Ali Farzan-Clusteranalyse von Bike-Sharing-Daten
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Erfahrungen
Clusteranalyse von Bike-Sharing-Daten
- Entwicklung einer Machine-Learning-Pipeline mit K-Means zur Analyse von Nutzungsmustern in Bike-Sharing-Systemen
- Vorverarbeitung und Clusterbildung von Nutzerdaten zur Unterstützung der Serviceoptimierung.
Infrastrukturelle BIM-Planung einer Stahlfachwerkbrücke
- Entwurf und Analyse einer Stahlfachwerkbrücke mit Betondecke in einem integrierten BIM-Workflow
- Verbesserte Zusammenarbeit und Planungsgenauigkeit; termingerechte Projektfertigstellung sichergestellt.
Verkehrsflussoptimierung in Madison City
- Datenaufbereitung und -analyse in vier Bezirken von Madison City, Wisconsin
- Durchführung von Verkehrsmodellierungen mittels Zonierung, Fahrgenerierung/-verteilung und Modalsplit-Analyse
- Erzielt simulationbasierte Verkehrszuweisung und reduzierte Verkehrsstaus um 15%.
Straßenentwurfsprojekt
- Entwurf von außerörtlichen Straßenabschnitten (Typ C1) mit Bentley-Software
- Steigerung der Planungseffizienz und Verkürzung der Projektlaufzeit um 2 Wochen.
Transportsystemsimulation
- Entwicklung einer Systemarchitektur für urbane Mobilität mit MBSE-Methoden
- Definition stakeholderorientierter Anforderungen und Modellierung funktionaler und physischer Systemkomponenten.
Master of Science im Bauingenieurwesen
University of Politecnico di Torino
- Spezialisierung auf Infrastruktur und Verkehrssysteme
Entwurf von Betonbauwerken
- Modellierung eines dreigeschossigen Stahlbetongebäudes mit SAP2000-Software
- Verbesserung der Analyse der strukturellen Stabilität um 20 %.
Techniker im Bauingenieurwesen
Daris Azma Company (Consulting Engineers Co.)
Praktikum im Bauprojekt des Wohnkomplexes Saba
Praktikum beim Projekt Teheran-Shomal Autobahn Abschnitt 3
Abad Rahan Pars International Group
Bachelor of Science in Bauingenieurwesen
Islamische Azad-Universität, Zentrale Teheran-Niederlassung
- Schwerpunkt Bauingenieurwesen
Diplom in Mathematik und Physik
Allame Helli High School
- NODET (Nationale Organisation zur Entwicklung außergewöhnlicher Talente)
Branchenerfahrung
Sieh, in welchen Branchen dieser Freelancer den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat.
Erfahren in Bauwesen, Bildung, Transport und Logistik, Regierung und öffentliche Verwaltung und Automotive.
Erfahrung nach Fachbereich
Zeigt, in welchen Abteilungen und Funktionen dieser Freelancer am meisten mitgewirkt hat.
Erfahren in Forschung und Entwicklung (F&E), Produktentwicklung, Business Intelligence, Betrieb und Projektmanagement.
Zusammenfassung
Bauingenieur mit Schwerpunkt Verkehrssysteme und Infrastruktur, derzeit im Masterstudium am Politecnico di Torino. Erfahren in Datenanalyse, Python und maschinellem Lernen zur Optimierung von Verkehrssystemen und Entscheidungsprozessen. Solide Kenntnisse im Bahn- und Straßenbau, in der Strukturanalyse und bei großen Bauvorhaben. Nachweislich in der Lage, Projekte zu managen, komplexe Probleme zu analysieren und praktische, wirkungsvolle Lösungen zu liefern. Verbindet ingenieurtechnische Präzision mit innovativen, datenbasierten Ansätzen für nachhaltige Mobilität. Motiviert, zu einer smarten, effizienten und zukunftsorientierten Verkehrsinfrastruktur beizutragen.
Fähigkeiten
- Daten- & Verkehrsmodellierung: Python, Qgis, Simulink, Omni Trans, Rapid Miner, Excel
- Konstruktions- & Ingenieursoftware: Sap2000, Autocad, Idea Statica, Etabs, Qgis, Tekla Structures, Revit, Ms Project, Open Road Concept Station, Open Road Designer
- Programmiersprachen: Python, Matlab (Angewendet), C++ (Fortgeschritten)
- Angewandte Software: Microsoft Office, Adobe Photoshop, Adobe Premiere
Sprachen
Ausbildung
Politecnico di Torino
Master of Science, Infrastruktur- und Verkehrssysteme · Bauingenieurwesen · Italien
Islamic Azad University, Central Tehran Branch
Bachelor of Science · Bauingenieurwesen · Tehran, Iran, Islamische Republik
Allame Helli High School
Abitur · Mathematik und Physik · Tehran, Iran, Islamische Republik
Statistiken
Erfahrung
Globale Erfahrung
Fachkenntnisse
Qualifikationen
Profil
Häufig gestellte Fragen
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Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
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