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Telematik-Experten in Deutschland

, um Fahrzeuge, Anlagen und Daten mit geprüften Freelancern zu verbinden, die innerhalb von Minuten vermittelt werden

Beauftragen Sie Experten, die Lösungen für vernetzte Fahrzeuge entwickeln, GPS- und Sensordaten integrieren und Dashboards für Flottenintelligenz erstellen. FRATCH vermittelt Ihnen schnell und präzise geprüfte, verfügbare Freelancer, die zu Ihrem Telematikprojekt passen.

Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich Telematik-Experten eingesetzt haben

Verifizierter Experte

Norman R.

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Experte für Projektmanagement, Prozessmanagement und Organisationsentwicklung

Wörth
Norman R.

Letzte Position:

Selbstständiger Unternehmensberater und Hochschuldozent bei Rexin Solutions e.K.

  • Projektmanagement: Projektleitung und -koordination, Beratung in Projektmanagementmethoden

  • Prozessmanagement: Analyse, Design und Einführung von Prozessen bis in den operativen Betrieb

  • Organisationsentwicklung: Schulung und Coaching von Teams und Führungskräften, Reifeentwicklung


Auswahl Projekterfahrung als Berater und Projektleitung:

  • ZEISS SMT: Technische Projektleitung für Entwicklung und Industrialisierung eines Transportsystems für Hochleistungsoptiken im an NASA Systems Engineering Handbook und MIL-STD angelehnten Entwicklungsprozess, inkl. Wartungs-, Reparatur- und Reinigungskonzept und Überführung in den Linienbetrieb

  • ZEISS SMT: Prozessarchitektur eines generischen Regelwerks, nach dem Projekte Transportsysteme bedarfsgerecht beschaffen oder entwickeln

  • CARIAD: Prozessmanager Change Request Management (SUP.10) im SAFe-Umfeld, Ausrichtung des Prozesses auf ASPICE Level 2

  • Luxair/LuxairCargo: Leitung des Zoll-Teilprojekts zur Ablösung des Cargo Management Systems mit Schnittstelle zum Luxemburger Zollsystem

  • GEODIS: Beratung zur Konzeption eines Pharma-Cross-Docks nach IATA CEIV Pharma


Auswahl an Lehraufträgen an der Hochschule Fresenius:

Honorardozent im Fachbereich Wirtschaft und Medien und Betreuung von Abschlussarbeiten (Bachelor und Master) und studentischen Projektgruppen

Vorlesungen Bachelor (Präsenz):

  • Projektmanagement und Präsentationstechniken

  • Digitale Führung und Zusammenarbeit

  • Digitales Programm- und Projektmanagement

  • Digitales Produktmanagement

Vorlesungen Master (online, Fresenius Online Campus):

  • Quantitative Entscheidungsgrundlagen – Modelle, Konzepte und Methoden
Verifizierter Experte

Wolfgang D.

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Executive Agile Coach / Interim-Manager | HW-/SW-Produktentwicklung

Lübeck
Wolfgang D.

Letzte Position:

Agile Coach / technischer Sparringspartner - industrielle HW-/SW-Produktentwicklung bei WAGO

Ich begleite die Entwicklung eines industriellen Automatisierungs- und Kommunikationsprodukts, in dem Hardware, Firmware, Embedded Software, Systemarchitektur und Test eng zusammenspielen. Als Coach und technischer Sparringspartner unterstütze ich Produkt- und Projektverantwortliche sowie Entwicklungsteams dabei, aus Produktzielen eine klare technische Delivery-Struktur zu machen.

  • Technische Vision & Strategie: Produktziele in priorisierte Anforderungen, Meilensteine, Entscheidungen und umsetzbare Arbeitspakete für HW-/SW-Teams übersetzt.
  • HW-/SW-Zusammenarbeit: Schnittstellen zwischen Hardware, Firmware, Embedded Linux/RTOS, Feldbus/Connectivity, Systemtest und Produktmanagement strukturiert; Risiken und Abhängigkeiten transparent gemacht.
  • Coaching & Führungssparring: Rollen, Verantwortung, Priorisierung und Entscheidungswege mit technischen Leads und Teams geklärt und die Zusammenarbeit über Disziplinen hinweg gestärkt.

Methoden & Umfeld: Polarion, GitHub, Requirements Engineering, Konfigurationsmanagement, PROFINET, Embedded Systems, Agile Delivery, Coaching und Moderation.

Verifizierter Experte

Yannide D.

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Entwicklungsingenieur Testautomatisierung

Biebesheim am Rhein
Yannide D.

