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Jochen Mader

Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung

Jochen Mader
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Filderstadt, Deutschland

Erfahrungen

Apr. 2024 - Bis heute
2 Jahren

Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung

IT-Sicherheit (Verteidigung) / Cybersecurity

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung bei IT-Sicherheit (Verteidigung) / Cybersecurity
Industrien
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Informationstechnologie (IT)
Bereichen
Projektemanagement
Qualitätssicherung
  • Technische Projektleitung für das Softwaretest-Teilprojekt bei der Entwicklung von Verschlüsselungssystemen (taktische Kryptogeräte).

  • Testüberwachung

  • Testspezifikation

  • Implementierung von Softwaretests

  • Terminplanung

  • Code-Reviews

  • Teamführung

  • Ressourcenplanung für das Testteam

  • Koordination des Testteams

  • Koordination des Gesamtprojektablaufs

  • Stakeholder-Management

  • Erstellung von Reports

  • Berichtswesen an das Management

  • Termingerechte Einhaltung der Testmeilensteine mit pünktlicher Integration in die Entwicklung.

  • Steigerung der Effizienz im Testteam durch Standardisierung von Abläufen und Reportings.

  • Sicherstellung der Compliance mit den Common Criteria (ISO/IEC 15408).

Okt. 2023 - März 2024
6 Monate
Remote

Senior Test- und Fehlermanager

Automobilhersteller

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Senior Test- und Fehlermanager bei Automobilhersteller
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
  • Softwarevalidierung und Freigabe der OTA (Over-the-Air) / ORU (Online Remote Update)-Funktionalität einer HCP-Plattform für den SOP (Task Force).

  • Ableitung von SWE.1-Softwareanforderungen aus SYS-Anforderungen

  • Erstellung von SYS.4-Testfällen aus SYS.2-Anforderungen

  • Testdesign und Implementierung

  • Programmierung von Simulationssoftware in CANoe (CAPL)

  • Testplanung

  • Ressourcenmanagement

  • Teamführung

  • Stakeholder-Management

  • Qualitätsüberwachung

  • Fehlermanagement

  • Testdokumentation

  • FMEA

  • Erfolgreiche Validierung der OTA/ORU-Funktionalität für den Serienstart.

  • Verkürzung der Fehlbehebungszeit durch strukturierte Test- und Reporting-Prozesse.

  • Verbesserung der Diagnostikabdeckung und Qualitätssicherung des Gesamtsystems.

Jan. 2023 - Bis heute
3 Jahren 3 Monate

Projektingenieur

ZIM (Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand)

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Projektingenieur bei ZIM (Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand)
Industrien
Fertigung
Bereichen
Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Entwicklung einer adaptiven und prädiktiven Aktor-Nachführmethode für die Interaktion mit Elementen in dynamischen Umgebungen, demonstriert durch Software für fahrende Roboter.

  • Lieferung einer prädiktiven Nachführsoftware für Aktoren, die die Systemreaktionsfähigkeit verbessert hat.

  • Ermöglichung der Integration verschiedener Sensortypen für eine robuste Robotersteuerung.

Jan. 2023 - Okt. 2023
10 Monate

Senior Test- und Fehlermanager

Automobilhersteller

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Senior Test- und Fehlermanager bei Automobilhersteller
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
  • Definition und Validierung der Systemdiagnose über alle relevanten ECUs hinweg.

  • Festlegung des Systemumfangs einzelner ECUs in initialen Diagnosediskussionen

  • Erstellung von Testspezifikationen für Komponententests

  • Verifikation und Programmierung von Testfällen

  • Entwicklung von Softwaretools zur Identifikation kritischer ECUs aus heterogenen Datenquellen

  • Programmierung von CANoe-Simulationen (CAPL), inklusive Benutzeroberfläche

  • Problemmanagement für alle systemrelevanten Diagnose-ECUs

  • Testanalyse, Reporting, Ableitung und Umsetzung von Maßnahmen

  • Berichtswesen an die Bereichsleitung

  • Stakeholder-Management

  • Teamführung

  • Moderation des eHU-Lenkungsausschusses

  • Implementierung eines robusten Diagnosetoolsets zur ECU-Validierung fahrzeugsystemübergreifend.

