Omar Tag - Senior ADAS- & Embedded-Integration Engineer — C++/Python

Q: Wo ist Omar ansässig?

Omar ist in Regensburg, Deutschland ansässig und kann in On-Site -, Hybrid - und Remote -Arbeitsmodellen arbeiten.

Q: Welche Sprachen spricht Omar?

Omar spricht folgende Sprachen: Arabisch (Muttersprache), Englisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher) .

Q: Wie viele Jahre Erfahrung hat Omar?

Omar hat mindestens 9 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Omar in mindestens 6 verschiedenen Rollen und für 6 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 5 Monate . Beachten Sie, dass Omar möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Q: Was ist das neueste Projekt von Omar?

Die neueste Position von Omar ist Founder & Technical Solutions Consultant bei TAG Pro .

Q: Für welche Unternehmen hat Omar in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Omar für TAG Pro , Mapbox GmbH , AVL Software and Functions GmbH und Valeo gearbeitet.

Q: In welchen Industrien hat Omar die meiste Erfahrung?

Omar hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive , Informationstechnologie (IT) und Bildung . Omar hat auch etwas Erfahrung in Fertigung .

Q: In welchen Bereichen hat Omar die meiste Erfahrung?

Omar hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung , Qualitätssicherung und Informationstechnologie (IT) . Omar hat auch etwas Erfahrung in Kundendienst , Forschung und Entwicklung (F&E) und Projektmanagement .

Q: In welchen Industrien hat Omar kürzlich gearbeitet?

Omar hat kürzlich in Industrien wie Automotive , Informationstechnologie (IT) und Fertigung gearbeitet.

Q: In welchen Bereichen hat Omar kürzlich gearbeitet?

Omar hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung , Qualitätssicherung und Informationstechnologie (IT) gearbeitet.

Empfohlener Experte

Regensburg, Deutschland

Tagessatz prüfen

Erfahrungen

Feb. 2026 - Heute

6 Monate

Deutschland

Founder & Technical Solutions Consultant

TAG Pro

Von MILLA Group (Hersteller autonomer Shuttles) beauftragt, einen sicherheitskritischen AD-Stack für die Produktion zu integrieren und abzusichern: Architektur über Perception, HD-Karten und Positionierung geprüft und eine Gap-Analyse mit Maßnahmenplan geliefert.
Root-Cause-Analyse von Sensorfehlern in einer ausgerollten Shuttle-Flotte geleitet; die Behebung in einem versionierten AD-Release umgesetzt und die Fahrzeugvalidierung vor Ort an mehreren Einsatzstandorten vorangetrieben.
Schnittstellen zwischen Perception, Lokalisierung und Fahrzeugsystemen in C++ entworfen und implementiert; Integrationsrisiken identifiziert und die Lösung subsystemübergreifender technischer Themen im AD-Stack vorangetrieben.
Den Software-Entwicklungszyklus des Kunden durch Agile-Workflows und CI/CD-Pipelines standardisiert und so Integrations- und Validierungszyklen verkürzt.

Aug. 2025 - Dez. 2025

5 Monate

Deutschland

Senior Software Engineer II — Navigation

Mapbox GmbH

Eine ACC-(Adaptive Cruise Control)-Visualisierungsfunktion in den 3D-Live-Navigations-Stack eines produktiven BMW-Infotainment-Programms implementiert und integriert — C++-Kern mit Java/Kotlin-SDK-Schichten.
Plattformübergreifende Navigationssoftware in C++ entwickelt und automatische Binding-Generierung genutzt, um Kern-Engines mobilen Schichten ohne manuell geschriebenes Glue-Code zugänglich zu machen.
Die plattformübergreifende Architektur auf geringe Latenz und hohe Speichereffizienz auf eingebetteter Automotive-Hardware profiliert und optimiert.
Test- und Simulationsframeworks für Sensor-Daten-Playback erweitert, um komplexe Fahrszenarien vor dem Release validieren zu können.

