CATIA Experten in Stuttgart
aus geprüften Spezialisten mit der Kraft von KIBeauftragen Sie Experten, die CATIA-Modelle, Baugruppen und Zeichnungen für Produktentwicklung, Werkzeuge und die Übergabe an die Fertigung erstellen. Von Dassault Systèmes CATIA-Workflows bis hin zu Flächenarbeit und freigabereifer Dokumentation erhalten Sie schnelles, präzises Matching mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in Stuttgart kennen, die kürzlich CATIA eingesetzt haben
Florin Mihailescu
Letzte Position:
Programmmanager – Batterien (EV-Elektrofahrzeug) bei Da Vinci Engineering
- Hauptansprechpartner für Kunden, Stakeholder und interne funktionsübergreifende Teams (Software, Hardware, Mechanik und Zulieferer)
- Ticketverwaltung für interne und externe Probleme mit Jira
- Führung des Voranalyse-Teams für erste Analysen und Zuordnung der Tickets an die zuständigen Personen und/oder Abteilungen
- Definition der Schnittstellen des Problem-Management-Prozesses zu Engineering-, Änderungsanforderungs- und Projektmanagement-Prozessen
- Moderation regelmäßiger Meetings zur Verfolgung von Ursachenanalysen und Problemlösungen
- Überwachung des Projektfortschritts und Erkennung von Abweichungen in Zeit, Umfang, Kosten und Qualität
- Führung von Projekten durch alle Qualitätsgates und Meilensteine bis zur Serienreife (SOP)
- Forecast, Ressourcenplanung, Controlling und Kostenschätzung für laufende Projekte, neue RFQs und Kundenänderungen
- Wöchentliche Berichterstattung zum Projektstatus an den Programmdirektor
Konrad Müller
Letzte Position:
Geschäftsführer/Unternehmer bei M-CAD Müller & Partner GbR
- Externe Ingenieurdienstleistungen und Projektunterstützung für Automobilhersteller und deren Zulieferer nach deren Standards und Normen (z. B. Alfa-Romeo, Audi, Daimler AG, BMW, Ford, Fiat, General Motors, Hyundai, Land-Rover, Mahindra, Mercedes-AMG GmbH, Nissan, Iveco, MAN, PSA, Porsche, Proton, Renault, Smart, Suzuki, Tata Motors, Volvo, VW)
- Zusammenarbeit mit MHG Fahrzeugtechnik GmbH, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG, BorgWarner Emission Systems GmbH, BIN Boysen Innovationszentrum Nagold GmbH & Co. KG, Miccavonics GmbH, Bizerba GmbH & Co. KG
- 3D-Modellierung und Erstellung unter Berücksichtigung von:
- Kosten: kurze, gezielte, effiziente, wissenschaftliche, innovative und wettbewerbsfähige Planung mit geringer Nacharbeit
- CFD (Strömungsverteilung, Druckverlust, Umströmen und Geschwindigkeiten bei stationären, instationären, laminaren, turbulenten und mehrphasigen Strömungen)
- FEM/FEA (Festigkeits-, Modal-, thermomechanische, Dauerfestigkeits- und Betriebsanalysen, lineare, nichtlineare sowie statische und dynamische Strukturbetrachtungen)
- Akustik (strömungsinduzierte Geräusche und Schwingungen)
- Fertigungstechnische Anforderungen (Vereinfachung von Gleichteilkonzepten, Materialauswahl, Integration bestehender Verfahren)
- Bauraumkonformität mit Vorschlägen zur Kostenreduzierung und Effizienzsteigerung
- Projekte umfassten:
- Abgaskrümmer für Benziner und Diesel (3, 4, 6, 8 Zylinder)
- Motornah- und Unterbodenkatalysatoranlagen mit SCR, Harnstoffeinspritzung und Mischkammern
- Kompakte NFZ-Katalysatoranlagen (One-Box-Design) mit Fuel-Prozessor
- Katalysatoranlagen in Schalldämpferanlagen für PKW
- Active Noise Cancelling (patentierte Bauweise und Anordnung, Prototypenentwicklung und akustische Analyse)
- Entwicklung von Prüfvorrichtungen, Prototypen und SCR-Verteilungs-Scannern
