Rupert P.-UX-Beratung & Design

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Erfahrungen
Navigations-App für LKW-Fahrer: UX-Beratung und -Konzeption
DKV Mobility
Hotel-Buchungsportal: UX-Beratung und -Konzeption
HRS
Konversions-Optimierung der Buchungsstrecke. Design und Nutzertests alternativer Bezahlungs- und Buchungsoptionen.
Automotive Aftersales: UX-Beratung und -Konzeption
Mercedes-Benz
- UX-Beratung und -Konzeption für die MB Aftersales Web Experience von Mercedes-Besitzern weltweit
Optimierung der E-Learning-Plattform für Wissenschaftler
Springer Nature
- UX-Überarbeitung der E-Learning-Plattform „Nature Masterclasses“ für junge Naturwissenschaftler
Neuentwicklung einer E-Learning-Plattform für Schüler
Akademie für Lernpädagogik
- Neuentwicklung einer personalisierten Video-Lerntrainings-E-Learning-Plattform für Schulkinder
Interim-Leitung UX / Online-Brillenhändler
Mister Spex
- Einführung eines Figma-Designsystems
- Analyse und Optimierung der Sehtest-Journey
- Gläserkonfigurator
- Brillengrößen-Berater
- Wichtige Shop-Seiten (PLP, PDP)
Pauschalreise-Portal
ab-in-den-urlaub.de
- Analyse und Optimierung der mobilen Buchungsstrecke für Pauschalurlauber
Auftragsmanagement für Handwerker
Get It Done
- Neuentwicklung einer Auftragsmanagement-Plattform für technische Dienstleister und Handwerkspartner
AR/3D-Trainings-App für Industriemaschinen-Mechaniker
Körber Digital
- Neuentwicklung einer AR/3D-Trainings-App für Industriemaschinen-Mechaniker
Personalisierte Hautcreme
Mibelle (Migros Gruppe)
- Neuentwicklung einer Web-Plattform für personalisierte Hautcreme
Online-Banking
Commerzbank
- Online-Strategie für den Firmenkunden-Bereich
- UX-Guidelines für die App-Entwicklung
Android Tablet Widgets & Bedienoberfläche
Telekom Deutschland
- Onboarding- und Personalisierungskonzept für das Telekom „Puls“ Android Tablet
Online-Agentur: Creative Director / Team Lead UX
Aperto (heute IBM iX)
- Kunden: Continental AG, Siemens Hausgeräte, TUI, SOS Kinderdorf, Die Johanniter, Bundeswehr, Auswärtiges Amt, Bundesministerium des Innern, Zoll
Online-Agentur: Senior UX Konzepter
Aperto (heute IBM iX)
- Kunden: Continental AG, Siemens Hausgeräte, TUI, SOS Kinderdorf, Die Johanniter, Bundeswehr, Auswärtiges Amt, Bundesministerium des Innern, Zoll
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive, Tourismus und Gastgewerbe, Fertigung, Regierung und öffentliche Verwaltung, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Einzelhandel.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Produktentwicklung, Marketing, Informationstechnologie (IT), Forschung und Entwicklung (F&E) und Strategie und Planung.
Zusammenfassung
Über 20 Jahre UX-Erfahrung in Agenturen, Konzernen, im Mittelstand und in Start-ups. Allrounder von UX-Analyse / Strategie / Konzeption bis hin zu praxisnahem Interface Design und Prototyping. Starker Kommunikator mit Freude an Lösungen für komplexe Sachverhalte. Fokus auf Risikominimierung und messbarem Business Value von Design.
Fähigkeiten
FäHigkeiten
- Ux-Analyse & Strategie
- Journey Mapping | Flow Design
- Informationsarchitektur
- Interaktionsdesign
- User Interface Design | Mockups
- Prototyping, Vibe Coding
- Nutzerforschung | Usability-Tests
- Ux-Texte
- Grundkenntnisse Html / Css
Wichtigste Tools:
- Figma
- Mural / Miro
- Ms Clarity / Amplitude
- Google Analytics
Sprachen
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Häufig gestellte Fragen
Du hast Fragen? Hier findest du mehr.
Rupert ist in Berlin, Deutschland ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.
Rupert spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Französisch (Verhandlungssicher).
Rupert hat mindestens 22 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Rupert in mindestens 14 verschiedenen Rollen und für 13 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 7 Monate. Beachten Sie, dass Rupert möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.
Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Rupert gut geeignet für Rollen wie: Navigations-App für LKW-Fahrer: UX-Beratung und -Konzeption, Hotel-Buchungsportal: UX-Beratung und -Konzeption, Automotive Aftersales: UX-Beratung und -Konzeption.
Die neueste Position von Rupert ist Navigations-App für LKW-Fahrer: UX-Beratung und -Konzeption bei DKV Mobility.
In den letzten Jahren hat Rupert für DKV Mobility, HRS, Mercedes-Benz, Springer Nature und Akademie für Lernpädagogik gearbeitet.
Rupert hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Tourismus und Gastgewerbe und Fertigung. Rupert hat auch etwas Erfahrung in Regierung und öffentliche Verwaltung, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und Einzelhandel.
Rupert hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Marketing und Informationstechnologie (IT). Rupert hat auch etwas Erfahrung in Strategie und Planung und Forschung und Entwicklung (F&E).
Rupert hat kürzlich in Industrien wie Einzelhandel, Automotive und Bildung gearbeitet.
Rupert hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT) und Marketing gearbeitet.
Rupert wird ab Januar 2027 in Teilzeit verfügbar sein.
Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 26 Okt 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
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