XCP Experten in Deutschland
, gematcht aus geprüften und verfügbaren Spezialisten mit KIBeauftragen Sie Experten für ECU-Messung, Kalibrierungs-Workflows und Test-Toolchains rund um XCP, CCP sowie CAN-, Ethernet- oder FlexRay-Setups. Erhalten Sie schnelle, präzise Matches mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich XCP eingesetzt haben
Goran Popovic
Letzte Position:
Test Manager & Analyst bei Festo / Questax GmbH
Projektziel: Durchführung von Systemtests und Validierung industrieller Kommunikations- und Steuerungssysteme einschließlich Anforderungsdefinition und -verifikation.
Verantwortlichkeiten:
- Testplanung, Testdurchführung
- Teststrategie, Testfälle und Testspezifikationen
- Requirements-Analyse
- Sicherstellung der Traceability zwischen Anforderungen, Testfällen und Defects
- Durchführung von Regressions- und Integrationstests
- Defect-Analyse
- Simulation und Validierung
- NetSniffer Wireshark
- Unterstützung der Testautomatisierung (Python, CI/CD)
- Reporting
- Stakeholder-Koordination und agile Zusammenarbeit (Scrum / SAFe / Kanban)
- V-Modell
- Automatisierung CI/CD mit Python, Groovy und Frameworks (Selenium, PyTest)
Technologien:: CAN, Modbus, Ethernet, PLC, PROFINET, Codebeamer ALM, Scrum, SAFe, MS Teams, Git, CI/CD mit GitLab CI und TeamCity, Windows Batch, FAS, Wireshark, Python, Enterprise Architect (EA), KI-Tools (z.B. ChatGPT, Microsoft Copilot), VS-Code, Tia Portal, SCL, Python (Selenium, PyTest)
Olfa Azzabi
Letzte Position:
Senior Embedded Software Engineer / Funktionsentwickler bei Enginius GmbH (FAUN GROUP)
- Entwickelte modellbasierte Software für Wasserstofftank-Steuergeräte mit MATLAB/Simulink, abgestimmt auf die Anforderungen der funktionalen Sicherheit nach ISO 26262
- Führte Systemintegration und Softwareverifikation in MIL- und HIL-Umgebungen mit dSPACE- und Vector-Tools durch
- Definierte die Softwarearchitektur (SADS) mit Schnittstellenspezifikationen für CAN-, analoge und digitale Kommunikationsprotokolle
- Erzeugte produktionsreifen Embedded-C-Code mit dem Simulink Embedded Coder; erstellte und pflegte A2L-Kalibrierungsdateien mit CANape
- Entwarf und führte MIL/HIL-Testfälle aus, um die vollständige Abdeckung der Funktions- und Sicherheitsanforderungen sicherzustellen
- Implementierte CODESYS-SPS-Anwendungen auf dem IFM ecomatController; setzte CAN- und Modbus-TCP/IP-Kommunikationsprotokolle ein
- Mitwirkung an der HMI/UI-Entwicklung mit Qt/C++ unter Linux (Qt Creator)
- Arbeitete mit einem agilen Kanban-Workflow und Git-basierter Versionsverwaltung (Bitbucket)
Tools: MATLAB, Simulink, CANape, CANalyzer, PCAN-View, Embedded Coder, CODESYS, TTC2038/PXROS, Codebeamer, Jira, Git
Peter Jehle
Letzte Position:
Interim-Teamleiter bei Somnomedics
- Interim-Teamleiter zur Einrichtung eines Projekts mit STM32- und NORA-Bluetooth-Modul.
- Der Kunde plant neue Hardware, um die bestehende Hardware mit Bluetooth-Kommunikation statt Kabelverbindung zu ersetzen.
- Das Projekt war bereits gestartet, aber die Anforderungen waren nicht definiert.
- System basiert auf STM32- und NORA-B106-CPU.
- Analyse der vorhandenen Codebasis.
- Suche nach möglichen Lösungen, um das Projekt zum Laufen zu bringen.