Friederike Bohm
Letzte Position:
Selbstständige Beraterin und Trainerin bei Friederike Bohm Consulting
- Beratung zu Lean, Logistik, KI-Anwendungen und Prozessoptimierung
- Maßgeschneiderte Konzepte für Digitalisierung, Veränderung & Transformation
- Adaptive Schulungen und Workshops für Fach- und Führungskräfte
Vladimir Grega
Letzte Position:
Konstrukteur (freiberuflich) bei BITZER Kühlmaschinenbau GmbH
- Im Zuge der Entwicklung einer neuen Baureihe von Schraubenverdichtern mit besonderem Fokus auf die Konstruktion eines neuen elektrischen Anschlusskastens:
- Übernahme der Analyse der Designanforderungen und der relevanten Dokumente sowie CAD-Daten
- Entwicklung eines durchdachten Konzepts für die Konstruktion des elektrischen Anschlusskastens
- Berücksichtigung technischer, wirtschaftlicher und sicherheitsrelevanter Anforderungen
- Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und IP-Schutzvorgaben
- Beachtung von Designrichtlinien sowie Montage- und Bedienerfreundlichkeit
- Berücksichtigung von UL-Zertifizierung, Kunststoffspritzguss-gerechter Konstruktion mit Siemens NX, Lieferantenanforderungen, Wirtschaftlichkeit und Skalierbarkeit für die gesamte Baureihe
- Anschließende präzise und zielgerichtete Umsetzung der Konstruktion auf Grundlage des erarbeiteten Konzepts
Okan Altay
Letzte Position:
Teamleiter/Projektleiter bei OEM im Raum Stuttgart
- Entwicklung, Aufbau und Einsatz eines maßgeschneiderten HIL-Systems für Komponenten im Bereich Aerodynamik
- Anpassung der Systemspezifikation und Erstellung der Testspezifikation
- Abstimmung und Planung von Testfällen sowie Spezifikation der Komponenten- und K-HIL-Tests auf Systemebene und im Verbund
- Planung, Spezifikation und Durchführung von Schnittstellentests
- Teilnahme an Fahrzeugerprobungen
- Führung eines Teams von 10 Mitgliedern nach klassischen und agilen A-Spice Standards mit Entwicklung nach V-Modell
- Genutzte Tools: Jira, MS Project, GitTea, Gox, Confluence, KPM, MoveIT, DOORS, PTC Integrity, Intense, JFrog
Jens Schrader
Letzte Position:
Entwicklung, Konstruktion und Design bei Jens Schrader
Jiesheng Zhu
Letzte Position:
Freiberufler bei Freiberufler
- Konstruktion Optimierung Befestigung LPG Gehäuse Nutzfahrzeug Daimler Truck mit Software CATIA und Abaqus
- Konstruktion, Serienbetreuung Kunststofftank und Stahltank System inkl. Befestigungskonzept an Rohbau div. BR PKW Daimler mit Software Siemens NX Paket Modeling und Sheet Metal
- Konstruktion SCR-Tank System inkl. Befestigungskonzept an Rohbau div. BR PKW Daimler mit Software Siemens NX Paket Modeling und Sheet Metal, Herstellung Spritzguss Technik
- Konstruktion und Serienbetreuung Fördereinheit MFA2 Daimler mit Siemens NX
- Konstruktion und Simulation Rohbau Optimierung Pickup Great Wall Motor GWM mit Software CAITA und Abaqus Paket Modeling und Sheet Metal
- Konstruktion FTIV Absperrventil Padmini VNA Mechatronics Limited mit Software Siemens NX Paket Modeling und Sheet Metal, Herstellung Spritzguss Technik Laser geschweißt
- Konstruktion Radlaufverkleidung Exterieur Mercedes GLC mit Software Siemens NX, Herstellung Spritzguss Technik
- Konstruktion Wassereinspritzung System inkl. Befestigungskonzept an Rohbau div. BR PKW Daimler AMG mit Software Siemens NX Paket Modeling und Sheet Metal, Herstellung Spritzguss Technik
