Road Construction Experten in Deutschland
aus über 15.000 Lebensläufen mit geprüften, verfügbaren FachkräftenBeauftragen Sie Experten, die Straßenbauarbeiten, Tragschichten, Entwässerung, Verkehrsführung und Baustellenkoordination für Neubauten, Ausbauten und Instandhaltung planen, überwachen und umsetzen. Erhalten Sie schnelle, präzise Vermittlung mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich Road Construction eingesetzt haben
Manuel Neuschäfer-Rube
Letzte Position:
Interim Recruiter bei Softwarehaus aus dem Bereich Life Science, Business Intelligence und Machine Learning
- Recruiting von Managern und Spezialisten für IT (AWS, Azure, Data Analytics und IT Projektmanagement)
Ahmed Aganovic
Letzte Position:
Projektleiter Tiefbau bei Winfried Mamys Straßen- und Tiefbau GmbH
- Organisation und Steuerung aller Projektphasen, von der Mengenermittlung und Bauausführung bis zur Abnahme in enger Zusammenarbeit mit Netzbetreibern, Behörden und beteiligten Unternehmen
- Koordination externer Kolonnen und Nachunternehmer, inklusive Maschinenbereitstellung, Planfreigaben und Einsatzplanung
- Optimierung der Bauabläufe mit kontinuierlich hohen Wochenleistungen (>5.000 m Trasse) unter Einhaltung technischer Vorgaben und Qualitätssicherungsmaßnahmen
- Verantwortlich für Abläufe im Hintergrund: Dokumentation, Materialfluss, Abrechnungen und digitale Berichtsstrukturen
- Praxisnahe Anwendung relevanter technischer Regelwerke (VOB, ZTV E-StB, DIN 18196) im Erd- und Straßenbau
- Einschätzung und Berücksichtigung bodenmechanischer Gegebenheiten sowie Umwelteinflüsse (Verdichtung, Wiederverfüllung, Rekultivierung)
- Beachtung ökologischer und naturschutzrechtlicher Vorgaben (BNatSchG, FFH, UVPG) und Erfahrung mit Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen in sensiblen Bauabschnitten
- Enge Abstimmung mit Bauunternehmen, Fachplanern und zuständigen Behörden um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen
Andrés Guevara Kluxen
Letzte Position:
Freiberufler bei ALGK-BAUPRO
- Leistungsumfang [Link]
Timon Ringwald
Letzte Position:
Datenbank Entwickler – Forschungsprojekt – Abrechnung im Gesundheitswesen bei MeQuEn GmbH
- Optimieren von dynamisch erzeugten Datenbanken zur Protokollierung
- Tools: MariaDB, C#, VisualStudio, VM, Docker, Windows, Linux
Hans Hupp
Letzte Position:
Bauleitung bei Rückbau Brandschaden
- Örtliche Bauleitung
- Subunternehmerkontrolle
- Dokumentation
- Bautagebuch
Guillaume Mispelbaum
Letzte Position:
Workstream-Leiter bei VARTA Group
Entwicklung eines neuen organisatorischen Aufbaus für die Holding eines führenden Batterieherstellers. Organisationsdesign.
Juri Skuratovski
Letzte Position:
Softwareentwicklung bei Bankingumfeld
- Erweiterung einer bestehenden Anwendung mit neuen Anforderungen des Kunden.
- AlmaLinux, Ubuntu; C, gcc; Oracle;
- Socket/TCP-Kommunikation.
