Experten für Ladeinfrastruktur in Deutschland
– dank KI abgeglichen mit über 15.000 Lebensläufen.Beauftragen Sie Experten, die EV-Ladesysteme planen, integrieren und betreiben – von AC-Wallboxen bis zu DC-Schnellladenetzen und Backoffice-Software. Sie kümmern sich um OCPP, Lastmanagement, Zahlungsabläufe, Standortausbau und Field Support – mit schneller, präziser Vermittlung geprüfter, verfügbarer Freelancer.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich Experten für Ladeinfrastruktur eingesetzt haben
Christian Baudisch
Letzte Position:
Externer Commercial Advisor / Projektleiter bei Globaler Automotive-Zulieferer für Press- und Stanzteile
Automotive | Fertigung | Commercial Excellence
- Vertriebsstrategie, Produkt-/Marktpositionierung, Kundenportfolio, Akquiseansatz, Sales Funnel, Opportunity-Qualität und Conversion analysiert.
- Priorisierte Vertriebsroadmap mit Quick Wins und strukturellen Maßnahmen für Zielkunden, Pipeline, Rollen, Routinen und Management-Reviews entwickelt.
Niko Schmuck
Letzte Position:
Entwicklungsarchitekt, Technischer Leiter "gridlytics" bei HH Energienetze
- Aufbau einer Datenintegrationsplattform für Hoch-, Mittel- und Niederspannungs-Assets zur kontextuellen Analyse von Zeitreihen mit Stammdaten aus dem SCADA-Leitsystem (IEC 60870 104), INIS und SAP.
- Verantwortung für Architektur und Implementierung der Lösung sowie Sparringpartner für den Product Owner.
- Einsatz von Kotlin, Spring Boot, Maven, TimescaleDB, PostgreSQL, liquibase, Elements IoT, Docker, Kubernetes, Grafana, Python, Jupyter und verschiedenen API-Gateways.
Christian Steinmetz
Letzte Position:
Projektmanager Globale Markteinführung bei SMA Solar Technology AG
- Gesamtverantwortung für die Go-to-Market-Strategie
- Konzeption, Planung und Koordination der globalen Markteinführung
- Entwicklung und Implementierung einer Schnittstelle zwischen Marketing, Portfoliomanagement, Vertrieb, Service und lokalen Abhängigkeiten in den USA, Australien und Deutschland
- Führung des Go-to-Market-Teams
Andreas Lober
Letzte Position:
Lead-Berater bei Marktführer im Bereich Facility Management
Sparring von Objekt- und Clusterleitern zu Team-Koordination, Priorisierung und Kundenkommunikation
Weiterentwickeln der Kennzahlen und Ableiten von Maßnahmen
Vergleich der Standorte und Übertragen von Best-Practice-Prozessen
Koordination eines standortübergreifenden Energy Performance Managements mit dem Ziel von nachhaltigen Einsparungen bei Strom-, Wasser- und Heizenergie-Verbräuchen
Nachhaltig stabilisierte operative Team-Performance und erhöhte Kundenzufriedenheit, gemessen am Rückgang von Störmeldungen und Eskalationsthemen
Fokussiertere Steuerung von Lieferanten und Nachunternehmern mit hoher Transparenz bei Terminierung und Liefererfüllung
Ermittlung der Gebäude mit den höchsten Energieverbräuchen pro Nettogrundfläche und Ableitung von standortübergreifenden Maßnahmen
Felix Wilde
Letzte Position:
Berater und Freelancer bei Freelancer
Ausrichtung Einkauf zu einer EPC Projektabwicklung für ein Scale Up Unternehmen für Ladeinfrastruktur, Governance, Rollenmodelle und Anbindung an Projekt- und Wachstumsanforderungen.
Sicherstellung durchgängiger End-to-End-Prozesse. Von der Bestellung bis zur Abrechnung.
Etablierung eines aktiven internen und externen Stakeholdermanagements über Organisations- und Unternehmensgrenzen.
Abgrenzung von Verantwortlichkeiten (Definition of Work / DOW), Aufbau und Anwendung von RACI-Matrizen sowie Etablierung strukturierter Eskalationsstufen zur sicheren Entscheidungsfindung und Konfliktlösung.
