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Ron Van Cann-Flottenmanager & Flottendirektor
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Erfahrungen
Jan. 2005 - Dez. 2022
18 JahreHamburg, Deutschland
Flottenmanager & Flottendirektor
BSM Deutschland & VBSK
Stellenbeschreibung
Flottenmanager & Flottendirektor bei BSM Deutschland & VBSK
Industrien
Transport und Logistik
Bereichen
Betrieb
Lieferkettenmanagement
- Leitung einer Flotte, bestehend aus Massengutfrachtern, Containerschiffen, Chemie-, Rohöl- und Produkttankern, einem Asphalt-Tanker, einem LNG-Bunkerschiff und Offshore-Windpark-Schiffen
- Leitung von drei Flottenteams: einer Trockenflotte (Containerschiffe, Massengutfrachter), einer Nassflotte (Öl-, Chemie-, Rohöl- und Gastanker) und einer Offshore-Flotte (SOVs)
- Kontakt zu Eigentümern, Klassifikationsgesellschaften, Ölkonzernen, Flaggenstaat, Gewerkschaften, Versicherungen und der Schiffsbesatzung
- Verantwortlich für die Leistungsfähigkeit der Flotte
- Untersuchung von Zwischenfällen, wenn erforderlich
Jan. 1998 - Dez. 2005
8 JahreChina
Technischer Supervisor
Vroon & VBSK
Stellenbeschreibung
Technischer Supervisor bei Vroon & VBSK
Industrien
Energie
Transport und Logistik
Fertigung
Bereichen
Betrieb
Qualitätssicherung
- Verantwortlich für den täglichen Betrieb von Öl-, Chemie-, Rohöl-, Produkt- und Gastankern, mit zusätzlicher Schulung in ISM, Marpol und Unfalluntersuchungen
- Technischer Supervisor für Neubauten von Offshore-Plattform-Versorgungsschiffen in China
- Neubau eines Tiertransportschiffs in den Niederlanden
- Überwachung des Neubaus von IMO-II-Tankern und Containerschiffen in Südkorea
- Zusätzliche Weiterbildung in Schiffsanstrich und Schiffskonstruktion
Jan. 1978 - Dez. 1997
20 JahreKorea, Republik
Chefingenieur
Van Ommeren, Dock Express, Dammers, Jo Tankers, Exmar, Petrobulk Sappi & Vroon
Stellenbeschreibung
Chefingenieur bei Van Ommeren, Dock Express, Dammers, Jo Tankers, Exmar, Petrobulk Sappi & Vroon
Industrien
Energie
Transport und Logistik
Fertigung
Bereichen
Betrieb
Qualitätssicherung
- Verantwortlich für den ordnungsgemäßen Schiffsbetrieb, das Pumpen und Messen von (flüssigen, gefährlichen und gesundheitsgefährdenden) Gasen, Chemikalien und Ölen; Unterstützung bei der Installation von ISO-Normen und PMS-Systemen an Bord
- Technischer Leiter in einem Heizkraftwerk, das an eine Papierfabrik angeschlossen ist, verantwortlich für 56 Ingenieure, die Anlagenversorgung und Leistungsoptimierung, einschließlich Stromerzeugung, Dampf-Gasturbinen, Kanalisation und Abwasserbehandlung
- Verantwortlich für den ordnungsgemäßen Betrieb und die Wartung von Hilfsmaschinen, Elektroinstallationen, Ladeeinrichtungen, Kränen bis 2000 t Traglast, thermischen und Dampfkesseln, Propulsionsmaschinen und Navigationsequipment
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Transport und Logistik, Energie und Fertigung.
Transport und Logistik
Energie
Fertigung
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Betrieb, Qualitätssicherung und Lieferkettenmanagement.
Betrieb
Qualitätssicherung
Lieferkettenmanagement
Fähigkeiten
- Technisch: Ms Office, Teams, Outlook
- FüHrerschein: Alle Klassen
- Hobby: Musik, Tauchen, MotorräDer, Oldtimer, Schifffahrt.
Sprachen
Niederländisch
MutterspracheDeutsch
VerhandlungssicherEnglisch
VerhandlungssicherSpanisch
GrundkenntnisseFranzösisch
GrundkenntnisseAusbildung
Sept. 1978 - Juni 1982
Maritieme Academie Vlissingen
Diplom-Ingenieur · Maschinenbau · Vlissingen, Niederlande
Sept. 1971 - Juni 1978
Bernardinuscollege Heerlen
Heerlen, Niederlande
Zertifikate & Bescheinigungen
Führerschein
Statistiken
Erfahrung
Positionen gesamt 3
Erfahrung in Transport und Logistik 45 J.
Durchschn. Dauer 15 J. 3 M.
Längste Erfahrung 19 J. 11 M.
Globale Erfahrung
Länder gearbeitet 3 (Deutschland, China, Korea, Republik)
Hauptland Deutschland
Fachkenntnisse
Aktuelle Rollen Flottenmanager & Flottendirektor, Technischer Supervisor, Chefingenieur
Hauptbranchen Transport und Logistik, Energie, Fertigung
Hauptfachbereiche Betrieb, Qualitätssicherung, Lieferkettenmanagement
Qualifikationen
Höchster Abschluss Bachelor
Zertifikate erworben 1
Profil
Erstellt
Häufig gestellte Fragen
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Ron ist in Jesteburg, Deutschland ansässig.
Ron spricht folgende Sprachen: Niederländisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher), Spanisch (Grundkenntnisse), Französisch (Grundkenntnisse).
Ron hat mindestens 45 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Ron in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 3 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 15 Jahre. Beachten Sie, dass Ron möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Ron gut geeignet für Rollen wie: Flottenmanager & Flottendirektor, Technischer Supervisor, Chefingenieur.
Die neueste Position von Ron ist Flottenmanager & Flottendirektor bei BSM Deutschland & VBSK.
In den letzten Jahren hat Ron für BSM Deutschland & VBSK gearbeitet.
Ron hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Transport und Logistik, Energie und Fertigung.
Ron hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Betrieb, Qualitätssicherung und Lieferkettenmanagement.
Ron hat kürzlich in Industrien wie Transport und Logistik gearbeitet.
Ron hat kürzlich in Bereichen wie Betrieb und Lieferkettenmanagement gearbeitet.
Ron hat einen Bachelor in Maschinenbau von Maritieme Academie Vlissingen.
Ron hat 1 Zertifikat: Führerschein.
Ron ist sofort verfügbar für passende Projekte.
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Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
1200
900
600
300
⌀ Markt: 912-1072 €
⌀ Markt: 912-1072 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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