Experten für Functional Safety in Stuttgart
aus über 15.000 Lebensläufen mit der Kraft von KIBeauftragen Sie Experten, die Sicherheitskonzepte entwerfen, bei ISO 26262- und IEC 61508-Arbeiten unterstützen und Sicherheitsanforderungen für Embedded- und Industriesysteme in Stuttgart validieren. Erhalten Sie schnelles, präzises Matching mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in Stuttgart kennen, die kürzlich Experten für Functional Safety eingesetzt haben
Kartheek Kumar Kothapalli
Letzte Position:
Advisor & Investor (Limited Partner) bei Destrosolutions
- Beriet das Executive Team bei Strategie, Architektur und Entwicklung eines KI-gestützten Product Security Operations Center (PSOC); eines Cybersecurity-Betriebssystems für softwaredefinierte cyber-physische vernetzte Systeme.
- Gab strategische Unterstützung bei Produktvision, regulatorischer Ausrichtung und Marktpositionierung und unterstützte Funktionen in den Bereichen Threat Intelligence, Schwachstellenmanagement, Compliance-Automatisierung und autonome Produktsicherheit.
Pierre-Jean Albertini-Fujii
Letzte Position:
Verification Engineer – Aviation bei Tri.Merge GmbH
- Automatisierte Python-basierte Analyse von Testskript-Repositories
- Aufbau einer SQLite-Datenbank für Signal- und Wertetracking
- Identifikation kritischer Unstimmigkeiten durch ad-hoc SQL-Abfragen
- Technologien: Python, SQLite, Excel/ODBC
Paul Birth
Letzte Position:
Systemingenieur, selbstfahrender Lkw bei TORC Europe GmbH
Moulay Driss Sennaoui
Letzte Position:
Projekt Safety Manager bei Harman Automotive International
- FuSi-Anforderungsmanagement in Doors für Kontrollleuchten, Rückfahrkamera und Warnsignale
- System-Pflichtenheft ausarbeiten
- Pflege und Auswertung der Anforderungen in Doors (DNG)
- Koordination der HW-, System- und SW-Architektur-Teams
- Roadmap für Safety-Arbeitsprodukte und Lieferungsplanung gemäß ISO 26262 und ASPICE
- Terminverfolgung mit Bewertung der Functional Safety Gates
- Projektkapazitätsplanung und Koordination bis zur Serienfreigabe
- SW/System-Planung und Koordination mit Gegenstellen in Indien, Rumänien, China und den USA
- Verfolgung der SOP-Meilensteine mit dem Kunden
- Fehlerverfolgung mit Jira
- Safety-Analysen und HSIS-Anforderungsnachverfolgbarkeit
- Organisatorische Arbeitspaketeplanung mit Sprints
- Koordination des ISO-26262- und ASPICE-Entwicklungsprozesses gemäß V-Modell
- Erstellung des Safety-Plans und des safetykritischen Plans
- Schnittstelle zwischen Functional Safety Management, HW-Entwicklung und SW-Entwicklung
- Klärung und Abstimmung der Anforderungen hinsichtlich Qualität, FuSi, Normen und A-SPICE
- Koordination zwischen verschiedenen Lieferanten für SOC-, HW- und SW-Qualität sowie KPIs
Christian Schock
Letzte Position:
Übernahme Elternbetreuung und Neuregelung deren Alltags
Stephan Johne
Letzte Position:
Verantwortlicher CRA-Risikoanalyse - Moderator (Cyber Resilence Act, Cyber-Secutity) bei DEUTA-Werke Bergisch Gladbach
Risiko-Analysen nach CRA für EE-Systeme mit Sicherheitslevel SIL2+3 nach IEC61508 & EN 50126 ff. im Bahnen-sektor, Funktion: Verantwortlicher CRA-Risikoanalyse - Moderator
Ilhan Catak
Letzte Position:
Senior-Experte für Batteriesysteme bei Freiberufler
400V 50A LFP (LiFePO4) 20-kWh-Heimspeicher für PV-Solar-Hybrid-ESS mit Wechselrichter, MPPT, Ladegerät und Batteriepack
Tests von ESS-Systemen und Beratung für Batteriesysteme bei Senec GmbH – Leipzig, Deutschland
48V 100A und 60V 120A Li-Ion-Batteriepack-Design und BMS-Integration mit direkter Flüssigkeitseintauchkühlung für Batteriepack mobiler Industriemaschinen bei HyperX GmbH – Kornwestheim, Deutschland
Kavin Trivedi
Letzte Position:
Freiberuflicher Software-Experte – Funktionale Sicherheit & AUTOSAR bei Bosch
- Entwicklung und Optimierung von Softwarearchitekturen für sicherheitskritische eingebettete Systeme im Automobilbereich gemäß ISO 26262 und ASPICE.
