Uwe Driehaus - Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur

Q: Wo ist Uwe ansässig?

Uwe ist in Wildsteig, Deutschland ansässig und bevorzugt 100% Remote -Projekte.

Q: Welche Sprachen spricht Uwe?

Uwe spricht folgende Sprachen: German (Verhandlungssicher), English (Verhandlungssicher) .

Q: Wie viele Jahre Erfahrung hat Uwe?

Uwe hat mindestens 26 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Uwe in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 36 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 6 Monate . Beachten Sie, dass Uwe möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Q: Was ist das neueste Projekt von Uwe?

Die neueste Position von Uwe ist Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur bei Idoc/Seasight Solutions .

Q: Für welche Unternehmen hat Uwe in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Uwe für Idoc/Seasight Solutions , PolarixPartner , Forschner (Automotive) , FEV (Automotive) und FEV (Automobilindustrie) gearbeitet.

Q: In welchen Industrien hat Uwe die meiste Erfahrung?

Uwe hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive , Fertigung und Energie . Uwe hat auch etwas Erfahrung in Metalle und Bergbau und Gesundheitswesen .

Q: In welchen Bereichen hat Uwe die meiste Erfahrung?

Uwe hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung , Forschung und Entwicklung (F&E) und Production . Uwe hat auch etwas Erfahrung in Projektemanagement , Finanzen und Beschaffung und Einkauf .

Q: In welchen Industrien hat Uwe kürzlich gearbeitet?

Uwe hat kürzlich in Industrien wie Automotive und Fertigung gearbeitet.

Q: In welchen Bereichen hat Uwe kürzlich gearbeitet?

Uwe hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung , Forschung und Entwicklung (F&E) und Projektemanagement gearbeitet.

Empfohlener Experte

Wildsteig, Deutschland

Erfahrungen

Jan. 2025 - Juni 2025

6 Monate

Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur

Idoc/Seasight Solutions

Entwicklung von Montage-/Demontagevorrichtungen.
FEM-Berechnung und Konstruktionsänderung mit CREO Simulate.

Mai 2024 - Mai 2024

1 Monat

PolarixPartner

Projektmanagement für Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten in den Bereichen Mechanik, E/E und Validierung.
Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten für Mechanik und Validierung.

Jan. 2024 - Feb. 2024

2 Monate

Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur

Forschner (Automotive)

Entwicklung von HV-Steckverbindern für eBusse.
Konstruktionsarbeit an Sammelschienen in CATIA.

Nov. 2023 - Dez. 2023

2 Monate

PolarixPartner

Projektmanagement für Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten in den Bereichen Mechanik, E/E und Validierung.
Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten für Mechanik und Validierung.

Jan. 2023 - Sept. 2023

9 Monate

FEV (Automotive)

Batterieentwicklung für LKW.
Konzeption, Konstruktion und Ausführung in NX/Teamcenter.
BTV für LV und TP.
Kühldesign der Zellen/Module.

Nov. 2022 - Dez. 2022

2 Monate

FEV (Automobilindustrie)

Batterieentwicklung für ein H2EV.
Konzept, Entwurf und Konstruktion in NX / Teamcenter.
BTV.

Aug. 2022 - Jan. 2023

6 Monate

Schaeffler (Automobilindustrie)

Wechselrichter für Achsantrieb.
Beratung zum konstruktiven Konzept und Layout.
Entwurf und Konstruktion der Sammelschienen.

Aug. 2022 - Dez. 2022

5 Monate

FEV (Automobilindustrie)

Reparaturlösung für Batterie (cell2pack).
Beratung zum konstruktiven Konzept im Hinblick auf die Demontage.
Entwurf und Konstruktion.

Nov. 2021 - Juli 2022

9 Monate

FEV (Automobilindustrie)

Batterie für einen elektrischen Sportwagen.
Beratung zum konstruktiven Konzept.
Konzept der HV-Schaltbaugruppe.
Entwurf und Konstruktion der HV-Schaltbaugruppe.

Okt. 2021 - Nov. 2021

2 Monate

FEV (Automobilindustrie)

Batterie (cell2pack).
Beratung zum konstruktiven Konzept.
Konzept der HV-Schaltbaugruppe und LV-Steuerung in NX / Teamcenter.

