Straßenbau-Experten in Deutschland
, die von KI in wenigen Minuten aus über 15.000 Lebensläufen ausgewählt werdenBeauftragen Sie Experten, die Trassenführungen, Erdarbeiten, Entwässerung, Oberbau und Verkehrsmanagement planen und umsetzen und über praktische Kenntnisse in Vermessung, Materialien und Baustellenkoordination verfügen. FRATCH verbindet Sie schnell mit geprüften, verfügbaren Freelancern, die genau zu Ihrem Projekt passen.
Lerne FRATCH Experten in Deutschland kennen, die kürzlich Straßenbau-Experten eingesetzt haben
Henning K.
Letzte Position:
Bauüberwachung, Koordination und SiGeKo
Lichtsignalanlagen und Verkehrstechnik
- Bauüberwachung und Koordination von Neubau-, Modernisierungs-, Erweiterungs- und Instandsetzungsmaßnahmen an Lichtsignalanlagen.
- Steuerung und Überwachung von Tiefbau-, Rohr-, Bohr-, Fundament-, Kabelzug-, Montage- und elektrotechnischen Arbeiten.
- Koordination von Kabeltrassen, Maststandorten, Fundamenten, Straßenquerungen, Rohranlagen und Anschlussbereichen einschließlich Arbeiten im Bestand.
- Koordination und Begleitung provisorischer Lichtsignalanlagen zur Aufrechterhaltung der Verkehrsführung während Bau- und Instandsetzungsmaßnahmen.
- Abstimmung mit Auftraggebern, Verkehrsbehörden, Straßenbaulastträgern, Planungsbeteiligten und ausführenden Unternehmen.
- Kontrolle von Verkehrsführung, Arbeitssicherheit, Ausführungsqualität und Terminen sowie Begleitung von Funktionsprüfungen, Inbetriebnahmen, Abnahmen und Mängelbeseitigung.
Hans H.
Letzte Position:
Bauleitung bei Rückbau Brandschaden
- Örtliche Bauleitung
- Subunternehmerkontrolle
- Dokumentation
- Bautagebuch
Manuel N.
Letzte Position:
Interim Recruiter bei Softwarehaus aus dem Bereich Life Science, Business Intelligence und Machine Learning
- Recruiting von Managern und Spezialisten für IT (AWS, Azure, Data Analytics und IT Projektmanagement)
Timon R.
Letzte Position:
Datenbank Entwickler – Forschungsprojekt – Abrechnung im Gesundheitswesen bei MeQuEn GmbH
- Optimieren von dynamisch erzeugten Datenbanken zur Protokollierung
- Tools: MariaDB, C#, VisualStudio, VM, Docker, Windows, Linux
Placide N.
Letzte Position:
Planungsingenieur bei China Road and Bridge Cooperation (CRBC)
- Erstellung von Straßenlängs- und Querprofilen mit AutoCAD Civil 3D für Straßen- und Entwässerungsplanung.
- Planung von kleinen Bauwerken wie Durchlässe, Straßengräben und Stützwände nach technischen Regeln.
- Mengenberechnung für Erdarbeiten, Beton und Bewehrung zur Unterstützung von Kostenplanung und Leistungsverzeichnissen (BoQ).
- Anfertigung von Detailzeichnungen für Straßen und Bauwerke mit AutoCAD, klar und genau für die Bauausführung.
- Unterstützung bei der Bauüberwachung durch Kontrolle von Absteckung, Höhen und Übereinstimmung zwischen Planung und Ausführung.
Andrés G.
Letzte Position:
Freiberufler bei ALGK-BAUPRO
- Leistungsumfang [Link]
Juri S.
Letzte Position:
Softwareentwicklung bei Bankenumfeld
- Erweiterung einer bestehenden Anwendung um neue Anforderungen des Kunden.
- AlmaLinux, Ubuntu; C, gcc; Oracle;
- Socket-/TCP-Kommunikation.
- CLion, Eclipse
- Git
Muhammad Usama S.
