Nikola V.-Direktor/Mitgründer

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Erfahrungen
Direktor/Mitgründer
thermIT consulting
- Bereitstellung von Fachwissen in thermischer Analyse und thermischem Management in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Elektrofahrzeuge, Energie, Biomedizin und Biotechnologie
- Entwicklung von Kühlsystemen
- Entwicklung von Energiespeichern
- Lösungen zur Kryokonservierung
- Thermische Analyse
- Bedeutende Kunden (Lilium, X-therma, AIB)
Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer)
Lilium
- Entwicklung der Kühlung des Antriebssystems und thermische Integration von Motor- und Schubvektorsteuerungssystemen (PVS)
- Das thermische Management der PVS wurde durch Luftkühlung und ohne zusätzliche aktive Komponenten realisiert, was zu einer Gewichtsreduzierung und höheren Zuverlässigkeit führte
- Konzeptstudien und Abwägungen für das Kühlungskonzept elektrischer Motoren
- Technischer Ansprechpartner für die Thermik des Schubvektorsteuerungssystems
- Verwendete Methoden: Handberechnungen, 1D-, 3D-CFD-Analyse
- Testanforderungen, Testplanung und Testunterstützung
- Thermische Validierung am offenen Prüfstand des Servos und der Servo-Steuereinheiten
- Erstellung von 3 technischen Spezifikationsdokumenten und mehreren Engineering-Notizen
- Abstimmung mit den Ausrüstungslieferanten
Leiter des Thermikteams
Rimac Automobili
- Vergrößerung des Teams von 2 auf 10 Personen
- Leitung der 1D- und CFD-Aktivitäten (Methodenentwicklung und Validierung)
- Einführung fortschrittlicher CFD-Modellierung (konjugierter Wärmeübergang für Antriebsstrang- und Batteriemanagement, mehrphasige Strömungen bei Befüllung und Problemen mit Lufteinschlüssen)
- Organisation und Verteilung der Arbeit nach der Agile-Methode, Überprüfung der Arbeit von Kollegen in mehreren Projekten (meist 5-10 Projekte gleichzeitig)
- Personalentwicklung, Geschäftskontinuität und Prozessentwicklung
- Koordination und Management der Erwartungen interner und externer Stakeholder (Rimac Nevera, Porsche, Ferrari, AMG, ARB, Hyundai, Koenigsegg usw.)
CFD-Ingenieur
Rimac Automobili
- Aerodynamische und thermische Modellierung (CFD, konjugierter Wärmeübergang, 1D, Tabellenkalkulationen)
- Entwicklung von Kühlungskonzepten
- Machbarkeitsstudien für interne und externe Kunden
- Kühlung und Schmierung elektrischer Antriebsstränge (EM, Wechselrichter, Getriebe)
- Kühlung von EV-Batterien und Leistungselektronik
- Unterstützung bei der Entwicklung von Rimac C_Two, Porsche, Hyundai und anderen etablierten OEMs bei der Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge
Ingenieur für die Kühlung von Gasturbinenbrennkammern
General Electric
- Entwicklung der Kühlung von Komponenten im Heißgaspfad (wichtigster Erfolg: leitender Erfinder einer patentierten 3D-gedruckten Brennerfrontplatte, die zu einer Effizienzsteigerung sowie einer Verringerung von Herstellungskosten und Umweltverschmutzung führte; implementiert und im Verkauf)
- Aerodynamische und thermische Modellierung (CFD, FEM, 1D)
- Entwicklung für die additive Fertigung (3D-Druck) von Brennkammern und Turbinen (GT13 E2, 7FA.05)
- Testdefinition und Auswertung von Prüfstandsdaten (GT36, GT26 HE)
- Unterstützung von 9HA.02, 7FA.05, GT36, GT26, GT13 (Einlass, Brennkammerkühlung, Turbinenkühlung, Diffusoraerodynamik und Analyse thermischer Spannungen)
- Beauftragter für Exportkontrolle
- Arbeit als Teil internationaler Teams
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive, Energie und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E), Qualitätssicherung und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Maschinenbauingenieur mit einem Jahrzehnt Berufserfahrung als Thermo- und Simulationsingenieur in multidisziplinären Teams, die hochwertige Produkte in branchenführenden und disruptiven Technologieunternehmen entwickeln.
Besonders erfahren im Denken aus ersten Prinzipien, in der Entwicklung von Kühlungskonzepten, thermischen Berechnungen sowie aerodynamischen und wärmeübertragungstechnischen Analysen.
Nachweisliche Fähigkeit, Kompetenzen und ein Team von Grund auf aufzubauen. Ansprechpartner für das thermische Verhalten von Systemen, Validierungsaktivitäten und fachübergreifende technische Diskussionen.
Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt, Energieerzeugung und Automobilindustrie.
Fähigkeiten
Analytisches Denken
Denken Aus Ersten Prinzipien
Thermodynamik
StröMungsmechanik
Cfd (Fluent, Openfoam, Cfx, Starccm+, Matlab Simscape)
Effektive KommunikationsfäHigkeiten
FäHigkeit, Unter Druck Zu Arbeiten
Cfd-Tools: Ansys Fluent, Openfoam, Cfx, Starccm+, Icem, Fluent Meshing, Centaur
Fem: Ansys Mechanical (Beginner)
Cad: Catia V5, Solidworks, Spaceclaim
1d-Tools Und Skripterstellung: Matlab Simscape, Simulink, Flowmaster, Compass, Grundlegende Python-Skripterstellung
Sprachen
Ausbildung
University of Zagreb, FAMENA
Master of Mechanical Engineering, Energy Engineering · Mechanical Engineering · Zagreb, Kroatien · Magna cum Laude
Statistiken
Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Nikola ist in Zagreb, Kroatien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.
Nikola spricht folgende Sprachen: Kroatisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher), Italienisch (Verhandlungssicher).
Nikola hat mindestens 12 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Nikola in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 4 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 4 Monate. Beachten Sie, dass Nikola möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Nikola gut geeignet für Rollen wie: Direktor/Mitgründer, Thermalingenieur (Remote-Auftragnehmer), Leiter des Thermikteams.
Die neueste Position von Nikola ist Direktor/Mitgründer bei thermIT consulting.
In den letzten Jahren hat Nikola für thermIT consulting und Lilium gearbeitet.
Nikola hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Energie, Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.
Nikola hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E) und Qualitätssicherung. Nikola hat auch etwas Erfahrung in Projektmanagement.
Nikola hat kürzlich in Industrien wie Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Automotive und Energie gearbeitet.
Nikola hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Forschung und Entwicklung (F&E) gearbeitet.
Nikola hat einen Master in Mechanical Engineering von University of Zagreb, FAMENA.
Die Verfügbarkeit von Nikola muss bestätigt werden.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 17 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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