Aug. 2021 - Sept. 2021

2 Monate

FEV (Automotive)

Thermische Ausbreitung in Batterien.
Beratung zur Erhöhung der Sicherheit bei Batteriebränden.

Juli 2021 - Juli 2021

1 Monat

FEV (Automotive)

Entwicklung von Brennstoffzellen.
Beratung beim serienreifen Aufbau einer Brennstoffzelle.
Beratung beim Aufbau einer für die Serienproduktion geeigneten Brennstoffzelle.
CAD-Arbeiten in CATIA.

Juni 2021 - Nov. 2021

6 Monate

KOSTAL (Automotive)

Entwicklung und Konstruktion von HV-Steckverbindern.
CAD-Entwicklung und Konstruktion in CATIA.

Mai 2021 - Juli 2021

3 Monate

FEV (Automotive)

BMS/EE-Bereich 800V/400V.
Beratung der Taskforce "Thermische Ausbreitung".
Entwicklung in NX / Smaragd.

Juli 2019 - Dez. 2019

6 Monate

Renfert (Health Care)

Dampfkessel für eine Dampfstrahleanlage.
Änderungen im Design aufgrund veränderter Sensoren.
Konstruktion, Berechnung und Dokumentation mit CREO und SolidWorks (SWX).

Mai 2019 - Juli 2019

3 Monate

TRI-Implants (Health Care)

Zahnimplantate.
Aufbau einer Bibliothek für TRI® DIGITAL IMPLANT mit CREO.

März 2019 - März 2021

2 Jahren 1 Monat

FEV (Automotive)

BMS/EE-Abteilung 800V / 400V.
Leitung des Designs und der Systemarchitektur.
Entwicklung und Konstruktion in NX / Smaragd.

Feb. 2019 - Feb. 2019

1 Monat

Senior-Berater, Entwicklungsingenieur und Designer

Matuschek / Schleich

Entwicklung von Spielzeugsets.
Beratung beim Spritzgießdesign.
Konstruktion von Spritzgussteilen für das Spielzeugset in CREO.

Okt. 2018 - Jan. 2019

4 Monate

Forschner

HV-Steckverbinder für die Automobilindustrie.
Designänderung verschiedener Gehäuse für Gusszwecke.
Unterstützung bei der Konstruktion von Gussteilen.
CAD-Design, 3D und 2D in CATIA V5 und NX.

Feb. 2018 - März 2018

2 Monate

Handtmann

Ansaugkrümmer mit integriertem Ladeluftkühler für Pkw.
Konzept im Einbauraum.
Positionierung des Kühlers und der Drosselklappe.
Fertigungsorientierte Aufteilung der Einzelteile, 3D in CREO.

Apr. 2017 - Juli 2018

1 Jahr 4 Monate

Renfert

Dampfkessel für eine Dampfstrahlmaschine.
Konzeptphase mit Alternativentwürfen inklusive Kostenbewertung.
Konstruktion und Berechnung der bevorzugten Variante, 3D in CREO.
Unterstützung der Prototypenfertigung.
Serienkonstruktion, 3D und 2D in SolidWorks.

Feb. 2017 - Nov. 2017

10 Monate

intercable

Rahmen mit Vakuumkammer für PKW.
Konzept und DMU.
Spritzgusskonstruktion einer zweiteiligen Schale, 3D in CREO.

Nov. 2016 - Juni 2017

8 Monate

AUDI

Controlling der Lieferantenkosten.
Projektleitung und Plausibilitätsprüfung der Kosten für Entwicklungen im E/E-Bereich.
Projektleitung und Plausibilitätsprüfung der Kosten für Entwicklungen im Mechanik-Bereich.
Projektleitung und Plausibilitätsprüfung der Kosten für Validierung mit Einzelttests nach OEM-Standards.

Juli 2016 - Okt. 2017

1 Jahr 4 Monate

intercable

Verschiedene Sammelschienen für PKW.
Spritzgusskonstruktion mit Kupfereinsätzen.
3D-Konstruktion in CREO.