Letzte Position:
HSE-Beauftragter bei Mari Energies (Former Mari Petroleum Company Limited, Zarghun Gas & Condensate Facility)
- Umsetzung der HSEQ-Politik, Standards und Managementsystemverfahren des Unternehmens zur Erreichung der unternehmensweiten KPI-Ziele
- Entwicklung operativer Management System Instructions (MSIs) auf Feldebene
- Proaktive Identifizierung und zeitnahe Behebung aller Sicherheitsprobleme und offenen Maßnahmen
- Förderung von abteilungsübergreifenden Hazard Hunt-Programmen
- Effektive Durchführung von PHA-Studien und Gefährdungsbeurteilungen (QI und Qn) für einen störungsfreien Betrieb der Gasaufbereitungsanlage
- Überwachung regelmäßiger Funktionstests aller prozesssicherheitskritischen Anlagenkomponenten zur Gewährleistung der Integrität und frühzeitigen Problembehebung
- Entwicklung von Notfallplänen vor Ort, Bewertung der Einsatzteam-Leistungen und Schließen von Lücken bei Brandbekämpfungs-, Gasfreisetzungs-, Ölverschmutzungs- und Medevac-Übungen
- Regelmäßige Inspektionen und Audits von Prozessanlagen, Instandhaltungswerkstätten, Lagerhäusern, Feuer- und Gasschutzsystemen, Hebezeugen, elektrischen Systemen, Basislager sowie der LTV/HTV-Flotte
- Leitung von Unfalluntersuchungen, Durchführung von Ursachenanalysen und Erstellung sowie Einreichung von Unfallberichten im SAP-Modul
- Sichere Durchführung von Arbeiten während aller Phasen des jährlichen Turnarounds der Anlage, einschließlich Wartungs- und Modifikationsaufgaben an Prozessanlagen
- Entwicklung und Durchführung eines strengen Schulungsprogramms für alle technischen und nicht-technischen Mitarbeiter, mit Schwerpunkt auf lebensrettenden Maßnahmen und prozesssicherheitsrelevanten Grundlagen
- Überwachung von Probeläufen aller Systeme und Maschinen vor Arbeitsbeginn in Gefahrenbereichen unter Einhaltung der Anforderungen an Arbeitserlaubnisse
- Pflege der HSEQ- und Prozessdatenbank vor Ort für Analysen, Audits und Leistungsüberwachung
- Effektive Zusammenarbeit mit staatlichen Behörden zur Sicherstellung rechtlicher und regulatorischer Konformität
- Erstellung der jährlichen OPEX- und CAPEX-Budgets
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Straßenbau-Experten einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
20 Jahre
Positionsdauer
1,5 Jahre
Positionen pro Freelancer
17
Häufigste Fachbereiche
Betrieb, Qualitätssicherung, Projektmanagement
Häufigste Branchen
Bauwesen, Energie, Fertigung
Fokus der Zertifizierungen
Betrieb, Investitionen, M&A & Venture Capital, Informationstechnologie (IT)
Bachelor-Abschluss oder höher
67%
Master-Abschluss oder höher
50%
Zertifizierungen pro Freelancer
2
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Arabisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100%
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 29 Okt 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Experten in dieser Technologie in Deutschland verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, welcher Anteil der Experten innerhalb dieser Spanne abrechnet.
Durchschnittssätze von Experten in Deutschland, die Straßenbau-Experten einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 29 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Branchenfokus der Straßenbau-Experten Experten
Sieh, in welchen Branchen unsere gematchten Freelancer am häufigsten tätig sind — jede Zahl wird live aus den Freelancern auf FRATCH berechnet.
- Bauwesen (75%)
- Energie (75%)
- Fertigung (63%)
- Automotive (50%)
- Informationstechnologie (IT) (38%)
- Immobilien (38%)
- Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (25%)
- Bildung (25%)
Bitte beachte, dass Freelancer in mehreren Branchen tätig sein können, daher überschneiden sich die Prozentwerte.
