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Shekar Varadarajan-Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem
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Erfahrungen
März 2024 - Heute
2 Jahre 3 MonateMünchen, Deutschland
Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem
BMW AG / MIND Business and Technology GmbH
Stellenbeschreibung
Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem bei BMW AG / MIND Business and Technology GmbH
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
- Datenmanagement für BMW G67 Klimasystem
- 3D Datenfreigabe gemäß BMW Meilensteinen
- Koordination des G67 HKL und PTC DFMEA, PFMEA
- Koordinierung zwischen China und BMW München in einem komplexen Hochspannungsthema von PTC 800 Volt
März 2023 - Sept. 2023
7 MonateMünchen, Deutschland
Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren
BMW AG / Capgemini Engineering GmbH
Stellenbeschreibung
Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren bei BMW AG / Capgemini Engineering GmbH
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Projektmanagement
- Lösung produktbezogener Probleme (Hardware & Software) im Bereich der Parksensoren für autonomes Fahren
- Unterstützung bei der Produktentwicklung der USS (Ultraschallsensoren) und bei der funktionalen Integration aller Derivate der BMW Group
- Ständige Abstimmung mit Lieferanten, Leitung der Serienentwicklungsgespräche und Koordination der Schnittstellen mit dem Kunden
- Planung, Steuerung und Umsetzung von Bauteilfreigaben sowie zugehörige Zeichnungserstellung
- Planen und Koordinieren von Messungen auf dem Prüfstand in den Prototypen oder im Fahrzeug für die nächste SW-Freigabe
- Fehleranalysen sowie Erstellung und Nachverfolgung von Fehlertickets
Feb. 2019 - Sept. 2022
3 Jahre 8 MonateMünchen, Deutschland
SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht
BMW AG / EMS GmbH
Stellenbeschreibung
SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht bei BMW AG / EMS GmbH
Industrien
Automotive
Bereichen
Betrieb
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
- Steuerung des SE-Teams mit Lieferanten, Qualität und Modul QI
- Durchführung aller Komponentenfreigaben in der Software-Logistik in Abstimmung mit dem Entwicklungsteam und dem PbM
- Behebung von Hardware-Problemen, die bei der Fahrzeugerprobung oder in den Werken bei der Freigabe oder beim Endkunden auftreten
Juli 2011 - Juli 2018
7 Jahre 1 MonatKöln, Deutschland
VAVE Projektingenieur Sitze; Fahrzeuglinie: C-Max, Focus und Fiesta
Ford-Werke GmbH
Stellenbeschreibung
VAVE Projektingenieur Sitze; Fahrzeuglinie: C-Max, Focus und Fiesta bei Ford-Werke GmbH
Industrien
Automotive
Bereichen
Beschaffung und Einkauf
Produktentwicklung
Projektmanagement
- Mitwirkung an Workshops zur Kostenreduzierung, Benchmarking und Designforen für verschiedene Postproduktionsproduktlinien
- Verantwortung für das VAVE-Programmmanagement
- Verhandlung der Kosten für Werkzeuge, Entwicklung und Tests der Lieferanten, um ein positives Geschäftsszenario für Ford zu finden
Jan. 2008 - Juni 2011
3 Jahre 6 MonateSindelfingen, Deutschland
Senior Designingenieur; Fahrzeuglinie: S-Klasse und GLS (Full-Size-SUV)
Daimler AG / Tata Johnson Controls Automotive LTD
Stellenbeschreibung
Senior Designingenieur; Fahrzeuglinie: S-Klasse und GLS (Full-Size-SUV) bei Daimler AG / Tata Johnson Controls Automotive LTD
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
- Design und Entwicklung des Sitzsystems basierend auf Systemdesignspezifikationen und Testspezifikation (Full Vehicle Crash & Sled)
- Koordinierung von Outsourcing-Tätigkeiten (Indien) hinsichtlich CAD-Modellen
- Validierung und Analyse des vollständigen Sitz-Packaging
Apr. 2007 - Dez. 2007
9 MonateChennai, Indien
Sr. Design Engineer; Carline: Mitsubishi Pajero
Hindustan Motors Limited
Stellenbeschreibung
Sr. Design Engineer; Carline: Mitsubishi Pajero bei Hindustan Motors Limited
Industrien
Automotive
Fertigung
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
- Konstruktion und Entwicklung von Sitzen und Unterkomponenten
- Wertanalyse & Wertoptimierung im Fahrzeuginnenraum
Dez. 2004 - Apr. 2007
2 Jahre 5 MonatePune, Indien
Design Engineer; Carline: Honda Pilot, Nissan & GM
Tata Johnson Controls Automotive Limited
Stellenbeschreibung
Design Engineer; Carline: Honda Pilot, Nissan & GM bei Tata Johnson Controls Automotive Limited
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
- Konstruktion des kompletten Sitz- und Mechanismussystems
- Entwicklung des Layouts für Sitzsysteme in Bezug auf Sicherheit, Komfort, Fertigung und Paketierbarkeit
- Entwicklung der Teile durch Reverse-Engineering mit Punktwolkendaten und Oberflächendaten in Catia V5
Mai 2002 - Dez. 2004
2 Jahre 8 MonateBengaluru, Indien
Quality Assurance Engineer
Disha Precision Pvt Limited
Stellenbeschreibung
Quality Assurance Engineer bei Disha Precision Pvt Limited
Industrien
Fertigung
Bereichen
Produktion
Qualitätssicherung
- Verbesserung der Entwicklungs- und Testprozesse zur Vermeidung von Fehlern mithilfe der QA-Methoden Ishikawa und Kontrolldiagrammen
- Identifizierung wichtiger und kritischer Merkmale, um einen robusten Produktionsprozess für die Herstellung von Drahtformen, Metallklammern und Federn sicherzustellen
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive und Fertigung.
