Ilian T.-Experte für Funktionale Sicherheit | Senior Functional Safety Engineer | ISO 26262 | Sicherheitskonzepte | System-Sicherheitsarc
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Erfahrungen
Experte für Funktionale Sicherheit
Robert Bosch GmbH
Verantwortlich für Aktivitäten zur funktionalen Sicherheit bei Fahrerüberwachungssystemen und Plattformentwicklungen.
Verantwortlichkeiten & wichtigste Beiträge:
- Leitung der Entwicklung von Functional Safety Concepts (FSC)
- Leitung der Entwicklung von Technical Safety Concepts (TSC)
- Mitwirkung an der Durchführung und Prüfung von HARA
- Durchführung von System-Sicherheitsaktivitäten
- Durchführung von Fehlerbaumanalysen (FTA)
- Durchführung von Analysen abhängiger Fehler (DFA)
- Mitwirkung an der Auswirkungsanalyse (IA)
- Technische Unterstützung der Software- und Hardwareteams
- Technische Abstimmung mit OEMs und Lieferanten
- Definition und Prüfung von Sicherheitsanforderungen
Wichtige Projekte:
- STLA Driver Monitoring System (ASIL B)
- Ford DAT3 Driver Monitoring System (ASIL B)
- Toyota BEV3 Child Restraint System (Disable Passenger Airbag) (ASIL A)
- MSBKit Platform (ASILB)
- SAIC Driver Monitoring System (ASIL B)
Methoden, Standards & Tools:
Standards: ISO 26262, ISO 21448
Methoden: FSC, TSC, HARA, FTA, DFA, FMEA, FMEDA, Impact Analysis (IA)
Tools: DOORS, DOORS NG, Enterprise Architect, IBM RTC, IQ-RM, Isograph Reliability Workbench
Ingenieur für Funktionale Sicherheit
Visteon Corporation
Durchführung von Aktivitäten zur funktionalen Sicherheit für Programme zur Entwicklung von Kombiinstrumenten.
Verantwortlichkeiten & wichtigste Beiträge:
- Mitwirkung an der Entwicklung des Functional Safety Concept (FSC)
- Mitwirkung an der Entwicklung des Technical Safety Concept (TSC)
- Mitwirkung an der Entwicklung und Prüfung von Sicherheitsanalysen (FMEA, FMEDA, DFA, FTA, IA)
- Unterstützung bei der OEM-Kommunikation und technischen Abstimmung
- Unterstützung der Software- und Hardwareentwicklungsteams bei Themen der funktionalen Sicherheit
Wichtige Projekte:
- Volkswagen Instrument Cluster (ASIL B)
- Renault Instrument Cluster (ASIL B)
- PSA Instrument Cluster (ASIL B)
Methoden, Standards & Tools:
Standards: ISO 26262
Methoden: FSC, TSC, FTA, FMEA, FMEDA
Tools: DOORS, DOORS NG, Enterprise Architect, IBM RTC
Softwareentwickler
ETA-17 Ltd
Entwicklung eingebetteter Firmware für CNC-Industriesteuerungen (Computer Numerical Control).
Verantwortlichkeiten & wichtigste Beiträge:
- Entwicklung eingebetteter Firmware: Entwicklung und Implementierung hardwarenaher eingebetteter Software/Firmware in C/C++ und Assembly für Echtzeitsteuerungsanwendungen.
- Inbetriebnahme von Baugruppen & Hardwarevalidierung: Durchführung der ersten Inbetriebnahme neu gefertigter Leiterplatten, Analyse elektrischer Schaltpläne und Fehlersuche mit Standard-Laborausrüstung.
- SPS- & CNC-Programmierung: Programmierung, Konfiguration und Optimierung von SPS-Steuerungen und CNC-Systemen (Computer Numerical Control) für industrielle Automatisierungsanlagen.
- Systemintegration: Verknüpfung von Hardware- und Softwarekomponenten zur Sicherstellung präziser Bewegungssteuerung, sicherheitsrelevanter Logik und hoher Zuverlässigkeit industrieller Steuergeräte.
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Fertigung und Automotive.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT) und Qualitätssicherung.
