Autodesk Inventor Experten in München
, die innerhalb von Minuten mit geprüften, verfügbaren Freelancern zusammengebracht werdenBeauftragen Sie Experten, die parametrische 3D-Modelle, produktionsfertige Baugruppen und detaillierte Fertigungszeichnungen mit Autodesk Inventor erstellen und Designs gleichzeitig mit Vault, AutoCAD und CNC-Workflows verbinden. FRATCH findet schnell präzise Übereinstimmungen mit geprüften, verfügbaren Freelancern.
Lerne FRATCH Experten in München kennen, die kürzlich Autodesk Inventor eingesetzt haben
Oscar W.
Letzte Position:
Poke & Wiggle
- Roboteranlagen bedient und fernbedient
- Daten für das ML-Training gesammelt und beschriftet
- Zu Automatisierungspipelines beigetragen
Andreas B.
Letzte Position:
Projektleiter Digitale Transformation bei SV Linde Tacherting e.V.
Erforschung, Entwicklung und Umsetzung einer umfassenden Digitalstrategie zur Modernisierung und Beschleunigung der Abläufe eines Sportvereins mit rund 1300 Mitgliedern.
Systemarchitektur & Implementierung: Konzeption und Aufbau einer zentralen, kostengünstigen und energieeffizienten ARM-basierten Serverinfrastruktur.
Auswahl, Installation und Konfiguration von Open-Source-Lösungen für Wissensmanagement, Ticketbuchung und Mitgliederverwaltung.
Maria N.
Letzte Position:
Junior Projektmanager bei Landesbank Baden-Württemberg
- Prozessberatung in der Bearbeitung von Warenkörben, Katalogen und Dienstleistungen
- Bedarfs- und Vergleichsanalysen
- Überwachung von Vertragsbedingungen
- Beratung bei der Optimierung des Beschaffungsprozesses
- Erfassung, Analyse und Pflege von Dienstleistungsbeauftragungen im Beschaffungssystem des Kunden
- Produktkatalogpflege
Tobias B.
Letzte Position:
Leiter XR-Projekt bei BMW Group
- Präsentation der weltweit ersten voll immersiven AR-Brillen-Erfahrung in einem fahrenden Auto auf der CES 2024.
- Vortrag über Augmented Reality auf internationalen Konferenzen (z.B. das AR Ride Concept @ Unite 2024).
- Leitung eines interdisziplinären Softwareteams mit 12 Personen, das Android-Headunit-Integrationen, Navigation- und ADAS-UIs sowie Embedded-Software entwickelt.
- Festlegung der technischen Ausrichtung, Steuerung domänenübergreifender Architektur und Integration sowie Betreuung von Entwicklern in den Bereichen Android, UI/UX und Embedded.
- Überwachung einer kleinen Flotte von Testfahrzeugen für Validierung, Tests und Datenerfassung.
Matilda G.
Letzte Position:
Gründer bei AliceMatilda.com
- Produktstrategie und Markenidentität entwickelt
- Lieferanten akquiriert und verhandelt
- Online-Shop (Shopify) aufgebaut und betrieben
- Werbeanzeigen, Produktstorys und digitale Inhalte erstellt
- Kunden- und Verkaufsdaten analysiert, um Sortiment und Abläufe zu optimieren
Tomasz W.
Letzte Position:
Konstrukteur/ Freiberufler bei Reiser Simulation and Training GmbH
- Konstruktion von Komponenten mit Catia V5 (Generative Shape Design, Part Design, Drafting) und AutoCAD
- Full-Flight-Simulator: Entwicklung einer Plattform mit elektromechanischem System zur Positionierung der Plattform und der Instrukteur-/Beobachterplätze
- Airbus H145: Konstruktion von Sitzgleitschienen
- VR-Flugsimulator: Entwicklung eines Montagesystems für Pedale
- Zugsimulator: Konstruktion eines Bremssteller-Systems
- Skizzierung von Konzepten zur schnellen Visualisierung und als Kommunikationsmittel
- Durchführung technischer Analysen, einschließlich statistischer Analysen und Toleranzanalysen
- Zusammenarbeit mit Ingenieuren und Projektteams zur Sicherstellung von Herstellbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Einhaltung der Qualitätsstandards
- Pflege und Verwaltung der CAD-Daten im PDM-System (S4)
Betim T.
Letzte Position:
Spezialist Projektaufwand Modellierung bei ACOTOR GmbH
- Verantwortlicher Modellierung der Budgetplanung mit maschinellem Lernen und/oder KI-Methoden
- Ausrollung eines neuen Planungstools für alle Hauptabteilungen des Fachbereichs ES
- Führung von Budgetoptimierungsprogrammen im Bereich ES
- Vorbereitung entscheidbare Budget-Kürzungen auf HAL/BL Ebene
Roumaissa T.
