
dSPACE TargetLink Experten in Deutschland
entwickeln, geprüft und über schnelles KI-Matching verfügbarBeauftragen Sie Experten, die Simulink- und Stateflow-Modelle in produktionsreife Embedded-C-Codes übersetzen, AUTOSAR-Workflows konfigurieren und sicherheitsorientierte ECU-Projekte unterstützen. FRATCH vermittelt Ihnen schnell präzise, geprüfte und verfügbare Freelancer.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich dSPACE TargetLink eingesetzt haben
Olfa A.
Letzte Position:
Senior Embedded-Software-Ingenieur / Funktionsentwickler bei Enginius GmbH (FAUN GROUP)
- Entwicklung modellbasierter Software für Wasserstofftank-Steuergeräte mit MATLAB/Simulink gemäß den Anforderungen der funktionalen Sicherheit nach ISO 26262
- Durchführung der Systemintegration und Softwareverifikation in MIL- und HIL-Umgebungen mit dSPACE- und Vector-Tools
- Definition der Softwarearchitektur (SADS) mit Schnittstellenspezifikationen für CAN-, analoge und digitale Kommunikationsprotokolle
- Generierung produktionsreifer Embedded-C-Codes mit Simulink Embedded Coder; Erstellung und Pflege von A2L-Kalibrierungsdateien mit CANape
- Entwicklung und Durchführung von MIL/HIL-Testfällen zur vollständigen Abdeckung funktionaler und sicherheitsrelevanter Anforderungen
- Implementierung von CODESYS-SPS-Anwendungen auf dem IFM ecomatController; Einsatz der Kommunikationsprotokolle CAN und Modbus TCP/IP
- Mitwirkung an der HMI/UI-Entwicklung mit Qt/C++ unter Linux (Qt Creator)
- Anwendung eines agilen Kanban-Workflows mit Git-basierter Versionsverwaltung (Bitbucket)
Tools: MATLAB, Simulink, CANape, CANalyzer, PCAN-View, Embedded Coder, CODESYS, TTC2038/PXROS, Codebeamer, Jira, Git
Sven R.
Letzte Position:
Software Entwickler - Gebäude Automatisierung
- Controller Steuergerät testen
- Testumgebung implementieren
- Virtuelle Knoten implementieren
- CANopen Netz Inbetriebnehmen
- Testfälle aufstellen und automatisieren
- LSS Automat konzipieren und umsetzen
- Datenaustausch zwischen Tools umsetzen
- Anforderungen in XML-Format nach vTestStudio Portieren
- Produkte: CANoe, vTestStudio, Playwright, Cypress, Robot, .NET
- Kenntnisse: CAPL, C++, CANopen, Konzepterstellung, Python, JavaScript, XML, C#
Roland R.
Letzte Position:
Unterstützung im laufenden Projekt bei Automobilzulieferer
- Schließung des Safety Cases
- Erzeugung von aussagekräftigen Traceability-Matrizen und gezielte Testerweiterung
- Requirement-Übertragung in andere Datenbank-Systeme
- Strukturierung der Requirements, Bewertung und Vollständigkeit inklusive Aufstellung neuer Testcases anhand von Use Case basierter Teststrategien und den Ergebnissen interner Traceability-Matrizen
- Teilautomatisierung von Aufgaben im Rahmen eines Requirement Assessment Tools
- Tools und Sprachen: MS Teams, reqIF, Enterprise Architect, Codebeamer, proprietäre Tools zur Erzeugung und Bewertung von Traceability-Matrizen (Größenordnung 1000 x 1000)
Kavin T.
Letzte Position:
Freiberuflicher Software-Experte – Funktionale Sicherheit & AUTOSAR bei Bosch
- Entwicklung und Optimierung von Softwarearchitekturen für sicherheitskritische eingebettete Systeme im Automobilbereich gemäß ISO 26262 und ASPICE.
- Durchführung von Sicherheitsanalysen (FMEA, DFA, FTTI, HARA) für sicherheitsrelevante Software.
- Technische Beratung und Unterstützung in Akquisitionsprozessen für sicherheitskritische Softwareprojekte.
