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Muhammad Tanveer Baig-Eingebettete Systeme | ADAS | HF-Systeme | Quantenoptik | F&E sowie Validierung & Integration

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Siegen, Deutschland

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Erfahrungen

Jan. 2017 - Heute
Siegen, Deutschland
Hybrid

Senior Consultant ADAS- & Embedded-Systems-Integration Engineer / Systemarchitekt

Engineering Office Baig

Stellenbeschreibung
Senior Consultant ADAS- & Embedded-Systems-Integration Engineer / Systemarchitekt bei Engineering Office Baig
Industrien
Automotive
Bereichen
Informationstechnologie (IT)
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
  • 22 fortschrittliche ADAS-Validierungsfahrzeuge für die BMW-ADCAM- und LIDAR-Programme bei Magna Electronics architektiert und integriert, dabei bis zu 26 unterschiedliche Sensoren einschließlich LIDAR, RADAR, Kameras und GNSS/INS mit PTP-basierten Zeitarchitekturen synchronisiert. Systemarchitektur, Hardware-/Software-Schnittstellen, Sensorintegrationsstrategien und Datenerfassungs-Frameworks definiert und so skalierbare Validierung auf Fahrzeugebene, Perzeptionsbewertung und eine um 25 % bessere Validierungseffizienz ermöglicht sowie die Projektkosten um 1,45 Mio. € gesenkt.

  • Verifikation, Validierung und Systemintegration der 77-GHz-RADAR-Plattformen von Continental für Daimler geleitet, dabei automatisierte Validierungsumgebungen und Messmethoden mit CANoe, Trace32, HF-Messtechnik, RADAR-Zielsimulatoren und reflexionsarmen Kammern entwickelt. Systemcharakterisierung, Root-Cause-Analyse und bereichsübergreifende Problemlösung durchgeführt und dabei internationale Engineering-Teams über den gesamten Entwicklungszyklus koordiniert.

  • Die Systemarchitektur und Validierungsstrategie für eine industrielle LIDAR-Plattform entwickelt, die gemeinsam mit Elmos Semiconductor entstanden ist, und dabei Perzeptionsleistung, Lasersensortechnologien, SPAD-Detektorintegration, eingebettete Schnittstellen und Anforderungen auf Systemebene bewertet. Technische Empfehlungen geliefert, die Sensorintegration, Verifikation und die weitere Produktentwicklung unterstützt haben.

  • Die komplette Embedded-Systemarchitektur einer elektrisch unterstützten Mobilitätsplattform (E-Bike) bei Dance GmbH rekonstruiert und integriert, indem fragmentierte Dokumentationen analysiert und Hardware- und Software-Schnittstellen über BMS, Motorcontroller, Drehmomentsensor, elektronisches Verriegelungssystem und HMI hinweg koordiniert wurden. Eine umfassende Validierungsplattform auf Systemebene für Funktionsprüfung, Fehlernachstellung, Leistungsbewertung und technische Fehlersuche entwickelt und dadurch Produktzuverlässigkeit und Engineering-Effizienz deutlich verbessert.

  • PC-basierte Automatisierungs- und Validierungssoftware in LabVIEW für die hydraulische Dauertestplattform von FTE Automotive entwickelt und dabei NI-cDAQ-Hardware für hochfrequente Echtzeit-Datenerfassung, automatisierte Testausführung, Fehlerdiagnose, Leistungsanalyse und umfassende Berichterstattung integriert. Skalierbare Softwarearchitekturen geliefert, die Testwiederholbarkeit, Validierungseffizienz und technische Nachvollziehbarkeit verbessert haben.

  • Hardwareentwicklung, Systemintegration und Validierung eines 400-V-Batteriemanagementsystems für die Elektrofahrzeugplattform von TOGG bei Farasis Energy geleitet, einschließlich Architektur-Reviews, Schaltungsvalidierung, EMV-Prüfung, Aktivitäten zur funktionalen Sicherheit und Systemtests nach ISO 26262, ECE-R10 und CISPR 25. Multidisziplinäre Engineering-Teams, Kundenreviews, Lieferantenabstimmungen und technische Dokumentation bis zur Freigabe für die Produktion koordiniert.