Christian Taeschner
Letzte Position:
Qualitätsexperte, Berater & Enthusiast bei Quality Consulting Taeschner
- Beratung und Entwicklung zu maßgeschneiderten Teststrategien, Qualitätskonzepten und Qualitäts-Governance-Strukturen
- Beratung zum Einsatz von Künstlicher Intelligenz mit Schwerpunkt auf KI-gestützte Teststrategien (Testdesign, Tools, Automatisierung)
- Testen von KI-Systemen und KI-gestützten Lösungen (z.B. Guard-Rails, nichtdeterministisches Verhalten, ethische und adversariale Szenarien)
- Beratung und Entwicklung von KI-Governance- und Compliance-Richtlinien
- Analyse, Design und Optimierung von Testprozessen
- Planung und Durchführung von Qualitäts-Audits
- Ausarbeitung und Moderation von Qualitäts-Workshops
- Testmanagement für digitale Ökosysteme
- Qualitätsmanagement: Business- und Prozessanalyse
- Change-, Transition- und Projektmanagement
- Identifikation und Bereitstellung geeigneter Fachressourcen
- Schulungsseminare und Ausbildungslehrgänge für Qualitäts- und Testmanager, Product Owner und Projektleiter zu wirksamen QA-Strategien und Methoden
- Professionelles Mentoring und Beratung von Führungskräften in qualitätsorientierten Führungsfunktionen
- Vermittlung von Testgrundlagen, -design und -methoden für IT-Fachleute oder Quereinsteiger
Dirk Rosenstock
Letzte Position:
Interims-CCO, Leiter Vertrieb und Marketing bei LADE GmbH
Erarbeitung von Product-/Market-Fit und strategischer Positionierung inkl. Hochlaufplanung
Konzeption, Umsetzung & Optimierung zielgruppenorientierter Marketingmaßnahmen
Strategische Ausrichtung des Vertriebs & Digitalisierung sowie Optimierung der Prozesse (CRM: HubSpot, ERP: weclapp)
Entwicklung neuer Märkte & Partner sowie operativer Vertrieb von Lade-Lösungen inkl. Betreuung von Key Accounts
Verdreifachung des Umsatzes gegenüber Vorjahr und Aufbau eines AE-Funnels von über 4 Mio. €
Erhöhung der Vertriebseffizienz durch klare Priorisierungen bei Leads, Kunden sowie Partnern sowie Zentralisierung der Vertriebsarbeit in einem CRM (HubSpot)
Einführung Partnermanagement
Rekrutierung neuer Mitarbeitender, Aufbau und Führung eines Vertriebsteams inkl. der notwendigen Prozesse und Vorbereitung der Übergabe an die Nachfolge
Gregorio Suriano
Letzte Position:
Gründer bei Exceleration
Exceleration konzentriert sich auf das Design und die Implementierung strukturierter, Excel-basierter Managementsysteme für KMU.
Das Projekt hilft Unternehmen, fragmentierte Tabellen in integrierte operative Werkzeuge umzuwandeln, die Planung, Automatisierung und Entscheidungsprozesse unterstützen.
Typische Lösungen umfassen:
- Produktions- und Kapazitätsplanungssysteme
- KPI-Dashboards und operative Berichterstattung
- Finanzüberwachung und Business-Case-Modellierung
- Automatisierung wiederkehrender Arbeitsabläufe mit VBA und Power Query
- Integration operativer Daten über Abteilungen hinweg (Produktion, Finanzen, Verwaltung)
Ziel ist es, einfache, aber robuste Managementinfrastrukturen zu schaffen, die Transparenz erhöhen, manuelle Arbeit reduzieren und die operative Steuerung verbessern.
Michael Beran
Letzte Position:
Gründer PAaaS - Partnerakquise als Service bei Vertriebskollege.de
- Akquise neuer Vertriebspartner, Agenturen und Handelsvertreter B2B, B2C, D2D
- Recruiting und Auswahl geeigneter Partner
- Onboarding und Integration
- Partner-Training und Qualifizierung
- Leistungssteuerung und Motivation
- Strategische Partnerentwicklung
Thomas Ziller
Letzte Position:
Gründer bei martozi
Dienstleistungen im Bereich Vertrieb, Business Development, Consulting und Engineering
Aktuelle Projekte:
Interims-Vertriebsdirektor und Strategieberater bei Very Energetic People GmbH, Stuttgart
Vertrieb von Planung, Installation und Wartung von Ladesäulen
Prozessoptimierungen
Strategieentwicklung
Projektleitung von Installationsprojekten
Projektleiter bei MEKRA Lang GmbH, Ergersheim: Gesamtprojektleitung digitaler Außenspiegel für LKW (Iveco, Hyundai)
Projektleiter Testing internes Plattformprojekt
VDI-Trainer für das Seminar "Crashkurs Elektrik/Elektronik in Fahrzeugen"
Abgeschlossene Projekte:
Beratungsprojekt bei ZF Hannover über Tsetinis Consulting (Home Office, Hannover)
Beratung zur Optimierung eines Softwareprojekts inklusive Organisation
Torsten Tönnies
Letzte Position:
Projektleiter bei EPC
- Start-up Gründung, globale Patentregistrierung und Fundraising für eine Innovation im Bereich Clean Energy
- Geschäfts-/ Organisationsaufbau für globalen Vermarktungsstart
- Übergreifende Verantwortung für Webportal, Middleware, OCPI-Backend etc.