Okt. 2021 - Aug. 2025

3 Jahre 11 Monate

Regensburg, Deutschland

Expert Software & Functions Engineer — ADAS Perception

AVL Software and Functions GmbH

Die GNSS-Lokalisierungsqualität für ein 3D-Daten-Labeling-Programm mit 10 cm Genauigkeit verantwortet: ein dreistufiges automatisiertes Bewertungsframework entworfen (Signal Lock, Unsicherheitsgrenzen, Trajektorien-Plausibilität), das die Zeit für die Datenauswahl um 40 % senkte und 15 % der Aufzeichnungen als unbrauchbar markierte, bevor sie in die Pipeline kamen.
LiDAR-basierte Objekterkennungskomponenten von einem Forschungsprototypen zu robustem Produktions-C++ überführt; Laufzeit, Speicherverbrauch und Latenz auf einer neuen Automotive-Compute-Plattform bewertet und die Verarbeitungszeit durch cache-freundliche Datenlayouts und Parallelisierung um 25 % reduziert, um Echtzeit für eine Kundendemonstration zu erreichen.
Ein Framework zur Lieferantenbewertung von Grund auf aufgebaut — manuell gelabelte Golden Reference plus automatisierte KPI-Tools — und damit eine Genauigkeitslücke von 20 % zwischen Daten-Labeling-Anbietern in komplexen Straßenszenen aufgedeckt, was direkt Vertragsentscheidungen beeinflusst hat.
Den Kundensupport für eine Tier-1-Radar-Perception-Plattform übernommen und über 85 % der kritischen Probleme innerhalb von zwei Monaten gelöst; der Ansatz für Triage und Kommunikation wurde als Best Practice für andere kundennahen Rollen übernommen und führte zu einer Vertragsverlängerung.
Das Onboarding neuer Ingenieure von 12 auf 6 Wochen verkürzt, indem praxisnahe Lernmodule für den Perception-Stack, Sitzungen zur Designbegründung und strukturiertes Pairing erstellt wurden.
Die Systemintegration von Perception-Komponenten mit Motion Planning, Decision Control, Basic Software und Validierungsteams vorangetrieben — komplexe Softwarekomponenten über mehrere Subsysteme hinweg integriert, unterstützt durch SIL-Tests und Simulation.

Jan. 2019 - Dez. 2020

2 Jahre

Teaching Assistant, Faculty of Computer Engineering

AASTMT

Betriebssysteme in Linux, strukturiertes C++-Programmieren und Computerarchitektur unterrichtet.

Sept. 2018 - Okt. 2021

3 Jahre 2 Monate

Cairo, Ägypten

Algorithm Software Engineer — ADAS Perception

Valeo

Drei Jahre an Parksystemen und Low-Speed-Manöverfunktionen gearbeitet: Slot-Detektionsalgorithmen (C11/C++) über mehrere Generationen von Valeos Parking Assistance System entwickelt, die bis SOP in Programmen für Audi (zFAS), Daimler, BMW, VW, Tesla, JLR und Renault ausgeliefert wurden.
Den vollständigen Software-Lebenszyklus vor und nach SOP für Perception-Komponenten im V-Modell verantwortet, einschließlich Design von Unit-, Component- und Integrationstests.
Sicherheitskritische Feldprobleme bis zur architektonischen Root Cause in der Interaktion zwischen Detektion und Bewegungssteuerung analysiert und robuste Fixes statt oberflächlicher Patches in laufenden OEM-Programmen geliefert.
Simulations-, Test- und Visualisierungsframeworks in Python und C++/Qt aufgebaut, die die fahrzeugweite Validierung von Parkfunktionen unterstützen; peer-to-peer mit Gegenpart-Teams in Stuttgart zusammengearbeitet.

Jan. 2017 - Dez. 2017

1 Jahr

Kanada

Softwareentwickler

VIRAL Virtual Reality Arcade & Lounge

Entwickelte Android- und Unity-VR-Anwendungen in C# und Java, vom Design bis zur Auslieferung an den Kunden.

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Informationstechnologie (IT), Bildung und Fertigung.

Automotive

Informationstechnologie (IT)

Bildung

Fertigung

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Qualitätssicherung, Kundendienst, Forschung und Entwicklung (F&E) und Projektmanagement.

