Pierre-Jean Albertini-Fujii - BI und mechatronische Systementwicklung

Q: Wo ist Pierre-Jean ansässig?

Pierre-Jean ist in Stuttgart, Deutschland ansässig und kann in On-Site -, Hybrid - und Remote -Arbeitsmodellen arbeiten.

Q: Wie viele Jahre Erfahrung hat Pierre-Jean?

Pierre-Jean hat mindestens 28 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Pierre-Jean in mindestens 19 verschiedenen Rollen und für 16 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 6 Monate . Beachten Sie, dass Pierre-Jean möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Q: Was ist das neueste Projekt von Pierre-Jean?

Die neueste Position von Pierre-Jean ist Verifikationsingenieur – Luftfahrt bei Tri.Merge GmbH .

Q: Für welche Unternehmen hat Pierre-Jean in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Pierre-Jean für Tri.Merge GmbH , ZF Friedrichshafen AG und Ineos Automotive GmbH gearbeitet.

Q: In welchen Industrien hat Pierre-Jean die meiste Erfahrung?

Pierre-Jean hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive , Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Fertigung . Pierre-Jean hat auch etwas Erfahrung in Energie , Metalle und Bergbau und Gesundheitswesen .

Q: In welchen Bereichen hat Pierre-Jean die meiste Erfahrung?

Pierre-Jean hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung , Business Intelligence und Informationstechnologie (IT) . Pierre-Jean hat auch etwas Erfahrung in Qualitätssicherung , Projektmanagement und Beschaffung und Einkauf .

Q: In welchen Industrien hat Pierre-Jean kürzlich gearbeitet?

Pierre-Jean hat kürzlich in Industrien wie Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung gearbeitet.

Q: In welchen Bereichen hat Pierre-Jean kürzlich gearbeitet?

Pierre-Jean hat kürzlich in Bereichen wie Business Intelligence , Informationstechnologie (IT) und Produktentwicklung gearbeitet.

Empfohlener Experte

Stuttgart, Deutschland

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Erfahrungen

März 2023 - Apr. 2023

2 Monate

Friedrichshafen, Deutschland

Verifikationsingenieur – Luftfahrt

Tri.Merge GmbH

Automatisierte Python-basierte Analyse von Testskript-Repositories
Aufbau einer SQLite-Datenbank für Signal- und Wertetracking
Identifikation kritischer Unstimmigkeiten durch Ad-hoc-SQL-Abfragen
Technologien: Python, SQLite, Excel/ODBC

Apr. 2022 - Sept. 2023

1 Jahr 6 Monate

Koblenz, Deutschland

Anforderungs- & Systemarchitekt

ZF Friedrichshafen AG

Definition von Systemanforderungen in Doors unter Berücksichtigung von ISO 26262
Implementierung von MBSE-Methoden (Cameo) für konsistente Systemarchitektur
Entwicklung von Python-basierten Analysetools zur Identifikation von Prozessinkonsistenzen
Technologien: Doors, MBSE (Cameo), PTC Windchill/Integrity, Python

Jan. 2020 - März 2026

6 Jahre 3 Monate

Böblingen, Deutschland

Vor Ort

Leiter Datenanalyse

Ineos Automotive GmbH

Konzeption und Aufbau einer Python/SQL-basierten Analytics-Plattform mit Integration von SAP (CDS Views), Teamcenter, Polarion, OP Center und SharePoint
Entwicklung von Power BI-Dashboards und ODBC-optimierten Excel-Lösungen für Management-Reporting
Ermöglichung datengetriebener Entscheidungen über alle Engineering-Disziplinen hinweg
Technologien: PostgreSQL, SQL Server, SQLite, Snowflake, Power BI, Python

Okt. 2019 - Apr. 2020

7 Monate

Spaichingen, Deutschland

Anforderungsanalyst

Eugen Forschner GmbH

Erstellung vollständiger Lastenhefte für elektronische Steuergeräte
Systematische Dekomposition von Anforderungen in Software, Hardware, Mechanik und Projektmanagement
Entwicklung von Coverage-Reports für Projektsteuerung
Technologien: Polarion, PostgreSQL, SQLite, Python, SVN