- Konstruktion und Bauraumuntersuchung Wasserstoffspeichersystem inkl. Druckflasche(700bar), Befestigungssystem, Wasserstoffleitung, Verteiler, Druckregler, Einfüllstutzen usw. an Rohbau div. PKW Daimler mit Software Siemens NX
- Konstruktion und Integration Wasserstoffspeichersystem inkl. Druckflasche(700bar), Befestigungssystem, Wasserstoffleitung, Verteiler, Druckregler, Einfüllstutzen usw. an Rohbau div. LKW Voith mit Software Siemens NX
- Konstruktion Rohbauabdeckung Interior Mercedes EQE SUV
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die CATIA einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
25 Jahre (Deutschland: 23 Jahre)
Positionsdauer
4,1 Jahre (Deutschland: 5,6 Jahre)
Positionen pro Freelancer
8 (Deutschland: 13)
Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Projektmanagement, Betrieb
Häufigste Branchen
Automotive, Fertigung, Bauwesen
Fokus der Zertifizierungen
Produktentwicklung, Qualitätssicherung, Informationstechnologie (IT)
Bachelor-Abschluss oder höher
100% (Deutschland: 89%)
Master-Abschluss oder höher
57% (Deutschland: 49%)
Zertifizierungen pro Freelancer
3
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Afrikaans
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100% (Deutschland: 96%)
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 30 Aug 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in Stuttgart verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in Stuttgart, die CATIA einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 30 Aug 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Über die Technologie
Wofür CATIA genutzt wird
CATIA wird für detailliertes 3D-Produktdesign, komplexe Flächen, große Baugruppen und technische Zeichnungen eingesetzt. Es ist in der Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, im Maschinenbau und in anderen engineering-lastigen Bereichen üblich, in denen Geometrie, Passgenauigkeit und die spätere Fertigung wichtig sind.
Kernleistungen
- Parametrische Teile und Baugruppen
- Flächenmodellierung und Class-A-Modellierung
- Erstellung von Zeichnungen und Versionskontrolle
- Datenübergabe für Fertigung und Simulation
Wichtige Fähigkeiten
Starke CATIA-Profis kennen Teilemodellierung, Flächenmodellierung, Baugruppenabhängigkeiten und Zeichnungsstandards. Sie verstehen auch, wie Produktdaten sauber gehalten werden, damit Konstruktionsänderungen keine verwandten Dateien, Stücklisten oder Freigabepakete beschädigen.
Ökosystem und Tools
CATIA ist oft Teil einer größeren Dassault Systèmes Umgebung, mit Verbindungen zu ENOVIA und DELMIA in größeren Programmen. Experten, die in CATIA gut arbeiten, kümmern sich auch um Dateiaustausch, Namensregeln, Vorlageneinrichtung und die Zusammenarbeit über Engineering-Teams hinweg.
Wann Unternehmen Freelancer hinzuziehen
Teams brauchen meist externe Hilfe, wenn eine Freigabe blockiert ist, eine neue Produktlinie schnell starten muss oder dem internen Team eine bestimmte CATIA-Fähigkeit fehlt. In Stuttgart passt das oft zu Zulieferern und Engineering-Teams, die nah an Automobil- und Industrie-Designzyklen arbeiten.
Was starke Experten liefern
Ein guter CATIA-Spezialist arbeitet sauber, dokumentiert Entscheidungen und versteht, wie die Konstruktionsabsicht Werkzeugbau und Produktion beeinflusst. Er kann bei Bedarf vor Ort in Stuttgart mitarbeiten oder remote mit klarer Dateiübertragung, Review-Zyklen und deutscher oder englischer Kommunikation arbeiten.
Häufig gestellte Fragen
Schnelle Antworten auf die Fragen, die rund um CATIA am häufigsten aufkommen.
