S.r.k. Chandra-Embedded Software Engineer | Classic AUTOSAR & Echtzeit-Embedded-Systeme
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Erfahrungen
Senior Software Engineer
STEPPS GmbH / Motherson Dr. Schneider
Projekt: Intelligente Lichtkommunikationssoftware — Audi
- Analyse und Klärung von Systemanforderungen mit dem Kunden und Übersetzung in Softwarearchitektur- und Designentscheidungen
- Architektur und Implementierung der CAN-FD- und SPI-Kommunikation auf NXP S32K312
- Entwurf und Entwicklung von Flash-Bootloader, Flash-Treiber und Boot-Manager für sichere, OTA-fähige Updates
- Konfiguration der AUTOSAR-BSW-Architektur (Dcm, Dem, NvM, BswM, Os, Mcu, Port, Com-Stack, Rtc) für Portabilität und Wartbarkeit
- Entwurf des Crypto-Stacks (Csm, CryIf, Crypto) für sichere Flash- und Diagnosedaten; Integration des NXP-HSE-Cores und der Wrapper-Schicht
- Integration kundenspezifischer Module (Sfd, Ivd, Npm) in den Vector-AUTOSAR-Stack
- Definition der Speicherarchitektur: Memmap, CMake und Linker-Skript-Konfiguration
- Leitung des Board-Bring-ups für die Audi-Licht-Demoplattform; Implementierung von Diagnoseroutinen und -kennungen
Senior Software Engineer
HELLA
Projekt: Elektrische Servolenkung — Volkswagen, bei HELLA
- Ableitung von Softwarearchitektur und Anforderungen aus Systemanforderungen (DOORS)
- Konfiguration der AUTOSAR-BSW-Architektur (OS, BswM, MemStack, SPI, MCU) auf Infineon TC37 Tricore
- Implementierung von OS-Hooks, Reset-Mechanismen, Speicherschutz, Timing-Schutz und Registerzugriffsschutz für funktionale Sicherheit
- Entwurf sicherer UDS-Diagnosefunktionen und SPI-basierter Taktsynchronisation
- Anpassung von Linker-Skripten und CMake-Build-Konfiguration; Entwicklung von Complex Device Drivers
- Entwurf und Entwicklung eines Luftfederungs-Steuermoduls inklusive Ventilsteuerlogik für mehrere Fahrmodi
Senior Software Engineer
Vector Informatik
Projekt: Bordseitiges Smart Charging, DevOps — Vector Informatik
- Architektur und Konfiguration von AUTOSAR-J1939- und Kommunikations-Stacks; Leitung der OBD-Integration für SAE J1939
- Erstellung von CAN-DBC-Definitionen; Verantwortung für Build-Management und Prüfstandstests
- Aufbau und Pflege von CI/CD-Pipelines mit GitLab für automatisierte Build- und Testabläufe
- Umsetzung der BSW-Integration für BMW im agilen Scrum-Entwicklungsprozess
Software Specialist
ZF WABCO Technology Center
- Leitung eines 4-köpfigen Software-Integrationsteams über Architektur-, Integrations- und Release-Meilensteine hinweg
- Umsetzung der ADAS-Kamera- und Radarintegration auf Infineon AURIX TC27
- Konfiguration der CAN/COM-Stack-Architektur; RTE-Generierung mit DaVinci; Aufbau virtueller ECUs mit ISOLAR-EVE
- Aufbau von Unit-/Integrationstest-Automatisierung mit Jenkins und Python für Serienproduktions-Releases
- Entwicklung von Embedded-Software für Antiblockiersysteme (ABS) und elektronische Bremssysteme (EBS) auf ASIL-D-Sicherheitsstufe
- Erstellung virtueller ECUs mit MATLAB/Simulink-S-Funktionen für Model-in-the-Loop- und Hardware-in-the-Loop-Tests
- Durchführung von Unit-Tests für Embedded-Softwaremodule zur Sicherstellung von funktionaler Sicherheit und Qualität
- Implementierung des SAE-J1939-Kommunikations-Stacks für Diagnose und Vernetzung im Nutzfahrzeugbereich
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Automotive.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Informationstechnologie (IT), Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Senior Embedded Software Engineer mit über 10 Jahren Erfahrung in der Architektur und Entwicklung eingebetteter C/C++-Software für Echtzeitsysteme in der Automobil- und Industrieautomation. Fundierte Expertise in Classic AUTOSAR, Basic-Software-(BSW)-Architektur, Kommunikations- und Speicher-Stacks, sicherem Bootloader-Design sowie funktionaler Sicherheit (ISO 26262) in Serienentwicklungsprogrammen für Audi, Volkswagen, BMW, GM, Daimler und Hyundai. Versiert in der Anwendung moderner Architekturkonzepte und Entwurfsmuster zur Entwicklung portabler, wartbarer und leistungsstarker Embedded-Plattformen, mit Erfahrung in Agile-/DevOps-Umgebungen (CI/CD, statische Analyse, testgetriebene Entwicklung). Nachweisliche Erfolge bei der Übersetzung von Systemanforderungen in robuste Softwarearchitektur, der Leitung von Integrationsteams und der bereichsübergreifenden Zusammenarbeit mit OEM-Kunden.
Fähigkeiten
Entwicklung Von Embedded-Softwarearchitekturen FüR Echtzeitsysteme: Geschichtete/Modulare Architektur, PortabilitäT, Wartbarkeit Und Performance-AbwäGungen
Entwurfsmuster FüR Embedded C/C++, Complex-Device-Driver-(Cdd)-Architektur, Speicherbezogene Und Linker-Seitige Ressourcenzuteilung (Memmap, Cmake, Linker-Skripte)
Classic Autosar (Vector Microsar) Architektur: Rte, Bsw, Mcal, Kommunikations-/Diagnose-/Speicher-/Krypto-Stacks, Modeverwaltung
Requirements Engineering: Ableitung Von Softwarearchitektur Und -Design Aus Systemanforderungen (Ibm Doors, Polarion)
Sprachen: C, Embedded C, C++, Python; Linux-Kommandozeile, Windows-Batch-Scripting
Mikrocontroller: Nxp-S32k-Familie, Infineon Aurix Tc3xx/Tc27, Arm, 8051
Entwicklung Von Sicherem Flash-Bootloader, Flash-Treiber Und Boot-Manager; Sichere Diagnose (Uds/Iso 14229)
Konfiguration Kryptografischer Stacks (Aes, Sha2-256, Hmac, Ecdsa, Rsa 3072); Tara (Angelehnt An Iso/Sae 21434)
Kommunikationsprotokolle: Can, Can Fd, Lin, Sae J1939, Spi, I2c, Uart
Funktionale Sicherheit Nach Iso 26262, Aspice 4.0 (Swe.3, Swe.4, Swe.5)
Agile/Scrum, Devops, Ci/Cd: Gitlab, Jenkins; Statische/Dynamische Analyse Mit Qac, Polyspace, Vectorcast
Vector Davinci Configurator/Developer, Etas Isolar-Eve, Canoe, Canape, Candb++, Lauterbach Trace32, Matlab/Simulink
Sprachen
Ausbildung
Jawaharlal Nehru Technological University
Bachelor of Technology · Elektronik & Kommunikationstechnik · Hyderabad, Indien · mit Auszeichnung
Zertifikate & Bescheinigungen
Postgraduiertendiplom in Embedded Systems
Vector India
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
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Tagessatzverteilung
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freelancer in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
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