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Nikola V.-Direktor/Mitgründer

Nikola V. - Direktor/Mitgründer - Profilbild
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Zagreb, Kroatien

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Erfahrungen

Apr. 2022 - Heute

Direktor/Mitgründer

thermIT consulting

Stellenbeschreibung
Direktor/Mitgründer bei thermIT consulting
Industrien
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Automotive
Energie
Bereichen
Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Bereitstellung von Fachwissen in thermischer Analyse und thermischem Management in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Elektrofahrzeuge, Energie, Biomedizin und Biotechnologie
  • Entwicklung von Kühlsystemen
  • Entwicklung von Energiespeichern
  • Lösungen zur Kryokonservierung
  • Thermische Analyse
  • Bedeutende Kunden (Lilium, X-therma, AIB)
Juli 2021 - Nov. 2024
Remote

Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer)

Lilium

Stellenbeschreibung
Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer) bei Lilium
Industrien
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Bereichen
Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Entwicklung der Kühlung des Antriebssystems und thermische Integration von Motor- und Schubvektorsteuerungssystemen (PVS)
  • Das thermische Management der PVS wurde durch Luftkühlung und ohne zusätzliche aktive Komponenten realisiert, was zu einer Gewichtsreduzierung und höheren Zuverlässigkeit führte
  • Konzeptstudien und Abwägungen für das Kühlungskonzept elektrischer Motoren
  • Technischer Ansprechpartner für die Thermik des Schubvektorsteuerungssystems
  • Verwendete Methoden: Handberechnungen, 1D-, 3D-CFD-Analyse
  • Testanforderungen, Testplanung und Testunterstützung
  • Thermische Validierung am offenen Prüfstand des Servos und der Servo-Steuereinheiten
  • Erstellung von 3 technischen Spezifikationsdokumenten und mehreren Engineering-Notizen
  • Abstimmung mit den Ausrüstungslieferanten
März 2019 - Juli 2021

Leiter des Thermikteams

Rimac Automobili

Stellenbeschreibung
Leiter des Thermikteams bei Rimac Automobili
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Projektmanagement
  • Vergrößerung des Teams von 2 auf 10 Personen
  • Leitung der 1D- und CFD-Aktivitäten (Methodenentwicklung und Validierung)
  • Einführung fortschrittlicher CFD-Modellierung (konjugierter Wärmeübergang für Antriebsstrang- und Batteriemanagement, mehrphasige Strömungen bei Befüllung und Problemen mit Lufteinschlüssen)
  • Organisation und Verteilung der Arbeit nach der Agile-Methode, Überprüfung der Arbeit von Kollegen in mehreren Projekten (meist 5-10 Projekte gleichzeitig)
  • Personalentwicklung, Geschäftskontinuität und Prozessentwicklung
  • Koordination und Management der Erwartungen interner und externer Stakeholder (Rimac Nevera, Porsche, Ferrari, AMG, ARB, Hyundai, Koenigsegg usw.)
Apr. 2018 - März 2019

CFD-Ingenieur

Rimac Automobili

Stellenbeschreibung
CFD-Ingenieur bei Rimac Automobili
Industrien
Automotive
Bereichen
Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Aerodynamische und thermische Modellierung (CFD, konjugierter Wärmeübergang, 1D, Tabellenkalkulationen)
  • Entwicklung von Kühlungskonzepten
  • Machbarkeitsstudien für interne und externe Kunden
  • Kühlung und Schmierung elektrischer Antriebsstränge (EM, Wechselrichter, Getriebe)
  • Kühlung von EV-Batterien und Leistungselektronik
  • Unterstützung bei der Entwicklung von Rimac C_Two, Porsche, Hyundai und anderen etablierten OEMs bei der Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge
Dez. 2014 - Apr. 2018

Ingenieur für die Kühlung von Gasturbinenbrennkammern

General Electric

Stellenbeschreibung
Ingenieur für die Kühlung von Gasturbinenbrennkammern bei General Electric
Industrien
Energie
Bereichen
Produktentwicklung
Qualitätssicherung
Forschung und Entwicklung (F&E)
  • Entwicklung der Kühlung von Komponenten im Heißgaspfad (wichtigster Erfolg: leitender Erfinder einer patentierten 3D-gedruckten Brennerfrontplatte, die zu einer Effizienzsteigerung sowie einer Verringerung von Herstellungskosten und Umweltverschmutzung führte; implementiert und im Verkauf)
  • Aerodynamische und thermische Modellierung (CFD, FEM, 1D)
  • Entwicklung für die additive Fertigung (3D-Druck) von Brennkammern und Turbinen (GT13 E2, 7FA.05)
  • Testdefinition und Auswertung von Prüfstandsdaten (GT36, GT26 HE)
  • Unterstützung von 9HA.02, 7FA.05, GT36, GT26, GT13 (Einlass, Brennkammerkühlung, Turbinenkühlung, Diffusoraerodynamik und Analyse thermischer Spannungen)
  • Beauftragter für Exportkontrolle
  • Arbeit als Teil internationaler Teams

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Energie und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Automotive
Energie
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E), Qualitätssicherung und Projektmanagement.