Zusammenfassung
Senior Functional Safety Engineer / Experte für Funktionale Sicherheit mit 28 Jahren Erfahrung im Engineering, davon mehr als 10 Jahre in der funktionalen Sicherheit im Automobilbereich und mehr als 15 Jahre in der Entwicklung eingebetteter Software. Spezialisiert auf ISO 26262, die Entwicklung von Sicherheitskonzepten, Sicherheitsarchitektur, Sicherheitsanalysen und Anforderungsmanagement für sicherheitskritische Automobilsysteme.
Erfolgreiche Bilanz bei der Entwicklung von Functional Safety Concepts (FSC), Technical Safety Concepts (TSC), HARA, FMEA, FMEDA, FTA, DFA, Impact Analysis und System-Sicherheitsaktivitäten für globale OEM-Programme. Erfahren in der engen Zusammenarbeit mit Kunden, Lieferanten sowie Software-, Hardware- und Systementwicklungsteams während des gesamten Produktentwicklungszyklus.
Erfahrung in wichtigen OEM-Programmen unter anderem für Volkswagen, Ford, Toyota, Stellantis/PSA, Renault und SAIC, mit Schwerpunkt auf Fahrerüberwachungssystemen, Kombiinstrumenten und sicherheitskritischen Automobilplattformen.
Fähigkeiten
Funktionale Sicherheit (Iso 26262)
Sotif (Iso 21448)
Entwicklung Von Sicherheitskonzepten (Fsc / Tsc)
Gefahrenanalyse Und Risikobewertung (Hara)
Anforderungen An Die Funktionale Sicherheit
System-Sicherheitstechnik
Sicherheitsarchitektur
Fmea / Fmeda
Fehlerbaumanalyse (Fta)
Analyse AbhäNgiger Fehler (Dfa)
Auswirkungsanalyse (Ia)
Anforderungsmanagement
Technische Koordination Von Oems Und Lieferanten
Eingebettete Systeme
Automotive Spice
Ki-GestüTztes Anforderungsmanagement – Entwicklung Von Ki-Agenten
Automatisierung Der Funktionalen Sicherheit
Ki-Anwendungen In Engineering-Prozessen
Sicherheitslebenszyklus
Entwicklung Des Functional Safety Concept (Fsc)
Entwicklung Des Technical Safety Concept (Tsc)
Hara-Analyse
Entwicklung Und Pflege Von Fehlerbaumanalysen (Fta)
Entwicklung Und Pflege Von Analysen AbhäNgiger Fehler (Dfa)
Mitwirkung An Fmea
Mitwirkung An Fmeda
Mitwirkung An Der Auswirkungsanalyse (Ia)
Erstellung Des Safety Case
Ibm Doors
Doors Next Generation
Iq-Rm
Ibm Rtc
Isograph Reliability Workbench
Entwicklung Eingebetteter Software (C, C++, C#, Assembler)
Firmware
Echtzeitsysteme
Sprachen
Ausbildung
Technical University - Sofia
Master of Science (MSc) · Elektronik · Sofia, Bulgarien
Zertifikate & Bescheinigungen
Multiprocessor System-on-chip
Technical University - Sofia
Scaled Agile Framework 4
Scaled Agile Inc
Software Safety Practitioner with ISO 26262
Vector
TUV Functional Safety Engineer
TUV Rheinland
Statistiken
Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Ilian ist in Sofia, Bulgarien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.
Ilian spricht folgende Sprachen: Bulgarisch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher).
Ilian hat mindestens 28 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Ilian in mindestens 3 verschiedenen Rollen und für 3 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 9 Jahre und 4 Monate. Beachten Sie, dass Ilian möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Ilian gut geeignet für Rollen wie: Experte für Funktionale Sicherheit, Ingenieur für Funktionale Sicherheit, Softwareentwickler.
Die neueste Position von Ilian ist Experte für Funktionale Sicherheit bei Robert Bosch GmbH.
In den letzten Jahren hat Ilian für Robert Bosch GmbH gearbeitet.
Ilian hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Fertigung und Automotive.
Ilian hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT) und Qualitätssicherung.
Ilian hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Ilian hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung gearbeitet.
Ilian hat einen Master in Elektronik von Technical University - Sofia.
Ilian hat 4 Zertifikate. Darunter sind: Multiprocessor System-on-chip, Scaled Agile Framework 4 und Software Safety Practitioner with ISO 26262.
Ilian wird ab November 2026 vollzeit verfügbar sein.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 3 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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