  • Komplette Engineering-Lifecycles für komplexe Embedded-, ADAS- und Automotive-Elektronik-Programme umgesetzt, einschließlich Requirements Engineering, Proof-of-Concept-Entwicklung, Software-/Hardware-Integration, Systemarchitektur, Verifikation, Validierung, technischer Dokumentation, Lieferantenmanagement, Risikobewertung und Kundenabnahme für führende Tier-1-Zulieferer wie Magna Electronics, Continental, Farasis Energy und FTE Automotive zur Unterstützung von OEM-Programmen für BMW, Daimler und TOGG.

Feb. 2015 - Dez. 2016
Siegen, Deutschland
Hybrid

Beruflicher Wechsel in die deutsche Industrie

WBS Training / telc gGmbH

Stellenbeschreibung
Beruflicher Wechsel in die deutsche Industrie bei WBS Training / telc gGmbH
Industrien
Automotive
Fertigung
Bereichen
Informationstechnologie (IT)
Betrieb
Produktion
  • Erfolgreicher Wechsel von akademischer F&E in die deutsche Automotive- und Embedded-Systems-Industrie durch gezielte berufliche Weiterentwicklung.

  • Fortgeschrittene Schulungen in Siemens SIMATIC TIA Portal und STEP7 Classic abgeschlossen und damit die Kenntnisse in SPS-Programmierung, industriellen Steuerungssystemen und Automatisierung gestärkt.

  • telc Deutsch B1 Beruf zertifiziert und den Integrationskurs für Deutschland abgeschlossen, wodurch eine effektive technische Kommunikation, Ingenieurdokumentation und Zusammenarbeit in deutschen Industrieumgebungen möglich wurde.

Feb. 2008 - Jan. 2015
Siegen, Deutschland
Vor Ort

Elektroingenieur / Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Universitity of Siegen

Stellenbeschreibung
Elektroingenieur / Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Universitity of Siegen
Industrien
Bildung
Bereichen
Informationstechnologie (IT)
Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Den kompletten Engineering-Lifecycle fortschrittlicher Embedded-, Laser- und Präzisionsmesssysteme geleitet, einschließlich Systemarchitektur, Komponentenauswahl, Hardware-/Software-Integration, Verifikation, Inbetriebnahme und Optimierung. Ein in Deutschland patentierter, mehrkanaliger, rauscharmer Arbitrary-Waveform-Generator erfolgreich an führende Quantentechnologie-Labore in Deutschland, Großbritannien und der Slowakei geliefert.

  • Hochleistungsfähige eingebettete elektronische Systeme entworfen und entwickelt, bestehend aus Mixed-Signal-Analog- und Digitalschaltungen, EMV-konformen mehrlagigen PCBs, Präzisionsmesstechnik und Datenerfassungs-Hardware unter Einsatz von Mikrocontrollern, FPGAs, CPLDs, SRAM, EEPROM, DACs, OPAMPs und digitalen Isolatoren mit Autodesk EAGLE und Xilinx ISE.

  • Echtzeit-Embedded-Software und Laborautomatisierungslösungen mit C/C++, VHDL, Python, LabVIEW und MATLAB entwickelt, einschließlich Hardware-Abstraktion, automatisierter Messungen, Diagnose, Datenerfassung, Leistungsanalyse und Regelung im geschlossenen Kreis für komplexe wissenschaftliche Instrumente.

  • Fortgeschrittene Laser-, optische und elektrooptische Systeme integriert, ausgerichtet und charakterisiert, einschließlich Laserfrequenzstabilisierung, optischer Modulation, Strahlführung, präziser optischer Ausrichtung und Leistungsprüfung mit External-Cavity-Diodenlasern, Fabry-Perot-Resonatoren, Laserwellenmessgeräten, AOMs, EOMs, Piezo-Controllern, differentiellen Fotodioden und polarisationserhaltenden Glasfasersystemen.