Letzte Position:

Entwicklungsingenieur Testautomatisierung bei Vorwerk Elektrowerke GmbH & Co. KG

  • Projekt: Thermomix Online Mock
  • Manuelle Durchführung funktionaler Tests
  • Umsetzung automatisierter End-to-End-Tests
  • Durchführung von Regressionstests und Analyse der Ergebnisse
  • Weiterentwicklung der QA-Webseite vom Server unter Verwendung von Express.js, Handlebars und Node.js
  • Weiterentwicklung der Testumgebung
  • Technologien: Agile Softwareentwicklung Scrum, Robot Framework, Python, JavaScript, Git (GitLab), VS Code, Jira, Confluence, Express.js, Handlebars, Phoenix/Elixir
Verifizierter Experte

Osman T.

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Senior Entwickler und Berater

Aschaffenburg
Osman T.

Letzte Position:

Senior Architect, DevOps Engineer bei genPsoft GmbH

IT-Beratung, Analyse, Architekturgestaltung, Neu- und Weiterentwicklung, Code Review, Testautomatisierung, Continuous Integration, Continuous Delivery im Backend- und Frontend-Bereich für das Automotive-Projekt Instavalo.

Frontend:

  • Implementierung von UI-Komponenten gemäß Vorgaben, insbesondere Style Guides und responsive Design mit React und Typescript
  • Komponententests
  • Codedokumentation
  • CI/CD mit Gitlab Pipeline

Backend / IoT:

  • Analyse und architektonische Gestaltung mit AWS Greengrass IoT auf Edge-Geräten
  • Aufbau von Microservices-Containern mit Docker Compose auf Edge-Geräten mit AWS Greengrass und AWS IoT IAM, Token Exchange Service, Ansible
  • CI/CD mit Gitlab Pipeline, Terraform, AWS ECR
  • Logging mit Fluentbit und Lua für AWS Cloudwatch
  • Python-Lambda für die AWS-Greengrass-Recipe-Deployment auf Edge-Geräten
  • Umsetzung von Test Driven Development mit JUnit, Mockito und Code Coverage
  • Jacoco
  • Definition von REST-Schnittstellen mit OpenAPI / Swagger
  • Entwicklung und Erweiterung von Software auf Basis von Java Quarkus, Typescript NestJs NodeJs und Python
  • Authentifizierung und Autorisierung in AWS IAM
  • Entwicklung von REST- und gRPC-Schnittstellen für Frontend und Backend
  • Umsetzung von Maven-Abhängigkeiten mit DevSecOps OWASP
  • Spring AI, Jetbrains AI Assistant, Junie, Github Copilot, Claude Code, Agents, Skills, Command, Hooks, Subagents
Verifizierter Experte

Frédéric K.

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IT-Consultant, Architekt, Full Stack, DevOps

Walpertskirchen
Frédéric K.

Letzte Position:

Projektleiter (Enterprise Cloud Governance) bei CompuGroup Medical SE & Co. KGaA

  • Kurze Beschreibung: Leitung eines konzernweiten Projektes zur Etablierung einer standardisierten Cloud-Governance für Microsoft Azure inkl. Richtlinien, Sicherheits- und Compliance-Controls, Automatisierung sowie Kosten- und Betriebssteuerung bei gleichzeitiger Wahrung der Autonomie dezentraler Business Units innerhalb regulatorischer Rahmenbedingungen.

  • Aufgaben und Tätigkeiten:

  • Gesamtverantwortung für Konzeption, Aufbau und Umsetzung einer unternehmensweiten Cloud-Governance-Struktur (Azure) inkl. Zielbild, Roadmap und Betriebsmodell.

  • Steuerung interner und externer Stakeholder (C-Level, IT, Security, Compliance, Cloud-Architektur, DevOps) inkl. Entscheidungs- und Eskalationsmanagement.

  • Planung und Moderation von Workshops zur Cloud-Strategie, Governance-Prinzipien und zur Ausgestaltung von Design Areas (Identity, Connectivity, Platform Management).

  • Definition, Implementierung und Rollout von Cloud Policies (Azure Policy / Custom Policies), Security-Standards und Compliance-Anforderungen (u. a. GDPR, ISO 27001, BSI C5).

  • Aufbau eines Cloud-Governance-Frameworks entlang des Azure Cloud Adoption Framework (CAF) inkl. Landing-Zone- und Guardrail-Konzepten.

  • Einführung von Automatisierungslösungen für Governance, Security und Kostenkontrolle (Policy-/Control-Automation, IaC, CI/CD-basierte Kontrollmechanismen).