- Durchführung von Sicherheitsanalysen (FMEA, DFA, FTTI, HARA) für sicherheitsrelevante Software.
- Technische Beratung und Unterstützung in Akquise-Prozessen für sicherheitskritische Softwareprojekte.
- Bewertung von AUTOSAR-Architekturen und Integration sicherheitsrelevanter Softwarelösungen.
- Zusammenarbeit mit OEMs und Zulieferern zur Einhaltung von Sicherheitsstandards und Prozesskonformität.
- Leitung von funktionalen Sicherheitsbewertungen und ASPICE-Assessments.
- 2016–2019: Body Computer Module – Tätigkeit als leitender Softwareintegrator. Verantwortlich für die Softwareintegration sicherheitskritischer Steuergeräte, Implementierung von AUTOSAR-Softwarekomponenten und Durchführung von Systemintegrationstests.
- 2019–2022: PowerNetGuardian – Tätigkeit als Software-Architekt. Entwicklung einer sicherheitskritischen Softwarearchitektur, ASIL-Dekomposition und Erstellung von Software-Sicherheitsanforderungen gemäß ISO 26262 und ASPICE.
- 2022–Heute: PowerNetGuardian Plus – Tätigkeit als leitender Software-Architekt. Verantwortung für die gesamte Softwarearchitektur, Sicherheits- und Cybersicherheitskonzepte, FMEA-Analysen und technische Beratung bei OEM-Verhandlungen.
Harald Bergmann
Letzte Position:
Software-Architekt bei Amoria Bond
- Gateway-Demonstrator entwickelt
- Systemanforderungen für Topologie und Datenkonzentrator definiert
- Zonale Steuergeräte für Leoni entworfen
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Experten für Functional Safety einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
23 Jahre (Deutschland: 21 Jahre)
Positionsdauer
2,3 Jahre (Deutschland: 3,4 Jahre)
Positionen pro Freelancer
11
Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement
Häufigste Branchen
Automotive, Fertigung, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Fokus der Zertifizierungen
Qualitätssicherung, Informationstechnologie (IT), Logistik
Bachelor-Abschluss oder höher
100% (Deutschland: 95%)
Master-Abschluss oder höher
78% (Deutschland: 69%)
Zertifizierungen pro Freelancer
1 (Deutschland: 3)
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Französisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100% (Deutschland: 99%)
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Stuttgart verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Stuttgart, die Experten für Functional Safety einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Sicherheitskritische Systeme
Functional Safety geht darum, Systeme sicher zu halten, wenn etwas schiefgeht. Sie wird in Autos, Maschinen, Antrieben, Steuergeräten, Sensoren und Industrieanlagen eingesetzt, wo ein Fehler nicht zu Schaden führen darf. In Stuttgart steht das oft in engem Zusammenhang mit Automotive-, Automatisierungs- und Fertigungsprojekten.
Gängige Standards
Die Arbeit wird meist durch ISO 26262 für Straßenfahrzeuge und IEC 61508 für breitere Industriesysteme geprägt. Je nach Projekt arbeiten Experten auch mit ASIL, SIL, Sicherheitszielen und Safety Cases. Der Standard legt fest, welche Nachweise, Prozesse und Reviews das System bestehen muss.
Typische Ergebnisse
- Gefahren- und Risikoanalyse
- Sicherheitskonzept und technische Sicherheitsanforderungen
- Nachweise für Verifikation und Validierung
- Dokumentation des Safety Cases
- Unterstützung bei Audits und Assessments
Tools und Methoden
Spezialisten für Functional Safety arbeiten mit Anforderungstools, Testumgebungen, Traceability-Matrizen und Methoden der Sicherheitsanalyse wie FMEA, FTA und Fault Injection. Sie müssen Hardware-, Software- und Systemdenken miteinander verbinden. Gute Arbeit ist präzise, dokumentiert und leicht zu prüfen.
Wann Freelancer sinnvoll sind
Unternehmen holen freiberufliche Experten hinzu, wenn eine neue Plattform startet, ein Safety Review festhängt oder interne Teams mehr Tiefe bei ISO 26262 oder IEC 61508 brauchen. Das ist in Stuttgart-Projekten häufig, die sowohl Abstimmung vor Ort als auch dokumentationsintensive Remote-Arbeit erfordern. Freelancer sind außerdem nützlich für Gap-Analysen und unabhängige Prüfungen.
