Sri Chiranjibi - Embedded-Entwickler im Automobilbereich

Q: Wo ist Sri ansässig?

Sri ist in Bhubaneswar, Indien ansässig und kann in On-Site -, Hybrid - und Remote -Arbeitsmodellen arbeiten.

Q: Welche Sprachen spricht Sri?

Sri spricht folgende Sprachen: Englisch (Verhandlungssicher), Hindi (Verhandlungssicher) .

Q: Wie viele Jahre Erfahrung hat Sri?

Sri hat mindestens 6 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Sri in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 3 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 1 Monat . Beachten Sie, dass Sri möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Q: Was ist das neueste Projekt von Sri?

Die neueste Position von Sri ist Embedded-Entwickler im Automobilbereich bei Methodica Tech GmbH .

Q: Für welche Unternehmen hat Sri in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Sri für Methodica Tech GmbH und ZF Group gearbeitet.

Q: In welchen Industrien hat Sri die meiste Erfahrung?

Sri hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive .

Q: In welchen Bereichen hat Sri die meiste Erfahrung?

Sri hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung .

Q: In welchen Industrien hat Sri kürzlich gearbeitet?

Sri hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

Q: In welchen Bereichen hat Sri kürzlich gearbeitet?

Sri hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.

Empfohlener Experte

Bhubaneswar, Indien

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Erfahrungen

Sept. 2022 - Feb. 2025

2 Jahre 6 Monate

Deutschland

Embedded-Entwickler im Automobilbereich

Methodica Tech GmbH

Ermöglichung hochauflösender Datenerfassung und Echtzeitauswertung von Fahrzeugsystemen – insbesondere von Brems- und Stabilitätsfunktionen – durch Integration von Embedded-Linux-Plattformen und Sensorinterfaces mit erweiterten Logging- und Diagnose-Tools.
Integrierte Linux-basierte Echtzeitsysteme für Fahrzeugdaten-Logging, Sensorfusion und Regelkreisbewertung.
Konfigurierte CAN/LIN-Schnittstellen und entwickelte Messkabelbäume für Fahrzeugtestprogramme.
Durchführung von In-Fahrzeug-Validierung und Kalibrierung von Bremsfunktionen mit Tools wie CANalyzer und MDA.
Durchführung von Datenerfassungskampagnen mit Racelogic VBOX zur Analyse von Bremswegen, Beschleunigung und Stabilitätskennwerten.
Unterstützung bei der Integration von Fahrerassistenzfunktionen und Zusammenarbeit mit Entwicklern von Regelalgorithmen zur Verfeinerung der Bremsfunktionen.
Diagnose und Behebung von Signalintegritäts- und Timing-Problemen während dynamischer Bremstests.
Arbeit mit sicherheitskritischer Embedded-Software gemäß ISO 26262-Standards.

Juli 2021 - Aug. 2022

1 Jahr 2 Monate

Leistungs- und Performance-Ingenieur

ZF Group

Unterstützung der Entwicklung und Validierung von elektro-hydraulischen und Brake-by-Wire-Systemen durch Optimierung der Embedded-Regelung, Prüfstandstests und In-Fahrzeug-Kalibrierung entsprechend den Anforderungen an Dynamik, Sicherheit und Performance.
Beitrag zur Integration von Brake-by-Wire- und elektro-hydraulischen Bremssystemen in Prototypfahrzeugen.
Entwicklung und Test von Embedded-Regelstrategien für ABS, ESC und Rekuperationsbremssysteme.
Durchführung von Prüfstands-Validierungen von Brems-ECUs, einschließlich HIL-Simulationen und Sensor-Feedback-Tests.
Abstimmung der Regelparameter mit INCA und MATLAB/Simulink während Fahrversuchen zu Fahrdynamik und Handling.
Schnittstellenarbeit mit Lieferanten hydraulischer und elektronischer Module zur Koordination der Bremsen-Kalibrierung.
Erstellung von Performance-Testberichten und Nachverfolgbarkeitsdokumenten zur Homologationsunterstützung.
Unterstützung bei thermischen Belastungstests und Fehlerdiagnose während lang andauernder Bremsvorgänge.