  • Implementierung von Cloud-Security- und Compliance-Monitoring-Mechanismen sowie kontinuierlicher Verbesserungsprozesse (Continuous Improvement).

  • Etablierung und Operationalisierung von FinOps im Enterprise-Umfeld (zentrale und dezentrale FinOps-Teams) inkl. Kostenmanagement-Strategien, Reporting und Guardrails.

  • Integration von Governance-Policies in DevOps-Prozesse (z. B. CI/CD-Prinzipien für Security- und Compliance-Checks, GitLab Runner-Konzept in Spokes, GitLab CI/CD für CAF Landing Zones).

  • Umsetzung von Zugriffskonzepten inkl. RBAC-Design und „Breaking-Glass“-Mechanismen (Notfallzugriffe) sowie Zertifikatsautomatisierung (ACME / step-ca).

  • Erfolge:

  • Einheitliches, auditierbares Governance- und Kontroll-Set für Azure geschaffen (Policies, Standards, Compliance-Mapping) und damit die Grundlage für skalierbare Cloud-Nutzung im regulierten Umfeld gelegt.

  • Wiederholbare Automatisierung für Governance, Security und Kostenkontrolle etabliert (IaC + CI/CD), wodurch manuelle Aufwände und Umsetzungsrisiken reduziert wurden.

  • Betriebs- und Entscheidungsfähigkeit über zentrale und dezentrale Einheiten hinweg verbessert (klarere Rollen, Verantwortlichkeiten, Eskalationspfade, Balance zwischen Autonomie und Konzernvorgaben).

  • Signifikante Erhöhung der Compliance von Workloads bei Lift- und Shift-Migrationen.

  • Eingesetzte Technologien:

  • Microsoft Azure Policy, Custom Policies.

  • Terraform, OpenTofu, Terragrunt.

  • step-ca (ACME).

  • Entra ID.

  • Azure Firewall.

  • Azure Networking, Hub-&-Spoke-Architektur.

  • Azure vWAN (Evaluierung).

  • Azure Front Door, Azure Application Gateway.

  • Azure ExpressRoute.

  • Azure Key Vault.

  • NetBox.

  • GitLab (on-premises).

  • Eingesetzte Infrastruktur, Konzepte:

  • Cloud Shared Responsibility Model.

  • Hub-&-Spoke Connectivity / zentrale Shared Services (aus Hub-Spoke-Kontext).

  • Zentrale Governance bei dezentraler Delivery (Business-Unit-Autonomie mit Guardrails).

  • Eingesetzte Methoden:

  • Scrum.

  • Stakeholder-Management (C-Level bis Engineering).

  • Cloud Governance, Azure Cloud Adoption Framework (CAF).

  • DevOps, CI/CD.

  • Kosten- und FinOps-Ansätze: Tagging-/Chargeback-Modelle, Budget-/Alert-Konzepte, Reserved Instances/Savings Plans vs. On-Demand-Szenarien, Sensitivitätsanalysen.

  • RBAC, „Breaking Glass“-Konzepte.

  • ACME / Zertifikatsautomatisierung.

  • GitLab Runner-Konzept in Spokes, GitLab CI/CD Pipelines für CAF Landing Zones.

Verifizierter Experte

Frank H.

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Direktor Produkte & Portfolio

Willich
Frank H.

Letzte Position:

Direktor Produkte & Portfolio bei TIMOCOM GmbH

  • Verantwortlich für den Aufbau und die Leitung des Bereichs Produkte & Portfolio, bestehend aus drei Teams: UX/UR & BA, Projekte & Portfolio sowie Produkte & Innovationen
  • Derzeitige Leitung von drei Teams mit 35 Mitarbeitenden und 3 Studierenden
  • Budgetverantwortung im hohen einstelligen Millionenbereich
  • Umstrukturierung der Teams User Research, User Concept und Business Analysis einschließlich Markt- und Wettbewerbsanalyse
  • Entwicklung und Einführung eines neuen Portfoliomanagementprozesses (PMO) einschließlich einer neuen PPM-Software (Meisterplan)
  • Etablierung von Standards für Projekt- und Programmmanagement
  • Einführung eines neuen CRM- und ERP-Systems auf Basis von Microsoft Dynamics
  • Markteinführung von Tracking-, Sicherheits- und KI-basierten Produkten (Live Shipment Tracking, Business Partner Check, TIMOCOM AI)
  • Sicherung von Innovationsförderung für F&E-Aktivitäten im einstelligen Millionenbereich
Verifizierter Experte

Martin Z.

