Gerardo Ortega-ASPICE-Auditor
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Erfahrungen
ASPICE Auditor
KOSTAL
- Lead Assessor für ASPICE-Assessments für GM-, STELLANTIS-, TESLA-, FORD- und RIVIAN-Projekte bis CL3 gemäß Kundenanforderungen und KOSTAL-internen KPIs.
- Das Team bei der Vorbereitung auf ASPICE-Audits gemäß Auditplan gecoacht.
- Das HW-Team bei der Vorbereitung auf Aktualisierungen des KOSTAL-Standardprozesses auf PAM 4.0 gecoacht.
- Den NA-Quality-Assurance-Bereich bei der Umsetzung von QA-Initiativen unterstützt.
- Das Management bei KOSTAL QA-Angeboten für Kunden unterstützt.
- Kunden-Gewährleistungsuntersuchungen sowie technische und prozessbezogene Fehleranalysen geleitet, um die RCA in Kundenbeschwerden zu finden.
- Standardprozess-Updates auf Basis der ASPICE-Ergebnisse und häufigen Findings vorangetrieben.
Principal Engineering Product Development Quality Specialist
KOSTAL
- Als Co-Assessor bei ASPICE-Audits für FORD-, TESLA- und STELLANTIS-Projekte tätig gewesen.
- Sichergestellt, dass Prozessdefinitionen im Kostal QMS (Standardprozess) eingeführt sind und die von den Kunden (FORD) geforderten ASPICE-Fähigkeitslevel erreicht werden können.
- Workshops zu Lessons Learned vorbereitet.
- Programm-KPIs überprüft.
- ASPICE SUP.1-Aktivitäten: Software, Mechanik, Projektmanagement, Hardware, Functional Safety, Cybersecurity, Systems, Requirements Management und SW-Validation Engineering Disziplinen als Process Coach/Auditor betreut.
- Den Standardprozess für Projekte angepasst.
- Für jedes Programm eine Quality-Assurance-Strategie vorbereitet.
- Die Qualität der Arbeitsergebnisse anhand definierter Qualitätskriterien sichergestellt.
- Die Qualität der Prozesse durch Einhaltung und termingerechte Lieferung sichergestellt.
- SW-, HW- und SYSTEM-Beispiel-Releases für die Kunden-Qualitätsdokumentation vorbereitet.
- Abweichungen und Risiken an das obere Management eskaliert.
- Den Qualitätsstatus der Programme über verschiedene Entwicklungsphasen hinweg berichtet.
Sr. Engineering Quality Analyst
VISTEON
- PD-Quality-ASPICE-Lead für NA-FORD-Programme gewesen (Unterstützung für GM-Programme).
- Sichergestellt, dass Prozessdefinitionen im Visteon QMS (Standardprozess) eingeführt sind und die erforderlichen ASPICE-Fähigkeitslevel erreicht werden können.
- Ähnliche Verantwortlichkeiten und Tätigkeiten wie in den vorherigen Rollen ausgeführt.
Sr. Software Quality Assurance Engineer
HARMAN
- Die Einhaltung der Prozesse in Lifestyle-Car-Audio-Entwicklungsprojekten für Elektronikdesign, Softwaredesign und -validierung, mechanisches Design, Systems Engineering, Requirements und Projektmanagement über alle Meilensteine der Produktentwicklung hinweg bewertet: Planung, Prototyp, DV-PV, Pilot- und Launch-Phase.
- Den Auditplan für die North America Lifestyle Division verwaltet und Ressourcen für Audits zugeteilt.
- Continuous-Improvement-Initiativen sowie Prozessentwicklung und -definition für das Engineering-Team in Nordamerika geleitet.
- Die Umsetzung der ASPICE-Methodik im Unternehmen bewertet, um sicherzustellen, dass Kundenerwartungen erfüllt werden.
- Metriken für das QRO-Team definiert, um die Leistung und den globalen SCORE zu messen und zu verbessern.
- Toyota, Ford, Chrysler, Hyundai und GM auditiert.
- Das Harman QRO Engineering Center/Produktionswerk 2018 zur IATF16949-Zertifizierung geführt.
Lead Software Quality Assurance Engineer
General Electric Infrastructure Querétaro
- Verantwortlich für Software-Quality-Assurance-Aktivitäten für alle Triebwerksprogramme (Commercial und NPI) in GE Aviation Engines gemäß FAA/EASA-Anforderungen (DO-178 Rev C/D) für zehn Triebwerksprogramme und ein Team von 300 Engineers, Software Class A.
- Über den gesamten V-Lebenszyklus der Softwareentwicklung und des Testens mit Wasserfall-Methodik mitgewirkt, von der Zuweisung der Systemanforderungen bis zum Systemtest, einschließlich Erstellung von LOI und BOE, Prüfung/Erstellung von Planungsdokumenten (PSAC, SVCP, SDP, QAP, SCMP usw.), Configuration Management, Support Environment, formale Tests, Engineering-Design-Reviews, Requirements Traceability, Projektabschluss, Defect Management und Audits von Problem Reports.
- Die Konformität von Teststationen sichergestellt und an Engineering-Design-Reviews teilgenommen.
- Embedded Control Systems für Luftfahrzeug-Steuersysteme in kommerziellen und militärischen Flugzeugprogrammen verifiziert.
