Design Engineers in München
aus 15.000 Lebensläufen mit der Kraft von KIFür Produktentwicklung, CAD-Redesign, Toleranzarbeit und Prototypen-Support können Sie Design Engineers engagieren, die von der Idee bis ins fertigungsgerechte Detail gehen. Erhalten Sie schnelles, genaues Matching mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Design Engineers in München kennen
Reza Saljooghi
Letzte Position:
Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner) bei BMW Group (beauftragt über Advanced Engineering GmbH)
- Entwicklung von Längs- und Quersicherheits-Funktionen über zwei Service Packs hinweg, als Product Owner für SP-2021 und Funktionsentwickler für SP-2025
- Definition und Pflege von Systemanforderungen, Koordination von Validierung und Tests sowie Sicherstellung der reibungslosen Integration in Serienfahrzeuge über 29 BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Modelle hinweg
- Senkung der Lane Keeping Assistant PPH-Zahl (Problems Per Hundred) um 62,5 % von 9,6 (2023) auf 3,6 (2025) in der US-IQS (Initial Quality Study) durch Verbesserung der Funktionsleistung und damit Beitrag zu einer Verbesserung um 7 Plätze im Gesamtmarkenranking von BMW
- Steuerung der Zusammenarbeit mit zwei Hauptlieferanten, Lösung technischer Herausforderungen und Sicherung termingerechter Meilensteine
- Lieferung von Sicherheitsfunktionen, die mehrere NCAP-Programme unterstützten (EuroNCAP, ChinaNCAP, KoreaNCAP, JapanNCAP), wobei alle Modelle die Zielwerte erreichten oder übertrafen
Tomasz Wronowski
Letzte Position:
Konstrukteur/ Freiberufler bei Reiser Simulation and Training GmbH
- Konstruktion von Komponenten mit Catia V5 (Generative Shape Design, Part Design, Drafting) und AutoCAD
- Full-Flight-Simulator: Entwicklung einer Plattform mit elektromechanischem System zur Positionierung der Plattform und der Instrukteur-/Beobachterplätze
- Airbus H145: Konstruktion von Sitzgleitschienen
- VR-Flugsimulator: Entwicklung eines Montagesystems für Pedale
- Zugsimulator: Konstruktion eines Bremssteller-Systems
- Skizzierung von Konzepten zur schnellen Visualisierung und als Kommunikationsmittel
- Durchführung technischer Analysen, einschließlich statistischer Analysen und Toleranzanalysen
- Zusammenarbeit mit Ingenieuren und Projektteams zur Sicherstellung von Herstellbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Einhaltung der Qualitätsstandards
- Pflege und Verwaltung der CAD-Daten im PDM-System (S4)
András Bognár
Letzte Position:
Testgeräteentwickler bei Minebea Access Solutions
- Pkw-Türgriff auf Systemebene getestet, dabei Hardware, Software und Mechanik integriert
- Komplette Testgeräte für Systemtester aufgebaut und bereitgestellt, unter Einsatz von Arduino-Boards, Saleae Logic analyser, Oszilloskop, Multimeter, RLC-Meter, programmierbaren Netzteilen und Funktionsgeneratoren
- Systemtestkonzepte entwickelt und manuellen Systemprüfstand aufgebaut
- Systemtester mit Hardware- und Software-Tools unterstützt
- Produkte: BMW XNF, Rolls Royce, Audi eRing, JLR (Jaguar Land Rover)
Rafael Galeano
Letzte Position:
Maschinenbau-Konstrukteur bei ATS Automation Tooling Systems GmbH
- Entwicklung und Konstruktion von Bauteilen und Baugruppen für automatisierte Anlagen mit Solidworks 3D CAD
- Erstellung von Stücklisten sowie Einzelteil- und Baugruppenzeichnungen
- Konstruktion mit Fokus auf Fertigungskosten, Qualität und Projekttermine
- Technische Abstimmung mit internen Abteilungen und Lieferanten
Özgül Özenen
Letzte Position:
Entwicklungsingenieur Maschinenbau bei DeltaVision
- Entwarf und entwickelte mechanische Komponenten für Raumfahrtanwendungen unter Berücksichtigung von Bauraum, Gewichtsvorgaben und Schnittstellenanforderungen
- Führte 3D-CAD-Modellierung und Detailierung in CATIA V5 (Bauteildesign, Baugruppenentwurf, Zeichnungserstellung) durch, inklusive CAD- und Toleranzanalyse sowie fertigungsgerechter Konstruktion
- Erstellte normgerechte Fertigungszeichnungen mit vollständiger GD&T-Definition, einschließlich Passungen, Oberflächenangaben und Form- und Lagetoleranzen