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Interim-Leiter Vertriebsinnendienst

Güntersleben
Martin Z.

Letzte Position:

Interim-Leiter Vertriebsinnendienst bei Trepel Airport Equipment GmbH, Mafi Transport-Systeme GmbH

  • Leitung der Teams Vertriebsinnendienst und Vertriebssteuerung
  • Change Management
  • Entwicklung und Benennung des Leiters Vertriebsinnendienst
  • Abarbeitung von Rückständen (Anfragen, Aufträge)
  • Leitung und Teilnahme an mehreren abteilungsübergreifenden Projekten
  • Entwicklung und Einführung von KPIs, Ableitung und Einleitung von Maßnahmen
  • Weiterentwicklung von Hubspot CRM
  • Berichterstattung an den CSO
Verifizierter Experte

Stefan A.

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Senior Backend-Architekt — Regulierte Java- & Go-Systeme

Forstern
Stefan A.

Letzte Position:

Alleiniger Architekt und Entwickler bei Bauernhof-Eis Stangl GbR

Entwurf und Umsetzung einer kompakten ERP-, CRM-, Buchhaltungs- und Produktionsplanungsplattform für einen deutschen Lebensmittelhersteller. Das System ersetzt Rechnung11, selbst gebaute Excel-Tabellen und manuelle Prozesse für weniger als 10 interne Nutzer.

  • Habe die komplette Plattformarchitektur als alleiniger Architekt und Entwickler entworfen und umgesetzt.
  • Module für Kundenverwaltung, B2B-Auftragsbearbeitung, Rechnungsstellung, Produktionsplanung und Buchhaltungsunterstützung gebaut.
  • DATEV-Export, ZUGFeRD-/XRechnung-E-Rechnungen, FinTS-Bankabgleich und GoBD-Audit-Trail-Konzepte implementiert.
  • KI-gestützte Workflows für Prototyping, Testunterstützung und schnellere Umsetzung genutzt, dabei aber volle Architektur-, Review-, Teststrategie- und technische Verantwortung behalten.

Technologie: Java 23, Spring Boot 3, Spring Data JPA, Spring Security, Vue 3, TypeScript, PostgreSQL, Flyway, REST, OpenAPI, JWT, TOTP, RBAC, DATEV, FinTS, ZUGFeRD, XRechnung, GoBD, JUnit, Mockito, Testcontainers, Playwright, Docker, GitLab CI/CD

Verifizierter Experte

Christian S.

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Überdurchschnittliches Wachstum vorantreiben, indem ich eine KI-gestützte GTM-Engine steuere, die Marke, Kommunikation und

Bad Reichenhall
Christian S.

Letzte Position:

Partner und Berater für KI-Transformation bei AI Market Dynamics & AI Content Excellence

Verifizierter Experte

Stefan S.

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Digitale Transformation & KI-Strategie | Inhaber eines Unternehmens | Projekt-, Programm- & Portfolio-Manager

Berlin
Stefan S.

Letzte Position:

Berater & Projektmanager für digitale & KI-Transformation, agile Kultur & Business Management bei Freelance

  • Freiberufliche Tätigkeit als Berater (Workshops und Coaching für kleine bis mittelständische Unternehmen in den Bereichen Lean-Startup-Methodik, Strategie für digitale & KI-Transformation, agile Kultur, Design Thinking)
  • KI-Training & Zertifizierung
  • Projektmanagement
Verifizierter Experte

Thorsten B.

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Senior Software Engineer

Hamburg
Thorsten B.

Letzte Position:

Senior Backend Engineer bei VTG Rail Europe

traigo ist die digitale Plattform von VTG für Bahnlogistik und Flottenmanagement. Sie verarbeitet große Mengen an Telemetrie-, Kilometer-, Geofence-, Sensor- und Wagenbewegungs-Events nahezu in Echtzeit und stellt operative Services für Kunden aus der Bahnlogistik in ganz Europa bereit.

Als Teil von Team Customer Selfcare habe ich an Design, Implementierung, Optimierung und Betrieb großer Backend-Services und eventgesteuerter Verarbeitungspipelines gearbeitet — sowohl an der Feature-Entwicklung als auch an der operativen Verantwortung für geschäftskritische Produktionssysteme. Außerdem war ich regelmäßig erster Ansprechpartner bei Produktionsvorfällen, Dateninkonsistenzen und Performance-Analysen über mehrere verteilte Services hinweg.

