Rajan K.-Technischer Leiter/BTV
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Erfahrungen
Technischer Leiter/BTV
BMW, Daimler (Mercedes), VW Group, Hella, Ficosa, Cariad (Audi/Porsche/Skoda)
- Steuerung des gesamten Lebenszyklus eingebetteter Softwareprojekte, einschließlich LiDAR-, BMS-, OCU- und Cybersicherheitssystemen.
- Koordination interner und externer Stakeholder, einschließlich Lieferanten wie Bosch, Bertrandt, Magna, Continental und IAV.
- Leitung länderübergreifender Teams mit 12–15 Ingenieuren sowie Durchführung von Projekt-Onboarding und rollenbasierten Schulungen.
- Einführung von Änderungssteuerung und Risikoregistern für sicherheitskritische Fahrzeugplattformen.
- Überwachung der Projektpläne mit MS Project, JIRA und Azure DevOps zur Sicherstellung von Meilensteinabstimmung und Transparenz.
- Umfassende praktische Erfahrung in der Testplanung und -durchführung für ECUs gemäß Automotive SPICE (SWE.4–SWE.6) und ISO 26262.
- Leitung eines Projekts zur digitalen Transformation mit einem bereichsübergreifenden Team von mehr als 15 Personen und Sicherstellung der erfolgreichen Integration von Systemen und Arbeitsabläufen.
- Pflege von Projektübersichten und Fortschrittsverfolgung in Tools wie Milestones (Daimler) und MS Project sowie Statusberichterstattung an das Senior Management.
- Koordination mit externen Transformationspartnern und Sicherstellung der termingerechten Lieferung von Entscheidungsvorlagen und Risikobewertungen.
- Anwendung der PRINCE2-Methode für eine strukturierte Umsetzung; Moderation agiler Zeremonien und Pflege der Confluence-basierten Dokumentation.
- Starke Führung in bereichsübergreifenden Teams und Erfahrung in agilen Umgebungen (SAFe, Scrum).
- Erfolgreiche Leitung und Unterstützung von IT- und Transformationsprojekten, einschließlich Projekten in regulierten Bereichen (z. B. KRITIS oder Energiesektor).
- Vertretung oder Unterstützung der Gesamtprojektleitung in groß angelegten Transformationsprogrammen.
- Pflege und Aktualisierung komplexer Projektpläne (Gantt-Diagramme, Meilensteinverfolgung und Ressourcenplanung).
- Koordination von Arbeitsströmen und interdisziplinären Teams sowie Sicherstellung der termingerechten Lieferung aller Arbeitspakete.
- Zentrale Kommunikationsschnittstelle zwischen Projektteam, Senior Management, externen Lieferanten und Transformationspartnern.
- Erstellung und Präsentation prägnanter Statusberichte, Lenkungsausschuss-Präsentationen und Entscheidungsvorlagen.
- Identifizierung von Projektrisiken, Pflege von Risikoregistern und Leitung der Maßnahmenplanung.
- Bewertung des Ressourcenbedarfs und Unterstützung bei der Neuzuweisung auf Grundlage von Projektprioritäten und Rahmenbedingungen.
- Sicherer Umgang mit JIRA, Milestones, Confluence, MS Project, MS PowerPoint und Excel.
- Anwendung agiler (Scrum) und klassischer (PRINCE2, PMI) Methoden.
- Erstellung und Nachverfolgung von Maßnahmenlisten, Besprechungsprotokollen und Backlog-Einträgen.
- Kritische Analyse des Projektfortschritts, von Ressourcenengpässen und Lieferzeitplänen.
- Sicherstellung der Abstimmung von Transformationszielen mit der IT-Unternehmensarchitektur und den Geschäftszielen.
Technischer Projektkoordinator
Continental, KPIT, TRW
- Leitung der standortübergreifenden Integration von AUTOSAR-basierten ECUs sowie Koordination von Zeitplänen und Ressourcenplanung.