CATIA wird für 3D-Produktdesign, komplexe Flächen, Baugruppen und Produktionszeichnungen eingesetzt. Unternehmen wählen es, wenn Geometriequalität und Details für die spätere Fertigung wichtig sind, besonders in der Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt und im Maschinenbau. Es ist auch häufig für Freigabepakete im Einsatz, die sauber und leicht zu übergeben sein müssen.
Ein starker CATIA-Spezialist kennt die Produktstruktur, Flächenregeln und Zeichnungsabläufe, auf die bestimmte Programme angewiesen sind. Das ist wichtig, wenn ein Modell über Revisionen, Teams und Dateiaustausch hinweg stabil bleiben muss. Allgemeine CAD-Kenntnisse helfen zwar, aber CATIA-Arbeit braucht oft mehr Werkzeug- und Prozesswissen.
CATIA wird oft für komplexe Flächenarbeit, große Baugruppen und anspruchsvolle Produktentwicklungsprozesse gewählt. NX ist ebenfalls stark in fortgeschrittenen Engineering-Umgebungen, während SOLIDWORKS oft in schnelleren, einfacheren mechanischen Workflows genutzt wird. Die richtige Wahl hängt vom Tool-Stack, der Zuliefererstruktur und dem Freigabeprozess des Unternehmens ab.
Ein guter CATIA Freelancer bringt meist CAD-Standards, Zeichnungskontrolle, Teilebibliotheken und Wissen zum Dateiaustausch mit. In größeren Teams ist Erfahrung mit PDM- oder PLM-Prozessen ebenfalls wertvoll, besonders wenn Modelle sauber in Review, Fertigung oder Änderungsmanagement übergehen müssen. Klare Kommunikation ist dabei genauso wichtig wie Modellierfähigkeit.
Eine kleine Bereinigungsaufgabe braucht vielleicht nur jemanden, der das richtige Modul und die Dateiregeln kennt. Ein komplettes Fahrzeug-, Maschinen- oder Produktprogramm braucht einen CATIA-Profi, der Baugruppen, Flächen und Dokumentation ohne ständige Aufsicht handhaben kann. Je mehr Übergaben und Beteiligte es gibt, desto wichtiger wird nachweisbare Lieferung.
Viele CATIA-Aufgaben können remote erledigt werden, wenn das Unternehmen klaren Dateizugriff, Review-Abläufe und Versionskontrolle hat. Vor-Ort-Arbeit ist nützlich, wenn Teams schnelle Konstruktionsentscheidungen, Workshop-Input oder engen Kontakt zu Produktion und Engineering brauchen. In Stuttgart sind gemischte Modelle bei lokalen Herstellern und Zulieferern üblich.
Achten Sie auf geometrische Stabilität, saubere Baugruppen, konsequente Benennung und darauf, ob die Zeichnungen zur Konstruktionsabsicht passen. Ein starkes CATIA-Ergebnis sollte leicht zu pflegen, freizugeben und zu übergeben sein, ohne versteckte Fehler. Wenn der Experte Konstruktionsentscheidungen und Auswirkungen auf die Folgeprozesse klar erklären kann, ist das ein gutes Zeichen.
Ja, CATIA ist der Produktname von Dassault Systèmes, und beide Namen werden in Suchanfragen und Projektgesprächen verwendet. Vielleicht hören Sie auch, dass Leute von der größeren Dassault Systèmes Umgebung sprechen, wenn sie denselben Engineering-Stack meinen. Für die Beauftragung ist entscheidend, dass genau das Modul und der Workflow zu Ihrem Projekt passen.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 84 €, was einem Tagessatz von etwa 672 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 100% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 57% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 25 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 4,1 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Afrikaans (14%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Automotive (86%), Fertigung (71%) und Bauwesen (29%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in Stuttgart, Deutschland, die CATIA in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Produktentwicklung (100%), Projektmanagement (71%) und Betrieb (43%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich CATIA eingesetzt haben
Unsere Freelancer und Interim-Experten sind in der gesamten DACH-Region zuhause — verfügbar vor Ort in den wichtigsten Wirtschaftszentren oder komplett remote. Wähle einen Standort und entdecke passende Spezialisten, lokale Markteinblicke und aktuelle Verfügbarkeiten.
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