  • Design und Implementierung eventgesteuerter Backend-Services.
  • Migration und Ablösung von Legacy-Verarbeitungspipelines.
  • Entwicklung von Replay-/Rebuild-Mechanismen für große Event-Datenmengen.
  • Asynchrone Event-Verarbeitung mit hohem Durchsatz auf SNS / SQS.
  • Datenbank- und Query-Optimierung für PostgreSQL und DynamoDB.
  • Design skalierbarer Read-/Write-Modelle und Aggregationspipelines.
  • Fehlersuche in der Produktion und operativer Support.
  • Performance-Tuning und Skalierung der Infrastruktur.
  • Design und Stabilisierung von Integrations- und Systemtests.
  • Technische Konzepte, Architektur-Dokumentation und bereichsübergreifende Zusammenarbeit.
  • Unterstützung bei der Weiterentwicklung bestehender GitLab CI/CD-Pipelines

Geofence- und Wagenstand-Verarbeitung

  • Algorithmus zur Erkennung von Fahrzeugen innerhalb von Geofences (Eintritt, Austritt, Verweildauer).
  • Event Sourcing mit garantierter chronologischer Reihenfolge innerhalb des betroffenen Zeitfensters.
  • Refactoring der Logik für Geofence-Events und Wagenstand-Verarbeitung für bessere Performance.
  • Behebung von Race Conditions und Problemen mit der Event-Reihenfolge in verteilten Services; serverseitiges Filtern, Aggregieren und optimierte Query-Pipelines.
  • Reparatur- und Replay-Tools für beschädigte oder inkonsistente Bewegungsdaten.

Flotten-Metadaten & Kilometerstände

  • Modernisierung des Services; Migration des Speichers von DynamoDB nach PostgreSQL, um die Nachverfolgbarkeit zu verbessern und neue Features schneller umzusetzen.
  • Skalierbare Aggregation von Kilometerständen und Replay-Mechanismen.
  • Read-/Write-Modelle und optimierte Queries für Berechnungen mit hohen Datenmengen.

Sensor- & Telematik-Integration

  • Integration von Telemetrie- und Sensor-Verarbeitungspipelines.
  • Snapshot- und Zustandsberechnungslogik für Sensorsysteme.
  • APIs und Persistenzmodelle für Wagensensordaten; Verbesserungen der Datenqualität.
  • Weiterentwicklung eines Services mit gRPC für die Kommunikation zwischen Services.

Verarbeitung von Bewegungssegmenten & Routing

  • Migration von Services auf neue Event-Streams für Bewegungssegmente.
  • Aufbau von Replay- und Rebuild-Tools für Segmentkorrekturen.
  • Optimierung von Durchsatz und Zuverlässigkeit bei der Verarbeitung großer Event-Mengen.

Zustandsüberwachung & Wagenanalyse

  • APIs und Backend-Services für die Zustandsüberwachung von Wagen.
  • Verarbeitung zur Vorhersage von Bremsverschleiß und Funktionen für Wagenanalysen.
  • PostgreSQL-Views und optimierte Query-Modelle für operative Dashboards.

Operative Zuverlässigkeit - First Responder

  • Analyse von Produktionsvorfällen und Ausfällen verteilter Systeme; DLQ-Analyse, Replay und operative Wiederherstellung.
  • Tuning der Datenbank-Performance und der AWS-Infrastruktur unter Produktionslast.
  • Verbesserung von Observability, Monitoring und operativen Tools.
  • Unterstützung bei Rollout-Strategien, Monitoring und Stabilisierung nach dem Deployment.
Verifizierter Experte

André H.

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Diplom-Physikingenieur

Munich
André H.

Letzte Position:

Linux IT Admin bei ReiserST

  • Entwicklung und Pflege von IT-Architekturen mit Embedded-Linux-Systemen.
  • Design, Implementierung und Optimierung von Backend-Applikationen und skriptbasierten Lösungen.
  • Analyse und Behebung von Störungen inklusive Troubleshooting und Anwenderbetreuung.
  • Entwicklung und Umsetzung von Sicherheitskonzepten für Cloud-Lösungen.
  • Administration von Netzwerken (DHCP, DNS, NTP, VPN).
  • Technologien: Linux, PowerShell, Bash, Python, Ansible, Kubernetes, Gitlab CI.
  • Methoden: Kanban.
Verifizierter Experte

Stephan M.

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Product Owner

Oststeinbek
Stephan M.