Letzte Position:
Masterarbeit: KI-basierte Analyse von 2D- und Explosionsansichten bei Technische Universität München
- Entwicklung einer durchgängigen KI-Pipeline zur Analyse von 2D-Explosionszeichnungen mithilfe von Computer Vision und Deep-Learning-Modellen.
- Integration einer YOLO-basierten Objekterkennung (Bounding Boxes, Nachbearbeitung, Überlappungsbehandlung) für präzise Erkennung von Bauteilen und Beschriftungen.
- Anwendung des Segment Anything Model (SAM) für eine feinkörnige Segmentierung und Trennung einzelner Komponenten.
- Implementierung von OCR- und Feature-Extraction-Modulen sowie Vergleich von Vision-Language-Modellen (VLM) und traditionellen Computer-Vision-Ansätzen hinsichtlich Genauigkeit, Laufzeit und Skalierbarkeit.
Maximilian D.
Letzte Position:
Hardware Entwickler bei Freiberuflicher Hardware Entwickler
- Optimierung einer Folienreckmaschine: Konzepterstellung und Proof-of-Concept in SolidWorks und FEMM
- Entwicklung einer smarten Gaswaage (Evergas) mit Mobilfunkanbindung: Funktions- und Designprototyp in SolidWorks, Cura, Eagle, Adafruit Web IDE
- Sensorik für Bremsscheibenmessung mit Knorr-Bremse: Proof-of-Concept und Patentvorbereitung in SolidWorks, Cura, Eagle, FEMM, Adafruit Web IDE
- Entwicklung eines Sensors für Ölstandsmessung (Oilfox) mit Algorithmen zur Selbstüberwachung in SolidWorks, Cura, Eagle, Adafruit Web IDE
- Entwicklung eines Miniatur-Kunststoffextruders (Mcubus-Projekt) in SolidWorks, Cura, Eagle, LTSpice, FEMM, Arduino IDE
- Inbetriebnahme von Hardware für Magna Telemotive: elektrische Funktionstests, Firmwareportierung in C++ und QS-Koordination
- Elektronikentwicklung für Sonnenglas: Konzepte für Batterieladung per Solarstrom und LED-Steuerung in Fusion 360, Eagle, Simplicity Studio, MPLab
- Entwicklung einer Aufwecksteuerung für Wing Man: Vibrationssensor und Stromsparlogik in Fusion 360, Eagle
- Hardware Lead bei Cariad SE: Hardwaretests, Zuliefererkommunikation, Fehlermanagement in iDEX, ODIS, CANoe
Marius N.
Letzte Position:
Swisslog Technology Center Austria
- Analyse des bestehenden Grobkonzepts und technischen Anforderungen an Tornado 2.0
- Erstellung einer ersten Entwurfskonstruktion basierend auf der Analyse des bestehenden technischen Grobkonzepts
- Detailkonstruktion, Stücklisten und Artikelstämme in SAP
Entdecke mehr als 15.000 Top-Freelancer
Statistiken von Experten, die Autodesk Inventor einsetzen
Aggregiert aus den beruflichen Profilen passender Freelancer.
Berufserfahrung
15 Jahre (Deutschland: 23 Jahre)
Positionsdauer
1,6 Jahre (Deutschland: 3,4 Jahre)
Positionen pro Freelancer
12
Häufigste Fachbereiche
Produktentwicklung, Informationstechnologie (IT), Betrieb
Häufigste Branchen
Fertigung, Automotive, Bildung
Fokus der Zertifizierungen
Logistik, Produktion, Betrieb
Bachelor-Abschluss oder höher
100% (Deutschland: 86%)
Master-Abschluss oder höher
80% (Deutschland: 48%)
Zertifizierungen pro Freelancer
1 (Deutschland: 2)
Häufigste Sprachen
Deutsch, Englisch, Französisch
Sprechen zwei oder mehr Sprachen
100% (Deutschland: 96%)
Basierend auf unserem Profilpool, Stand 19 Sep 2026.
Tagessatzverteilung
Das Diagramm zeigt, wie sich die Tagessätze der Freelancer in dieser Technologie in München verteilen, basierend auf aktuellen Verträgen auf unserer Plattform. Jeder Balken deckt eine Tagessatzspanne ab – seine Höhe zeigt, wie viele Freelancer innerhalb dieser Spanne abrechnen.
Durchschnittssätze von Experten in München, die Autodesk Inventor einsetzen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Verträgen und enthalten keinen FRATCH-Aufschlag.