Juli 2017 - Okt. 2020

3 Jahre 4 Monate

Penzberg, Deutschland

Anforderungsanalyst & BI-Entwickler

EMT Penzberg

Erstellung normkonformer Berichte für Test-, System- und Zulassungsabteilungen
Entwicklung automatisierter Reporting-Lösungen mit Tableau und BIRT
Sicherstellung der Rückverfolgbarkeit für Bundeswehr und Zulassungsbehörden
Technologien: Tableau, BIRT, MySQL, Jama Software, Python

Juli 2016 - Aug. 2019

3 Jahre 2 Monate

Waldkirch, Deutschland

Requirements- & Prozess-Experte

SICK AG

Etablierung eines strukturierten Requirements-Prozesses mit Produkt/Plattform-Trennung
Entwicklung von Tableau-Dashboards für Projekt-Coverage und Traceability
Integration von Jama Software mit bestehenden Legacy-Systemen (XRM)
Technologien: Tableau, Jama Software, MySQL, MS Access

Jan. 2015 - Mai 2016

1 Jahr 5 Monate

Bietigheim-Bissingen, Deutschland

Technischer Projektleiter

Valeo Schalter und Sensoren GmbH

Koordination multidisziplinärer Teams (Software, Hardware, Mechanik)
Kundenmanagement und Anforderungserhebung
Projektsteuerung mit Oracle-basierten Tracking-Systemen
Technologien: Serena Dimensions, Oracle, MS Project

März 2011 - Dez. 2014

3 Jahre 10 Monate

Bietigheim-Bissingen, Deutschland

Senior Requirements Analyst – ADAS

Valeo Schalter und Sensoren GmbH

Verfassung von Systemspezifikationen für Ultraschall-basierte ADAS-Produkte
Entwicklung eines Custom Dashboards für Projekt-Tracking (Tableau-ähnlich)
Fortgeschrittene Doors-Nutzung: Metriken, automatisierte Exports, Versions-Tracking
Ermöglichung offline-fähiger Requirements-Analyse ohne Informationsverlust
Technologien: Doors, Oracle, Serena Dimensions, UML

Sept. 2010 - März 2011

7 Monate

Guyancourt, Frankreich

Elektrik- & Verkabelungsarchitekt

Renault

Erfolgreiche Spezifikation von Erlkönigen für Kangoo (X61), Trafic (X82), Master (X62) ohne Vorkenntnisse
Anpassung von Kabelbäumen und CAN-Schnittstellen für neue Steuergeräte
Validierung in Prototypen-Werkstatt
Technologien: CANoe, CAD, Automotive-Elektrik

Apr. 2010 - Sept. 2010

6 Monate

Rueil-Malmaison, Frankreich

Projektleiter – Automotive Emergency Call

Sagemcom

Entwicklung eines GSM/GPRS-Moduls für Tier-1-Zulieferer
Hardware-Routing und Interface-Design (CAN, GPS, USB)
Erfolgreicher Re-Entry von Sagemcom in den Automotive-Markt
Technologien: GSM/GPRS, CAN, GPS, USB, MS Project

Juli 2009 - Apr. 2010

10 Monate

Vélizy-Villacoublay, Frankreich

Elektronik-Projektmanager – Medizinische Geräte

Carmat SAS

Freigabe der 3. und 4. Version der Prothesen-Spezifikationen
Optimierung von Ultraschall-Messungen und Regelkreisen
Lieferantenmanagement und EMV-Validierung
Technologien: Doors, Hardware-Validierung, Ultraschall-Messtechnik

Mai 2007 - Dez. 2008

1 Jahr 8 Monate

Guyancourt, Frankreich

FlexRay- und AUTOSAR-Berater

Renault

Definition von FlexRay-Schnittstellen und Message-Sets für Allianz-Plattformen
AUTOSAR-Protokollstack-Parametrierung
Prozessdokumentation für Fahrzeugarchitekten
Technisches Japanisch für Allianz-Zusammenarbeit
Technologien: FlexRay, AUTOSAR, MS Access