  • Reduzierung systemkritischer Defekte und Verbesserung der Reaktionszeit bei ECU-Problemen.

  • Verbesserung von Reporting und Entscheidungsfindung durch automatisierte Dashboards.

Jan. 2022 - Dez. 2022
1 Jahr

Senior Test- und Fehlermanager

Lieferant für elektrische Antriebe

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Senior Test- und Fehlermanager bei Lieferant für elektrische Antriebe
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
  • Problemlösung und Testmanagement für die Entwicklung von Anlasser-Generatoren / E-Maschinen.

  • Defektverfolgung im Softwareentwicklungsprozess

  • Testauswertung, Berichtserstellung, Ableitung und Umsetzung von Maßnahmen

  • Erstellung von Testspezifikationen

  • Code-Review und Optimierung vorhandener Tests

  • Überprüfung der Testabdeckung

  • Spezifikation und Programmierung von Simulationssoftware

  • Koordination und Transfer von SW-Komponenten zwischen mehreren kundenspezifischen Projekten

  • Komponententests (HiL / SiL / MiL)

  • Test und Validierung der OTA/RSU-Funktionalität

  • Koordination und Leitung internationaler Entwicklungs- und Testteams

  • Dokumentation für ASPICE-Bewertungen

  • Verbesserung der Testabdeckung und Defektbehebung für E-Maschinen-Software.

  • Erhöhung der Anzahl offener Defekte um 70 %.

  • Bereitstellung von OTA/RSU-Test- und Simulationstools über mehrere Projekte.

  • Etablierung eines robusten Fehlermanagementprozesses.

Jan. 2014 - Bis heute
12 Jahren 3 Monate

Ingenieur für Wartung und Betrieb

Internes Projektmanagement

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Ingenieur für Wartung und Betrieb bei Internes Projektmanagement
Industrien
Informationstechnologie (IT)
Bereichen
Kundendienst
Informationstechnologie (IT)
Projektemanagement
  • Wartung und Betrieb der internen Redmine-Installation zur Unterstützung von Softwareentwicklungsprozessen und zum Betrieb eines Helpdesks für Benutzer (>10.000 Tickets).

  • Installation, Wartung und Administration von Redmine auf Linux-Servern

  • Definition von Workflows

  • Konfiguration der Benutzeroberfläche

  • Schulung der Benutzer

  • Aktivitätsverfolgung

  • Erstellung von Statusberichten.

Jan. 2008 - Dez. 2021
14 Jahren

Projektleiter / Anforderungsingenieur / Funktionsverantwortlicher

Automobilhersteller (OEM)

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Projektleiter / Anforderungsingenieur / Funktionsverantwortlicher bei Automobilhersteller (OEM)
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Projektemanagement
Qualitätssicherung
  • Anforderungsmanagement für das automatisierte Fahrsystem; Spezifikation und Test von Steuergerät-Schnittstellen (ESP / EPS / EZS) für automatisiertes Fahren in allen Baureihen (ICE / PHEV / BEV).

  • Erstellung von Spezifikationen für Steuergerätefunktionen nach ISO 26262

  • Ableitung von Anforderungen für Fahrzeugvernetzung und E/E-Architektur

  • Spezifikation und Test von UDS-Diagnostik an Steuergeräten

  • Softwareentwicklung von Controllern für Diagnoseschnittstellen (UDS)

  • Koordination und Durchführung internationaler Entwicklungsworkshops mit Zulieferern

  • Überwachung von Zeitplänen und Nachverfolgung von Meilensteinen

  • Release-Planung

  • Fehlerverfolgung

  • Softwaretest und Freigabe nach V-Modell / V-Zyklus

  • System-, Komponenten- und Integrationstest

  • Entwicklung nach ASPICE

  • Einführung von Technologien für automatisiertes Fahren in deutschen und US-amerikanischen Produktionswerken