- Definition der Anforderungen.
- Anwendung einiger Regeln zur Verbesserung der Teamkommunikation.
- Arbeit mit den NRF-Tools, damit die kundenspezifische Platine auf Basis der NORA B106 (NRF5340) funktioniert.
- Implementierung einer einfachen Gerätekommunikation per Bluetooth.
- Erstellung der Dokumentation.
- Leitung von Kommunikationsmeetings.
- Durchführung von Kundengesprächen.
- Eingesetzte Tools: JIRA, OneNote, Git, Confluence, Nordic NRF, NORA B106.
Roland Rathmann
Letzte Position:
Unterstützung im laufenden Projekt bei Automobilzulieferer
- Schließung des Safety Cases
- Erzeugung von aussagekräftigen Traceability-Matrizen und gezielte Testerweiterung
- Requirement-Übertragung in andere Datenbank-Systeme
- Strukturierung der Requirements, Bewertung und Vollständigkeit inklusive Aufstellung neuer Testcases anhand von Use Case basierter Teststrategien und den Ergebnissen interner Traceability-Matrizen
- Teilautomatisierung von Aufgaben im Rahmen eines Requirement Assessment Tools
- Tools und Sprachen: MS Teams, reqIF, Enterprise Architect, Codebeamer, proprietäre Tools zur Erzeugung und Bewertung von Traceability-Matrizen (Größenordnung 1000 x 1000)
Alban Tchuinkou
Letzte Position:
C/C++-Entwickler auf AIX-Systemen für die SAP-Kernel-Systemintegration bei IBM Research and Development
- AIX/Linux-Systemadministrator: Bereitstellung von LPARs (Logical Partitions) für die SAP-Kernel-Entwicklung
- C/C++-SAP-Kernel-Entwicklung und Integration in die SAP HANA-Datenbank
- C/C++-Programmierung und Softwareintegration, Unterstützung für den SAP-Kernel auf AIX-Systemen; Entwicklung und Test auf der SAP-VDI
- Beispiel: Entwicklung des ABEC-Tools (AIX Build Environment Checker), um SAP-Build-Umgebungen für Debugging-Prozesse und Benchmarking zu erstellen
- Benchmarking und Testausführung von SAP-Kerneln (Test von der Kommunikation zur SAP HANA-Datenbank und zu SAP NetWeaver) auf AIX
- Automatisierung des SAP-Kernel-Builds über Jenkins und Benchmarking über crontab-Jobs
- Neues C/C++-Compiler-Design und Tests (basierend auf Clang++ und LLVM)
- Bearbeitung von Kundentickets zur Behebung von SAP-Kernel-Bugs und Build-Fehlern
- SAP-Kernel-Entwicklung mit der Programmiersprache Rust, Migration einiger Sub-Kernel-Projekte von C/C++ nach Rust wegen des Speichersicherheitsmodells, des Ownership-Systems und der Concurrent-Features von Rust
- Refactoring ausgewählter Komponenten in Rust und Integration in die bestehende C++-Codebasis über FFI
Arzu Dönmez
Letzte Position:
Elektrofachkraft für festgelegte Tätigkeiten an HV-Systemen größer 25V AC/60V DC in Kraftfahrzeugen bei Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Bildungsakademie
- Hybrid- und Hochvolt-Technik: Fakten, Potentiale und Funktionsprinzipien im Vergleich
- Wirkungsweise und theoretischer Aufbau von Hochvolt-Komponenten
- Berechnungen im Umfeld von verwendeten Hochvolt-Komponenten an aktuellen Projekten
- Elektromagnetische Verträglichkeit; Explosionsschutz
- Normensituation für Hybridfahrzeuge (DIN/ISO), technische Regeln (VDE) und Vorschriften
- Betriebliche Praxis - Umgang mit Hybridfahrzeugen und Hochvoltkomponenten bei BMW
- Sicherheitskonzepte und sichere Komponentenauslegung
- Messungen an Hybridfahrzeugen und/oder Hochvolt-Komponenten
- Messtechnische Gerätschaften und Verfahren für sicheren Aufbau während der Entwicklung
- Praxis am Hybrid-Fahrzeug und/oder Hochvolt-Komponenten
- Exemplarisches Erstellen und Abarbeiten von diversen festgelegten Tätigkeiten
- Fehlersuche und Funktionsprüfungen, Wartungen, Sondersituationen
- BMW Fahrberechtigung für Hybrid-Erprobungsfahrzeuge
Voraussetzung für die Arbeiten an Hybrid- und HV-Systemen ist die Dokumentation der festgelegten Tätigkeiten durch die zuständige Führungskraft/Verantwortliche Elektrofachkraft in Verbindung mit einer Gefährdungsbeurteilung. Die aufgeführten Tätigkeiten dürfen nur in Verbindung mit einer angepassten Funktions- oder Arbeitsplatzbeschreibung unter Beachtung der geltenden elektrotechnischen Regeln ausgeführt werden.