Aug. 2006 - März 2007

8 Monate

Vélizy-Villacoublay, Frankreich

Multimedia-Systemarchitekt

Peugeot Citroën Automobiles

Spezifikation kompletter Multimedia-Systeme (ca. 12.000 Anforderungen)
Entwicklung einer selbstgebauten Traceability-Datenbank (ohne Doors)
Management internationaler Varianten
Technologien: MS Access, Funktionale Analyse

Jan. 2005 - Aug. 2006

1 Jahr 8 Monate

Guyancourt, Frankreich

Lieferantenmanager – High-End-Infotainment

Renault

Von Grund auf Neuerstellung funktioneller und HMI-Spezifikationen unter Zeitdruck
100% konformer Prototyp zum Projektmeilenstein
EMV- und mechanische Validierung
Technologien: CANoe, Funktionale Analyse

Okt. 2003 - Dez. 2004

1 Jahr 3 Monate

Lieferantenmanager – Testequipment

Delphi Diesel Systems

Koordination zwischen Entwicklung (Frankreich), Prototypenbau (UK), Produktion (Spanien), Zulieferer (Deutschland)
Früheste Auslieferung trotz späterem Projektstart
Massenproduktion mit 30-40 Sekunden Takt
Technologien: FMEA, Hochdruck-Hydraulik

Jan. 2002 - Okt. 2003

1 Jahr 10 Monate

Colombes, Frankreich

Prüfstand-Manager – Validierung von Flugzeugsystemen

Safran

Management von 15 europäischen Partnern
Koordination von Hydraulik-, Mess-, Kühlungs- und Zubehör-Systemen
Technologien: MS Project, Luftfahrt-Systeme

Juni 1999 - Dez. 2001

2 Jahre 7 Monate

Bordes, Frankreich

Prüfstandsingenieur – Hubschrauberturbinen

Safran (Turbomeca)

Entwurf eines universellen Prüfstands für Bordcomputer
Verkürzung der Inbetriebnahmezeiten
Steigerung des Feedbacks von Zulieferern
Technologien: Brioquery-Datenbank, Turbinen-Elektronik

Feb. 1998 - März 1999

1 Jahr 2 Monate

Frankreich

Prozessingenieur – Elektrochemie

Péchiney High Purity

Reinigungsrekord in Elektrolyse-Prozess
+5% Produktivitätssteigerung bei Säge-Operationen
Verdopplung der Werkzeug-Lebensdauer (Kohlenstoff-Elektroden)
Technologien: Microsoft Access, Prozess-Engineering

Jan. 1996 - Apr. 1997

1 Jahr 4 Monate

Moskau, Russische Föderation

Forschungsassistent – Kernenergie

Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA)

Veröffentlichung eines Verzeichnisses russischer Kernforschungszentren
Arbeit in russischer Sprache
Technologien: Paradox-Datenbank

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Fertigung, Energie, Gesundheitswesen und Metalle und Bergbau.

Automotive

Luft- und Raumfahrt und Verteidigung

Fertigung

Energie

Gesundheitswesen

Metalle und Bergbau

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Business Intelligence, Informationstechnologie (IT), Qualitätssicherung, Projektmanagement und Beschaffung und Einkauf.

Produktentwicklung

Business Intelligence

Informationstechnologie (IT)

Qualitätssicherung

Projektmanagement

Beschaffung und Einkauf

Zusammenfassung

Erfahrener Systems Engineer mit 30 Jahren internationaler Expertise in Automotive, Luftfahrt und Maschinenbau. Spezialisiert auf Requirements Engineering, funktionelle Sicherheit und datengetriebene Lösungen. Nachgewiesener Erfolg in der Transformation komplexer technischer Anforderungen in umsetzbare Spezifikationen und Business Intelligence Lösungen.