Automotive
Fertigung
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement, Beschaffung und Einkauf, Betrieb und Produktion.
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
Projektmanagement
Beschaffung und Einkauf
Betrieb
Produktion
Fähigkeiten
- Anwendungen: Ms Office, Outlook, Ms Project
- Design Und Validierung: Gd&t, Catia V5 R19, Unigraphics Nx, Autocad, Gd&t
- Qualität: Fmea (Design Und Prozess), Ppap, Apqp, Apis Iq-rm
- Freigabesystem (Bmw): Bmw Freigabeleitstand, Swl-cockpit
- Datenmanagement Cad: Pdm Prisma
- Qualitätsproblem: Bmw Pqm (Hardware), Octane (Software)
- Bauphase Bei Bmw: Integrate (Swip)
- Sonstige Tools Bei Bmw: Boole Tool, Sap, Dza (Zugriff Auf Zeichnungen), Tereg (Bmw Normen), Tais (Übersicht An Der Sachnummer Detail Und Sa Benennung), Gams (Änderungsmanagement), Confluence
- Freigabesystem (Ford): Wers
- Vave-tool Bei Ford: Crid (Cost Red. Idea Database), Tarr (Time Adjusted Rate Of Return)
- Bauphase Bei Ford: Gpds
- Teamcenter (Siemens): Teamcenter Engineering C3png
- Programmiersprachen: Cnc G-code Fanuc System
Sprachen
Kannada
MutterspracheEnglisch
VerhandlungssicherDeutsch
FortgeschrittenTamil
FortgeschrittenAusbildung
Sept. 1997 - März 2002
Bangalore University
Bachelor of Engineering · Maschinenbau · Bengaluru, Indien
Sept. 1995 - Juli 1996
Abitur · Naturwissenschaft · Indien
Statistiken
Erfahrung
Positionen gesamt 8
Erfahrung in Automotive 20 J.
Durchschn. Dauer 2 J. 9 M.
Längste Erfahrung 7 J.
Globale Erfahrung
Länder gearbeitet 2 (Deutschland, Indien)
Hauptland Deutschland
Fachkenntnisse
Aktuelle Rollen Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem, Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren, SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht
Hauptbranchen Automotive, Fertigung
Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement
Qualifikationen
Höchster Abschluss Bachelor
Profil
Erstellt
Stand
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Häufig gestellte Fragen
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Wo ist Shekar ansässig?
Shekar ist in Freising, Deutschland ansässig.
Welche Sprachen spricht Shekar?
Shekar spricht folgende Sprachen: Kannada (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Deutsch (Fortgeschritten), Tamil (Fortgeschritten).
Wie viele Jahre Erfahrung hat Shekar?
Shekar hat mindestens 22 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Shekar in mindestens 8 verschiedenen Rollen und für 8 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 10 Monate. Beachten Sie, dass Shekar möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Für welche Rollen wäre Shekar am besten geeignet?
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Shekar gut geeignet für Rollen wie: Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem, Komponentenprojektleiter - Ultraschallsensoren, SBWE/SE–Teamleiter. Schaltzentrumlenksäule; BE-Licht.
Was ist das neueste Projekt von Shekar?
Die neueste Position von Shekar ist Einsatzingenieur – G67 Thermalsystem bei BMW AG / MIND Business and Technology GmbH.
Für welche Unternehmen hat Shekar in den letzten Jahren gearbeitet?
In den letzten Jahren hat Shekar für BMW AG / MIND Business and Technology GmbH, BMW AG / Capgemini Engineering GmbH und BMW AG / EMS GmbH gearbeitet.
In welchen Industrien hat Shekar die meiste Erfahrung?
Shekar hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive und Fertigung.
In welchen Bereichen hat Shekar die meiste Erfahrung?
Shekar hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Projektmanagement. Shekar hat auch etwas Erfahrung in Beschaffung und Einkauf, Betrieb und Produktion.
In welchen Industrien hat Shekar kürzlich gearbeitet?
Shekar hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
In welchen Bereichen hat Shekar kürzlich gearbeitet?
Shekar hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Betrieb gearbeitet.
Was ist die Ausbildung von Shekar?
Shekar hat einen Bachelor in Maschinenbau von Bangalore University.
Wie ist die Verfügbarkeit von Shekar?
Shekar ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.
Wie hoch ist der Stundensatz von Shekar?
Der Stundensatz von Shekar hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.
Wie kann man Shekar beauftragen?
Um Shekar zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
1200
900
600
300
⌀ Markt: 920-1080 €
⌀ Markt: 920-1080 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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