Juni 2016 - Okt. 2016

5 Monate

ElringKlinger

Verschiedene Zylinderkopfhauben mit integriertem Ölnebelabscheider für PKW, Lkw und Marine.
Konstruktionsarbeiten für Spritzgussteile in CREO und CATIA V5.

März 2016 - Juli 2016

5 Monate

Continental

Pigtail für ein E-Bike.
Designkonzept und Abdichtung der Tülle.
3D- und 2D-Konstruktion in CREO.

Jan. 2016 - Juni 2016

6 Monate

Norma UK

V-Schelle für Abgassysteme.
Prototypen- und Serienkonstruktion.
Zeichnungen für Kunden und Fertigung.
3D- und 2D-Konstruktion in CREO.

Nov. 2015 - Dez. 2015

2 Monate

Helbling

Gehäuse für einen DC/DC-Wandler.
Design-to-Cost-Konzept zur Kosteneinsparung in der Fertigung.
Designkonzept geeignet für Druckguss und Montage.
3D- und 2D-Konstruktion in CATIA V5.

Aug. 2015 - Okt. 2016

1 Jahr 3 Monate

Handtmann

Ansaugkrümmer mit integriertem Ladeluftkühler.
Konzept zur Senkung der Fertigungskosten.
Design geeignet für Druckguss und Spritzguss.
3D- und 2D-Konstruktion in CREO.

Jan. 2015 - Juli 2015

7 Monate

Siemens

Systemberatung für Getriebe im E-Antrieb.
Beratung zu Konzept, Dimensionierung und Packaging.
DVP und Bewertung von Rückläufern.
Requirements Engineering: Auswertung des Lastenhefts des OEM.
Requirements Engineering: Erstellung eines Lastenhefts für den Getriebelieferanten.

Okt. 2014 - Nov. 2014

2 Monate

Schuler

Planetengetriebe (Maschinenbau).
Erstentwurf, Dimensionierung und Konstruktion eines Planetengetriebes.
3D und 2D in Pro/ENGINEER und CATIA V5.
FEA in CREO Simulate.

Aug. 2014 - Okt. 2014

3 Monate

SHW

Bilgepumpe für SUV-Motoren.
Verpackung und Konstruktion der in einen Ölslicer integrierten Bilgepumpe.
3D und 2D-Konstruktion in Pro/ENGINEER.

Juli 2014 - Dez. 2014

6 Monate

Mando

ESP für Pkw.
Erstentwurf eines Hydraulikverteilers mit Verstellpumpe.
Vergleich von Alternativen.
3D und 2D-Konstruktion in CATIA V5.

Apr. 2014 - Apr. 2014

1 Monat

AEGid

Greifer für einen Mikrochip.
Erstentwurf, Entwicklung und Fertigungszeichnungen für die Bearbeitung der Greiferbaugruppe.
3D und 2D in Pro/ENGINEER.

März 2014 - Sept. 2014

7 Monate

MTU

Turbolader für Schiffsmotoren.
Konstruktion verschiedener Baugruppen mit Turbine, Verdichter und Gehäusen, Wellen, Abdichtung und Schmierung.
Konstruktion geeignet für Guss und spanende Bearbeitung.
3D und 2D in Pro/ENGINEER.

Dez. 2013 - Feb. 2014

3 Monate

Siemens

Asynchronmotor für eDrive.
Kostenorientierte Auslegung von Bauteilen für Prototypenbau und Serienproduktion.
Optimierung für die Serienfertigung.

Sept. 2013 - Dez. 2013

4 Monate

Siemens

Getriebe für eDrive.
Erstentwurf und Patente für ein 2-Gang-Rotationsgetriebe in verschiedenen Ausführungen.
Simulation mit MATLAB/Simulink.

März 2013 - Aug. 2013

6 Monate

Siemens

Systemberatung für Getriebe im eDrive.
Beratung, Konzepte, Vordimensionierung und Einbaukonzept des Getriebes.
Anforderungsmanagement: Entwurf des Lastenhefts für das A-Muster.