Fähigkeiten

Datenbanken & Analytik:

Sql (Postgresql, Mysql, Oracle, Sqlite, Snowflake)
Python
Snowflake

Business Intelligence:

Power Bi
Tableau
Birt
Excel/odbc

Anforderungsmanagement:

Doors
Polarion
Jama Software
Ptc Windchill/integrity

Systems Engineering:

Mbse (Cameo)
Autosar
Uml
Fmea

Sprachen

Französisch

Muttersprache

Deutsch

Verhandlungssicher

Englisch

Verhandlungssicher

Japanisch

Fortgeschritten

Russisch

Fortgeschritten

...und 2 Weitere

Ausbildung

Supélec (École Supérieure d'Électricité)

Diplom-Ingenieur, Elektrotechnik & Elektronik · Elektrotechnik & Elektronik · Frankreich

Université Paris VI (Pierre et Marie Curie)

Master (DEA), Elektrotechnik · Elektrotechnik · Paris, Frankreich

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 19

Erfahrung in Automotive 17.5 J.

Durchschn. Dauer 1 J. 9 M.

Längste Erfahrung 6 J. 2 M.

Globale Erfahrung

Länder gearbeitet 3 (Frankreich, Deutschland, Russische Föderation)

Hauptland Frankreich

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Verifikationsingenieur – Luftfahrt, Anforderungs- & Systemarchitekt, Leiter Datenanalyse

Hauptbranchen Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Fertigung

Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Business Intelligence, Informationstechnologie (IT)

Qualifikationen

Höchster Abschluss Master

Profil

Erstellt

Oktober 2025

Stand

April 2026

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Häufig gestellte Fragen

Du hast Fragen? Hier findest du mehr.

Wo ist Pierre-Jean ansässig?

Pierre-Jean ist in Stuttgart, Deutschland ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Welche Sprachen spricht Pierre-Jean?

Pierre-Jean spricht folgende Sprachen: Französisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher), Japanisch (Fortgeschritten), Russisch (Fortgeschritten), Spanisch (Grundkenntnisse), Persisch (Grundkenntnisse).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Pierre-Jean?

Pierre-Jean hat mindestens 28 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Pierre-Jean in mindestens 19 verschiedenen Rollen und für 16 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 6 Monate. Beachten Sie, dass Pierre-Jean möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Pierre-Jean am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Pierre-Jean gut geeignet für Rollen wie: Verifikationsingenieur – Luftfahrt, Anforderungs- & Systemarchitekt, Leiter Datenanalyse.

Was ist das neueste Projekt von Pierre-Jean?

Die neueste Position von Pierre-Jean ist Verifikationsingenieur – Luftfahrt bei Tri.Merge GmbH.

Für welche Unternehmen hat Pierre-Jean in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Pierre-Jean für Tri.Merge GmbH, ZF Friedrichshafen AG und Ineos Automotive GmbH gearbeitet.

In welchen Industrien hat Pierre-Jean die meiste Erfahrung?

Pierre-Jean hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Fertigung. Pierre-Jean hat auch etwas Erfahrung in Energie, Metalle und Bergbau und Gesundheitswesen.

In welchen Bereichen hat Pierre-Jean die meiste Erfahrung?

Pierre-Jean hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Business Intelligence und Informationstechnologie (IT). Pierre-Jean hat auch etwas Erfahrung in Qualitätssicherung, Projektmanagement und Beschaffung und Einkauf.

In welchen Industrien hat Pierre-Jean kürzlich gearbeitet?

Pierre-Jean hat kürzlich in Industrien wie Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Pierre-Jean kürzlich gearbeitet?

Pierre-Jean hat kürzlich in Bereichen wie Business Intelligence, Informationstechnologie (IT) und Produktentwicklung gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Pierre-Jean?

Pierre-Jean hat einen Master in Elektrotechnik & Elektronik von Supélec (École Supérieure d'Électricité) und einen Master in Elektrotechnik von Université Paris VI (Pierre et Marie Curie).

Wie ist die Verfügbarkeit von Pierre-Jean?

Pierre-Jean wird ab Mai 2026 vollzeit verfügbar sein.

Wie hoch ist der Stundensatz von Pierre-Jean?

Der Stundensatz von Pierre-Jean hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Pierre-Jean beauftragen?

Um Pierre-Jean zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000

750

500

250

⌀ Markt: 816-976 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.