- CLion, Eclipse
- Git
Muhammad Usama Sheikh
Letzte Position:
HSE-Beauftragter bei Mari Energies (Former Mari Petroleum Company Limited, Zarghun Gas & Condensate Facility)
- Umsetzung der HSEQ-Politik, Standards und Managementsystemverfahren des Unternehmens zur Erreichung der unternehmensweiten KPI-Ziele
- Entwicklung operativer Management System Instructions (MSIs) auf Feldebene
- Proaktive Identifizierung und zeitnahe Behebung aller Sicherheitsprobleme und offenen Maßnahmen
- Förderung von abteilungsübergreifenden Hazard Hunt-Programmen
- Effektive Durchführung von PHA-Studien und Gefährdungsbeurteilungen (QI und Qn) für einen störungsfreien Betrieb der Gasaufbereitungsanlage
- Überwachung regelmäßiger Funktionstests aller prozesssicherheitskritischen Anlagenkomponenten zur Gewährleistung der Integrität und frühzeitigen Problembehebung
- Entwicklung von Notfallplänen vor Ort, Bewertung der Einsatzteam-Leistungen und Schließen von Lücken bei Brandbekämpfungs-, Gasfreisetzungs-, Ölverschmutzungs- und Medevac-Übungen
- Regelmäßige Inspektionen und Audits von Prozessanlagen, Instandhaltungswerkstätten, Lagerhäusern, Feuer- und Gasschutzsystemen, Hebezeugen, elektrischen Systemen, Basislager sowie der LTV/HTV-Flotte
- Leitung von Unfalluntersuchungen, Durchführung von Ursachenanalysen und Erstellung sowie Einreichung von Unfallberichten im SAP-Modul
- Sichere Durchführung von Arbeiten während aller Phasen des jährlichen Turnarounds der Anlage, einschließlich Wartungs- und Modifikationsaufgaben an Prozessanlagen
- Entwicklung und Durchführung eines strengen Schulungsprogramms für alle technischen und nicht-technischen Mitarbeiter, mit Schwerpunkt auf lebensrettenden Maßnahmen und prozesssicherheitsrelevanten Grundlagen
- Überwachung von Probeläufen aller Systeme und Maschinen vor Arbeitsbeginn in Gefahrenbereichen unter Einhaltung der Anforderungen an Arbeitserlaubnisse
- Pflege der HSEQ- und Prozessdatenbank vor Ort für Analysen, Audits und Leistungsüberwachung
- Effektive Zusammenarbeit mit staatlichen Behörden zur Sicherstellung rechtlicher und regulatorischer Konformität
- Erstellung der jährlichen OPEX- und CAPEX-Budgets
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Road Construction einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
23 Jahre
Positionsdauer
1,6 Jahre
Positionen pro Freelancer
17
Häufigste Fachbereiche
Betrieb, Projektmanagement, Qualitätssicherung
Häufigste Branchen
Fertigung, Automotive, Bauwesen
Fokus der Zertifizierungen
Investitionen, M&A & Venture Capital, Informationstechnologie (IT), Logistik
Bachelor-Abschluss oder höher
71%
Master-Abschluss oder höher
43%
Zertifizierungen pro Freelancer
1
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Arabisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die Road Construction einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Umfang der Straßenbauarbeiten
Straßenbau umfasst die Arbeiten, die zum Bau, zur Verbreiterung, zur Reparatur und zur Instandhaltung von Straßen, Wegen, Kreuzungen und Zufahrten nötig sind. Dazu gehören auch Erdarbeiten, Tragschichten, Asphalt- oder Betonbeläge, Bordsteine, Markierungen und Entwässerung. Gute Spezialisten wissen, wie jeder Teil die Sicherheit, Haltbarkeit und den Verkehrsfluss beeinflusst.
Kernaufgaben
- Baustelleneinrichtung, Vermessung und Absteckung
- Aushub, Verdichtung und Vorbereitung des Planums
- Tragschichten, Asphaltarbeiten und Fugenarbeiten
- Entwässerung, Bordsteine, Beschilderung und Markierungen
- Verkehrsführung und gestaffelte Übergaben
Werkzeuge und Methoden
Straßenbauspezialisten arbeiten mit Lageplänen, CAD-Zeichnungen, Höhenkontrolle, Verdichtungsprüfungen und Qualitätsnachweisen. Sie koordinieren außerdem Geräte, Materialien, Sperrungen und Subunternehmer, damit die Reihenfolge stimmt. Bei größeren Straßenbauarbeiten kennen sie sich oft mit Bundesstraßen, kommunalen Straßen und Wiederherstellungsarbeiten nach Leitungsarbeiten aus.
Wann Unterstützung sinnvoll ist
Unternehmen beauftragen freiberufliche Straßenbauexperten, wenn interne Teams zusätzliche Kapazität, eine zeitweise Baustellenleitung oder spezielles Know-how für eine bestimmte Phase brauchen. Häufige Gründe sind enge Zeitpläne, komplexe Verkehrsführung, Mängel nach der Übergabe oder ein neues Projekt in Deutschland, das lokale Koordination vor Ort braucht. Ein guter Spezialist reduziert Nacharbeit und hält die Baustelle in Bewegung.
Was starke Experten auszeichnet
Starke Fachleute im Straßenbau sind praktisch, ruhig und genau. Sie lesen Pläne gut, erkennen Konflikte früh, verstehen das Verhalten von Boden und Oberbau und kommunizieren klar mit Teams, Kunden und Behörden. Außerdem dokumentieren sie Fortschritt und Qualität so, dass die nächste Phase reibungslos laufen kann.