- Strategie, Geschäftsmodellierung, Make/Buy/Partner
- Fundraising, Finanzen, Recht
- Organisations-/ Prozess-/ Requirements Design
- Digitalisierung & Automatisierung
- Marketing & Vertrieb
Carsten Roese
Letzte Position:
Projektleiter Vertrieb bei enviaM & MITGAS GmbH
Beratung & Projektleitung Vertrieb Erneuerbare Energien im Bereich PV & Wärmepumpen (FEH)- & Commolity Produkten
- Sichtung vorhandener Agentur Verträge
- Erstellung neuer Verträge und Provisionsmodell für Vertriebspartner / Agenturen FEH
- Erstellung KPI´s und deren Umsetzung & Einhaltung
- Planung & Umsetzung „Hochfahren“ Vertriebes FEH
- Unterstützung Commolity Bereich
- Jahresgespräche Vertriebspartner
- Aktionsplanung und Umsetzung
- Bestandskundensicherung
- Strategische Beratung
- Verhandlung mit vorhandenen und neuen Vertriebsagenturen
- Akquise neuer Vertriebspartner
- Schnittstelle intern & extern
- Zusammenarbeit und Erfolgskontrolle Agenturen FEH
- Sichtung von Prozessen und Optimierung bzw. Erstellung
- Vertriebserweiterung neuer Gebiete & Kanäle
- Aufbau neuer Vertriebswege und Kooperationen & Cross-Selling
- Reporting an die Stakeholder
- Aufbau „Leadgenerierung“ FEH
- Aufbau Vertriebssteuerung
- Aktionsplanung 2025 bis Q1 2026
- Beratung Abteilungsleitung & Team
Jan-Philip Von Gottberg
Letzte Position:
Geschäftsführer (CEO) bei Ladegrün! GmbH
- Gründung & Skalierung eines Unternehmens für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf 25 Mitarbeiter
- Aufbau eines Lieferanten- und Herstellernetzwerks, Sicherung landesweiter Partnerschaften
- Erfolgreiche Übernahme durch Wettbewerber nach 4 Jahren
- Verantwortung für ein Budget von über 7 Mio. €, einschließlich Installation, Tiefbau und Wartung
- Etablierung von Vertriebs-, Betriebsprozessen und Servicenetzwerk in ganz Deutschland
Jan Bergholz
Letzte Position:
Freiberuflicher Projektmanager bei SDE
- Strategische Beratung und Leitung von technischen Projekten in den Bereichen Energie und IT.
- Entwicklung von Smart-Grid-Konzepten, einschließlich Mikronetzen und Ladeinfrastruktur.
