Experten für Elektromotoren in Deutschland
, die dank KI innerhalb von Minuten aus über 15.000 Lebensläufen passend vorgeschlagen werden.Beauftragen Sie Experten, die Motoren auslegen, Antriebe und Wechselrichter integrieren und Tests, Reparaturen sowie die Inbetriebnahme für Industrieanlagen, Fahrzeuge und Automatisierungssysteme begleiten. Erhalten Sie schnell und präzise passende Treffer mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich Experten für Elektromotoren eingesetzt haben
Peter Fleischer
Letzte Position:
Teilprojektleiter und Lösungsarchitekt - Microsoft 365 Transformation bei Automobilindustrie
Integration stark regulierter Länder wie China und Südkorea in einen konzernweit genutzten M365-Tenant.
Technischer Ansprechpartner zur Integration besonderer Anforderungen für den Vorstand und deutsche Tochtergesellschaften, die Compliance-Anforderungen der BaFin unterliegen.
Teilprojektleitung.
Abstimmung der Anforderungen im Rahmen der Gesamtarchitektur.
Konzeption der Nutzung von DLP-Funktionalitäten aus Microsoft Purview.
Konzeption spezieller Zugangsbeschränkungen per Entra Id Conditional Access.
Unterstützung der Konzeption für die Provisionierung von Teams-Teams und SharePoint Sites mit erhöhten Compliance-Ansprüchen.
Technische Unterstützung zur Umsetzung der Informationsklassifizierung mit Sensitivity Labels für SharePoint Online und Teams.
Technische Unterstützung des Teilprojekts zur Einführung von CoPilot für M365.
Skills: M365, Purview, DLP, Entra Id, Sensitivity Labels, CoPilot, Teams, SharePoint Online.
Josef Ezechias
Letzte Position:
Entwicklungsdienstleister, Maschinenbau, Konstruktion, Berechnung, zertifizierte Proejketleitung bei CAE Consulting Engineering GMBH
Ich bin Entwicklungsdienstleister im Maschinenbau mit Erfahrung als Interimsmandat für alle Funktionsbereiche Konstrukteur, Entwicklungsingenieur Konstruktionsleiter Entwicklungsleiter Berechnungsingenieur, FEM, MKS, CFD, Schwingungen, Kinematik, Dynamik, Statik zertifizierte Projektleiter nach IHK-Industriestandard, Patentwesen – Erfindungsverwertung Technischer Programmierer /MATLAB, MATHEMATICA, MAPLE, MATHCAD technischer Geschäftsführer Interimsmanager
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Eintritt: nach Vereinbarung, nach Ihren Wünschen und nach Ihrem Bedarf, alles flexibel, unbefristet oder befristet, ANÜ, … usw. Vergütung: Im Rahmen von Ihnen eingeplanten Budgetierung der Position, nach Vereinbarung
Bitte E-Mail, Schicke Referenzen, Zertifikate, CAD, FEM, MKS, CFD, Projektleitung, Innovationsnachwiese - Patentschriften ... usw.
Daniel Karge
Letzte Position:
Technischer Projektmanager & Interims-Führungskraft bei Remmert GmbH
- Projektvolumen in €: ~15 Mio.
- Anzahl der Mitarbeiter: 8
- Management von strategischen Projekten & Führungsrolle in der Beschaffung
- Outsourcing von Standardprodukten ins Ausland
- Prozessoptimierung im Qualitätsmanagement
- Interims-Führungskraft für Einkauf & Beschaffung
- Planung und Umsetzung von Optimierungsmaßnahmen
- Materialfluss in der Fertigung
- Lagerverwaltung
- Prozessautomatisierung
Norman Rexin
Letzte Position:
Selbstständiger Unternehmensberater bei Rexin Solutions e.K.
Die vollständige Projektliste teile ich auf Anfrage.
Josef Sonnenstein
Letzte Position:
Entwicklungsingenieur CNC-Sonderwerkzeugmaschinen bei Satisloh GmbH
- Entwicklung, Konstruktion und Detaillierung von Sonderwerkzeugmaschinen (CNC-Werkzeugmaschinen für Kunststoffbrillengläser).