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Statistiken von Experten, die XCP einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
23 Jahre
Positionsdauer
1,3 Jahre
Positionen pro Freelancer
13
Häufigste Fachbereiche
Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Qualitätssicherung
Häufigste Branchen
Automotive, Fertigung, Informationstechnologie (IT)
Fokus der Zertifizierungen
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Informationstechnologie (IT)
Bachelor-Abschluss oder höher
100%
Master-Abschluss oder höher
100%
Doktortitel
25%
Zertifizierungen pro Freelancer
3
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Arabisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die XCP einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Was XCP macht
XCP ist das Universal Measurement and Calibration Protocol, das in der Automobilindustrie und in Embedded Systems verwendet wird. Es ermöglicht Spezialisten, auf Live-Daten in einem ECU zuzugreifen, Kalibrierungswerte zu ändern und Mess-Workflows während Entwicklung und Test zu unterstützen. Es steht in engem Zusammenhang mit CCP, aber XCP ist der flexiblere Nachfolger für moderne Setups.
Wo es passt
Unternehmen setzen XCP ein, wenn sie einen stabilen Zugriff auf Steuergeräte über verschiedene Transportlayer hinweg brauchen.
- ECU-Messung und Kalibrierung
- Abstimmung von Antriebsstrang- und Steuerungssoftware
- Validierung auf Prüfständen und im Fahrzeug
- Kommunikation über CAN, Ethernet oder FlexRay
Tooling und Stack
Starke Spezialisten kennen das Protokoll und das dazugehörige Tooling. Sie arbeiten mit Kalibrierungs- und Messumgebungen, Signalbeschreibungen und Datenformaten, die reproduzierbare Tests unterstützen. Sie verstehen auch, wie XCP mit A2L-Dateien, DAQ-Logik und Entwicklungswerkzeugen in Automotive-Workflows zusammenhängt.
Wann Unternehmen Hilfe holen
Teams brauchen oft freiberufliche Unterstützung, wenn eine Kalibrierungsaufgabe spät startet, ein Testaufbau instabil ist oder eine ECU-Schnittstelle fachkundig geprüft werden muss. In Deutschland ist das in automobilen Lieferketten, Ingenieurdienstleistungen und Embedded-Projekten häufig so, wo Vor-Ort-Zugriff hilft, Remote-Setup und Analyse aber ebenfalls gut funktionieren.
Was gute Experten tun
Gute XCP Fachleute halten die Kommunikation robust und die Daten nachvollziehbar. Sie können Verbindungsprobleme analysieren, Messlisten anpassen, Kalibrierungsänderungen mit Testzielen abstimmen und das Setup klar für andere Spezialisten dokumentieren. Sie wissen auch, wann CCP noch im Einsatz ist und wann ein XCP-basierter Ansatz besser passt.