Jürgen Vagt
Letzte Position:
Senior AI-Daten- und Business-Consultant bei Freiberuflich
- Annotierte und QA-geprüfte Business-, Finanz- und Mobilitätsdatensätze für AI-Trainingsprojekte
- Strukturierte Datensätze für E-Mobilität, Mikromobilität und nachhaltige Verkehrslösungen
- Optimierte Prompt-Engineering-Workflows und validierte AI-Ergebnisse für internationale Kunden
- Bewertete Social-Media-Inhalte, Kampagnen und Kundenfeedback für Marketing-AI-Projekte
- Erstellte Cashflow- und Finanzmodelle, bereitete Businesspläne, Break-even-Analysen und Marktforschungsstudien vor
- Schulte Teams in datengetriebener Entscheidungsfindung und Reporting
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Experten für Ladeinfrastruktur einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
24 Jahre
Positionsdauer
2,6 Jahre
Positionen pro Freelancer
14
Häufigste Fachbereiche
Projektmanagement, Strategie und Planung, Produktentwicklung
Häufigste Branchen
Energie, Automotive, Informationstechnologie (IT)
Fokus der Zertifizierungen
Projektmanagement, Qualitätssicherung, Nachhaltigkeitsmanagement
Bachelor-Abschluss oder höher
96%
Master-Abschluss oder höher
56%
Doktortitel
4%
Zertifizierungen pro Freelancer
2
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Französisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
97%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die Experten für Ladeinfrastruktur einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Worum es geht
Ladeinfrastruktur ist der gesamte Stack hinter dem Laden von Elektrofahrzeugen: Ladestationen, Anschlüsse, Energiemanagement, Software und die Systeme, die alles miteinander verbinden. Dazu gehören AC- und DC-Laden, intelligentes Laden und die Betriebswerkzeuge, die die Standorte nutzbar halten. In Deutschland brauchen Unternehmen oft Spezialisten, die Hardware, Software und Stromversorgung zusammenbringen können.
Typische Aufgaben
- Öffentliche Ladepunkte, Depot-, Arbeitsplatz- oder Flottenstandorte planen und ausrollen
- Ladegeräte mit Energiemanagement-, Abrechnungs- und Monitoring-Tools integrieren
- OCPP, Backend-APIs und Gerätetelemetrie konfigurieren
- Lastverteilung, Authentifizierung und Ferndiagnose unterstützen
- Abnahmetests und Übergabedokumentation koordinieren
Ökosystem
Starke Profis, die mit EV-Ladeinfrastruktur arbeiten, kennen die gängigen Protokolle und Hersteller-Stacks, insbesondere OCPP und OCPI. Sie verstehen auch das Zusammenspiel von Ladegeräten, Zählern, Gateways, Zahlungsdiensten und Backoffice-Software, das gemeinsam funktionieren muss. Kenntnisse in Stromverteilung, Netzwerktechnik und Geräte-Firmware sind oft ebenso wichtig wie Software-Skills.
Wann Freelancer sinnvoll sind
Unternehmen holen sich meist freiberufliche Experten dazu, wenn ein Rollout mehr Tempo braucht, ein Hersteller-Setup komplex ist oder ein bestehendes Ladenetz Zuverlässigkeitsprobleme hat. Sie sind auch nützlich für Pilotprojekte, Retrofit-Arbeiten und Migrationen zwischen Backends. Für Teams in Deutschland ist die Zusammenarbeit aus der Ferne bei Software- und Prozessarbeit oft kein Problem, während Standortprüfungen und Inbetriebnahmen vor Ort nötig sein können.
Was gute Experten machen
- Schwachstellen bei Verfügbarkeit, Konnektivität und Laststeuerung erkennen
- Sauber über Hardware, Backend, Cloud und Betrieb hinweg arbeiten
- Schnittstellen, Abhängigkeiten und Wartungsschritte klar dokumentieren
- Sicherheit, Zugriffskontrolle und Zahlungsabläufe im Blick behalten
- Auf Wartbarkeit auslegen, nicht nur auf die erste Installation
Typische Ergebnisse
Freie Spezialisten für Ladeinfrastruktur werden oft für Standortanalysen, Rollout-Pläne, Backend-Integrationen und Betriebs-Handbücher beauftragt. Sie liefern außerdem häufig Unterstützung bei Abnahmetests, Fehleranalysen oder bei der Auswahl von Herstellern. Die besten hinterlassen ein Setup, das ohne Rätselraten betrieben, überwacht und erweitert werden kann.
Häufig gestellte Fragen
Was Kunden uns zu Experten für Ladeinfrastruktur am häufigsten fragen – kurz beantwortet.
Ladeinfrastruktur dient dazu, Elektrofahrzeuge über verwaltete Ladepunkte mit Strom zu versorgen – von Wallboxen für Zuhause und am Arbeitsplatz bis hin zu öffentlichen DC-Schnellladern. Dazu gehören meist das Ladegerät, die Messung, die Software, die Konnektivität und die Energiesteuerung, damit die Ladevorgänge zuverlässig bleiben. Unternehmen beauftragen Spezialisten, damit diese Teile als ein System funktionieren.