  • Komplexe optomechanische Plattformen entworfen und aufgebaut, mit optischen Tischen, Breadboards, Schienen, Cagesystemen, Präzisionshalterungen, Linsenrohr-Baugruppen, Spiegeln, Linsen, Strahlteilern, Faraday-Isolatoren, optischen Filtern und weiteren photonischen Komponenten für einen stabilen, wiederholbaren und hochpräzisen Experimentbetrieb.

  • Automatisierte Test- und Verifikationsplattformen mit ADwin Pro-II, NI PXI, Oszilloskopen, Spektrumanalysatoren, Signalgeneratoren, programmierbaren Netzteilen und Laborgeräten entworfen und validiert, um präzise Systemcharakterisierung, Leistungsoptimierung, Integrationstests und Messnachverfolgbarkeit zu ermöglichen.

  • Fachübergreifende Systemintegration, Fehlersuche und Root-Cause-Analyse über Embedded-Elektronik, HF-Systeme, Laseroptik und Laborinstrumentierung hinweg geleitet, komplexe Hardware-/Software-Schnittstellenprobleme gelöst und Zuverlässigkeit, Messgenauigkeit und Betriebsstabilität in internationalen gemeinsamen Forschungsprogrammen verbessert.

  • Umfassende technische Dokumentation, Verifikationsberichte und wissenschaftliche Veröffentlichungen erstellt, mit multidisziplinären Teams in vier EU-geförderten internationalen Forschungsprojekten zusammengearbeitet und zu einem erteilten deutschen Patent sowie fünf peer-reviewten Veröffentlichungen beigetragen, was technische Führung, Innovation und Engineering-Exzellenz zeigt.

Sept. 2003 - Sept. 2007
Pakistan
Vor Ort

Gastdozent

Multiple Public and Private Universities

Stellenbeschreibung
Gastdozent bei Multiple Public and Private Universities
Industrien
Bildung
Informationstechnologie (IT)
Bereichen
Informationstechnologie (IT)
Projektmanagement
Qualitätssicherung
  • Bachelor- und Masterkurse am Punjab University College of Information Technology, Virtual University of Pakistan, University of the Punjab, The University of Lahore und APTECH Computer Education unterrichtet.

  • Zentrale Fächer aus Ingenieurwesen und Informatik gelehrt, darunter Elektronik, Elektrizität & Magnetismus, Schaltungstheorie, Digitale Logik, Software Engineering, Software Quality Assurance, Software Project Management, Object-Oriented Analysis & Design (UML) sowie Computeranwendungen.

  • Technische Kursunterlagen, Laborübungen und anwendungsorientierte Lernumgebungen entwickelt und damit technische Dokumentation, Wissensvermittlung und praktische Ingenieurfähigkeiten gestärkt.

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Bildung, Informationstechnologie (IT) und Fertigung.

Automotive
Bildung
Informationstechnologie (IT)
Fertigung
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Forschung und Entwicklung (F&E), Projektmanagement und Betrieb.

Informationstechnologie (IT)
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
Forschung und Entwicklung (F&E)
Projektmanagement
Betrieb
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Zusammenfassung