- 3D-Modellierung von Zusammenbau-Konstruktionen, Baugruppen und Komponenten (inkl. Gussteile, Zahn- und Schneckenradgetriebe, Energie- und Medienführungssysteme usw.); FEM-Berechnungen.
- Erstellung von Zusammenbauzeichnungen inkl. Stücklistenaufbau und Einzelteilzeichnungen.
- Abstimmungen mit Lieferanten und Unterstützung von Fachabteilungen.
- Begleitung von Prototypbau und Testprozessen.
Manfred Burkhard
Letzte Position:
Freiberuflicher Entwicklungsingenieur / Konstrukteur bei corpuls | GS Elektromedizinische Geräte G. Stemple GmbH
- Konstruktive Weiterentwicklung Modularer Patientenmonitor und Defibrillator
- Planung und Ausführung Versuchsdurchführung.
Ilhan Catak
Letzte Position:
Senior-Experte für Batteriesysteme bei Freiberufler
400V 50A LFP (LiFePO4) 20-kWh-Heimspeicher für PV-Solar-Hybrid-ESS mit Wechselrichter, MPPT, Ladegerät und Batteriepack
Tests von ESS-Systemen und Beratung für Batteriesysteme bei Senec GmbH – Leipzig, Deutschland
48V 100A und 60V 120A Li-Ion-Batteriepack-Design und BMS-Integration mit direkter Flüssigkeitseintauchkühlung für Batteriepack mobiler Industriemaschinen bei HyperX GmbH – Kornwestheim, Deutschland
Olaf Spinnehörn
Letzte Position:
Leiter Materialmanagement bei Innomotics
- Unterstützung des operativen Einkaufsteams als Leiter Materialmanagement für einen Hersteller von Elektromotoren und Mittelspannungsantrieben.
Rainer Nase
Letzte Position:
Embedded Software-Entwickler bei Bühler Motoren
- Architektur-basiertes SW-Refactoring einer Pumpen-Firmware (BLDC sensorlos FOC) auf einem NXP MC9S12ZVM-Controller sowie auf einem Elmos E53306B Controller (ARM Cortex) nach ASPICE-konformem Prozess
- Neuentwicklung einzelner Komponenten und Treiber, unter anderem Task-Scheduler und Treiber für Sin/Cos-Winkelsensor
Markus Stachel
Letzte Position:
Helmut Müller Automotive GmbH
- Erprobungsorganisation für die europäische Automobilindustrie
- Transportmanagement und Bereitstellung von Testingsolutions
Rafael Azevedo
Letzte Position:
Leiter Qualität bei Helsing AI
- Führung neuer Fertigungsunternehmen (Resilience Factories) weltweit gemäß NATO-Anforderungen Luftfahrt/Part21G/Part21J
- Einführung von Qualitätsmethoden und -werkzeugen (RCCA, NCRs, MRB, Qualifizierung spezieller Prozesse)
- Einführung und Erhalt der EN9100-Zertifizierung als Leiter Qualität
- Ansprechpartner für Verteidigungskunden (Verteidigungsministerien) in Qualitätsfragen und AQAP
- Entwicklung von Qualitätsprozessen für Qualifizierung und Zertifizierung
- Planung und Umsetzung von Lean-Produktion zur Qualitätsverbesserung und Kostensenkung
- Aufbau der Organisationsstrukturen für Qualität, Fertigung und Lieferkette
Christian Oehlschläger
Letzte Position:
Geschäftsführender Gesellschafter & Leiter Elektrotechnik bei B&O Automation GmbH
- Realisierung mehrerer automatischen Fräsvorrichtungen für die Metallbearbeitung der Automobilindustrie
- Realisierung von verschiedenen Stanz- und Biegemaschinen inkl. der Verkettung
- Elektrokonstruktion einer Fertigungslinie zur Oberflächenbearbeitung von Garöfen für die Industriegastronomie
Cemil Sansak
Letzte Position:
Unterstützung im Konfigurationsmanagement, Change-Request- und Fehlermanagement bei Hanon-System
- Unterstützung beim Konfigurationsmanagement nach A-Spice
- Betreuung und Erstellung von Reports von internen und kundenspezifischen Change Requests nach A-Spice
- Betreuung und Erstellung von Reports von internen und kundenspezifischen Defects nach A-Spice Sys