Letzte Position:

Product Owner bei Selbstständig

  • Branche: Gesundheitswesen/IT
  • Tools: Internet, Telefon, Mail, Confluence, Azure DevOps, DISweb, Microsoft Teams, Microsoft Office, FHIR
  • Anforderungsanalyse für die Implementierung des eRezepts in ein vorhandenes PVS und eines webbasierten Dialyse-Monitorings
  • Implementierung der Archiv- und Wechselschnittstelle der KBV
  • Erstellung und Pflege von User Stories sowie Pflege des Backlogs
  • Stakeholder-Management und Unterstützung der Entwickler bei der Umsetzung der User Stories
  • Reporting an die Geschäftsführung und Durchführung von Refinements
Verifizierter Experte

Markus M.

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Projektleitung einer Systemmigration

Soest
Markus M.

Letzte Position:

Projektmanagement / Scrum Master für Maintenance und Hardwareentwicklung bei Schneider Electric SE

Hybride Rolle aus Projektmanagement und Scrum Master für laufende Maintenance-Aktivitäten innerhalb eines Squads. Verbindung klassischer Projektsteuerung mit der agilen Begleitung eines internationalen Entwicklungsteams. Die Schwerpunkte umfassen:

  • Analyse und Weiterentwicklung des vorgefundenen agilen Vorgehensmodells sowie praxisgerechte Anpassung an die bestehenden Organisationsstrukturen und projektspezifischen Rahmenbedingungen
  • Etablierung eines Steuerungs- und Reportingprozesses für vorhandene und neue Projekte und Projektaufgaben
  • Erstellung und Fortschreibung der übergeordneten Projektplanung einschließlich Meilensteinen, Abhängigkeiten und kritischem Pfad
  • Organisation und Moderation agiler Regeltermine, insbesondere Sprint Plannings und Reviews
  • Pflege, Strukturierung und Priorisierung des Backlogs in enger Abstimmung mit dem Product Owner und dem Marketing
  • Laufende Kommunikation und Abstimmung mit internationalen Stakeholdern und Entwicklungsteams in Indien, Ungarn, Spanien und Frankreich
  • Förderung von Teamzusammenhalt und Motivation während organisatorischer und fachlicher Veränderungsprozesse

Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer

Statistiken von Experten, die Telematik-Experten einsetzen

Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.

Berufserfahrung

25 Jahre

Telematik-Experten Experten in Deutschland verfügen im Durchschnitt über 25 Jahre Berufserfahrung.

Positionsdauer

2,6 Jahre

Telematik-Experten Experten in Deutschland bleiben im Durchschnitt 2,6 Jahre in einer Position.

Positionen pro Freelancer

14

Telematik-Experten Experten in Deutschland haben im Laufe ihrer Karriere durchschnittlich 14 Positionen abgeschlossen.

Häufigste Fachbereiche

Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Projektmanagement

Telematik-Experten Experten in Deutschland haben den Großteil ihrer praktischen Projekterfahrung in den Bereichen Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung und Projektmanagement gesammelt.

Häufigste Branchen

Informationstechnologie (IT), Automotive, Gesundheitswesen

Telematik-Experten Experten in Deutschland sind in den Branchen Informationstechnologie (IT), Automotive und Gesundheitswesen am stärksten gefragt.

Fokus der Zertifizierungen

Informationstechnologie (IT), Projektmanagement, Produktentwicklung

Telematik-Experten Experten in Deutschland erwerben ihre Zertifizierungen am häufigsten in den Bereichen Informationstechnologie (IT), Projektmanagement und Produktentwicklung.

Bachelor-Abschluss oder höher

88%

88% der Telematik-Experten Experten in Deutschland haben mindestens einen Bachelor-Abschluss.

Master-Abschluss oder höher

60%

60% der Telematik-Experten Experten in Deutschland haben mindestens einen Master-Abschluss.

Doktortitel

8%

8% der Telematik-Experten Experten in Deutschland haben einen Doktortitel (PhD).

Zertifizierungen pro Freelancer

3

Telematik-Experten Experten in Deutschland besitzen im Durchschnitt 3 berufliche Zertifizierungen.

Häufigste Sprachen

Deutsch, Englisch, Französisch

Telematik-Experten Experten in Deutschland sprechen am häufigsten Deutsch, Englisch und Französisch.

Sprechen zwei oder mehr Sprachen

98%

98% der Telematik-Experten Experten in Deutschland sprechen zwei oder mehr Sprachen.

Basierend auf unserem Profilpool, Stand 29 Okt 2026.