Aug. 2018 - Mai 2021

2 Jahre 10 Monate

Embedded-Softwareentwickler

SRM Technologies

Sicherung einer stabilen Embedded-Software-Integration für Brems- und sicherheitskritische Subsysteme durch Mitarbeit bei der Inbetriebnahme erster Siliziummuster, Automatisierung der Signalverarbeitung und Echtzeit-Debugging über Fahrzeug-ECUs und mechatronische Komponenten hinweg.
Unterstützung der fahrzeuginternen Systemintegration von Steuergeräten mit Schwerpunkt auf mechatronischen Bremskomponenten.
Teilnahme am Early-Silicon-Bring-up für SoCs, die in Bremssteuerungsanwendungen eingesetzt werden.
Entwicklung von Python-basierten automatisierten Test-Frameworks zur Validierung von Brems-Signalketten und Sicherheitsgrenzen.
Analyse von Echtzeit-ECU-Logs zur Diagnose sporadischen Bremsverhaltens und CAN-Protokoll-Abstimmungen.
Implementierung von Low-Level-Treibern für Fahrzeugnetzwerk-Interfaces wie CAN, LIN und UART.
Abstimmung mit OEMs und Tier-1-Lieferanten, um die Software-Performance an die Reaktionsziele des Bremssystems anzupassen.
Mitwirkung an Debug-Kampagnen für sporadische Ausfälle der Bremsreaktion während Ausdauertests. Optimierte den ASIC, was zu einem Erfolg in der ersten Silizium-Fertigungspassage und einer 20%igen Verbesserung der Interconnect-Leistung führte.

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive.

Automotive

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung und Qualitätssicherung.

Produktentwicklung

Qualitätssicherung

Zusammenfassung

Fahrzeugsystemingenieur mit über 6 Jahren Erfahrung in Embedded-Entwicklung und Fahrzeugintegration, einschließlich umfangreicher Arbeit mit Linux-basierten Systemen und Tools zur Echtzeit-Datenerfassung. Nachweisliche Expertise in der Analyse des Bremsverhaltens, Steuerungsalgorithmen und Hardware-/Software-Co-Design. Praxisnahe Erfahrung mit Fahrzeugen, Messaufbauten und DAQ-Systemen. Erfahren im Debuggen und Optimieren von Regelkreisen für hydraulische Bremssysteme.

Fähigkeiten

Programmiersprachen: C, C++, Python
Betriebssysteme & Frameworks: Embedded Linux, Yocto, Matlab/Simulink
Automobil-Kommunikationsprotokolle: Can, Lin, Spi, Uart, I2c
Werkzeuge & Software: Canalyzer, Inca, Mda, Matlab/Simulink, Racelogic Vbox
Systemexpertise: Hydraulische Bremssysteme, StabilitäTskontrolle (Abs/Esc), Ecu-Integration
Normen & Compliance: Iso 26262, Aec-Q100

Sprachen

Englisch

Verhandlungssicher

Hindi

Verhandlungssicher

Ausbildung

Pondicherry Engineering College

Bachelor of Technology, Elektronik und Messtechnik · Elektronik und Messtechnik · Indien · Notendurchschnitt (CGPA): 9,40

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 3

Erfahrung in Automotive 6.5 J.

Durchschn. Dauer 2 J. 1 M.

Längste Erfahrung 2 J. 9 M.

Globale Erfahrung

Länder gearbeitet 1 (Deutschland)

Hauptland Deutschland

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Embedded-Entwickler im Automobilbereich, Leistungs- und Performance-Ingenieur, Embedded-Softwareentwickler

Hauptbranchen Automotive

Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Qualitätssicherung

Qualifikationen

Höchster Abschluss Bachelor

Profil

Erstellt

November 2025

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Häufig gestellte Fragen

Du hast Fragen? Hier findest du mehr.

Wo ist Sri ansässig?

Sri ist in Bhubaneswar, Indien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Welche Sprachen spricht Sri?

Sri spricht folgende Sprachen: Englisch (Verhandlungssicher), Hindi (Verhandlungssicher).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Sri?

Sri hat mindestens 6 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Sri in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 3 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 1 Monat. Beachten Sie, dass Sri möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Sri am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Sri gut geeignet für Rollen wie: Embedded-Entwickler im Automobilbereich, Leistungs- und Performance-Ingenieur, Embedded-Softwareentwickler.

Was ist das neueste Projekt von Sri?

Die neueste Position von Sri ist Embedded-Entwickler im Automobilbereich bei Methodica Tech GmbH.

Für welche Unternehmen hat Sri in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Sri für Methodica Tech GmbH und ZF Group gearbeitet.

In welchen Industrien hat Sri die meiste Erfahrung?

Sri hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive.

In welchen Bereichen hat Sri die meiste Erfahrung?

Sri hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung.

In welchen Industrien hat Sri kürzlich gearbeitet?

Sri hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Sri kürzlich gearbeitet?

Sri hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Sri?

Sri hat einen Bachelor in Elektronik und Messtechnik von Pondicherry Engineering College.

Wie ist die Verfügbarkeit von Sri?

Sri ist sofort verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Sri?

Der Stundensatz von Sri hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Sri beauftragen?

Um Sri zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

600

450

300

150

⌀ Markt: 424-584 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.