  • HIL-Tests, Test-Spezifikation und Automatisierung

  • Simulation und Testautomatisierung mit CANoe, CAPL, vCDL

  • Entwurf von Testabläufen für OBD-Fahrzeugtests

  • Wartung von HIL-Prüfständen

  • Entwicklung von Simulationsumgebungen und Testanwendungen zur Validierung

  • Optimierung von Geschwindigkeitsreglern für automatisierte Testfahrzeuge

  • Distanz-/Zeitbasierte RTK-Positionssteuerung

  • Entladungssteuerung für Reichweitentests von Elektrofahrzeugen

  • Benutzerunterstützung

  • Implementierung von ISO 27001

  • Spezifikation der Funktionsberechtigungen im elektronischen Zündschlosssystem

  • Entwicklung eines ControlCenter-Tools für automatisierte Fahrzeugtests

  • Stakeholder-Management

  • Integration von Schnittstellen für automatisiertes Fahren in allen Baureihen termingerecht und im Budget.

Nov. 2001 - Dez. 2007
6 Jahren 2 Monate

Software-Manager

Automobilhersteller (OEM)

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Software-Manager bei Automobilhersteller (OEM)
Industrien
Automotive
Bereichen
Informationstechnologie (IT)
Produktentwicklung
  • Entwicklung einer Kommunikationsplattform für die Diagnostik.

  • Spezifikation neuer Anforderungen

  • Implementierung der Diagnoseprotokolle KWP (ISO 14230) und UDS (ISO 14229) in Zusammenarbeit mit einem weiteren deutschen OEM

  • Erstellung der Teststrategie

  • Testfallspezifikation und Implementierung

  • Release-Planung

  • Globaler Software-Release für Entwicklung, Produktion und Service

  • Implementierung des J1939-Protokolls und Rollout des Diagnoseprozesses für US-Niederlassungen

  • Einführung der Diagnostik für den Mitsubishi Fuso Canter

  • Schnittstelle zu E/E-Montagewerken und Pilotfabrik

  • Bereitstellung einer voll funktionsfähigen Diagnoseplattform, die alle Baureihen für Entwicklung, Produktion und Service weltweit unterstützt.

März 2001 - Apr. 2002
1 Jahr 2 Monate

Entwicklungsingenieur

Tier-1-Zulieferer

Expertise-Details
Stellenbeschreibung
Entwicklungsingenieur bei Tier-1-Zulieferer
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
  • Entwicklung eines Steer-by-Wire-Demonstrators.

  • Treiberentwicklung

  • Schnittstellenspezifikation zur Steuerung der elektrischen Servolenkung (EPS)

  • Lieferung eines funktionsfähigen Steer-by-Wire-Prototyps.

  • Validierte Steuerungsschnittstelle für die elektrische Servolenkung (EPS).

Branchenerfahrung

Sehen Sie, in welchen Branchen dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Informationstechnologie (IT), Fertigung und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Automotive
Informationstechnologie (IT)
Fertigung
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Projektemanagement, Qualitätssicherung, Kundendienst und Forschung und Entwicklung (F&E).

Produktentwicklung
Informationstechnologie (IT)
Projektemanagement
Qualitätssicherung
Kundendienst
Forschung und Entwicklung (F&E)
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Zusammenfassung

Ich bin ein erfahrener Testmanager, Diagnostikspezialist und Entwicklungsingenieur mit über 20 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Mein Schwerpunkt liegt in der ECU-Validierung, der Systemspezifikation für automatisiertes Fahren, der Fahrzeugdiagnose (UDS, ODX) sowie der Entwicklung und Automatisierung von Teststrategien für komplexe Softwaresysteme.

Ich unterstütze Kunden bei der Planung, Durchführung und Koordination von Testprojekten – von der Anforderungsanalyse bis zur Serienfreigabe. Ich habe umfassende Erfahrung mit Vector-Tools (CANoe, CANalyzer, CANape), DOORS, Jira, Confluence und verschiedenen Testframeworks sowie den Programmiersprachen C/C++, Python, Java und CAPL.