- Führte FEM-Analysen in SIMULIA für Spannungen, Kontaktbedingungen und thermische Effekte unter kryogenen Randbedingungen durch
- Unterstützte den Prototypenbau, Testkampagnen und iterative Design-Reviews
- Entwickelte Python-Skripte für ingenieurtechnische Berechnungen, Datenverarbeitung und automatisierte Auswertung von Test- und Simulationsergebnissen
Marius Nan
Letzte Position:
Swisslog Technology Center Austria
- Analyse des bestehenden Grobkonzepts und technischen Anforderungen an Tornado 2.0
- Erstellung einer ersten Entwurfskonstruktion basierend auf der Analyse des bestehenden technischen Grobkonzepts
- Detailkonstruktion, Stücklisten und Artikelstämme in SAP
Sara Alba
Letzte Position:
Design Systems Engineer bei ClimatePartner GmbH
Alleinverantwortlicher für das Designsystem einer Enterprise-Corporate-Decarbonisation-Plattform; die Rolle wurde bei meinem Einstieg neu geschaffen. Ich verantworte Design-Intention, Tokens, Komponentenverträge, Dokumentation und Governance — die Implementierung liegt beim Engineering.
- Eine Designsystem-Praxis dort aufgebaut, wo es vorher keine gab: Token-Architektur, Komponentenspezifikationen, Audits, Dokumentation und Governance in einer Organisation, die über Jahre ohne Designteam ausgeliefert hatte.
- Die Design-seitige Single Source of Truth neu aufgebaut — ein undokumentiertes, individuell verändertes gekauftes Kit durch eine saubere Komponentenbibliothek und ein neu gebrandetes Theme ersetzt und die Code-Komponenten ins Design gespiegelt, sodass beide Ebenen endlich dasselbe Produkt beschreiben.
- Überlappende Legacy-Komponenten in einzelne, vertraglich definierte Komponenten zusammengeführt und Konfigurations-Wildwuchs durch auf Type-Ebene ausgedrückte Intention ersetzt.
- Das System quantitativ geprüft — Token-Anzahl, Adoptionsquoten, Override-Dichte, Verbreitung lokaler Komponenten — und so "das System funktioniert nicht" in Zahlen übersetzt, die das Engineering nicht bestreiten konnte.
- Den Vorschlag ausgearbeitet, von Material UI auf eigene, standardbasierte Grundlagen umzusteigen: Headless-Primitives, reines CSS mit Custom Properties, Design Tokens im W3C-Format und eine dokumentierte Komponentenbibliothek — als gestufter Pilot am reibungsintensivsten Baustein, um das Modell ohne funktionales Risiko zu beweisen.
- Den Business Case für Executive-Stakeholder aufgebaut und präsentiert, inklusive direkter Antworten auf die Einwände der Spezialisten, die am stärksten in den bestehenden Stack investiert waren.
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Design Engineers – Statistiken
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
16 Jahre (Deutschland: 23 Jahre)
Positionsdauer
1,6 Jahre (Deutschland: 6,3 Jahre)
Positionen pro Freelancer
13 (Deutschland: 10)
Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Produktion
Häufigste Branchen
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Automotive, Bauwesen
Fokus der Zertifizierungen
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Informationstechnologie (IT)
Bachelor-Abschluss oder höher
86% (Deutschland: 83%)
Master-Abschluss oder höher
71% (Deutschland: 49%)
Zertifizierungen pro Freelancer
1
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Spanisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100% (Deutschland: 93%)
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 3 Sep 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Rolle in München verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze für Design Engineers in München
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 3 Sep 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Rolle
Was sie machen
Design Engineers verwandeln Produktideen in umsetzbare technische Entwürfe. Sie definieren Geometrie, Schnittstellen, Materialien und die Logik der Montage und halten das Design dann für die technische Prüfung und die Produktion bereit.