Was starke Experten leisten
Gute Fachleute füllen nicht nur Vorlagen aus. Sie übersetzen Systemverhalten in klare Sicherheitsanforderungen, hinterfragen Annahmen und halten die Nachverfolgbarkeit vom Konzept bis zum Test intakt. Außerdem kommunizieren sie gut mit Hardware-, Software- und Test-Spezialisten, damit die Sicherheitsargumentation konsistent bleibt.
Häufig gestellte Fragen
Was Kunden uns zu Experten für Functional Safety am häufigsten fragen – kurz beantwortet.
Functional Safety umfasst die Maßnahmen, die ein System sicher halten, wenn Fehler auftreten. In der Praxis bedeutet das Gefahrenanalyse, Sicherheitsziele, Anforderungen, Verifikation und Nachweise dafür, dass das System kontrolliert ausfällt. Sie ist zentral in Automotive, Maschinenbau, Energie und industrieller Steuerung.
Functional Safety konzentriert sich auf Sicherheit, die davon abhängt, dass das System auch nach einem Fehler oder Ausfall korrekt funktioniert. Allgemeine Produktsicherheit umfasst auch Konstruktion, Fehlbedienung und physischen Schutz, aber der Functional-Safety-Prozess ist strenger bei Risikoanalyse, Nachverfolgbarkeit und Nachweisen. Bei vielen Projekten müssen beide Themen zusammenpassen.
Functional Safety-Projekte folgen meist ISO 26262 bei Straßenfahrzeugen und IEC 61508 in industriellen Umgebungen. Je nach Kontext arbeiten Spezialisten auch mit ASIL, SIL und verwandten Aufgaben im Safety Lifecycle. Der richtige Standard hängt vom Produktbereich und vom Sicherheitsziel ab.
Ein starker Functional Safety-Spezialist versteht in der Regel Requirements Engineering, Systems Engineering, Testing und Fehleranalyse. In Embedded-Projekten ist Wissen über Hardware-Software-Zusammenhänge, Diagnose und Traceability-Tools sehr wichtig. Gute Kommunikation ist ebenfalls wichtig, weil Sicherheitsarbeit viele Teams berührt.
Unternehmen holen Functional Safety-Experten hinzu, wenn sie eine unabhängige Prüfung, schnelleren Fortschritt bei der Dokumentation oder Hilfe bei einem Standard brauchen, den sie nicht täglich nutzen. Das ist üblich bei Plattformstarts, Audits und Updates von Sicherheitskonzepten. Externe Hilfe ist auch sinnvoll, wenn ein Team Unterstützung für eine kurze, klar abgegrenzte Phase braucht.
Viele Functional Safety-Aufgaben lassen sich remote erledigen, besonders Dokumentenprüfungen, Anforderungen und die Vorbereitung des Safety Cases. Zeit vor Ort hilft, wenn Spezialisten Zugriff auf Hardware, Labore oder bereichsübergreifende Workshops brauchen. In Stuttgart ist für Automotive- und Industrieprojekte oft ein gemischtes Modell üblich.
Achten Sie auf klare Erfahrung mit dem relevanten Standard, saubere Sicherheitsdokumentation und Beispiele für Arbeiten an realen Systemen. Ein guter Functional Safety-Freelancer erklärt Abwägungen, erkennt Lücken früh und hält die Nachverfolgbarkeit von der Gefahrenanalyse bis zum Testnachweis sauber. Außerdem sollte er schwache Annahmen sicher hinterfragen können, ohne Verwirrung zu stiften.
Nein, Functional Safety ist zwar im Automotive-Bereich sehr verbreitet, aber auch in Maschinenbau, Prozessautomatisierung, Robotik, Medizingeräten und Energiesystemen wichtig. Automotive-Teams nutzen oft ISO 26262, während andere Branchen stärker auf IEC 61508 setzen. Die Grundidee bleibt gleich: Risiken durch ein auf sicheren Ausfall ausgelegtes Design beherrschen.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 94 €, was einem Tagessatz von etwa 748 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 100% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 78% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 23 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 2,3 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Französisch (33%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Automotive (100%), Fertigung (67%) und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (33%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die Functional Safety in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Produktentwicklung (100%), Qualitätssicherung (100%) und Projektmanagement (78%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Experten für Functional Safety eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