Worauf Sie achten sollten
- ECU-Kalibrierungs- und Mess-Workflows
- A2L- und Signal-Mapping
- Validierung auf Prüfstand und im Fahrzeug
- Wissen zu CAN, Ethernet und FlexRay
- Klare Übergabe und Dokumentation
Häufig gestellte Fragen
Fragen zu XCP? Hier findest du die passenden Antworten.
XCP wird verwendet, um Live-Daten einer ECU zu messen und Kalibrierungswerte zu ändern, ohne die gesamte Software neu zu schreiben. Spezialisten nutzen es in Entwicklungs-, Validierungs- und Tuning-Workflows für Embedded-Steuerungssysteme. Es ist ein zentrales Protokoll, wenn Teams kontrollierten Zugriff auf Signale und Parameter brauchen.
XCP ist das neuere und flexiblere Protokoll, während CCP die ältere Option ist, die viele Teams noch aus Legacy-Setups kennen. XCP unterstützt mehr Transportlayer und passt besser zu moderner Automotive-Kommunikation. Wenn ein Projekt noch ältere Tools nutzt, muss ein Spezialist möglicherweise beides unterstützen.
Ein starker XCP Experte hat mit ECU-Messung, Kalibrierung und Signaldefinitionen gearbeitet, nicht nur mit dem Protokollnamen. Suchen Sie nach Personen, die A2L-Dateien, Test-Workflows und die Werkzeuge verstehen, die Ihr Team bereits nutzt. Sie sollten Kommunikationsprobleme beheben und Änderungen klar dokumentieren können.
XCP-Arbeit geht oft zusammen mit Kenntnissen in CAN, Ethernet oder FlexRay sowie einem guten Verständnis von ECU-Kalibrierungsdaten. Viele Spezialisten brauchen außerdem Erfahrung mit A2L-Dateien, Testautomatisierung und Validierung auf dem Prüfstand oder im Fahrzeug. Wenn das Projekt Embedded Software berührt, hilft dieser Hintergrund sehr.
Ein guter XCP Freelancer kann mit einem klar abgegrenzten Scope starten, braucht aber klare Informationen über ECU, Transportlayer und die eingesetzten Tools. Je komplexer das Kalibrierungs- oder Test-Setup ist, desto mehr Kontext braucht er von Ihrem Team. Gute Dokumentation verkürzt die Einarbeitungszeit und vermeidet doppelte Setup-Arbeit.
Ja, viel XCP-Arbeit kann remote erledigt werden, wenn die Messumgebung erreichbar ist und die Schnittstellen gut dokumentiert sind. Remote-Zusammenarbeit eignet sich für Analyse, Tool-Konfiguration und Kalibrierungsprüfung. Vor-Ort-Zeit hilft, wenn Hardwarezugriff, Fahrzeugtests oder Labor-Debugging Teil der Aufgabe sind.
Ein zuverlässiger XCP Spezialist liefert stabile Kommunikation, nachvollziehbare Kalibrierungsänderungen und saubere Übergabenotizen. Er sollte erklären können, warum ein Setup funktioniert, und nicht nur, wie man es einmal zum Laufen bringt. Gute Anzeichen sind strukturiertes Debugging, sorgfältiger Umgang mit A2L-Daten und ein klarer Validierungsprozess.
Ja, XCP ist weiterhin sehr relevant, überall dort, wo Teams Mess- und Kalibrierungszugriff auf ECUs brauchen. Es ist nach wie vor üblich in Entwicklung, Test und Integration, besonders wenn bestehende Tools oder langlebige Plattformen im Projekt sind. Für viele Spezialisten gehört es zum täglichen Automotive-Engineering.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 82 €, was einem Tagessatz von etwa 653 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 100% mindestens einen Bachelor-Abschluss, 100% mindestens einen Master-Abschluss und 25% einen Doktortitel.
Freelancer in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 23 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,3 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (83%) und Arabisch (17%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Automotive (100%), Fertigung (83%) und Informationstechnologie (IT) (67%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die XCP in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Informationstechnologie (IT) (100%), Produktentwicklung (100%) und Qualitätssicherung (100%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich XCP eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
