Philipp S.-Unternehmensberater (freiberuflich)
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Erfahrungen
CTO
SkySails Power GmbH
Verantwortung:
- R&D-Budget 6,7 Mio.€ p.a.
- 65 Mitarbeitende in den Teams: PMO, Software, Mechanik, Elektrik & Elektronik, Systems Engineering/Testing/Autopilot, Kite Design
- Einzelprokura & Mitglied der Geschäftsleitung
Tätigkeit:
- Technologische Gesamtverantwortung für ein hochkomplexes mechatronisches Gerät (autonomes Flugsystem, Bodenstation, Elektronik, Software)
- Organisationsentwicklung der F&E von Start-up- zu skalierungsfähiger Struktur
- Einführung von Technologie-/Entwicklungsroadmaps & Produktentwicklungsprozess, Abstimmung von Prioritäten mit Produktmanagement/Vertrieb
- Transformation zu vollständig agiler Arbeitsweise (SCRUM, Flight Levels) mit etablierter Feedback-Kultur
- Einführung eines Strategieprozesses für die Gesamtfirma
- Vertretung der F&E in Investor Relations sowie Verantwortung für IP-Schutz-Aktivitäten (IP)
Erfolge:
- TRL-Progression & Produktreife: TRL 6→7/8 überführt; CE-Risikobeurteilung für serielle Auslieferungen abgeschlossen; weltweit erste zertifizierte Leistungskurve einer Höhenwindkraftanlage verantwortet
- Entwicklungsstrategie: Reduktion kostenintensiver Feldtests zugunsten validierter digitaler End-to-End-Toolchain (Simulation, Lastenrechnung, Strukturauslegung) und Labortests als primärem Entwicklungspfad; Designzyklen um 50–75% verkürzt
- F&E-Architektur & Org-Transformation: Entwicklungsorganisation differenziert in Vorentwicklung, Produktentwicklung und Serienbetreuung; Start-up-Struktur in skalierungsfähige, agile Organisation überführt (vielfältige Teams, gestärktes Teamengagement); Fluktuation in F&E <4%
- Unternehmensweite KI-Transformation: KI-Tools über alle Bereiche eingeführt/skaliert – 92% Nutzungsrate, 78% ausgewiesene Anwendungskompetenz
- Investorendialog: Unternehmen in internationalen Investorendialogen vertreten
Interims Manager & Strategic Advisor
STT Unternehmensberatung
Als unabhängiger Interims Manager und Strategic Advisor begleite ich Scale-ups und technologieorientierte Mittelständler in Wachstums- und Transformationsphasen — eingebettet ins Führungsteam, mit technischer Substanz und organisatorischem Blick.
Schwerpunkte:
- Organisationsentwicklung und Führungsstruktur in Skalierungsphasen
- Aufbau und Professionalisierung von R&D-Organisationen
- Technologiestrategie und TRL-Management
- Agile Transformation
- Führungskräfteentwicklung
- Verankerung crossfunktionaler Zusammenarbeit
- Unternehmenstransformation und Change Management
Branchen: Deep-Tech, Erneuerbare Energien, Aviation/Aerospace, industrieller Mittelstand.
Referenzmandat:
- Interims-Projektleitung Technologieentwicklung bei Enercon GmbH — Entwicklung eines Hochleistungsumrichters von der Entwicklung über Musterbau und Testing bis zur Vorserie; Führung eines crossfunktionalen Teams von 20 Mitarbeitenden sowie Koordination von Einkauf, Fertigung und Testing.
Erfolge:
- Termingerechte Erstauslieferung in die Anlagenfertigung;
- strategische Make-or-Buy-Analyse für eine Komponentenfertigung mit Buy-Empfehlung gegenüber der Fertigungsleitung.
Vice President Programs Hamburg
Diehl Aviation Hamburg GmbH
- Schlüsselkundenverträge mit OEMs über €110 Mio p.a.
- Führung von 3 direkten Mitarbeitern und 26 Mitarbeitenden
- Neustrukturierung der Abteilung nach Personalabbau
- Sicherstellung der Vertragserfüllung intern und extern
- Leitung des Recovery-Teams mit 600 Mitarbeitenden und Wiederherstellung der Lieferfähigkeit nach der SAP-Einführung; dabei €180 Mio Umsatz erzielt
Vice President Cost Optimization
Diehl Aviation
- Steuerung der Kostenoptimierungsaktivitäten für das gesamte Cabin-Monument-&-Systems-Portfolio
- 3 direkte Mitarbeiter, 26 Mitarbeitende, Budget €10 Mio p.a.