Ich bin außerdem mit Automobilstandards (ASPICE, ISO 26262) vertraut und habe mehrere sicherheitskritische Softwareprojekte geleitet. Meine Stärke liegt in der Kombination von technischem Know-how mit pragmatischem Projektmanagement, um termingerecht hochwertige Ergebnisse zu liefern.

Darüber hinaus habe ich tiefgehende Kenntnisse in künstlicher Intelligenz, insbesondere im Bereich Machine Learning, die ich in den letzten drei Jahren im Rahmen eines staatlich geförderten Innovationsprogramms (ZIM) zur Entwicklung eines Robotikprototyps angewendet habe.

Fähigkeiten

  • Test- Und Fehlermanagement
  • Anforderungsmanagement
  • E/e-architektur
  • Fahrzeugdiagnose
  • Funktionsentwicklung
  • Automatisiertes Fahren
  • Antriebsstrang
  • Projektmanagement
  • Teamführung
  • Moderation
  • Problemlösung
  • Belastbarkeit
  • Teamarbeit
  • Teststrategien
  • Organisationsfähigkeit
  • Analytisches Denken
  • T-förmiges Profil

Sprachen

Deutsch
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Französisch
Fortgeschritten
Spanisch
Grundkenntnisse

Ausbildung

Dipl.-Ing. (FH) · Informationstechnik und Automatisierung

Kommunikationselektroniker · Funktechnik

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 9
Erfahrung in Automotive 23 J.
Durchschn. Dauer 4 J. 6 M.
Längste Erfahrung 13 J. 11 M.

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung, Senior Test- und Fehlermanager, Projektingenieur
Hauptbranchen Automotive, Informationstechnologie (IT), Fertigung
Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Projektemanagement

Qualifikationen

Höchster Abschluss Bachelor

Profil

Erstellt
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Weitere Aktionen

Frequently Asked Questions

Sie haben Fragen? Hier finden Sie weitere Informationen

Wo ist Jochen ansässig?

Jochen ist in Filderstadt, Deutschland ansässig und bevorzugt 100% Remote-Projekte.

Welche Sprachen spricht Jochen?

Jochen spricht folgende Sprachen: German (Muttersprache), English (Verhandlungssicher), French (Fortgeschritten), Spanish (Grundkenntnisse).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Jochen?

Jochen hat mindestens 25 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Jochen in mindestens 7 verschiedenen Rollen und für 7 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 9 Monate. Beachten Sie, dass Jochen möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Jochen am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Jochen gut geeignet für Rollen wie: Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung, Senior Test- und Fehlermanager, Projektingenieur.

Was ist das neueste Projekt von Jochen?

Die neueste Position von Jochen ist Technischer Projektleiter – Softwareentwicklung bei IT-Sicherheit (Verteidigung) / Cybersecurity.

Für welche Unternehmen hat Jochen in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Jochen für IT-Sicherheit (Verteidigung) / Cybersecurity, Automobilhersteller, ZIM (Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand), Lieferant für elektrische Antriebe und Internes Projektmanagement gearbeitet.

In welchen Industrien hat Jochen die meiste Erfahrung?

Jochen hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Informationstechnologie (IT) und Fertigung. Jochen hat auch etwas Erfahrung in Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

In welchen Bereichen hat Jochen die meiste Erfahrung?

Jochen hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT) und Projektemanagement. Jochen hat auch etwas Erfahrung in Qualitätssicherung, Kundendienst und Forschung und Entwicklung (F&E).

In welchen Industrien hat Jochen kürzlich gearbeitet?

Jochen hat kürzlich in Industrien wie Automotive, Informationstechnologie (IT) und Fertigung gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Jochen kürzlich gearbeitet?

Jochen hat kürzlich in Bereichen wie Projektemanagement, Qualitätssicherung und Produktentwicklung gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Jochen?

Jochen hat einen Bachelor in Informationstechnik und Automatisierung.

Wie ist die Verfügbarkeit von Jochen?

Jochen ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Jochen?

Der Stundensatz von Jochen hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Jochen beauftragen?

Um Jochen zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000
750
500
250
Stundensatzvergleich-Diagramm
⌀ Markt: 810-970 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.