Daniel T.-Leitender Functional-Safety-Ingenieur / Safety Architect
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Erfahrungen
Prüfer für Bestätigungsprüfungen im Bereich Funktionale Sicherheit
Hella
- Durchführung von Bestätigungsprüfungen für Sicherheitsanforderungen, Sicherheitsarchitektur, Sicherheitstestfälle, Implementierungsaspekte und Sicherheitskonzepte.
- Unabhängige Bewertung von Sicherheitsarbeitsprodukten und ihrer technischen Qualität.
Software-Sicherheitsingenieur / Safety Architect
Garrett Motion
- Verantwortung für Software-Sicherheitsaufgaben einschließlich Beiträgen zum Software-Sicherheitsplan, Aktivitäten zur Sicherheitsarchitektur, Anforderungsprüfungen und Unterstützung bei Konzepten.
- Tätigkeit an der Schnittstelle zwischen Softwaresicherheit, Softwarearchitektur und Cybersicherheit für ein ASIL-D-System mit Antriebsrelevanz.
- Sicherstellung der technischen Konsistenz von Sicherheitsarbeitsprodukten in einer AUTOSAR-Multicore-Umgebung.
Software-Sicherheitsingenieur / Safety Architect
Volvo
- Erstellung und Prüfung der Software-Sicherheitsplanung und Software-Sicherheitsarchitektur für ein hochintegriertes Programm für zentrale Recheneinheiten und Konsolen.
- Prüfung von Softwareanforderungen und Softwarearchitektur aus Sicht der funktionalen Sicherheit sowie Unterstützung bei der Abstimmung von Konzepten über verschiedene Fachbereiche hinweg.
- Mitwirkung an Sicherheits- und Cybersicherheitskonzepten in einer auf Multicore-AUTOSAR basierenden Umgebung.
- Unterstützung technisch anspruchsvoller kundennaher Sicherheitsthemen in einem komplexen ADAS- und zentralisierten Plattformkontext.
Leitender Functional-Safety-Ingenieur / Safety Architect
Thinking in Code SRL
Leitender Functional-Safety-Ingenieur und Safety Architect mit Verantwortung für ISO-26262-Arbeitsprodukte in automobilen eingebetteten Systemen. Leitung von Sicherheitsplanung, Sicherheitskonzepten, Software-Sicherheitsanforderungen und -architektur, Bestätigungsprüfungen sowie technischer Koordination in AUTOSAR-ECU-, ADAS-, Antriebs- und Batterieprogrammen. ASIL B–D, ASPICE-orientierte Entwicklung und technische Leitung im direkten Kundenkontakt.
Technischer Systemleiter
Stoneridge
- Leitung der Planung und Nachverfolgung von Liefergegenständen, Koordination der Arbeitslast, Änderungslenkung und fachübergreifender Kommunikation.
- Hauptansprechpartner für Kundengespräche zu Funktionalität, funktionaler Sicherheit nach ISO 26262, Cybersicherheit und zulassungsbezogenen Themen wie UN R46.
- Vorantreiben der Abstimmung von Sicherheits-, Security- und Architekturkonzepten über die Bereiche System, Software und Hardware hinweg.
Safety Architect / Assessor
Magna
- Bewertete den Projektstatus und die Arbeitsergebnisse aus Sicht der ISO 26262.
- Prüfte Eingaben zum technischen Sicherheitskonzept, Safety Manuals und Software-Sicherheitsanforderungen.
- Nahm an Sicherheitsgesprächen mit Kunden und an der Abstimmung zwischen den Disziplinen zu Sicherheitskonzepten teil.
Technischer Software-Leiter
Preh Group
- Verantwortete die Softwareplanung und -verfolgung, die Überwachung der Arbeitsbelastung, das Änderungsmanagement und das Software-Schnittstellenmanagement gegenüber den Disziplinen System und Hardware.
- Leistete einen wichtigen Beitrag zu Sicherheits-, Security- und Architekturkonzepten in einem Serienprogramm für die Automobilindustrie.
Leitender Architekt / Safety Architect
Panasonic
- Definierte und prüfte die Softwarearchitektur und die Software-Sicherheitsarchitektur, einschließlich Konzepten für die Kommunikation zwischen Kernen und der Analyse von Software-Signalflüssen unter den Vorgaben der ISO 26262.
