Anforderungen der Geschäftsbereiche

• Unterstützung von Produktentwicklung, Engineering, Design und Lieferanten bei der termingerechten und spezifikationskonformen Umsetzung von Projekten und Aufgaben

• Festlegung von Roadmap-Terminen auf Grundlage von Kennzahlen und Prioritäten aus dem Integrationsprozess bis zum Abschluss der Transportfälle bestimmter Austauschteile

• Analyse der Betriebskosten und Effizienz

• Abstimmung mit Kunden und Lieferanten zur Ermittlung der Anforderungen

• Erfolgreiche Leitung der Entwicklung von Projekten vom Konzept bis zum Prototyp

• Leitung der Entwicklung von Freshly Refill: Verpackungssystem, das im Vergleich zur bisherigen Verpackung bis zu 92 % der CO2-Emissionen einspart.
• Leitung der Entwicklung von „Freshly SolidPod“: ergonomische und nachfüllbare Verpackung für eine wiederaufladbare Produktlinie fester Gelriegel.
• Projektmanagement und Produktentwicklung bei der Einführung und Verbesserung mehrerer Kosmetikprodukte (Shield 360 Skin Tint, Microbiome Smart Deodorant, Chocolate Self-Tanning Serum, Aloe Protection Aftersun).
• Verbesserung der Nachhaltigkeit des Verpackungsportfolios: von gemischtem Kunststoff auf 100 % PCR-PET, 100 % PCR-Aluminium und Monomaterial-Pumpen.

• Entwicklung und Validierung von Regelungskonzepten zur Netzstabilisierung mit MATLAB/Simulink.
• Modellierung von Umrichtern (VISMA), Netzen und Lasten zur Untersuchung von Frequenz- und Phasenverhalten bei Lastsprüngen.
• Analyse des Einflusses von Trägheit, Dämpfung und Reglerparametern auf Stabilität, Leistungsabgabe und ROCOF.
• Entwicklung adaptiver Reglerstrategien zur Verbesserung der Synchronisation und dynamischen Netzstützung.
• Erstellung automatisierter Simulations- und Auswertungstools zur Bewertung verschiedener Szenarien und Parameter.

• Entwicklung und Konstruktion einer neuen Öl-Bohrmaschine für die Öl-Bohrinsel Beatrice, Schottland
• Konzeptentwicklung der Arbeitsbühne Pipe-Overdeck mit Kran, Gesamtbelastung 200 Tonnen
• Statische Berechnung FEM und Strömungsberechnung CFD für sicheren Abfluss des ölkontaminierten Abwassers
• Planung, Berechnung und Konstruktion des Konzepts
• Leitung von 5 Konstrukteuren
• CAD: CREO, Model Manager, SAP
• FKM, VDI 2230 und Euro Code 3

Ingenieurdienstleistungen

• Ich biete hauptsächlich Entwicklungsdienstleistungen oder Unterstützung für FPGA-Anwendungen im industriellen Bereich an
• Entwicklung elektronischer Module und Firmware für verschiedene Controllerfamilien
• Entwicklungsunterstützung und Beratung bei der FPGA-Entwicklung
• Erfolgreich abgeschlossene Projekte mit verschiedenen Kunden:
• FPGA-basierte EtherCAT-Schnittstelle, Hardware- und Softwareentwicklung
• Multi-Kamera-Schnittstelle (4 Streams) mit USB 3.0-Anschluss
• FPGA-Emulation zur Unterstützung einer ASIC-Entwicklung
• Testsoftware auf Basis eines ARM Cortex-M0 mit C/C++
• Aufbau eines ASIC-Testsystems zur Verifikation
• Testsoftware zur Verifikation mit Python
• Unterstützung bei der Inbetriebnahme von ASICs

PCB-Design mit Altium, MCU-Programmierung, Prototyping

• Entwicklung von Längs- und Quersicherheits-Funktionen über zwei Service Packs hinweg, als Product Owner für SP-2021 und Funktionsentwickler für SP-2025
• Definition und Pflege von Systemanforderungen, Koordination von Validierung und Tests sowie Sicherstellung der reibungslosen Integration in Serienfahrzeuge über 29 BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Modelle hinweg
• Senkung der Lane Keeping Assistant PPH-Zahl (Problems Per Hundred) um 62,5 % von 9,6 (2023) auf 3,6 (2025) in der US-IQS (Initial Quality Study) durch Verbesserung der Funktionsleistung und damit Beitrag zu einer Verbesserung um 7 Plätze im Gesamtmarkenranking von BMW
• Steuerung der Zusammenarbeit mit zwei Hauptlieferanten, Lösung technischer Herausforderungen und Sicherung termingerechter Meilensteine
• Lieferung von Sicherheitsfunktionen, die mehrere NCAP-Programme unterstützten (EuroNCAP, ChinaNCAP, KoreaNCAP, JapanNCAP), wobei alle Modelle die Zielwerte erreichten oder übertrafen

• Entwicklung, Konstruktion und Detaillierung von Sonderwerkzeugmaschinen (CNC-Werkzeugmaschinen für Kunststoffbrillengläser).
• 3D-Modellierung von Zusammenbau-Konstruktionen, Baugruppen und Komponenten (inkl. Gussteile, Zahn- und Schneckenradgetriebe, Energie- und Medienführungssysteme usw.); FEM-Berechnungen.
• Erstellung von Zusammenbauzeichnungen inkl. Stücklistenaufbau und Einzelteilzeichnungen.
• Abstimmungen mit Lieferanten und Unterstützung von Fachabteilungen.
• Begleitung von Prototypbau und Testprozessen.

• Entwickelte und wartete ein maßgeschneidertes Informationsmanagementsystem (IMS) für die Fertigungsindustrie, das über 12 Nutzer in den Modulen Finanzbuchhaltung, Cash- & Liquiditätsmanagement und Lagerverwaltung unterstützt.
• Implementierte innovative Datenintegrationslösungen, was durch die Konsolidierung der Filialdaten auf einem zentralen Server mit Weboberfläche eine Reduktion der Datenverarbeitungszeit um 25 % ergab.