Produktentwicklung

Informationstechnologie (IT)

Qualitätssicherung

Kundendienst

Forschung und Entwicklung (F&E)

Projektmanagement

Zusammenfassung

ADAS-Integrationsingenieur mit über 8 Jahren Erfahrung in produktionsnaher Automotive-Software (C++/Python auf Linux) in den Bereichen Parksysteme, Perception, Sensorfusion und Lokalisierung. Drei Jahre Entwicklung von Valeo-Functions für Parken / Low-Speed-Manöver, die bis SOP für sieben OEMs ausgeliefert wurden; umfangreiche Erfahrung in der Integration von Perception-Komponenten mit Motion Planning und Fahrzeugsystemen, dem Deployment von Neural-Network-Modellen auf Embedded-Ziele sowie der Optimierung von Laufzeit, Speicher und Latenz auf Automotive-Plattformen. Arbeite als unabhängiger Contractor (TAG Pro), komplett remote, mit aktiver Verantwortung für AD-Feldintegration.

Fähigkeiten

C++14/17
Python
C
Linux
Ros2
Adas-Integration
Parksysteme
Perception & Sensorfusion
Lidar / Radar / Kamera
Gnss-Lokalisierung
Tensorflow
Cuda
Opencv
Embedded-Echtzeit-Optimierung
Sil- & Simulationstests
Canoe
Adtf
Qt
Ci/Cd (Jenkins / Gitlab)
Aspice
Agile / Scrum
Tdd

Sprachen

Arabisch

Muttersprache

Englisch

Muttersprache

Deutsch

Verhandlungssicher

Ausbildung

Sept. 2013 - Juli 2018

AASTMT

Bachelor of Science · Computer Engineering · Kerdasa, Ägypten

Zertifikate & Bescheinigungen

Computer Vision Nanodegree

Udacity

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 6

Erfahrung in Automotive 7.5 J.

Durchschn. Dauer 1 J. 9 M.

Längste Erfahrung 3 J. 10 M.

Globale Erfahrung

Länder gearbeitet 3 (Deutschland, Ägypten, Kanada)

Hauptland Deutschland

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Founder & Technical Solutions Consultant, Senior Software Engineer II — Navigation, Expert Software & Functions Engineer — ADAS Perception

Hauptbranchen Automotive, Informationstechnologie (IT), Bildung

Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Qualitätssicherung

Qualifikationen

Höchster Abschluss Bachelor

Zertifikate erworben 1

Profil

Erstellt

Juli 2026

Du suchst Freelancer?Passende Kandidaten in Sekunden!

FRATCH GPT testen

Häufig gestellte Fragen

Du hast Fragen? Hier findest du mehr.

Wo ist Omar ansässig?

Omar ist in Regensburg, Deutschland ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Welche Sprachen spricht Omar?

Omar spricht folgende Sprachen: Arabisch (Muttersprache), Englisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Omar?

Omar hat mindestens 9 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Omar in mindestens 6 verschiedenen Rollen und für 6 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 5 Monate. Beachten Sie, dass Omar möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Omar am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Omar gut geeignet für Rollen wie: Founder & Technical Solutions Consultant, Senior Software Engineer II — Navigation, Expert Software & Functions Engineer — ADAS Perception.

Was ist das neueste Projekt von Omar?

Die neueste Position von Omar ist Founder & Technical Solutions Consultant bei TAG Pro.

Für welche Unternehmen hat Omar in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Omar für TAG Pro, Mapbox GmbH, AVL Software and Functions GmbH und Valeo gearbeitet.

In welchen Industrien hat Omar die meiste Erfahrung?

Omar hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Informationstechnologie (IT) und Bildung. Omar hat auch etwas Erfahrung in Fertigung.

In welchen Bereichen hat Omar die meiste Erfahrung?

Omar hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Informationstechnologie (IT). Omar hat auch etwas Erfahrung in Kundendienst, Forschung und Entwicklung (F&E) und Projektmanagement.

In welchen Industrien hat Omar kürzlich gearbeitet?

Omar hat kürzlich in Industrien wie Automotive, Informationstechnologie (IT) und Fertigung gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Omar kürzlich gearbeitet?

Omar hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Informationstechnologie (IT) gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Omar?

Omar hat einen Bachelor in Computer Engineering von AASTMT.

Ist Omar zertifiziert?

Omar hat 1 Zertifikat: Computer Vision Nanodegree.

Wie ist die Verfügbarkeit von Omar?

Omar ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Omar?

Der Stundensatz von Omar hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Omar beauftragen?

Um Omar zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000

750

500

250

⌀ Markt: 824-984 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.