Tagessatzverteilung

0% 25% 50% 75% 100%
45 % der Telematik-Experten Experten in Deutschland verlangen weniger als 800 € pro Tag.
45 % der Telematik-Experten Experten in Deutschland verlangen zwischen 800 € und 1200 € pro Tag.
9 % der Telematik-Experten Experten in Deutschland verlangen zwischen 1200 € und 1600 € pro Tag.
2 % der Telematik-Experten Experten in Deutschland verlangen 1600 € oder mehr pro Tag.
<€800 €800-​1200 €1200-​1600 €1600+

Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Experten in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, welcher Anteil der Experten innerhalb dieser Spanne abrechnet.

Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die Telematik-Experten einsetzen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.

1000
750
500
250
Stundensatzvergleich-Diagramm
Ø Tagessatz 819 €

Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.

1000
750
500
250
Stundensatzvergleich-Diagramm
Median-Tagessatz 800 €

Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.

Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 29 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.

Branchenfokus der Telematik-Experten Experten

Sieh, in welchen Branchen unsere gematchten Freelancer am häufigsten tätig sind — jede Zahl wird live aus den Freelancern auf FRATCH berechnet.

  • Informationstechnologie (IT) (81%)
  • Automotive (65%)
  • Gesundheitswesen (50%)
  • Fertigung (50%)
  • Professionelle Dienstleistungen (42%)
  • Telekommunikation (42%)
  • Versicherung (34%)
  • Transport und Logistik (34%)

Bitte beachte, dass Freelancer in mehreren Branchen tätig sein können, daher überschneiden sich die Prozentwerte.

Über die Technologie

Was Telematik umfasst

Telematik verbindet Telekommunikation, Fahrzeugsysteme und Informationstechnologie, um Daten von beweglichen Anlagen zu erfassen, zu übertragen und auszuwerten. Sie unterstützt Flottenverfolgung, Fahrzeugdiagnose, nutzungsbasierte Dienste, Transparenz in der Logistik und vernetzte Mobilität. Lösungen können Standort-, Geschwindigkeits-, Kraftstoff-, Batterie-, Fehler- und Fahrdaten nahezu in Echtzeit verarbeiten.

Systeme und Anwendungsfälle

Unternehmen nutzen Telematik, um Fahrzeuge, Anhänger, Maschinen und andere verteilte Anlagen zu überwachen. Typische Ergebnisse sind:

  • Flottenverfolgung und Routenintelligenz
  • Ferndiagnose und Wartungswarnungen
  • Fahrersicherheit und Nutzungsanalyse
  • Überwachung von Kühlketten und Fracht
  • Vernetzte Fahrzeug- und Mobilitätsdienste

Ökosystem und Tools

Telematikprojekte verbinden Edge-Geräte, Fahrzeugnetzwerke und Cloud-Dienste. Spezialisten arbeiten mit GNSS und GPS, CAN-Bus, OBD-Schnittstellen, Mobilfunkverbindungen, MQTT, REST APIs und Event-Streaming. Zu den gängigen Cloud-Umgebungen gehören AWS, Microsoft Azure und Google Cloud; Datenbanken, Dashboards und Geräteverwaltungsdienste vervollständigen die Lösung.

Wann Unternehmen Spezialisten benötigen

Freelance-Expertise hilft, wenn eine Organisation veraltete Ortungssysteme ersetzt, ein Produkt für vernetzte Fahrzeuge auf den Markt bringt oder Daten aus unterschiedlicher Hardware integriert. Sie ist auch wertvoll, wenn Datenqualität, Gerätebereitstellung, Sicherheit oder regionale Konnektivität die Umsetzung verlangsamen. In Deutschland erstrecken sich Projekte häufig auf Logistik, Automotive, Versicherungen, Außendienst und industrielle Abläufe; die Zusammenarbeit erfolgt remote oder vor Ort.

Wichtige Fähigkeiten

Starke Fachkräfte verstehen sowohl physische Anlagen als auch Softwaresysteme. Sie können die Gerätekommunikation definieren, Fahrzeugsignale abbilden, zuverlässige Datenpipelines entwickeln und nützliche Daten über APIs oder Dashboards bereitstellen. Relevante angrenzende Fähigkeiten umfassen Embedded Systems, IoT-Sicherheit, Cloud-Architektur, Geodaten, Data Engineering sowie die Entwicklung mobiler oder webbasierter Anwendungen.

Wie Qualität beurteilt wird

Ein kompetenter Spezialist verbindet technische Entscheidungen mit operativen Ergebnissen, statt lediglich Fahrzeugstandorte anzuzeigen. Achten Sie auf einen klaren Umgang mit instabiler Konnektivität, Geräteidentitäten, Datenaufbewahrung, Einwilligungen, Zugriffskontrolle und großen Ereignismengen. Ein gut strukturierter Pilot, beobachtbare Schnittstellen und dokumentierte Integrationen zeigen, ob die Lösung sicher von Testfahrzeugen auf eine größere Flotte übertragen werden kann.