Passende Beauftragung
Die beste Besetzung hängt von der Art der Arbeiten ab, von Asphaltreparaturen bis zur vollständigen Straßensanierung. Suchen Sie nach Spezialisten, die ähnliche Straßenbauarbeiten umgesetzt haben, sicher im laufenden Verkehr gearbeitet haben und sowohl Planung als auch Ausführung auf der Baustelle steuern können. Für Deutschland sind klare Kommunikation und Vertrautheit mit den örtlichen Projektabläufen wichtig, besonders wenn sich die Arbeit zwischen Büroplanung und Ausführung vor Ort aufteilt.
Häufig gestellte Fragen
Fragen zu Road Construction? Hier findest du die passenden Antworten.
Ein Road Construction Spezialist hilft bei der Planung und Umsetzung von Straßen, Wegen, Kreuzungen und verwandten Arbeiten. Dazu können Erdarbeiten, Entwässerung, Tragschichten, Oberflächenbeläge, Markierungen und Verkehrsführung gehören. Viele Projekte brauchen außerdem eine enge Abstimmung mit Versorgungsunternehmen und Behörden vor Ort.
Road Construction ist der Oberbegriff, während Straßenarbeiten meist die aktive Ausführung auf der Baustelle meint und Autobahnbau sich auf größere Verkehrswege konzentriert. Viele suchen auch nach Straßenbau, wenn sie kommunale Straßen meinen. Der richtige Spezialist sollte den konkreten Umfang verstehen, nicht nur die Bezeichnung.
Ein starker Road Construction Experte bringt oft Vermessungsverständnis, Wissen über Entwässerung, Erfahrung mit Asphalt oder Beton und Fähigkeiten in der Verkehrsführung mit. Qualitätskontrolle und Baustellenkoordination sind genauso wichtig wie die eigentliche Ausführung. Bei vielen Aufträgen ist auch Erfahrung mit Plänen und genehmigungsgebundenen Arbeiten wichtig.
Sie brauchen kein großes Projekt, um einen Road Construction Freelancer einzubinden. Kleine Reparaturen, gestaffelte Ausbauten, Mängelprüfungen und dringende Baustellenunterstützung können alle von externer Hilfe profitieren. Entscheidend ist, den richtigen Spezialisten früh genug hinzuzuziehen, um teure Nacharbeit zu vermeiden.
Einige Road Construction Aufgaben können remote erledigt werden, zum Beispiel die Prüfung von Plänen, das Erstellen von Arbeitsanweisungen, die Kontrolle von Mengen oder die Unterstützung bei der Dokumentation. Baustellenbegehungen, Qualitätsprüfungen und Verkehrsführung brauchen aber meist Präsenz vor Ort. Viele Projekte nutzen eine Mischung aus beidem.
Ein guter Road Construction Spezialist erklärt die Reihenfolge klar, weist früh auf Risiken hin und führt Unterlagen so, dass sie dem tatsächlich Gebauten entsprechen. Achten Sie auf Nachweise ähnlicher Straßenbauarbeiten, nicht nur auf allgemeine Baustellenerfahrung. Starke Fachleute achten außerdem auf Sicherheit, saubere Übergabequalität und praktische Details wie Entwässerung und Verdichtung.
Road Construction ist ein Teil des Tiefbaus, hat aber einen eigenen Fokus auf Schichten, Oberflächen, Entwässerung, Verkehrsfluss und öffentliche Sicherheit. Ein allgemeiner Tiefbau-Experte kann auf hoher Ebene helfen, aber Straßenprojekte brauchen oft einen Spezialisten, der straßenspezifische Methoden und Baustellenbedingungen kennt. Das ist besonders wichtig auf befahrenen Strecken und bei gestaffelten Arbeiten.
Freelancer im Bereich Road Construction in Deutschland sollten mit enger Abstimmung, klarer Dokumentation und häufiger Zusammenarbeit vor Ort rechnen. Viele Aufträge beinhalten lokale Teams, gestaffelte Verkehrsregelungen und große Sorgfalt bei der Ausführung. Deutschsprachige Kommunikation ist oft hilfreich, besonders auf der Baustelle und bei Übergaben.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 96 €, was einem Tagessatz von etwa 766 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 71% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 43% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 23 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,6 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Arabisch (13%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Fertigung (75%), Automotive (63%) und Bauwesen (63%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Betrieb (88%), Projektmanagement (63%) und Qualitätssicherung (63%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Road Construction eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
