Daniel Gonzalez Gil - Lead CAD Engineer und Technical PM

Empfohlener Experte

Seville, Spanien

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Erfahrungen

Feb. 2024 - Heute

2 Jahre 7 Monate

Seville, Spanien

Leitender CAD-Ingenieur und technischer PM

Freelancer

Engineering- und CAD-Entwicklung für Vorrichtungen und Lehren in der Luftfahrt
Projektmanagement für Beschaffungsprozesse in Kunststoff-Designprojekten
Zentrale Herausforderungen: Scope-Definition, Angebotserstellung, Projektaufsetzung und Ressourcenplanung

Mai 2022 - März 2023

11 Monate

Helmond, Niederlande

Technischer Projektleiter Interior Cabin

Lightyear

Koordination der Entwicklungsarbeiten in der Konzeptphase für die komplette Interior Core Cabin Entwicklung (komplette Innenverkleidung, Sitze, Dachkonsole)
Aufgaben wie High-Level-Zeitplan, Section Book, Styling-Reviews, Kostenschätzung und Lieferantenkoordination
Zentrale Herausforderungen: Entwicklung eines umfassenden Projektplans inklusive Definition der Projektgates, Werkzeugstrategie und Ressourcenverteilung

Jan. 2016 - Apr. 2022

6 Jahre 4 Monate

Sindelfingen, Deutschland

Technischer Projektleiter / Leitender CAD-Ingenieur / Studio Design Engineer

AKKA GmbH

Extern: Lead Engineer bei Lightyear (LY0-Projekt) (03/2021 – 04/2022): Verantwortlich für das Interior-Modul in der Gesamtfahrzeugentwicklung: Dachhimmel, Dachkonsole, Säulen- & Kofferraumverkleidung, Teppich und Integration von Multimedia-Geräten
Systemverantwortlicher Sitze bei Grammer (10/2019 – 02/2020): Koordination der Lead-CAD-Designer bei der Entwicklung von Rückenlehne und Armlehne für Sitze in industriellen Nutzfahrzeugen (Metallstruktur, Kunststoffteile, Elektromechanik) sowie Schnittstelle zum Kunden; Koordination interner Abteilungen: Toleranzen, Simulation, DMU, PMO; zentrale Herausforderungen: Entwicklung eines High-Level-Zeitplans in einem sehr engen Zeitrahmen, in dem ständig Optimierungen der Durchlaufzeit gefordert waren
Tech. Projektleiter Int/Ext (Ineos Grenadier) (10/2018 – 09/2019): Technische Koordination der Entwicklung von Außenmodulen: Stoßfänger, Grill, Verkleidungen, Dichtungen, Zubehör und Innenmodulen: Sitze, HVAC, Verkleidungen, Lenkrad, Pedale; zentrale Herausforderungen: Kapazitäts- und Ressourcenmanagement in schnell wachsenden Teams (Aufbau von 3 auf 16 Ingenieure innerhalb eines Jahres)
Leitender CAD-Ingenieur Exterieur (Ineos Grenadier) (10/2017 – 09/2018): 3D-Konstruktion von Außenmodulen in der schnellen Konzeptphase: Stoßfänger, Grill, Lichtintegration, Außenverkleidung; Engineering-Tools: GD&T, FMEA, FEA, Testpläne
Extern: CAD-Ingenieur bei Bosch (Porsche Cluster) (01/2016 – 09/2017): Entwicklung (3D, 2D, Definition der Eigenschaften) von Cluster-Komponenten von der Konzeptphase bis zur Serie: Kunststoffteile, Wärmemanagement-Komponenten, Lautsprecher-Integrationssysteme, PCBs, Glas; CAD-Tool: Catia V5; 130 Teile entwickelt und serienreif gemacht

Sept. 2013 - Dez. 2015

2 Jahre 4 Monate

Holzgerlingen, Deutschland

Leitender CAD-Ingenieur Interior

Southco

Teamverantwortung für die Entwicklung von Verriegelungs- und Positionierungssystemen (Fiat, Iveco, Maserati, Audi...) von der Konzeptphase bis zur Serie: Handschuhfach, Mittelkonsole, Befestigung von Multimediasystemen
Innen-/Außenkonzept von Grund auf finalisiert (Ineos Grenadier)
Technische Analyse: Toleranzberechnung, FMEA, FEA, Moldflow
Entwicklung von Testplänen, Tracking der ersten Teile aus dem Werkzeug

Jan. 2012 - Aug. 2013

1 Jahr 8 Monate

Weissach, Deutschland

CAD-Ingenieur

Gotech

3D-Konstruktion von Innenteilen (Kunststoff und Blech) für Porsche: Integration von Infotainmentsystemen, Kabelbaum-Elemente, innovative Ladestation; CAD-Tool: Catia V5

Branchenerfahrung

Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.

