Shekar Varadarajan-Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem

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Erfahrungen
Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem
BMW AG / MIND Business and Technology GmbH
- Datenmanagement für BMW G67 Klimasystem
- 3D Datenfreigabe gemäß BMW Meilensteinen
- Koordination des G67 HKL und PTC DFMEA, PFMEA
- Koordinierung zwischen China und BMW München in einem komplexen Hochspannungsthema von PTC 800 Volt
Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren
BMW AG / Capgemini Engineering GmbH
- Lösung produktbezogener Probleme (Hardware & Software) im Bereich der Parksensoren für autonomes Fahren
- Unterstützung bei der Produktentwicklung der USS (Ultraschallsensoren) und bei der funktionalen Integration aller Derivate der BMW Group
- Ständige Abstimmung mit Lieferanten, Leitung der Serienentwicklungsgespräche und Koordination der Schnittstellen mit dem Kunden
- Planung, Steuerung und Umsetzung von Bauteilfreigaben sowie zugehörige Zeichnungserstellung
- Planen und Koordinieren von Messungen auf dem Prüfstand in den Prototypen oder im Fahrzeug für die nächste SW-Freigabe
- Fehleranalysen sowie Erstellung und Nachverfolgung von Fehlertickets
SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht
BMW AG / EMS GmbH
- Steuerung des SE-Teams mit Lieferanten, Qualität und Modul QI
- Durchführung aller Komponentenfreigaben in der Software-Logistik in Abstimmung mit dem Entwicklungsteam und dem PbM
- Behebung von Hardware-Problemen, die bei der Fahrzeugerprobung oder in den Werken bei der Freigabe oder beim Endkunden auftreten
VAVE Projektingenieur Sitze; Fahrzeuglinie: C-Max, Focus und Fiesta
Ford-Werke GmbH
- Mitwirkung an Workshops zur Kostenreduzierung, Benchmarking und Designforen für verschiedene Postproduktionsproduktlinien
- Verantwortung für das VAVE-Programmmanagement
- Verhandlung der Kosten für Werkzeuge, Entwicklung und Tests der Lieferanten, um ein positives Geschäftsszenario für Ford zu finden
Senior Designingenieur; Fahrzeuglinie: S-Klasse und GLS (Full-Size-SUV)
Daimler AG / Tata Johnson Controls Automotive LTD
- Design und Entwicklung des Sitzsystems basierend auf Systemdesignspezifikationen und Testspezifikation (Full Vehicle Crash & Sled)
- Koordinierung von Outsourcing-Tätigkeiten (Indien) hinsichtlich CAD-Modellen
- Validierung und Analyse des vollständigen Sitz-Packaging
Sr. Design Engineer; Carline: Mitsubishi Pajero
Hindustan Motors Limited
- Konstruktion und Entwicklung von Sitzen und Unterkomponenten
- Wertanalyse & Wertoptimierung im Fahrzeuginnenraum
Design Engineer; Carline: Honda Pilot, Nissan & GM
Tata Johnson Controls Automotive Limited
- Konstruktion des kompletten Sitz- und Mechanismussystems
- Entwicklung des Layouts für Sitzsysteme in Bezug auf Sicherheit, Komfort, Fertigung und Paketierbarkeit
- Entwicklung der Teile durch Reverse-Engineering mit Punktwolkendaten und Oberflächendaten in Catia V5
Quality Assurance Engineer
Disha Precision Pvt Limited
- Verbesserung der Entwicklungs- und Testprozesse zur Vermeidung von Fehlern mithilfe der QA-Methoden Ishikawa und Kontrolldiagrammen
- Identifizierung wichtiger und kritischer Merkmale, um einen robusten Produktionsprozess für die Herstellung von Drahtformen, Metallklammern und Federn sicherzustellen
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive und Fertigung.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement, Beschaffung und Einkauf, Betrieb und Produktion.
Fähigkeiten
- Anwendungen: Ms Office, Outlook, Ms Project
- Design Und Validierung: Gd&T, Catia V5 R19, Unigraphics Nx, Autocad, Gd&T
- QualitäT: Fmea (Design Und Prozess), Ppap, Apqp, Apis Iq-Rm
- Freigabesystem (Bmw): Bmw Freigabeleitstand, Swl-Cockpit
- Datenmanagement Cad: Pdm Prisma
- QualitäTsproblem: Bmw Pqm (Hardware), Octane (Software)
- Bauphase Bei Bmw: Integrate (Swip)
- Sonstige Tools Bei Bmw: Boole Tool, Sap, Dza (Zugriff Auf Zeichnungen), Tereg (Bmw Normen), Tais (ÜBersicht An Der Sachnummer Detail Und Sa Benennung), Gams (ÄNderungsmanagement), Confluence
- Freigabesystem (Ford): Wers
- Vave-Tool Bei Ford: Crid (Cost Red. Idea Database), Tarr (Time Adjusted Rate Of Return)
- Bauphase Bei Ford: Gpds
- Teamcenter (Siemens): Teamcenter Engineering C3png
- Programmiersprachen: Cnc G-Code Fanuc System
Sprachen
Ausbildung
Bangalore University
Bachelor of Engineering · Maschinenbau · Bengaluru, Indien
Abitur · Naturwissenschaft · Indien
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Shekar ist in Freising, Deutschland ansässig.
Shekar spricht folgende Sprachen: Kannada (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Deutsch (Fortgeschritten), Tamil (Fortgeschritten).
Shekar hat mindestens 23 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Shekar in mindestens 8 verschiedenen Rollen und für 8 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 10 Monate. Beachten Sie, dass Shekar möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Shekar gut geeignet für Rollen wie: Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem, Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren, SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht.
Die neueste Position von Shekar ist Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem bei BMW AG / MIND Business and Technology GmbH.
In den letzten Jahren hat Shekar für BMW AG / MIND Business and Technology GmbH, BMW AG / Capgemini Engineering GmbH und BMW AG / EMS GmbH gearbeitet.
Shekar hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive und Fertigung.
Shekar hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Projektmanagement. Shekar hat auch etwas Erfahrung in Beschaffung und Einkauf, Betrieb und Produktion.
Shekar hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Shekar hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Betrieb gearbeitet.
Shekar hat einen Bachelor in Maschinenbau von Bangalore University.
Die Verfügbarkeit von Shekar muss bestätigt werden.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 25 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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