Senior Systems Engineer mit Schwerpunkt auf ADAS, Embedded Software, Sensorintegration und Automotive-Systemarchitektur mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Umsetzung komplexer Fahrzeugintegration, Perzeptions- und Embedded-Lösungen in den Bereichen Automotive, industrielle Automatisierung und Quantentechnologie. Nachgewiesene Erfahrung in der Architektur, Integration und Validierung sicherheitskritischer Hard- und Softwaresysteme für Tier-1-Zulieferer wie Magna, Continental, Farasis und FTE sowie in der Unterstützung von OEM-Programmen für BMW, Daimler und TOGG. Umfangreiche praktische Erfahrung in der Integration von RADAR, LIDAR, Kameras und GNSS/INS in eingebettete Automotive-Plattformen, der Definition von HW/SW-Schnittstellen, der Entwicklung automatisierter Validierungsframeworks und dem Aufbau skalierbarer Testinfrastrukturen auf Fahrzeugebene. Starker Hintergrund in LabVIEW und Python, Echtzeitsoftware, Datenerfassung, Systemverifikation und fachübergreifender technischer Führung über den gesamten Produktentwicklungszyklus hinweg, von Requirements Engineering, Proof of Concept und Systemarchitektur bis hin zu Integration, Validierung, technischer Dokumentation und Kundenübergabe. Anerkannt für das Erkennen von Integrationsrisiken, das Lösen komplexer technischer Probleme und das Liefern zuverlässiger Engineering-Lösungen in multidisziplinären internationalen Entwicklungsteams.

Fähigkeiten

  • Sprachen: Deutsch (B1/B2), Englisch (FließEnd), Urdu/Hindi (Muttersprache)

  • Adas-Sensorintegration: Radar, Lidar, Kameras, Gnss/Ins, Timemaster, Multi-Sensor-Integration, Sensorsynchronisation (Ptp), Adas-Validierung, Perzeptionssysteme, Adas-Datenlogging

  • Test & Validierung: Systemverifikation & -Validierung, Integrationstests, Automatisierte Testsysteme, Funktionstests, Datenerfassung, Root Cause And Corrective Action (Rcca)

  • Systemarchitektur: Embedded-Systemarchitektur, Hardware-/Software-Integration, Schnittstellendefinition, Systemintegration, Technische FüHrung, Lieferantenkoordination, Req. Engineering

  • Eingebettete Elektronik: Mixed-Signal-Elektronik, Analogelektronik, Digitalelektronik, Mikrocontroller, Fpga, Cpld, Eeprom, Sram, Dacs, Opamps, Digitale Isolatoren, Mehrlagige Pcb

  • Datenerfassung/Logging: Ni Pxi, Ni Cdaq, Adwin Pro-Ii, Elektrobit Mi5

  • Programmierung: Labview, Python, Matlab, C/C++, Vhdl, Assembler, Rust

  • Labor- & Testequipment: Oszilloskope, Spektrumanalysatoren, Signalgeneratoren, Programmierbare Netzteile, Lcr- & Swr-MessgeräTe, Canoe, Trace32, Radar-Zielsimulator, Emv-Anechoikkammer

  • Industrielle Automatisierung: Siemens Tia Portal, Step7, Wincc, Industrielle Automatisierung, Sps-Programmierung

  • Hardware-Design-Tools: Autodesk Eagle, Xilinx Ise, Siemens Tia Portal, Wincc

  • Requirements-Tools: Ibm Doors, Doors Next, Polarion, Ptc Integrity/Windchill, Jira, Confluence

  • Automotive-Standards:: Iso-26262, Ece-R10, Cispr-25, Iso-11452-8, Iso-10605, Iso-7637-3, Iec-61000-6-3

  • Dokumentation: Latex, Ms Office, Ms Project, Ms Visio

Sprachen

Hindi
Muttersprache
Urdu
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Deutsch
Fortgeschritten

Ausbildung

Okt. 2001 - Mai 2004

Punjab University College of Information Technology

Master of Science · Informatik · Lahore, Pakistan

  • Schwerpunkt: Software Engineering

  • Thesis: Raketenflug-Simulation

Okt. 1999 - Nov. 2002

Department of Physics, University of Engineering and Technology

Master of Science · Angewandte Physik · Lahore, Pakistan

  • Schwerpunkt: Fortgeschrittene Elektronik

  • Thesis: Entwurf und Entwicklung einer rechtsdrehend zirkular polarisierten Helixantenne im VHF-Bereich (143,625 MHz)