- Integration lokaler Teams in ein Divisionsteam mit 1 400 Mitarbeitenden
- Einführung einer kostenorientierten Produktentwicklung und ganzheitlichen Kostenoptimierung
- Konzeption und Freigabe eines Restrukturierungsprojekts für einen Geschäftsbereich als Teil des Kernprojektteams
Program Manager Airbus Single Aisle
Diehl Service Modules
- Schlüsselkundenverantwortung Airbus Single Aisle (€70 Mio p.a.)
- Einführung von Scrum in einem neuen Entwicklungsprogramm
- Sicherstellung der termingerechten Lieferung mit 1 100 Mitarbeitenden
- Erfolgreiche Umsetzung von Transfer-of-Work-Projekten mit €250 Mio Umsatz
Interim-Leiter Engineering
Diehl Service Modules
- Leitete Engineering-Teams mit 6 direkt unterstellten Mitarbeitern, 45 Beschäftigten und einem Budget von €8 Mio p.a.
- Sicherte TCQ für Kundenprojekte während des Abbaus von 250 Stellen
- Integrierte die Abteilung in ein Schwesterunternehmen
- Erzielte einen Umsatz von €45 Mio
Leiter Project Management Office
Diehl Service Modules
- Leitete das Restrukturierungsprogramm
- Setzte die Fusion erfolgreich um, einschließlich Veränderungsmanagement, Stellenabbau, Teamintegration und Standortverlagerung
- Verantwortete 250 Beschäftigte und einen Umsatz von €45 Mio
Leiter Airbus A350XWB-Programm
Diehl Service Modules
- Leitete das Entwicklungsprogramm für 8 Produkte mit einem Budget von €40 Mio und bis zu 100 Mitarbeitern
- Holte Terminplan und Projektkosten wieder auf Kurs
- Organisierte Projekt- und Projektmanagementprozesse neu
- Schloss die Produktentwicklung termingerecht ab
- Etablierte Claim- und Änderungsmanagement
- Verantwortete 250 Beschäftigte und einen Umsatz von €45 Mio
Berater
P3 Ingenieurgesellschaft (P3 Group Beratung)
- Beriet zu Projektmanagement, Produktentwicklung und Supply Chain
- Zu den Kunden gehörten Airbus, EFW, Lufthansa Technik Gruppe, Liebherr, XI’AN Aero Engine, Aker Yards
- Verantwortete Projekte mit 1 100 Mitarbeitern und €200 Mio Umsatz
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Fertigung und Energie.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Projektmanagement, Produktentwicklung, Lieferkettenmanagement, Forschung und Entwicklung (F&E), Strategie und Planung und Informationstechnologie (IT).
Zusammenfassung
23 Jahre Berufserfahrung, davon >10 Jahre Führungsverantwortung auf Programm-, VP- und C-Level
- Entwicklungsbudgets bis 20 Mio € (Programm), bis 10 Mio € p.a. (Linie); P&L Verantwortung bis 120 Mio € p.a.
- CTO mit Einzelprokura; Interim Head of Engineering; VP Programs, VP Cost Optimization
- Entwicklungsorganisationen bis ~65 Mitarbeitende, Entwicklungsprogramme bis ~100 Mitarbeitende
Luftfahrt/ Aerospace (Airbus Tier-1), MRO; Maschinenbau; Erneuerbare Energien, Deep Tech
Verantwortungseinheiten von 11 bis 900 Mio € Umsatz: Start-Up, mittelständische GmbHs, Familien-Konzern
Internationale Zusammenarbeit & Teamsteuerung: Indien, USA, Ungarn, Taiwan, China & Frankreich
Produktentwicklung bis zur Serienreife: Höhenwindsystem von TRL 6 auf 7/8 gebracht; Entwicklungszyklen durch eine validierte digitale End-to-End-Toolchain (Simulation inkl. CFD, Lastenrechnung, Strukturauslegung) um 50–75% verkürzt; weltweit erste zertifizierte Leistungskurve & CE-Risikobeurteilung als Basis für Serienfertigung.