- CAD-Modelle, Zeichnungen und Design-Updates erstellen
- Konzeptentwicklung und Designoptimierung unterstützen
- Teile für Prototypenbau und Fertigung vorbereiten
- Toleranz-, Passungs- und Montageprobleme lösen
- Mit Mechanik-, Elektro- und Produktionsteams abstimmen
Kernkompetenzen
Ein starker Design Engineer verbindet praxisnahes technisches Urteilsvermögen mit sauberer Dokumentation. Er oder sie muss in Systemen denken, nicht nur in Einzelteilen, und verstehen, wie Designentscheidungen Kosten, Qualität und Fertigbarkeit beeinflussen.
- CAD- und PLM-Disziplin
- DFM- und DFA-Denken
- Toleranzanalyse und Stack-up-Logik
- Material- und Prozesswissen
- Zeichnungsstandards und Revisionskontrolle
Tools und Methoden
Die meisten Projekte stützen sich auf gängige CAD- und Produktdatentools sowie auf strukturierte Prüfmethoden. Je nach Branche kann ein Design Engineer in der mechanischen Konstruktion, in der industriellen Designunterstützung oder im Produktengineering für regulierte Bauteile arbeiten.
Typische Tools sind:
- CAD-Systeme wie SolidWorks, CATIA, NX oder Creo
- PDM- und PLM-Umgebungen für die Änderungskontrolle
- Zeichnungspakete, Stücklisten und Designspezifikationen
- Prototypen-Feedback, Testergebnisse und Änderungsanträge im Engineering
Wann man jemanden hinzuzieht
Unternehmen beauftragen freiberufliche Design Engineers, wenn die Auslastung steigt, ein Produkt überarbeitet werden muss oder interne Teams zusätzlich Hilfe für ein bestimmtes Paket brauchen. Das ist häufig in der Fertigung, im Automotive-Bereich, bei Industrieanlagen, Consumer Products und Hardware-Startups in München und in ganz Deutschland der Fall.
Sie sind eine gute Wahl, wenn Sie brauchen:
- Unterstützung bei der Einführung eines neuen Produkts oder einer neuen Variante
- Schnelle Überarbeitung nach Testfehlern oder Feedback aus dem Feld
- Zusätzliche Kapazität für Zeichnungsfreigaben und Änderungsaufgaben
- Fachliche Unterstützung für ein Bauteil, eine Unterbaugruppe oder ein Werkzeugthema
- Hilfe, um Konzeptarbeit und Produktionsreife zu verbinden
Woran man gute Arbeit erkennt
Top Design Engineers zeichnen nicht einfach nur Teile. Sie stellen früh die richtigen Fragen, erkennen Risiken vor der Freigabe und halten die Kommunikation zwischen Konstruktion, Fertigung und Einkauf klar.
Achten Sie auf Personen, die:
- Abwägungen klar erklären
- Sauber mit Revisionen und Freigaben arbeiten
- Produktionsgrenzen verstehen
- Geschwindigkeit mit technischer Genauigkeit ausbalancieren können
- Designs hinterlassen, die leicht zu pflegen sind
Zusammenarbeit mit Teams
Freiberufliche Design Engineers arbeiten oft mit bestehenden Produktteams, Lieferanten oder externen Konstruktionsbüros zusammen. In München kann das eine enge Zusammenarbeit mit Automotive-, Industrie- und Hightech-Unternehmen bedeuten, die präzise Dokumentation und direkte Kommunikation erwarten.
Sie können remote an CAD und Dokumentation arbeiten und dann für Design-Reviews, Prototypenprüfungen oder die Abstimmung mit der Fertigung vor Ort dazukommen. Gute Freelancer passen sich schnell an Ihre internen Standards an und halten Übergaben schlank.
Häufig gestellte Fragen
Fragen zu Design Engineers? Hier findest du die passenden Antworten.