- Erstellung und Pflege von Projektdokumentationen, einschließlich Testplänen, Architekturdiagrammen und Fortschrittsberichten.
- Betreuung von Junior-Entwicklern und Leitung von Wissenstransfers während Übergangs- und Wachstumsphasen.
- Nachweisbare Erfahrung in der Koordination von SIL- (Software-in-the-Loop) und HIL-Tests (Hardware-in-the-Loop) mit Tools wie dSPACE, Vector VT System, CANoe und TestStand.
- Gutes Verständnis der funktionalen Sicherheit, einschließlich Sicherheitszielen, ASIL-Dekomposition und Bestätigungsprüfungen.
- Gute Kenntnisse in der Testautomatisierung mit Tools und Frameworks wie Python, CAPL, vTestStudio sowie Git-/Jenkins-Pipelines.
- Vertraut mit Tools für Änderungs- und Konfigurationsmanagement (z. B. JIRA, Polarion, DOORS, PREEvision).
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Projektmanagement, Informationstechnologie (IT) und Qualitätssicherung.
Zusammenfassung
Zertifizierter Projekt-/Testmanager und Leiter mit über 14 Jahren Erfahrung in digitalen und eingebetteten Systemprojekten, spezialisiert auf Automobiltechnologie, ICT-Integration und bereichsübergreifende Führung.
Nachweisbare Erfolge in Produktplanung, Risikomanagement, Stakeholder-Koordination und agiler Umsetzung.
Fundierte Kenntnisse in MS Project, Atlassian-Tools, Azure DevOps und internationalen Projektmanagementstandards.
Fähigkeiten
- Digitales Und Ict-Projektmanagement
- Agile Und Klassische Vorgehensmodelle
- Ms Office, Ms Project, Azure Devops, Atlassian (Jira, Confluence)
- Risikomanagement Und ÄNderungssteuerung
- Stakeholder- Und Lieferantenmanagement
- Produktlebenszyklus- Und Portfolioplanung
- Teamschulung Und Koordination
- Autosar-, Iso-26262- Und Iso-21434-Projekte
- Projek Tools: Ms Project, Ms Office Suite, Azure Devops, Jira, Confluence
- Umsetzungsmodelle: Agile, Scrum, Waterfall
- Dokumentation: Risikolisten, SchulungspläNe, Produktportfolios, ÄNderungsanträGe
Sprachen
Ausbildung
Visvesvaraya Technological University
Bachelor of Engineering in Telekommunikation · Telekommunikation · Belagavi, Indien · 70%
Zertifikate & Bescheinigungen
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Rajan ist in München, Deutschland ansässig.
Rajan spricht folgende Sprachen: Hindi (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher), Französisch (Grundkenntnisse).
Rajan hat mindestens 17 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Rajan in mindestens 2 verschiedenen Rollen und für 2 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 8 Jahre und 4 Monate. Beachten Sie, dass Rajan möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Rajan gut geeignet für Rollen wie: Technischer Leiter/BTV, Technischer Projektkoordinator.
Die neueste Position von Rajan ist Technischer Leiter/BTV bei BMW, Daimler (Mercedes), VW Group, Hella, Ficosa, Cariad (Audi/Porsche/Skoda).
In den letzten Jahren hat Rajan für BMW, Daimler (Mercedes), VW Group, Hella, Ficosa, Cariad (Audi/Porsche/Skoda) gearbeitet.
Rajan hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive.
Rajan hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Projektmanagement und Informationstechnologie (IT). Rajan hat auch etwas Erfahrung in Qualitätssicherung.
Rajan hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Rajan hat kürzlich in Bereichen wie Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung und Projektmanagement gearbeitet.
Rajan hat einen Bachelor in Telekommunikation von Visvesvaraya Technological University.
Rajan hat 4 Zertifikate. Darunter sind: AUTOSAR-Architektur, ISO 26262 Funktionale Sicherheit und ISTQB Certified Tester – Foundation Level.
Die Verfügbarkeit von Rajan muss bestätigt werden.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 15 Sep 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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