Transformation der Entwicklungsorganisation: Start-up-F&E mit 65 Mitarbeitenden in eine skalierungsfähige, agile Organisation überführt (SCRUM, Rollenmodelle, Stage-Gate-Prozess, getakteter Strategieprozess); Fluktuation in der F&E auf unter 4% gesenkt.
Roadmaps & Portfoliosteuerung: Unternehmensweite Technologie- und Entwicklungsroadmaps eingeführt & gemeinsam mit dem Leiter Produktmanagement an den Marktanforderungen ausgerichtet; Priorisierung, Aufwände und Markteintrittstermine als Steuerungsinstrument der Geschäftsleitung verankert.
Modularisierung & Variantenmanagement: Modularisierungs- und Variantenstruktur für das Customizing des A350-Kabinenmobiliars implementiert (Configure-/Customize-to-Order); Standardisierung auf weitere Composite-Strukturbauteile übertragen, mit 30–80% Herstellkostensenkung & verkürzten Durchlaufzeiten.
Design-to-Cost: Über 10 Mio € Einsparung p.a. durch Redesign, Standardisierung & Lieferantenverhandlungen.
Digitalisierung & Wissensmanagement: Unternehmensweite KI-Transformation mit 92% Nutzungsrate umgesetzt & erste RAG-Piloten zur Erschließung des Entwicklungswissens gestartet; Know-how-Transfer des A350-Programms von Hamburg in ein neues Entwicklungsteam in Laupheim verantwortet.
Fähigkeiten
- Technologie- & Entwicklungsroadmaps, Portfoliosteuerung, Programm- & Projektmanagement
- Modularisierung, Variantenmanagement, Produktplattformstrategie, Design-To-Cost
- Produktentwicklung, Validierung & Zertifizierung (Cs-25, Easa Part 21, Ce)
- Agile Produktentwicklung (Scrum, Flight Levels), Skalierung, Organisationsentwicklung & FüHrungskultur
- Digitale Transformation & Ki, Wissensmanagement, Post-Merger-Integration
Erp: Sap R/3, Proalpha
Kollaboration & Projektmanagement: Jira, Confluence, Ms Project, Sharepoint
Office: Excel, Word, Powerpoint, Onenote, Mindmap, Chatgpt, Claude
Sprachen
Ausbildung
Hochschule Bremen, Lufthansa Flight Training
Diplom-Ingenieur (FH) & frozen ATPL · Luftfahrtsystemtechnik & -management (ILST) · Bremen, Deutschland · 1,8
Hans-Furler Gymnasium
Abitur · MINT · Oberkirch, Deutschland · 2,2
Zertifikate & Bescheinigungen
Mental Health First Aid – MHFA Ersthelfer
New Work Masterskills — Executive Programm
Diehl Leadership Program
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Philipp ist in Hamburg, Deutschland ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.
Philipp spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Französisch (Grundkenntnisse).
Philipp hat mindestens 23 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Philipp in mindestens 9 verschiedenen Rollen und für 6 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 6 Monate. Beachten Sie, dass Philipp möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Philipp gut geeignet für Rollen wie: CTO, Interims Manager & Strategic Advisor, Vice President Programs Hamburg.
Die neueste Position von Philipp ist CTO bei SkySails Power GmbH.
In den letzten Jahren hat Philipp für SkySails Power GmbH, STT Unternehmensberatung und Diehl Aviation Hamburg GmbH gearbeitet.
Philipp hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Fertigung und Energie.
Philipp hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Projektmanagement, Produktentwicklung und Lieferkettenmanagement. Philipp hat auch etwas Erfahrung in Forschung und Entwicklung (F&E), Strategie und Planung und Informationstechnologie (IT).
Philipp hat kürzlich in Industrien wie Energie, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Fertigung gearbeitet.
Philipp hat kürzlich in Bereichen wie Projektmanagement, Produktentwicklung und Forschung und Entwicklung (F&E) gearbeitet.
Philipp hat einen Master in Luftfahrtsystemtechnik & -management (ILST) von Hochschule Bremen, Lufthansa Flight Training.
Philipp hat 5 Zertifikate. Darunter sind: Mental Health First Aid – MHFA Ersthelfer, New Work Masterskills — Executive Programm und Project Management Professional nach PMI (2009) & IAPM (2022).
Philipp ist sofort in Teilzeit verfügbar für passende Projekte.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 26 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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