EV-Ladeinfrastruktur ist das umfassendere Setup rund um Ladeorte, während sich EVSE meist enger auf die Ladehardware selbst bezieht. In der Praxis brauchen Teams oft sowohl die Sicht auf die Geräte als auch auf das Gesamtsystem: Geräte, Backend-Software, Zugriffskontrolle und Betrieb. Ein guter Spezialist kann in beiden Bereichen arbeiten.
Ladeinfrastruktur konzentriert sich auf die Fahrzeugseite: Ladegeräte, Standortbetrieb, Ladevorgänge und Benutzerzugang. Ein Smart-Grid-Projekt ist breiter angelegt und kann Netzbalancierung, Flexibilität und Versorgersysteme umfassen. Beides überschneidet sich, besonders wenn Lastmanagement oder Demand Response Teil des Umfangs sind.
Ein starker Ladeinfrastruktur-Spezialist bringt meist OCPP-Kenntnisse, Grundlagen in Netzwerktechnik, Verständnis für Energiemanagement und Sicherheit im Umgang mit Cloud-Backends oder Geräte-Gateways mit. Je nach Projekt können auch Zahlungsabläufe, Messkonzepte, Firmware-Abstimmung und Inbetriebnahme vor Ort wichtig sein. Die besten Profile verbinden technische Details mit betrieblichem Denken.
Die meisten ernsthaften Ladeinfrastruktur-Projekte brauchen jemanden, der bereits Geräteintegration oder Rollout-Arbeiten gemacht hat und nicht nur Softwaretheorie kennt. Wie tief die Erfahrung sein muss, hängt vom Umfang ab: Eine Backend-Integration verlangt andere Fähigkeiten als ein depotspezifischer Aufbau mit viel Inbetriebnahme. Suchen Sie nach Nachweisen für ähnliche Systeme, nicht nur nach allgemeiner Infrastruktur-Erfahrung.
Ja, ein großer Teil der Ladeinfrastruktur-Arbeit kann aus der Ferne erledigt werden, vor allem Backend-Integration, Fehlersuche bei Protokollen, Dokumentation und das Setup von Monitoring. Vor Ort wird es wichtig bei Inbetriebnahmen, Hardware-Checks und den finalen Abnahmetests. In Deutschland ist eine hybride Zusammenarbeit bei Rollout-Projekten üblich.
Ein starker Ladeinfrastruktur-Experte erklärt das System klar, weist früh auf Risiken hin und hat mit echten Ladegeräten und Backends gearbeitet, nicht nur mit Diagrammen. Achten Sie auf Beispiele für strukturiertes Testen, Herstellerkoordination und saubere Übergabedokumente. Wenn jemand Ausfälle über Hardware-, Software- und Netzwerkschichten hinweg diagnostizieren kann, ist das ein gutes Zeichen.
Vor dem Einstieg in ein Ladeinfrastruktur-Projekt sollten Freelancer den Standorttyp, die Ladegeräte-Modelle, den Backend-Stack und das erwartete Betriebsmodell kennen. Es hilft auch zu wissen, ob es sich um ein Greenfield-Projekt, ein Retrofit oder eine Migration von einem älteren Backend handelt. Ein klarer Umfang macht die Umsetzung deutlich einfacher.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 115 €, was einem Tagessatz von etwa 918 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 96% mindestens einen Bachelor-Abschluss, 56% mindestens einen Master-Abschluss und 4% einen Doktortitel.
Freelancer in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 24 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 2,6 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (97%) und Französisch (31%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Energie (88%), Automotive (69%) und Informationstechnologie (IT) (50%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die Ladeinfrastruktur in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Projektmanagement (94%), Strategie und Planung (78%) und Produktentwicklung (72%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Experten für Ladeinfrastruktur eingesetzt haben
Unsere Freelancer und Interim-Experten sind in der gesamten DACH-Region zuhause — verfügbar vor Ort in den wichtigsten Wirtschaftszentren oder komplett remote. Wähle einen Standort und entdecke passende Spezialisten, lokale Markteinblicke und aktuelle Verfügbarkeiten.
Berlin Hamburg München Köln Frankfurt Stuttgart Düsseldorf Leipzig Dortmund Essen Bremen Dresden Hannover Nürnberg 
Hamburg Kostenlose Demo vereinbaren
Kontaktiere uns und das FRATCH-Team meldet sich innerhalb von 4 Stunden bei dir.
Möchtest du lieber direkt mit uns in Kontakt treten?
Wir haben immer Zeit für einen Anruf oder eine E-Mail!
Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