- Tracking von Projekttätigkeiten in PTC Windchill
Izet Begović
Letzte Position:
Servicetechniker im Außendienst bei Fibronet GmbH
- Installation der Glasfaserverteilung (Netzebene 4) gemäß Planungsunterlagen in Mehrfamilienhäusern
- Verlegung, Montage und Installation von Glasfaserkabeln
- Montage von Racks/Schränken, Patchfeldern und Multimediadosen
- Montieren und Spleißen von Glasfasern in Spleißverteilern sowie Haus- und Wohnungsanschlüssen
- Installation von Internet- und TV-Anschlüssen beim Endkunden
- Bedienung und Wartung der Glasfaser-Einblasgeräte
- Nutzung von IT-Systemen zur Auftragsplanung, -abwicklung, Dokumentation und Terminverfolgung
- Verarbeitung und Übermittlung von Informationen und Daten unter Einhaltung von Datenschutzvorschriften
Dirk Korn
Letzte Position:
Seniorberater bei Kunststoffwerk Neuteichnitz Baier GmbH
- Problemlöser BMW Regensburg
- Rückstandsmonitoring Lieferperformance
- Erstellen und tracken von Ladekontrolllisten
- Überwachung der Verladung im Warenausgang
- Verringerung der LKW-Standzeiten
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Experten für Elektromotoren einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
23 Jahre
Positionsdauer
6,4 Jahre
Positionen pro Freelancer
11
Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Projektmanagement, Betrieb
Häufigste Branchen
Fertigung, Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Fokus der Zertifizierungen
Qualitätssicherung, Betrieb, Projektmanagement
Bachelor-Abschluss oder höher
76%
Master-Abschluss oder höher
47%
Doktortitel
12%
Zertifizierungen pro Freelancer
2
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Französisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
90%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die Experten für Elektromotoren einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Was es abdeckt
Elektromotoren wandeln elektrische Energie in Bewegung um. Sie stecken in Pumpen, Lüftern, Förderanlagen, Kompressoren, Robotern und Fahrzeugen. In Deutschland holen sich Unternehmen außerdem Motorspezialisten für Fabrikanlagen, E-Mobilität und den Maschinenbau ins Boot.
Kernaufgaben
- Motorauswahl und Auslegung nach Drehmoment, Drehzahl, Einschaltdauer und Last
- Integration mit Antrieben, Wechselrichtern und Steuerungssystemen
- Tests für Wärme, Vibration, Wirkungsgrad und Zuverlässigkeit
- Fehlersuche, Reparaturplanung und Ursachenanalyse
Nützliches Umfeld
Starke Fachleute kennen Motortypen, Isolationsklassen, Lager, Sensoren und Kühlmethoden. Sie arbeiten mit IEC- und DIN-Normen, CAD, Simulationswerkzeugen, Prüfständen sowie Firmware- oder Steuerungsteams zusammen, wenn der Motor Teil eines größeren Systems ist. Sie verstehen auch das Verhalten von AC- und DC-Motoren, einschließlich synchroner, asynchroner und bürstenloser Ausführungen.
Wann man einen dazuholt
Unternehmen holen freie Experten dazu, wenn eine Linie stillsteht, ein Prototyp schneller validiert werden muss oder ein alter Motor ersetzt werden soll, ohne die Maschine zu verändern. Das ist häufig bei Automobilzulieferern, Industrieanlagen, erneuerbaren Systemen und Geräteherstellern der Fall. Ein guter Spezialist hält das Projekt auf Leistung, Sicherheit und Wartbarkeit fokussiert.
Was gute Experten tun
Ein starker Spezialist für Elektromotoren arbeitet mit Anforderungen statt mit Vermutungen. Er prüft thermische Grenzen, Lastprofile, Geräusch und Regelstrategie, bevor er einen Entwurf oder eine Lösung empfiehlt.