Veröffentlicht am:
FRATCH GPT

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Häufig gestellte Fragen

Was Kunden uns zu Telematik-Experten am häufigsten fragen – kurz beantwortet.

Telematik wird eingesetzt, um Fahrzeuge, Maschinen oder andere Anlagen mit Kommunikationsnetzwerken und Software zu verbinden. Unternehmen nutzen sie für Ortung, Diagnosen, Flottenbetrieb, Fahrersicherheit, Anlagenüberwachung und vernetzte Mobilitätsdienste.

Telematik kombiniert in der Regel GPS- oder GNSS-Standortdaten mit Fahrzeugsignalen, Sensormesswerten, Kommunikation und Betriebssoftware. GPS-Ortung beantwortet hauptsächlich die Frage, wo sich eine Anlage befindet, während Telematik auch zeigen kann, wie sie genutzt wird, ob sie gewartet werden muss und wie sich ihre Daten auf Geschäftsprozesse auswirken.

Telematik-Arbeit erfordert häufig Kenntnisse in IoT-Konnektivität, CAN-Bus, Embedded-Geräten, Cloud-Diensten und Data Engineering. API-Design, Geosysteme, Cybersicherheit, mobile Anwendungen und Dashboard-Entwicklung sind ebenfalls wertvoll, wenn das Projekt eine vollständige betriebliche Lösung umfasst.

Das passende Niveau für Telematik hängt vom Umfang, der Hardware und dem Risiko des Projekts ab. Eine begrenzte Integration kann einen Spezialisten erfordern, der mit den ausgewählten Geräten und APIs vertraut ist, während eine produktive Flottenlösung Fachkräfte verlangt, die bereits mit Verbindungsfehlern, Datenqualität, Sicherheit und der Einführung im Betrieb umgegangen sind.

Telematik-Projekte können häufig remote umgesetzt werden, wenn Geräte, Cloud-Umgebungen und Testdaten online zugänglich sind. Vor-Ort-Arbeit kann bei der Installation in Fahrzeugen, der Sensorvalidierung oder Feldtests in Deutschland dennoch hilfreich sein. Teams sollten sich frühzeitig auf Kommunikationssprache, Zugriffsverfahren und Besuche einigen.

Definieren Sie vor der Beauftragung eines Telematik-Spezialisten die zu verbindenden Anlagen, benötigten Datenpunkte, Zielnutzer sowie vorhandene Hardware oder Software. Klare Informationen zu Konnektivitätsregionen, Integrationsschnittstellen, Compliance-Anforderungen und Abnahmekriterien machen technische Vorschläge aussagekräftiger.

Ein starker Telematik-Experte erklärt, wie die Lösung mit unzuverlässigen Netzwerken, doppelten Nachrichten, Geräteidentitäten, Datensicherheit und Wartung umgeht. Bitten Sie um einen Architekturüberblick, einen Testansatz, einen Monitoring-Plan und Beispiele für Integrationen, die Ihren Fahrzeugen oder Anlagen ähneln.

Telematik wird häufig mit MQTT oder HTTP APIs, Cloud-IoT-Diensten, CAN-Bus-Gateways, GNSS-Empfängern und Tools für Event-Streaming kombiniert. Der übrige Stack kann auch relationale oder Zeitreihendatenbanken, Geodatenverarbeitung, Identitätsmanagement sowie Web- oder mobile Schnittstellen umfassen.

Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 102 €, was einem Tagessatz von etwa 819 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.

Von den Freelancern in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 88% mindestens einen Bachelor-Abschluss, 60% mindestens einen Master-Abschluss und 8% einen Doktortitel.

Freelancer in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 25 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 2,6 Jahre.

Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (98%) und Französisch (32%).

Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Informationstechnologie (IT) (81%), Automotive (65%) und Gesundheitswesen (50%).

Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die Telematics in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Informationstechnologie (IT) (97%), Produktentwicklung (79%) und Projektmanagement (77%).

Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Telematik-Experten eingesetzt haben

Unsere Freelancer und Interim-Experten sind in der gesamten DACH-Region zuhause — verfügbar vor Ort in den wichtigsten Wirtschaftszentren oder komplett remote. Wähle einen Standort und entdecke passende Spezialisten, lokale Markteinblicke und aktuelle Verfügbarkeiten.

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