Der durchschnittliche Tagessatz ist der Mittelwert aller Tagessätze aus aktuellen Verträgen vergleichbarer Freelancer auf unserer Plattform.
Der Median-Tagessatz ist der mittlere Wert aller Tagessätze – die Hälfte der vergleichbaren Freelancer verlangt weniger, die andere Hälfte mehr. Anders als der Durchschnitt wird er von Ausreißern kaum beeinflusst.
Berechnet auf Basis der Tagessätze unserer Freelancer, Stand 19 Sep 2026. Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.
Branchenfokus der Autodesk Inventor Experten
Sieh, in welchen Branchen unsere gematchten Freelancer am häufigsten tätig sind — jede Zahl wird live aus den Freelancern auf FRATCH berechnet.
- Fertigung (80%)
- Automotive (70%)
- Bildung (60%)
- Gesundheitswesen (50%)
- Informationstechnologie (IT) (50%)
- Transport und Logistik (40%)
- Professionelle Dienstleistungen (40%)
- Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (30%)
Bitte beachte, dass Freelancer in mehreren Branchen tätig sein können, daher überschneiden sich die Prozentwerte.
Über die Technologie
Was Inventor leistet
Autodesk Inventor ist ein professionelles computerunterstütztes Konstruktionssystem für mechanische Produkte, Maschinen und gefertigte Komponenten. Es unterstützt die parametrische 3D-Modellierung von Bauteilen, Baugruppen, Blechkonstruktionen, Rahmendesign, Rohr- und Leitungsführungen sowie Fertigungszeichnungen. Änderungen an Abmessungen oder Features können auf zugehörige Komponenten und Dokumentationen übertragen werden.
Zentrale Ergebnisse
Experten nutzen Inventor, um technische Anforderungen in Modelle zu überführen, die geprüft, getestet und gefertigt werden können.
- Parametrische Bauteile, Baugruppen und konfigurierbare Produktvarianten
- Blechkomponenten, Abwicklungen und Dokumentation von Biegungen
- Detaillierte Zeichnungen mit Toleranzen, Symbolen, Stücklisten und Revisionsdaten
- Explosionsansichten, Präsentationsdateien und Fertigungsdokumentation
- Konstruktionsänderungen, die Baugruppenbeziehungen und Abhängigkeiten erhalten
Ökosystem und Werkzeuge
Starke Autodesk Inventor Spezialisten verstehen mehr als nur die Modellierungsoberfläche. Sie arbeiten mit Autodesk Vault für die Datei- und Revisionsverwaltung, mit AutoCAD für zugehörige Zeichnungen und mit Tools wie Nastran für Simulationen, wenn eine Analyse erforderlich ist. Kenntnisse in STEP, IGES, DWG, DXF und anderen Austauschformaten helfen Teams bei der Koordination mit Lieferanten und Produktionssystemen.
Wann Unternehmen Unterstützung benötigen
Freiberufliche Expertise ist hilfreich, wenn ein internes Team mit einem Konstruktionsrückstand, einer neuen Produkteinführung oder einer komplexen Migration älterer CAD-Daten konfrontiert ist. Unternehmen holen sich auch Spezialisten ins Team, um Vorlagen zu standardisieren, instabile Baugruppen zu reparieren, Zeichnungen für die Produktion vorzubereiten oder Entwicklungsteams während hoher Auslastung zu unterstützen. In München kann die Zusammenarbeit Remote-Konstruktionsarbeit mit Vor-Ort-Terminen in Fertigungs- oder Industrieanlagen verbinden.
Angrenzende technische Kompetenzen
Die besten Ergebnisse hängen neben präziser Modellierung auch von praktischen Fertigungskenntnissen ab. Achten Sie auf Erfahrung mit fertigungsgerechter Konstruktion und Montage, Materialauswahl, Bearbeitung, Blechfertigung, Schweißen und Toleranzplanung. Je nach Projekt können angrenzende Kompetenzen in der Finite-Elemente-Analyse, 3D-Scanning, Produktdatenverwaltung, ERP-Übergaben und CNC-Vorbereitung hilfreich sein.
Qualitätsmerkmale
Ein kompetenter Fachmann erklärt Konstruktionsentscheidungen und hält die Feature-Historie logisch, stabil und einfach veränderbar. Vor der Modellerstellung fragt er nach Fertigungsprozessen, Prüfanforderungen, Dateibesitz und Revisionsverfahren. Prüfen Sie Beispielzeichnungen und Baugruppen auf klare Benennung, sinnvolle Abhängigkeiten, korrekte Einheiten, brauchbare Toleranzen und eine Dokumentation, der ein Fertigungspartner folgen kann. Die Kommunikation auf Deutsch oder Englisch kann die Zusammenarbeit mit Teams in München unterstützen.