Jan. 2013 - März 2013

3 Monate

ElringKlinger

Verschiedene Ventildeckel mit integriertem Ölnebelabscheider und Impaktor.
Erstentwurf und Serienentwicklung.
3D und 2D in Pro/ENGINEER und CATIA V5.

Nov. 2012 - Nov. 2012

1 Monat

ElringKlinger

Schmiedewerkzeughalter.
Konstruktion und Zeichnung nach OEM-Standard.
3D und 2D in CATIA V5.

Okt. 2012 - Nov. 2012

2 Monate

PM Atemschutz

Schnellverbinder für Atemhaube.
Erster Entwurf und Konstruktion für Spritzguss mit allen Entformungswinkeln und Trennlinien.
3D- und 2D-Modelle in Pro/ENGINEER.

Sept. 2012 - Okt. 2012

2 Monate

Hummel-Formen

Verschiedene Spritzgussteile.
Anpassung von Kundenbauteilen an Werkzeuganforderungen (Geometrie, Trennlinie, Entformungswinkel, Wandstärken und Materialanhäufungen).
3D- und 2D-Modelle in Pro/ENGINEER und CATIA V5.

Nov. 2011 - Juni 2017

5 Jahren 8 Monate

BMW

Kontrolle der Lieferantenkosten.
Projektmanagement und Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten im E/E-Bereich.
Projektmanagement und Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten im mechanischen Bereich.
Projektmanagement und Plausibilitätsprüfung der Validierungskosten mittels Einzeltests nach OEM-Standards.

März 2010 - Dez. 2012

2 Jahren 10 Monate

Daimler

Kontrolle der Lieferantenkosten im Antriebsstrang.
Projektmanagement für mechanische und Applikationsbereiche.
Plausibilitätsprüfung der Entwicklungskosten auf Basis von Lastenheften und/oder Angeboten.
Bewertung der Kosten für Konzept, Entwicklung, Konstruktionsarbeit, mechanische Tests, Validierung, Fahrzeuganwendung und OBD-Bereiche.

Sept. 2007 - Nov. 2007

3 Monate

GKN

Entwicklung eines Differentialsterns für Pkw-Getriebe.
Konstruktion und FEM-Analyse der Komponenten im Differentialgetriebe.
3D-Modelle in Pro/ENGINEER, FEM-Berechnung mit Pro/Mechanica.

Mai 2005 - Juli 2005

3 Monate

Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Konstrukteur

Aixtron

Komponenten für ein Vakuumbeschichtungssystem.
Entwurf und Ableitung von Zeichnungen für Bauteile eines OLED-Beschichtungssystems.
Konstruktion in Pro/ENGINEER.

Jan. 2005 - Dez. 2008

4 Jahren

Pierburg

Entwicklung verschiedener AGR-Kühler.
Konzeptentwurf zur Erfüllung der EU5- und EU6-Abgasnormen für verschiedene Dieselmotoren in Pkw und Nutzfahrzeugen.
Konstruktion von Kühlkanälen, AGR-Ventil und Bypass-Anschluss.
Prototypenbau, Gießen von Rohteilen und Festlegung der mechanischen Bearbeitung.
Optimierung im thermischen, mechanischen und strukturmechanischen Bereich.
Standard-Druckgusskonstruktion.
3D und 2D in Pro/ENGINEER und CATIA V5.

März 2003 - Juni 2003

4 Monate

FEV

Anwenderschulung für ein ausländisches Projektteam.
Pro/ENGINEER-Schulung vom Grundniveau bis zum nahezu vollständigen Modell eines Zylinderkurbelgehäuses im Rahmen einer Schulungsreihe "Motorenbau".
Komplette Schulung in Englisch.
Kombinierte Schulung zur Konstruktion von Verbrennungsmotoren und zum Umgang mit CAD-Tools.
Erklärung der Abläufe, der Konstruktionsschwerpunkte der einzelnen Bauteile sowie Tipps und Tricks.