- White-Box-Unit-Tests entworfen, um 100 % Modified Condition/Decision Coverage zu erreichen.
- An regulatorischen Meetings teilgenommen (Stage-of-Involvement-Meetings 1 bis 4).
- Verantwortlich für Quality-Assurance-Aktivitäten für das Navigation- & Guidance-Team bei GE Digital, gemäß FAA/EASA für zwei Hauptprogramme und ein Team von 150 Engineers, Software Class B mit agiler Methodik.
- Als AS9100-Lead-Koordinator für GE Digital das Quality Management System für die AS9100-Rezertifizierung vorbereitet und aktualisiert, Schulungen für AS9100 Rev D für Vertreter des Qualitätsmanagements geplant, Verfahren, Arbeitsanweisungen und Turtle-Diagramme angepasst, um sie an die Norm anzupassen, interne Audits zur Vorbereitung des formalen Audits organisiert und QMR-Kostenschätzungen für Qualitätsaktivitäten erstellt.
Leitender Controls Engineer (SW-Entwickler/Tester) / DMAIC Black Belt
General Electric Infrastructure Querétaro
- Programmierte FADEC (Full Authority Electronic Control) für ältere Triebwerksprogramme und steuerte das Triebwerksverhalten basierend auf Anforderungen des Flugzeugherstellers, der FAA/EASA und dem GE Aircraft Engines Team.
- Arbeitete als Six Sigma Black Belt für das PIC-Controls-Team (ca. 50 Mitglieder) mit jährlichen Projekteinspaarungen von rund 300.000 USD, betreute neue Mitarbeiter für die GB-Zertifizierung innerhalb eines Jahres und förderte die Kultur der kontinuierlichen Verbesserung durch Lean-Six-Sigma-Action-Workouts und Lean-Events.
- Leitete die Initiative zur Erfüllung von Kundenzufriedenheit und Beschwerdemanagement gemäß AS9100 Punkt 8.2, indem ich Verfahren zur Messung und Verwaltung von Kundenfeedback und Kundenzufriedenheit definierte und umsetzte sowie die Verfahren im Qualitätsmanagementsystem dokumentierte.
- Leitete von 2011 bis 2013 das Steuerungssystemteam für Boeing-747/787-Flugzeugtriebwerke.
- Holte den Dry-Rig-Testprozess aus den USA nach Mexiko, um die FAR-33-Zertifizierung für ältere Programme zu unterstützen; zunächst wurde er remote durchgeführt und später an den Standorten in Querétaro lokalisiert.
Supervisor für Automatisierungstechnik
Fertinal (PEMEX)
- Aktualisierte die Software für speicherprogrammierbare Steuerungen in allen 13 Produktionsanlagen.
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Chemie und Fertigung.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Qualitätssicherung, Produktentwicklung, Betrieb, Produktion und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Erfahrener Process Engineer mit über 10 Jahren in Embedded-Entwicklungsprojekten in der Automobilindustrie. Sehr gut in ASPICE, Functional Safety ISO 26262, Cybersecurity ISO21434 und agilen Methoden. Erfahren darin, ASPICE-Assessments und Quality-Assurance-Initiativen zu leiten, und vertraut mit IBM- und Atlassian-ALM-Tools. Ich möchte den Process Group bei Denso mit technischen Fähigkeiten und innovativen Lösungen unterstützen.
Sprachen
Ausbildung
ITESM campus Morelia (online Program)
Master, Schwerpunkt Finanzen · Betriebswirtschaft · Morelia, Mexiko
ITESM campus Queretaro
Bachelor of Science · Elektrotechnik und Kommunikationstechnik · Santiago de Querétaro, Mexiko
Zertifikate & Bescheinigungen
Statistiken
Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Gerardo ist in Santiago de Querétaro, Mexiko ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.
Gerardo spricht folgende Sprachen: Englisch (Verhandlungssicher), Spanisch (Verhandlungssicher).
Gerardo hat mindestens 19 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Gerardo in mindestens 7 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 9 Monate. Beachten Sie, dass Gerardo möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Gerardo gut geeignet für Rollen wie: ASPICE Auditor, Principal Engineering Product Development Quality Specialist, Sr. Engineering Quality Analyst.
Die neueste Position von Gerardo ist ASPICE Auditor bei KOSTAL.
In den letzten Jahren hat Gerardo für KOSTAL gearbeitet.
Gerardo hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Chemie. Gerardo hat auch etwas Erfahrung in Fertigung.
Gerardo hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Qualitätssicherung, Produktentwicklung und Betrieb. Gerardo hat auch etwas Erfahrung in Produktion und Projektmanagement.
Gerardo hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Gerardo hat kürzlich in Bereichen wie Qualitätssicherung und Produktentwicklung gearbeitet.
Gerardo hat einen Master in Betriebswirtschaft von ITESM campus Morelia (online Program) und einen Bachelor in Elektrotechnik und Kommunikationstechnik von ITESM campus Queretaro.
Gerardo hat 3 Zertifikate. U.a: ASPICE Competent Assessor, ASPICE Provisional Assessor und Green / Black Belt.
Die Verfügbarkeit von Gerardo muss bestätigt werden.
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