Ein Design Engineer entwickelt oder verbessert technische Produktdesigns und stellt sicher, dass sie gebaut, getestet und freigegeben werden können. Die Arbeit umfasst oft CAD-Updates, Zeichnungspakete, Toleranzprüfungen und Unterstützung bei Prototypen- oder Produktionsproblemen. In der Praxis hilft er oder sie dabei, ein Konzept in eine fertigungsgerechte Lösung zu verwandeln.
Ein starker Design Engineer sollte sicher in CAD, Zeichnungsstandards, Revisionskontrolle und Design-for-Manufacture-Denken sein. Außerdem muss er oder sie klar mit Mechanik-, Fertigungs- und Qualitäts-Teams kommunizieren können. Gutes Urteilsvermögen ist genauso wichtig wie Softwarekenntnisse.
Die Grenze ist oft eher praktisch als streng. Ein Design Engineer konzentriert sich auf das technische Design eines Bauteils oder Produkts und darauf, wie es gebaut, montiert und gewartet wird. Ein Maschinenbauingenieur kann breitere System- oder Analyseaufgaben übernehmen, während ein Produktdesigner stärker auf Form, Nutzerbedürfnisse und Industriedesign fokussiert sein kann.
Ein freiberuflicher Design Engineer lohnt sich, wenn der Bedarf projektbezogen, dringend oder sehr spezifisch ist. Dazu gehören Redesigns, Prototypen-Support, Rückstände bei Freigaben oder kurzfristige Hilfe bei einem Produktlaunch. Es ist auch sinnvoll, wenn Sie spezielles CAD- oder Fertigungswissen brauchen, ohne eine Vollzeitstelle zu schaffen.
Ja, ein großer Teil der Arbeit kann remote erledigt werden, wenn die Abläufe klar sind. Ein Design Engineer kann Modelle prüfen, Zeichnungen aktualisieren, Designänderungen steuern und an Online-Reviews von überall aus teilnehmen. Vor Ort wird es wichtig, wenn Prototypen, Workshops oder Produktionslinien direkt geprüft werden müssen, besonders bei Teams in München oder an nahegelegenen Standorten.
Der genaue Stack hängt vom Produkt ab, aber die meisten Design Engineers nutzen professionelle CAD-Systeme wie SolidWorks, CATIA, NX oder Creo. Sie arbeiten auch mit PLM- oder PDM-Tools, Zeichnungsstandards und Engineering-Change-Prozessen. Für viele Unternehmen ist die saubere Arbeit im vorhandenen System wichtiger als der Name der Software.
Schauen Sie sich die Klarheit der Zeichnungen, die Logik der Revisionen und die Art an, wie über Abwägungen gesprochen wird. Ein starker Design Engineer kann erklären, warum eine Änderung die Fertigbarkeit, Kosten oder Zuverlässigkeit verbessert. Referenzen aus ähnlichen Produktumgebungen sind besonders hilfreich, weil die beste Passung von der Art der Hardware und dem Freigabeprozess abhängt.
Lokale Erfahrung ist hilfreich, aber nicht immer erforderlich. Ein Design Engineer, der Automotive-Zulieferer, Industrieanlagen oder Hardwareentwicklung versteht, kann oft schnell einsteigen, besonders im ingenieurstarken Umfeld von München. Deutschkenntnisse können ebenfalls nützlich sein, wenn die enge Zusammenarbeit mit Produktion oder Lieferanten nötig ist.
Der durchschnittliche Stundensatz für Design Engineers in München liegt bei 69 €, was einem Tagessatz von etwa 552 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern, die als Design Engineers in München arbeiten, haben 86% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 71% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer, die als Design Engineers in München arbeiten, haben im Durchschnitt 16 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,6 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern, die als Design Engineers in München arbeiten, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Spanisch (29%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern, die als Design Engineers in München arbeiten, sind Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (71%), Automotive (57%) und Bauwesen (57%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern, die als Design Engineers in München arbeiten, sind Produktentwicklung (100%), Qualitätssicherung (86%) und Produktion (57%).
FRATCH Design Engineers Hauptstandorte
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