Nov. 2002 - März 2005

2 Jahren 5 Monate

Pierburg

Konstruktion eines geregelten Saugrohres für einen V8-Ottomotor mit Direkteinspritzung.
Konzept zur Luftstromführung und zu den Querschnitten der Kanäle, Steuerung der Kanallänge und CVTS-Regelung.
Detaillierung der 3D-Daten für den Formenbau.
Entwicklung in mehreren Stufen vom Magnesium-Sandguss bis zum Magnesium-Druckguss.
Kunden- und Bearbeitungszeichnungen.
Anpassung für verschiedene Fahrzeuge, einschließlich Einbauraumoptimierung und Änderung von Variantenbauteilen.
3D und 2D in Pro/ENGINEER.

Jan. 2002 - Dez. 2008

7 Jahren

Pierburg

Entwicklung verschiedener Ansaugrohre und Ladeluftrohre für Pkw.
Konzeptentwicklung für die Versorgungsphase.
Detaillierte 3D- und 2D-Konstruktion in Pro/ENGINEER und CATIA V5.

Juni 1999 - Dez. 2008

9 Jahren 7 Monate

FEV

Entwicklung von Verbrennungsmotoren.
Pro/ENGINEER-Administration für alle VW-Projekte.
Entwicklungs- und Konstruktionsarbeit an Verbrennungsmotoren für verschiedene Endkunden.
Schwerpunkt auf Kurbelgehäuse, Zylinderköpfen einschließlich Nockenwellenantrieb und Ventiltrieb sowie Kurbelwellenantrieb.
Einbauplanung in verschiedenen Projekten.
3D- und 2D-Konstruktion in Pro/ENGINEER.

Juni 1998 - Mai 1999

1 Jahr

Hoogovens

Konstruktion des Wagenaufbaus aus stranggepressten Aluminiumprofilen und Strukturberechnung.
Pro/ENGINEER-Konzept als Top-down-Design, einschließlich abhängiger Referenzen für Pro/Mechanica-Schalen.
Pro/ENGINEER-Administration und Anwenderbetreuung.
Detaillierte Konstruktion der Oberkonstruktion des Waggons aus geschweißten Aluminiumprofilen.
3D in Pro/ENGINEER, FEA in Pro/Mechanica (gesamter Wagen als Schalen).

März 1997 - Dez. 2007

10 Jahren 10 Monate

Vaillant

F&E-Dienstleistungen.
Pro/ENGINEER-CAD-Schulung.
Konstruktion verschiedener Gasbrenner.
Konstruktion verschiedener Gehäuse für Heizungsregler.
3D- und 2D-Konstruktion in Pro/ENGINEER, FEA in Pro/Mechanica.

Jan. 1997 - Dez. 2000

4 Jahren

DENEX

CAD-Berater und Dozent.
Trainingsprogramm für neue Pro/ENGINEER-Nutzer.
Basistraining.
Aufbautraining.
FEM-Training.

BSB

Konstruktion verschiedener Isolierungen für Kraftwerke.
Pro/ENGINEER-Administration und netzwerkbasierte Systemwartung.
Pro/ENGINEER-Anwenderschulung für festangestellte Konstrukteure.
3D-Darstellung typischer Konstruktionssituationen bei der Montage auf der Baustelle.
3D-Modellierung als Übersicht, z.B. für eine Rauchgasentschwefelungsanlage.
3D-Modellierung eines innen gedämmten Übergangsbereichs hinter der Turbine (rund zu quadratisch) unter extremen Betriebsbedingungen, einschließlich Zeichnungsableitung mit allen Blechentwicklungen.

Branchenerfahrung

Sehen Sie, in welchen Branchen dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive, Fertigung, Energie, Metalle und Bergbau und Gesundheitswesen.

Automotive

Fertigung

Energie

Metalle und Bergbau

Gesundheitswesen

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E), Projektemanagement, Production, Finanzen und Beschaffung und Einkauf.