Erfahren in Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Automotive

Luft- und Raumfahrt und Verteidigung

Erfahrung nach Fachbereich

Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.

Erfahren in Produktentwicklung, Projektmanagement, Qualitätssicherung und Beschaffung und Einkauf.

Produktentwicklung

Projektmanagement

Qualitätssicherung

Beschaffung und Einkauf

Zusammenfassung

Maschinenbauingenieur mit 14 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Innen- und Außenteilen für die Automobilindustrie. Sehr erfahren in der Leitung internationaler funktionsübergreifender Teams von der Konzeptphase bis zur Serienproduktion. Erfahren in Agile- und Waterfall-Methoden, Risikomanagement und Stakeholder-Koordination. PMP-zertifiziert. Sicher im Umgang mit CAD (Catia V5/V6, Siemens NX), PLM- und Projektmanagement-Tools.

Fähigkeiten

Kompetenzen

FüHrung FunktionsüBergreifender Teams
Agile- & Waterfall-Methoden
KommunikationsstäRke
Stakeholder-, Kunden- & Lieferantenmanagement
ProzesseinfüHrung & Risikomanagement
Studio Design Engineer

It- & Engineering-Kenntnisse

Cad-Software: Catia V5, Catia V6, Siemens Nx
Plm: Smarteam, Teamcenter, 3d Experience
Projektmanagement-Software: Ms Projects, Jira
Produktionstechnologien: Kunststoffspritzguss, Blech, Metalldruckguss, Composite-Forming, Rapid Prototyping Usw.
Engineering-Tools: Gd&T, Fmea, Fea, TestpläNe Usw.

Sprachen

Spanisch

Muttersprache

Deutsch

Verhandlungssicher

Englisch

Verhandlungssicher

Ausbildung

Sept. 2001 - März 2011

Universität Sevilla

Industrieingenieur, Maschinenbau · Industrieingenieurwesen · Seville, Spanien

Zertifikate & Bescheinigungen

Pmp-Zertifikat

PMI

Psm I (Scrum Master)

Srum.org

Pspo I (Product Owner)

Srum.org

Statistiken

Erfahrung

Positionen gesamt 5

Erfahrung in Automotive 11 J.

Durchschn. Dauer 2 J. 8 M.

Längste Erfahrung 6 J. 3 M.

Globale Erfahrung

Länder gearbeitet 3 (Deutschland, Spanien, Niederlande)

Hauptland Deutschland

Fachkenntnisse

Aktuelle Rollen Leitender CAD-Ingenieur und technischer PM, Technischer Projektleiter Interior Cabin, Technischer Projektleiter / Leitender CAD-Ingenieur / Studio Design Engineer

Hauptbranchen Automotive, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung

Hauptfachbereiche Produktentwicklung, Projektmanagement, Qualitätssicherung

Qualifikationen

Höchster Abschluss Master

Zertifikate erworben 3

Profil

Erstellt

November 2024

Stand

Juli 2026

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Häufig gestellte Fragen

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Daniel ist in Seville, Spanien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Daniel spricht folgende Sprachen: Spanisch (Muttersprache), Deutsch (Verhandlungssicher), Englisch (Verhandlungssicher).

Daniel hat mindestens 14 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Daniel in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 9 Monate. Beachten Sie, dass Daniel möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Daniel gut geeignet für Rollen wie: Leitender CAD-Ingenieur und technischer PM, Technischer Projektleiter Interior Cabin, Technischer Projektleiter / Leitender CAD-Ingenieur / Studio Design Engineer.

Die neueste Position von Daniel ist Leitender CAD-Ingenieur und technischer PM bei Freelancer.

In den letzten Jahren hat Daniel für Freelancer, Lightyear und AKKA GmbH gearbeitet.

Daniel hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Daniel hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Projektmanagement und Qualitätssicherung. Daniel hat auch etwas Erfahrung in Beschaffung und Einkauf.

Daniel hat kürzlich in Industrien wie Automotive und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung gearbeitet.

Daniel hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Projektmanagement und Qualitätssicherung gearbeitet.

Daniel hat einen Master in Industrieingenieurwesen von Universität Sevilla.

Daniel hat 3 Zertifikate. U.a: Pmp-Zertifikat, Psm I (Scrum Master) und Pspo I (Product Owner).

Daniel ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Tagessatzverteilung

0 2 4 6 8

<€400 €400-800 €1200+

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

600

450

300

150

Ø Tagessatz 541 €

Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.

600

450

300

150

Median-Tagessatz 580 €

Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.