- Spezifizierte und prüfte Sicherheitsüberwachungen, Plausibilitätsfunktionen, Integritätsfunktionen und Testaktivitäten im Zusammenhang mit Fehlerinjektionen.
- Erstellte und prüfte sicherheitsrelevante Softwareanforderungen und stellte die Rückverfolgbarkeit in Architektur- und Anforderungsarbeitsergebnissen sicher.
- Arbeitete intensiv an Ressourcen- und Plattformbeschränkungen, einschließlich CPU-Last, Timing, RAM/ROM und Speicheraufteilung.
Technischer Projektleiter
Preh Group
- Entwickelte und prototypisierte Softwarelösungen von der Angebotsphase über die Entwicklung bis zum SOP.
- Arbeitete an Architektur, Konfiguration des AUTOSAR-Stacks und Aktivitäten zur Erstellung von Anwendungs-MVPs.
- Übernahm MCAL-bezogene Aufgaben auf Renesas-, NXP- und Cypress-Plattformen mit Vector-/EB-Toolchains und herstellerspezifischen Umgebungen.
Technischer Leiter & Teamleiter
Assystem / Expleo
- Übernahm Führungsverantwortung, unter anderem als Teamleiter, Projektleiter im ASIL-B-Umfang und Functional Safety Architect im ASIL-D-Umfang.
Entwickler für eingebettete Software
Continental Automotive Romania
- Entwicklung eingebetteter Software für Projekte im Bereich der elektrischen Servolenkung in sicherheitsrelevanten Umgebungen für mehrere OEM-Programme.
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Automotive-FuSa-Experte für eingebettete Systeme mit 14 Jahren Erfahrung in der Umsetzung von Softwaresicherheit und Sicherheitsarchitektur in ASIL-B/C/D-Programmen für ADAS, zentrale Recheneinheiten, E-Achsen, BMS, Kameras und HMI. Praktische Erfahrung mit Software-Sicherheitsplan, Sicherheitsarchitektur, Prüfung von Sicherheitsanforderungen und Bestätigungsprüfungen sowie ausgeprägte Erfahrung an der Schnittstelle zu OEMs und Tier-1. Spezialist für AUTOSAR Classic Multicore, verfügbar für Remote-Projekte in der EU.
Fähigkeiten
Iso 26262; Funktionale Sicherheit; Safety Architect; Autosar; Autosar Classic; Asil; Asil B-D; BestäTigungsprüFung; Softwaresicherheit Im Automotive-Bereich; Automotive; Sicherheitsplan; Sicherheitsarchitektur; Sicherheitsanforderungen; Multicore; Adas; Bms; E-Achse; Kamera; Hmi
Sprachen
Ausbildung
Gheorghe Asachi Technical University of Iași
Computertechnik · Iași, Rumänien
Gheorghe Asachi Technical University of Iași
B.Sc. · Eingebettete Systeme · Iași, Rumänien
Zertifikate & Bescheinigungen
ISO 26262 K6 Softwareentwicklung
SGS-TüV Saar
Statistiken
Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Daniel ist in Iași, Rumänien ansässig.
Daniel spricht folgende Sprachen: Rumänisch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Deutsch (Grundkenntnisse).
Daniel hat mindestens 15 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Daniel in mindestens 10 verschiedenen Rollen und für 10 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 4 Monate. Beachten Sie, dass Daniel möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Daniel gut geeignet für Rollen wie: Prüfer für Bestätigungsprüfungen im Bereich Funktionale Sicherheit, Software-Sicherheitsingenieur / Safety Architect, Leitender Functional-Safety-Ingenieur / Safety Architect.
Die neueste Position von Daniel ist Prüfer für Bestätigungsprüfungen im Bereich Funktionale Sicherheit bei Hella.
In den letzten Jahren hat Daniel für Hella, Garrett Motion, Volvo, Thinking in Code SRL und Stoneridge gearbeitet.
Daniel hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive.
Daniel hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT) und Qualitätssicherung. Daniel hat auch etwas Erfahrung in Projektmanagement.
Daniel hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.
Daniel hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Informationstechnologie (IT) gearbeitet.
Daniel hat einen Master in Computertechnik von Gheorghe Asachi Technical University of Iași und einen Bachelor in Eingebettete Systeme von Gheorghe Asachi Technical University of Iași.
Daniel hat 1 Zertifikat: ISO 26262 K6 Softwareentwicklung.
Daniel ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 15 Sep 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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