Häufig gestellte Fragen
Alles, was Kunden üblicherweise über Autodesk Inventor wissen wollen – kompakt an einem Ort.
Autodesk Inventor wird verwendet, um mechanische Bauteile, Baugruppen, Maschinen und Produkte parametrisch in 3D zu konstruieren. Außerdem erstellt es Fertigungszeichnungen, Blechdokumentationen, Explosionsansichten und Daten für Prüfungen oder nachgelagerte Produktionsprozesse.
Autodesk Inventor und SolidWorks unterstützen beide die parametrische Konstruktion von Bauteilen und Baugruppen, detaillierte Zeichnungen und die Entwicklung mechanischer Produkte. Die bessere Wahl hängt oft von den vorhandenen Unternehmensdateien, Lieferanten-Workflows, Autodesk-Integrationen, Lizenzvereinbarungen und der Vertrautheit des Teams mit der jeweiligen Oberfläche ab.
Ein starker Autodesk Inventor Spezialist sollte fertigungsgerechte Konstruktion, Tolerierung, Materialien und Produktionsverfahren wie Bearbeitung, Schweißen oder Blechfertigung verstehen. Erfahrung mit Vault, AutoCAD, Simulation, dem Austausch von STEP- und DXF-Dateien oder ERP- und CNC-Übergaben kann für einen vollständigen Workflow wichtig sein.
Das passende Niveau hängt vom Ergebnis ab. Autodesk Inventor Arbeiten mit routinemäßigen Bauteiländerungen benötigen möglicherweise weniger Kontrolle, während eine konfigurierbare Maschine, die Migration von Altdaten oder eine produktionskritische Baugruppe einen Profi erfordert, der Abhängigkeiten, Revisionen und Fertigungsanforderungen selbstständig verwalten kann.
Ja, viele Autodesk Inventor Aufgaben können remote erledigt werden, wenn Dateien, Anforderungen und Prüfprozesse gut organisiert sind. Vor-Ort-Termine in München können dennoch bei Fabrikbesichtigungen, Messungen, Prototypenprüfungen oder der engen Abstimmung mit Produktionsteams helfen. Klären Sie Zugang, Dateikontrolle und die Kommunikation auf Deutsch oder Englisch im Voraus.
Bitten Sie darum, anonymisierte Baugruppen, Zeichnungen und Revisionsbeispiele zu prüfen, statt nur gerenderte Bilder zu bewerten. Prüfen Sie bei Autodesk Inventor, ob Abhängigkeiten stabil, Feature-Bäume logisch, Toleranzen sinnvoll, Dateien problemlos zu öffnen und die Dokumentation für den vorgesehenen Fertigungsprozess geeignet sind.
Ja. Autodesk Inventor Profis können importierte Geometrien neu aufbauen, fehlerhafte Referenzen beheben, komplexe Baugruppen vereinfachen und alte Zeichnungen in besser wartbare Modelle umwandeln. Zuerst sollten sie festlegen, welche Abmessungen, Metadaten, Revisionen und Fertigungsbeziehungen erhalten bleiben müssen.
Legen Sie die benötigten Dateien, den Detaillierungsgrad, Einheiten, Toleranzen, den vorgesehenen Fertigungsprozess, Benennungsregeln und den Revisions-Workflow fest. Ein zuverlässiger Autodesk Inventor Freelancer klärt außerdem Eigentumsrechte, Softwarezugang, Kollaborationstools, Prüfmeilensteine und ob das finale Paket mit Vault, AutoCAD oder einem anderen Geschäftssystem verbunden werden muss.
Der durchschnittliche Stundensatz von Freelancern in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, liegt bei 76 €, was einem Tagessatz von etwa 610 € bei einem 8-Stunden-Tag entspricht.
Von den Freelancern in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben 100% mindestens einen Bachelor-Abschluss und 80% mindestens einen Master-Abschluss.
Freelancer in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, haben im Durchschnitt 15 Jahre Berufserfahrung; ein einzelnes Projekt dauert typischerweise etwa 1,6 Jahre.
Die häufigsten Sprachen unter Freelancern in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Deutsch (100%), Englisch (100%) und Französisch (30%).
Die häufigsten Industrien unter Freelancern in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Fertigung (80%), Automotive (70%) und Bildung (60%).
Die häufigsten Bereiche unter Freelancern in München, Deutschland, die Autodesk Inventor in ihren letzten Projekten eingesetzt haben, sind Produktentwicklung (100%), Informationstechnologie (IT) (60%) und Betrieb (60%).
Hauptstandorte der FRATCH Experten, die kürzlich Autodesk Inventor eingesetzt haben
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Philipp Thomaschewski
FRATCH CEO