- Bewertung von AUTOSAR-Architekturen und Integration sicherheitsrelevanter Softwarelösungen.
- Zusammenarbeit mit OEMs und Zulieferern zur Einhaltung von Sicherheitsstandards und Prozesskonformität.
- Leitung von funktionalen Sicherheitsbewertungen und ASPICE-Assessments.
- 2016–2019: Body Computer Module – Tätigkeit als Lead Software Integrator. Verantwortlich für die Softwareintegration sicherheitskritischer Steuergeräte, Implementierung von AUTOSAR-Softwarekomponenten und Durchführung von Systemintegrationstests.
- 2019–2022: PowerNetGuardian – Tätigkeit als Softwarearchitekt. Entwicklung einer sicherheitskritischen Softwarearchitektur, ASIL-Dekomposition und Erstellung von Software-Sicherheitsanforderungen gemäß ISO 26262 und ASPICE.
- 2022–Heute: PowerNetGuardian Plus – Tätigkeit als Lead Softwarearchitekt. Verantwortung für die gesamte Softwarearchitektur, Sicherheits- und Cybersecurity-Konzepte, FMEA-Analysen und technische Beratung bei OEM-Verhandlungen.
Michael B.
Letzte Position:
Entwickler/Berater bei Fresenius Medical Care
- Entwicklung von automatisierten End-Of-Line Tests (Funktionstests) für Dialyse-Geräte an einen SPS-Prüfstand im Produktionsumfeld
- Einführung neuer Technologie auf Basis von Vector vTestStudio, CANoe und Siemens S7 SPS
- Erstellen von Testkonzepten
- Implementierung von Testfällen und Bibliotheken in CAPL und C#
- Touch Screen Emulation und proprietäres RPC (Remote Procedure Call) via CAN
- Anbindung an die SPS (Siemens Simatic)
- Definition der Schnittstellen für die Gerätekommunikation (vCDL)
- Definition der Benutzerschnittstellen und Anbindung an das Frontend (Json)
- Agile Arbeitsweise mit DevOps (Azure)
- Kenntnisse: CAPL, .NET, C#, vCDL, CANOpen, DevOps, SPS
- Eingesetzte Tools: Vector CANoe 18, vTestStudio 4, MS Azure DevOps, MS Visual Studio 2022, Mosquito MQTT, Git, Siemens TIA Portal
Harald B.
Letzte Position:
Softwarearchitekt bei Amoria Bond
- Entwicklung eines Gateway-Demonstrators
- Definition der Systemanforderungen für Topologie und Datenkonzentrator
- Entwicklung zonaler Steuergeräte für Leoni
Markus M.
Letzte Position:
Software Architekt / Entwickler bei APAGCoSyst Control Systems GmbH
- Entwicklung und Analyse von Embedded-Software für Steuergeräte
- AUTOSAR-Konfiguration, BLDC-Motorsteuerung, LIN-Bus
- Systemanalyse
- Programmiersprache: C
- Tools: Targetlink
Winfried H.
Letzte Position:
Embedded Testautomatisierung bei Konecranes DEMAG
- Scrum, Jira, Zephyr, Bitbucket, Jenkins, Robot Framework, Python, Git
Amr T.
Letzte Position:
System Architekt bei Valeo
- Technische Verantwortung für das ConMod2.0 (Connectivity Module) Produkt, das zukünftige Fahrzeuge im Netzwerk als Knoten mit der Blockchain des Internets der Dinge verbinden wird.
- Führung technischer Diskussionen, um die Spezifikationen der verschiedenen Komponenten (Antennen, Modems, Bluetooth-Chips, WLAN-Chips und Mikroprozessoren) mit ConMod2.0 Komponentenlieferanten (Quectel, Qualcomm, Marvell und STMicroelectronics) zu definieren und um Systemdesign-Iterationen zu diskutieren und auszulegen.
- Koordination mit anderen Stakeholdern, z. B. Elektronik-Systemarchitekt, Softwarearchitekt, Software-PMs und Softwareentwicklern von Valeo Ägypten, um die Architekturkonzepte zu definieren.
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die dSPACE TargetLink einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
27 Jahre