- klare Auslegung und Dokumentation
- praxisnahe Test- und Messarbeiten
- saubere Fehlerdiagnose
- geordnete Übergabe an interne Teams
Projektpassung in Deutschland
Für Einsätze in Deutschland brauchen Unternehmen oft Experten, die mit lokalen Engineering-, Einkaufs- und Instandhaltungsteams zusammenarbeiten können. Remote-Unterstützung eignet sich gut für Reviews, Berechnungen und Fehleranalyse. Vor-Ort-Zeit hilft, wenn der Motor inspiziert, getestet oder im Feld in Betrieb genommen werden muss.
Häufig gestellte Fragen
Schnelle Antworten auf die Fragen, die rund um Experten für Elektromotoren am häufigsten aufkommen.
Ein starker Spezialist für Elektromotoren hilft dabei, den Motor für eine bestimmte Maschine oder ein System auszuwählen, zu testen, zu integrieren und Fehler zu beheben. Dazu gehören Auslegung, Abstimmung mit dem Antrieb, thermische Prüfungen und Fehleranalyse. Ziel ist eine stabile Bewegung, nicht nur ein funktionierender Prototyp.
Ein Elektromotor-Projekt konzentriert sich auf die Maschine, die Bewegung erzeugt, während sich ein Antriebs- oder Wechselrichterprojekt darauf fokussiert, wie die Energie gesteuert und bereitgestellt wird. In der Praxis hängen beide eng zusammen, deshalb verstehen die besten Experten beide Seiten. Das ist besonders wichtig, wenn Drehmoment, Drehzahlregelung oder das Wärmeverhalten das Problem sind.
Ein guter Experte für Elektromotoren versteht meist auch Regelungstechnik, Mechanik, Messtechnik und grundlegende Leistungselektronik. Nützliche angrenzende Fähigkeiten sind CAD-Prüfung, Sensorintegration, Schwingungsanalyse und Testplanung. Für anspruchsvollere Aufgaben helfen Kenntnisse in Wicklungsdesign und thermischer Modellierung sehr.
Elektromotoren kommen in Pumpen, Lüftern, Kompressoren, Förderanlagen, Robotik, Werkzeugmaschinen und Elektrofahrzeugen zum Einsatz. Auch in erneuerbaren Energien, Gebäudesystemen und Laborgeräten spielen sie eine Rolle. Die genauen Anforderungen hängen von Einschaltdauer, Umgebung und Steuerungsbedarf ab.
Beides kann für Elektromotoren sinnvoll sein. Ein Freelancer ist nützlich für eine schnelle Fehlersuche, die Neuentwicklung einer alternden Baugruppe oder einen Prototyp, der technisch geprüft werden muss. Entscheidend ist, die Symptome, die Betriebsbedingungen und die erwartete Übergabe klar zu definieren.
Ein Spezialist für Elektromotoren geht tiefer auf elektromagnetisches Verhalten, thermische Grenzen, Wirkungsgrad und das Zusammenspiel mit der Regelung ein als ein allgemeines mechanisches Profil. Das macht einen Unterschied, wenn das Problem Drehmomentwelligkeit, Überhitzung, Lärm oder schlechtes Anlaufverhalten ist. Breitere Spezialisten können im Umfeld helfen, aber motorbezogene Aufgaben brauchen gezieltes Wissen.
Viele Elektromotoren-Aufgaben lassen sich remote erledigen, besonders Design-Reviews, Berechnungen, Fehleranalysen und Dokumentation. Vor Ort in Deutschland ist besser für Inspektion, Inbetriebnahme und praktische Tests. Viele Projekte nutzen je nach Phase eine Mischung aus beidem.
Achten Sie auf Nachweise ähnlicher Elektromotoren-Arbeit und nicht nur auf einen allgemeinen technischen Hintergrund. Gute Antworten nennen meist den Motortyp, das Lastprofil, die Testmethoden und die abgewogenen Kompromisse. Klare Dokumentation und eine ruhige Fehleranalyse sind gute Zeichen.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 92 €, was einem Tagessatz von etwa 735 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 76% mindestens einen Bachelor-Abschluss, 47% mindestens einen Master-Abschluss und 12% einen Doktortitel.
Freelancer in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 23 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 6,4 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (90%) und Französisch (14%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Fertigung (86%), Automotive (71%) und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (29%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die Elektromotor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Produktentwicklung (90%), Projektmanagement (76%) und Betrieb (71%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Experten für Elektromotoren eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