Über die Technologie
Was der Straßenbau umfasst
Der Straßenbau macht aus einer geplanten Verkehrsverbindung ein langlebiges, sicheres und wartbares Bauwerk. Dazu gehören Trassenplanung, Baustellenvorbereitung, Erdarbeiten, Baugrundverbesserung, Entwässerung, Oberbauschichten, Knotenpunkte, Brücken und Elemente entlang der Straße. Die Projekte reichen von Ortsstraßen und Radwegen bis zu Autobahnen, Logistikzufahrten und Industrieanbindungen.
Zentrale Arbeitsabläufe
Ein Straßenbauprojekt durchläuft Vermessung, Planungskoordination, Genehmigungen, Beschaffung, Bau und Übergabe. Spezialisten verbinden Zeichnungen und Spezifikationen mit den Bedingungen vor Ort und steuern dabei Ablauf, Materialien, Schnittstellen und temporäre Verkehrsführungen. In Deutschland können lokale Normen, Prozesse im öffentlichen Sektor und die Kommunikation mit Behörden entscheidend für die Umsetzung sein.
- Topografische, geotechnische und Informationen zu Versorgungsleitungen prüfen
- Erdarbeiten, Geländemodellierung, Entwässerung und Oberbauschichten koordinieren
- Verkehrsphasen, Zufahrten und sichere Arbeitsbereiche planen
- Qualitätsunterlagen, Mengen, Mängel und Übergabedaten verfolgen
Methoden und Werkzeuge
Der Straßenbau stützt sich auf Vermessungstechnik, Maschinensteuerung, Geodaten und Baudokumentation. Zu den gängigen Fähigkeiten gehören CAD- und Tiefbauplanungsabläufe, Mengenermittlungen, digitale Geländemodelle, GIS, Terminplanung, Kostenverfolgung und Baustellenberichte. Gute Spezialisten kennen sich außerdem mit Asphalt- und Betonbau, Gesteinskörnungen, Verdichtung, Prüfungen sowie den Einschränkungen bei Winter- oder Nässebedingungen aus.
Wann freiberufliche Expertise hilft
Unternehmen holen häufig freiberufliche Spezialisten hinzu, wenn ein Programm sofort zusätzliche Kapazitäten auf der Baustelle, eine unabhängige technische Prüfung oder gezielte Unterstützung während einer kritischen Phase benötigt. Sie können die Ausschreibungsvorbereitung stärken, Schnittstellen zwischen Planung und Bau klären, das Berichtswesen verbessern oder mehrere Auftragnehmer koordinieren, ohne die feste Belegschaft zu erweitern.
- Ausschreibungsunterlagen, Leistungsverzeichnisse und Arbeitspakete vorbereiten
- Planungen für Oberbau, Entwässerung, Erdarbeiten oder Verkehrsmanagement prüfen
- Mängel, Setzungen, Risse und wasserbedingte Schäden untersuchen
- Projektsteuerung, Anspruchsbegründung und Inbetriebnahme unterstützen
Einen starken Spezialisten auswählen
Achten Sie auf Fachleute, die erklären können, wie sich ihre Entscheidungen auf Sicherheit, Baubarkeit, Kosten, Termine und die Instandhaltung über den gesamten Lebenszyklus auswirken. Relevante Nachweise sind vergleichbare Straßentypen, Erfahrung mit schwierigen Böden oder laufendem Verkehr, klare Qualitätsverfahren und eine sichere Koordination zwischen Planern, Auftragnehmern, Behörden und Versorgungsunternehmen. Bei Projekten in Deutschland kann die Kommunikation auf Deutsch vor Ort neben der technischen Kompetenz wichtig sein.
Zusammenarbeit und Umsetzung
Straßenbau ist physisch, daher ist die Präsenz vor Ort für Vermessungen, Inspektionen, Prüfungen und Koordination wichtig. Viele Aufgaben eignen sich weiterhin für die Zusammenarbeit aus der Ferne, darunter Planungsprüfungen, Mengenkontrollen, Terminpläne, Dokumentensteuerung, Fortschrittsberichte und Unterstützung bei Ausschreibungen. Vereinbaren Sie frühzeitig Baustellenbesuche, Entscheidungsbefugnisse, Berichtsformate, Datenzugriff und Eskalationswege, damit remote und vor Ort ausgeführte Arbeiten abgestimmt bleiben.