Produktentwicklung
Forschung und Entwicklung (F&E)
Qualitätssicherung
Projektmanagement
Profil-Übereinstimmungsdiagramm

Zusammenfassung

Maschinenbauingenieur mit einem Jahrzehnt Berufserfahrung als Thermo- und Simulationsingenieur in multidisziplinären Teams, die hochwertige Produkte in branchenführenden und disruptiven Technologieunternehmen entwickeln.

Besonders erfahren im Denken aus ersten Prinzipien, in der Entwicklung von Kühlungskonzepten, thermischen Berechnungen sowie aerodynamischen und wärmeübertragungstechnischen Analysen.

Nachweisliche Fähigkeit, Kompetenzen und ein Team von Grund auf aufzubauen. Ansprechpartner für das thermische Verhalten von Systemen, Validierungsaktivitäten und fachübergreifende technische Diskussionen.

Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt, Energieerzeugung und Automobilindustrie.

Fähigkeiten

  • Analytisches Denken

  • Denken Aus Ersten Prinzipien

  • Thermodynamik

  • StröMungsmechanik

  • Cfd (Fluent, Openfoam, Cfx, Starccm+, Matlab Simscape)

  • Effektive KommunikationsfäHigkeiten

  • FäHigkeit, Unter Druck Zu Arbeiten

  • Cfd-Tools: Ansys Fluent, Openfoam, Cfx, Starccm+, Icem, Fluent Meshing, Centaur

  • Fem: Ansys Mechanical (Beginner)

  • Cad: Catia V5, Solidworks, Spaceclaim

  • 1d-Tools Und Skripterstellung: Matlab Simscape, Simulink, Flowmaster, Compass, Grundlegende Python-Skripterstellung

Sprachen

Kroatisch
Muttersprache
Deutsch
Verhandlungssicher
Englisch
Verhandlungssicher
Italienisch
Verhandlungssicher

Ausbildung

Sept. 2007 - Jan. 2015

University of Zagreb, FAMENA

Master of Mechanical Engineering, Energy Engineering · Mechanical Engineering · Zagreb, Kroatien · Magna cum Laude

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 5
Erfahrung in Automotive 8 J.
Durchschn. Dauer 2 J. 11 M.
Längste Erfahrung 4 J. 6 M.

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Direktor/Mitgründer, Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer), Leiter des Thermikteams
Hauptbranchen Automotive, Energie, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E), Qualitätssicherung

Qualifikationen

Höchster Abschluss Master

Profil

Mitglied seit
Stand
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Häufig gestellte Fragen

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Nikola ist in Zagreb, Kroatien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Nikola spricht folgende Sprachen: Kroatisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher), Italienisch (Verhandlungssicher).

Nikola hat mindestens 12 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Nikola in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 4 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 4 Monate. Beachten Sie, dass Nikola möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Nikola gut geeignet für Rollen wie: Direktor/Mitgründer, Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer), Leiter des Thermikteams.

Die neueste Position von Nikola ist Direktor/Mitgründer bei thermIT consulting.

In den letzten Jahren hat Nikola für thermIT consulting und Lilium gearbeitet.

Nikola hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Energie, Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Nikola hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E) und Qualitätssicherung. Nikola hat auch etwas Erfahrung in Projektmanagement.

Nikola hat kürzlich in Industrien wie Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Automotive und Energie gearbeitet.

Nikola hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Forschung und Entwicklung (F&E) gearbeitet.

Nikola hat einen Master in Mechanical Engineering von University of Zagreb, FAMENA.

Die Verfügbarkeit von Nikola muss bestätigt werden.

Tagessatzverteilung

0% 25% 50% 75% 100%
10 % der Experten verlangen weniger als 320 € pro Tag.
10 % der Experten verlangen zwischen 320 € und 400 € pro Tag.
10 % der Experten verlangen zwischen 400 € und 480 € pro Tag.
20 % der Experten verlangen zwischen 480 € und 560 € pro Tag.
10 % der Experten verlangen zwischen 560 € und 640 € pro Tag.
40 % der Experten verlangen 640 € oder mehr pro Tag.
<€320 €320-​400 €400-​480 €480-​560 €560-​640 €640+

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

600
450
300
150
Stundensatzvergleich-Diagramm
Ø Tagessatz 536 €

Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.

600
450
300
150
Stundensatzvergleich-Diagramm
Median-Tagessatz 540 €

Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.

Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 17 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.