Okt. 1997 - Aug. 1999

University of the Punjab

Bachelor of Science · Naturwissenschaften · Lahore, Pakistan

  • Hauptfächer: Mathematik, Physik, Chemie

Zertifikate & Bescheinigungen

Leistungselektronik von der Entwicklung bis zur Validierung

Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG · München, Deutschland

EMV verständlich gemacht

Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG · München, Deutschland

Atlassian Jira und Confluence

Continental ADC · Lindau, Deutschland

Engineering Test Management mit Jazz

Continental ADC · Lindau, Deutschland

Requirements Engineering / Polarion

Farasis Energy · Frickenhausen, Deutschland

Application Lifecycle Management mit PTC

Continental ADC · Lindau, Deutschland

IBM Rational DOORS / DOORS Next

Continental ADC · Lindau, Deutschland

Funktionale Sicherheit (ISO-26262)

Magna Electronics · Sailauf, Deutschland

Deutsches Patent: Signalgenerator

University of Siegen · Deutschland

GNSS-Training

ppm GmbH · Penzberg, Deutschland

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 4
Erfahrung in Automotive 11.5 J.
Durchschn. Dauer 5 J. 7 M.
Längste Erfahrung 9 J. 7 M.

Globale Erfahrung

Länder gearbeitet 2 (Deutschland, Pakistan)
Hauptland Deutschland

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Senior Consultant ADAS- & Embedded-Systems-Integration Engineer / Systemarchitekt, Beruflicher Wechsel in die deutsche Industrie, Elektroingenieur / Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Hauptbranchen Automotive, Bildung, Informationstechnologie (IT)
Hauptfachbereiche Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Qualitätssicherung

Qualifikationen

Höchster Abschluss Master
Zertifikate erworben 10

Profil

Erstellt
Stand

Häufig gestellte Fragen

Du hast Fragen? Hier findest du mehr.

Muhammad Tanveer ist in Siegen, Deutschland ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Muhammad Tanveer spricht folgende Sprachen: Hindi (Muttersprache), Urdu (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Deutsch (Fortgeschritten).

Muhammad Tanveer hat mindestens 23 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Muhammad Tanveer in mindestens 4 verschiedenen Rollen und für 4 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 6 Jahre und 8 Monate. Beachten Sie, dass Muhammad Tanveer möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Muhammad Tanveer gut geeignet für Rollen wie: Senior Consultant ADAS- & Embedded-Systems-Integration Engineer / Systemarchitekt, Beruflicher Wechsel in die deutsche Industrie, Elektroingenieur / Wissenschaftlicher Mitarbeiter.

Die neueste Position von Muhammad Tanveer ist Senior Consultant ADAS- & Embedded-Systems-Integration Engineer / Systemarchitekt bei Engineering Office Baig.

In den letzten Jahren hat Muhammad Tanveer für Engineering Office Baig gearbeitet.

Muhammad Tanveer hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Bildung und Informationstechnologie (IT). Muhammad Tanveer hat auch etwas Erfahrung in Fertigung.

Muhammad Tanveer hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung und Qualitätssicherung. Muhammad Tanveer hat auch etwas Erfahrung in Forschung und Entwicklung (F&E), Projektmanagement und Betrieb.

Muhammad Tanveer hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

Muhammad Tanveer hat kürzlich in Bereichen wie Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.

Muhammad Tanveer hat einen Master in Informatik von Punjab University College of Information Technology, einen Master in Angewandte Physik von Department of Physics, University of Engineering and Technology und einen Bachelor in Naturwissenschaften von University of the Punjab.

Muhammad Tanveer hat 10 Zertifikate. Darunter sind: Leistungselektronik von der Entwicklung bis zur Validierung, EMV verständlich gemacht und Atlassian Jira und Confluence.

Muhammad Tanveer ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Der Stundensatz von Muhammad Tanveer hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Um Muhammad Tanveer zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000
750
500
250
Stundensatzvergleich-Diagramm
⌀ Markt: 840-920 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.