Häufig gestellte Fragen
Fragen zu Straßenbau-Experten? Hier findest du die passenden Antworten.
Straßenbau wird genutzt, um Verkehrswege und die dazugehörige Infrastruktur zu erstellen, zu erneuern und instand zu halten. Dazu gehören Straßen, Autobahnen, Knotenpunkte, Zufahrtsstraßen, Radwege, Entwässerung, Erdarbeiten und Oberbausysteme.
Straßenbau konzentriert sich auf Verkehrswege für Fahrzeuge, die Leistungsfähigkeit des Oberbaus, Verkehrssicherheit, Entwässerung und die Aufrechterhaltung des Zugangs während der Arbeiten. Der Bahnbau hat andere Anforderungen an Gleise, Signaltechnik und Geometrie, während der allgemeine Tiefbau ein breiteres Spektrum an Bauwerken und Arbeiten auf dem Gelände umfassen kann.
Ein guter Straßenbau-Spezialist verbindet häufig Tiefbauplanung, Vermessung, geotechnische Bewertung, Straßenbaumaterialien, Entwässerung und Verkehrsmanagement. Auch Terminplanung, Mengenermittlung, Vertragsverwaltung, GIS und Qualitätskontrolle im Bau sind wertvoll.
Das passende Maß an Straßenbau-Erfahrung hängt von Umfang, Bodenverhältnissen, Verkehrsbelastung und Vertragskomplexität ab. Ein Spezialist, der eine Schnittstelle an einer befahrenen Autobahn oder einen größeren Oberbauschaden bearbeitet, sollte direkt relevante Projekterfahrung haben, während eine klar abgegrenzte Dokumentations- oder Mengenaufgabe einen engeren Erfahrungshintergrund erfordern kann.
Straßenbau umfasst Aufgaben, die sich gut aus der Ferne erledigen lassen, etwa Planungsprüfung, Ausschreibungsvorbereitung, Terminplanung, Berichtswesen und Dokumentensteuerung. Vermessungen, Inspektionen, Prüfungen und die Koordination von Auftragnehmern profitieren in der Regel von der Präsenz vor Ort, und die Kommunikation auf Deutsch kann bei der Zusammenarbeit mit lokalen Behörden und Baustellenteams wichtig sein.
Bitten Sie einen Straßenbau-Spezialisten, vergleichbare Straßentypen zu zeigen, seine Rolle zu erklären und zu beschreiben, wie er Qualität, Sicherheit und Schnittstellen gesteuert hat. Prüfen Sie, ob er mit den verfügbaren Zeichnungen, Vermessungsdaten, Spezifikationen und Berichtsprozessen arbeiten kann, statt sich nur auf allgemeine Bauerfahrung zu stützen.
Ein kompetenter Straßenbau-Fachmann achtet frühzeitig auf schwachen Baugrund, unklare Versorgungsleitungen, mangelhafte Entwässerung, ungeeignete Materialien, Konflikte bei Zufahrten und Einschränkungen durch Verkehrsphasen. Er sollte jedes Risiko mit einer Maßnahme, einem Verantwortlichen, einem Prüfpunkt und einer Entscheidungsfrist verknüpfen.
Freelancer im Bereich Straßenbau können Qualität durch klare technische Unterlagen, nachvollziehbare Mengen, Prüfungsnachweise und praktische Empfehlungen belegen. Sie sollten Annahmen offen kommunizieren, Sicherheits- oder Baubarkeitsprobleme frühzeitig ansprechen und zeigen, wie ihre Arbeit die Umsetzung verbessert hat, ohne ungelöste Probleme zu verschweigen.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 89 €, was einem Tagessatz von etwa 710 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 67% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 50% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 20 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,5 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Arabisch (13%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Bauwesen (75%), Energie (75%) und Fertigung (63%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Deutschland, die Straßenbau in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Betrieb (75%), Qualitätssicherung (75%) und Projektmanagement (63%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Straßenbau-Experten eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