Positionsdauer
1,5 Jahre

Positionen pro Freelancer
18

Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Qualitätssicherung

Häufigste Branchen
Automotive, Fertigung, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung

Fokus der Zertifizierungen
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement
Bachelor-Abschluss oder höher
100%
Master-Abschluss oder höher
100%
Doktortitel
29%

Zertifizierungen pro Freelancer
2

Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Arabisch

Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 29 Okt 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Experten in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, welcher Anteil der Experten innerhalb dieser Spanne abrechnet.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die dSPACE TargetLink einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 29 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Branchenfokus der dSPACE TargetLink Experten
Sieh, in welchen Branchen unsere gematchten Freelancer am häufigsten tätig sind — jede Zahl wird live aus den Freelancern auf FRATCH berechnet.
- Automotive (100%)
- Fertigung (89%)
- Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (44%)
- Informationstechnologie (IT) (44%)
- Bildung (33%)
- Bauwesen (22%)
- Energie (22%)
- Bank- und Finanzwesen (22%)
Bitte beachte, dass Freelancer in mehreren Branchen tätig sein können, daher überschneiden sich die Prozentwerte.
Über die Technologie
Modellbasierte Codegenerierung
dSPACE TargetLink ist eine modellbasierte Entwicklungs-Toolchain zur Generierung von produktionsreifem C-Code aus MATLAB-Simulink- und Stateflow-Modellen. Sie hilft Automotive-Teams dabei, Steuerungsalgorithmen in wartbare Embedded-Software für elektronische Steuergeräte umzusetzen und dabei Modell-, Code- und Kalibrierungsarbeiten miteinander zu verbinden.
Automotive-Steuerungssysteme
TargetLink wird für Antriebsstrang-, Fahrwerks-, Karosserie-, Fahrerassistenz- und Elektromobilitätsfunktionen eingesetzt. Es unterstützt den Übergang von Funktionsmodellen zu ECU-Software, die strenge Anforderungen an Timing, Speichernutzung, Nachverfolgbarkeit und Integration erfüllen muss. In Deutschland wird es häufig in Automotive- und Mobilitätsprogrammen mit anspruchsvollen Validierungsprozessen eingesetzt.
Ökosystem und Tooling
Starke Spezialisten arbeiten in der gesamten modellbasierten Entwicklungsumgebung und nicht nur innerhalb der TargetLink-Oberfläche.
- Vorbereitung von Simulink- und Stateflow-Modellen
- Generierung und Optimierung von produktionsreifem C-Code
- Integration von AUTOSAR-Softwarekomponenten
- Kalibrierung mit Tools wie dSPACE ControlDesk
- Testing mit MIL-, SIL-, PIL- und HIL-Workflows
Wann Unternehmen Spezialisten benötigen
Unternehmen holen sich freiberufliche TargetLink-Expertise ins Team, wenn ein ECU-Programm zusätzliche Umsetzungskapazität benötigt, ein bestehendes Modell modernisiert werden muss oder generierter Code Integrations- oder Performance-Prüfungen nicht besteht. Spezialisten können Coding-Konventionen etablieren, wiederverwendbare Bibliotheken konfigurieren, die Modellqualität prüfen und die Entwicklungsarbeit mit bestehenden Anforderungs- und Testprozessen verbinden.
- Neue modellbasierte ECU-Entwicklung
- TargetLink-Migration oder Einrichtung von Workflows
- Behebung von Problemen bei der Codegenerierung
- Unterstützung bei Sicherheitsdokumentation und Nachverfolgbarkeit
Was starke Fachkräfte leisten
Effektive Fachkräfte verstehen sowohl die Steuerungslogik als auch die Einschränkungen von Embedded-Systemen. Sie können erklären, warum ein Modell bestimmten Code erzeugt, ungeeignete Datentypen oder Solver-Einstellungen erkennen und das Laufzeitverhalten verbessern, ohne die vorgesehene Funktion zu verändern. Außerdem wissen sie, wie Annahmen dokumentiert werden und wie man mit verteilten Teams arbeitet, einschließlich Remote- und Vor-Ort-Teams in Deutschland.
Qualität und Projektpassung