Produktentwicklung

Forschung und Entwicklung (F&E)

Projektemanagement

Production

Finanzen

Beschaffung und Einkauf

Fähigkeiten

Branchen

Automobil (Pkw, Lkw, Off-highway, Schienenfahrzeuge, E-bike)
Maschinenbau
Anlagenbau
Gesundheitswesen
Haushaltsgeräte

Cax-werkzeuge

Creo Parametric
Creo Simulate
Catia V5
Nx

Kenntnisse

Projektmanagement, Konstruktionsmanagement, Teamführung
Maschinenbau
Konzeption, Entwicklung, Konstruktion Im Sandguss, Kokillenguss Und Druckguss
Konzeption, Entwicklung, Konstruktion Aus Aluminium, Magnesium Und Gusseisen/stahl
Konzeption, Entwicklung, Konstruktion Im Spritzguss
Blech- Und Stahlkonstruktionen (Blech- Und Schweißkonstruktionen)
Antriebsstrang
Verbrennungsmotor (Alle Komponenten, Benzin, Diesel Inklusive Abgasnachbehandlung)
Edrive (Motor, Getriebe, Batterientwicklung, Elektrische Kabel/sammelschienen/aufbau)
Getriebe
Berechnung (Konstruktion Und Fem)
Kostenengineering – Entwicklungskosten Beim Zulieferer Und Design-to-cost

Sonstige Kenntnisse

Betriebssysteme: Microsoft Windows
Office: Microsoft Office (Outlook, Word, Excel, Powerpoint)
Tools: Basic, Vba, C+, Html, Matlab/simulink, Doors
Smaragd, Windchill, Intralink, Teamcenter

Sprachen

Deutsch

Verhandlungssicher

Englisch

Verhandlungssicher

Ausbildung

Diplom-Ingenieur · Maschinenbau/Technik zur Reparatur von Kraftfahrzeugen und Landmaschinen

Facharbeiter · Fluggerätemechaniker mit Spezialisierung auf Strahltriebwerke

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 55

Erfahrung in Automotive 22 J.

Durchschn. Dauer 1 J. 2 M.

Längste Erfahrung 10 J. 9 M.

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur, Senior-Berater, Entwicklungsingenieur und Designer, Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Konstrukteur

Hauptbranchen Automotive, Fertigung, Energie

Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E), Projektemanagement

Qualifikationen

Höchster Abschluss Bachelor

Profil

Erstellt

September 2025

Stand

September 2025

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Frequently Asked Questions

Sie haben Fragen? Hier finden Sie weitere Informationen

Wo ist Uwe ansässig?

Uwe ist in Wildsteig, Deutschland ansässig und bevorzugt 100% Remote-Projekte.

Welche Sprachen spricht Uwe?

Uwe spricht folgende Sprachen: German (Verhandlungssicher), English (Verhandlungssicher).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Uwe?

Uwe hat mindestens 26 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Uwe in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 36 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 6 Monate. Beachten Sie, dass Uwe möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Uwe am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Uwe gut geeignet für Rollen wie: Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur, Senior-Berater, Entwicklungsingenieur und Designer, Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Konstrukteur.

Was ist das neueste Projekt von Uwe?

Die neueste Position von Uwe ist Senior Consultant, Entwicklungsingenieur und Designingenieur bei Idoc/Seasight Solutions.

Für welche Unternehmen hat Uwe in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Uwe für Idoc/Seasight Solutions, PolarixPartner, Forschner (Automotive), FEV (Automotive) und FEV (Automobilindustrie) gearbeitet.

In welchen Industrien hat Uwe die meiste Erfahrung?

Uwe hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Fertigung und Energie. Uwe hat auch etwas Erfahrung in Metalle und Bergbau und Gesundheitswesen.

In welchen Bereichen hat Uwe die meiste Erfahrung?

Uwe hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E) und Production. Uwe hat auch etwas Erfahrung in Projektemanagement, Finanzen und Beschaffung und Einkauf.

In welchen Industrien hat Uwe kürzlich gearbeitet?

Uwe hat kürzlich in Industrien wie Automotive und Fertigung gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Uwe kürzlich gearbeitet?

Uwe hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung (F&E) und Projektemanagement gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Uwe?

Uwe hat einen Bachelor in Maschinenbau/Technik zur Reparatur von Kraftfahrzeugen und Landmaschinen.

Wie ist die Verfügbarkeit von Uwe?

Uwe ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Uwe?

Der Stundensatz von Uwe hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Uwe beauftragen?

Um Uwe zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000

750

500

250

⌀ Markt: 780-940 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.