Bewerten Sie Spezialisten anhand nachweisbarer TargetLink-Projekte, Prüfungen von generiertem Code und Erfahrung mit dem relevanten ECU-Bereich. Fragen Sie, wie sie mit Modellarchitektur, Verknüpfungen zu Anforderungen, Compiler-Einstellungen, Kalibrierungsschnittstellen und Verifikationsergebnissen umgehen. Die beste Besetzung verbindet praktisches dSPACE-Wissen mit disziplinierter Kommunikation und einem klaren Verständnis der Toolchain des Projekts.
Häufig gestellte Fragen
Alles, was Kunden üblicherweise über dSPACE TargetLink wissen wollen – kompakt an einem Ort.
dSPACE TargetLink generiert produktionsreifen Embedded-C-Code aus Simulink- und Stateflow-Modellen. Unternehmen nutzen es für Automotive-ECU-Funktionen wie Antriebsstrangsteuerung, Fahrwerkssysteme, Fahrzeugelektronik, Fahrerassistenz und Elektromobilität.
TargetLink unterstützt die modellbasierte Entwicklung, eine wiederholbare Codegenerierung und die Nachverfolgbarkeit von Funktionsmodellen bis zur Implementierung. Handgeschriebener C-Code kann eine direkte Kontrolle ermöglichen, erfordert aber meist mehr manuelle Abstimmung zwischen Design, Dokumentation, Testing und der finalen Software.
dSPACE TargetLink-Arbeit ist häufig mit Simulink, Stateflow, MATLAB, AUTOSAR, Embedded C, Kalibrierung und modellbasiertem Testing verbunden. Nützliches Zusatzwissen umfasst auch CAN-Kommunikation, Compiler-Konfiguration, Anforderungsmanagement und Hardware-in-the-Loop-Validierung.
TargetLink-Projekte profitieren von Fachkräften, die vollständige Modell-zu-Code-Workflows bearbeitet haben und nicht nur isolierte Modellierungsaufgaben. Die erforderliche Tiefe hängt von der ECU-Funktion, den Sicherheitsanforderungen, der Integrationskomplexität und der Verantwortung für Verifikation und Release ab.
dSPACE TargetLink-Arbeit kann häufig remote durchgeführt werden, wenn Modelle, Tool-Lizenzen, Repositories und Testumgebungen zugänglich sind. Vor-Ort-Termine können bei der ECU-Integration, bei Labortests oder in sicheren Entwicklungsumgebungen in Deutschland weiterhin hilfreich sein, während eine klare Kommunikation auf Englisch oder Deutsch die effiziente Zusammenarbeit unterstützt.
TargetLink-Workflows nutzen üblicherweise Model-in-the-Loop-, Software-in-the-Loop-, Processor-in-the-Loop- und Hardware-in-the-Loop-Tests. Teams vergleichen das Modellverhalten mit dem Verhalten des generierten Codes, prüfen Timing und Ressourcenverbrauch und verifizieren die integrierte ECU anhand definierter Anforderungen.
TargetLink-Qualität zeigt sich in vorhersehbarem generiertem Code, gut strukturierten Modellen, kontrollierter Konfiguration und nachverfolgbarer Verifikation. Eine starke Fachkraft kann Probleme über Modell, Generator, Compiler und ECU-Integration hinweg diagnostizieren, anstatt die Codegenerierung als Blackbox zu behandeln.
dSPACE TargetLink ist vor allem für Automotive-Embedded-Steuerungssoftware bekannt, insbesondere dort, wo Produktionscode, Wiederholbarkeit und Verifikation wichtig sind. Die Methoden können auch für andere sicherheitsorientierte Embedded-Systeme geeignet sein, doch das verfügbare Tool-Wissen und die Projekterfahrung konzentrieren sich besonders auf Automotive- und Mobilitätsprojekte.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 81 €, was einem Tagessatz von etwa 646 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 100% mindestens einen Bachelor-Abschluss, 100% mindestens einen Master-Abschluss und 29% einen Doktortitel.
Freelancer in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 27 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,5 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Arabisch (22%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Automotive (100%), Fertigung (89%) und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (44%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die dSPACE TargetLink in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Produktentwicklung (100%), Informationstechnologie (IT) (89%) und Qualitätssicherung (89%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich dSPACE TargetLink eingesetzt haben
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